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John R. Williams: Unterschied zwischen den Versionen

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! Datenblatt:
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! colspan="3" | '''John R. Williams'''
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| Schiffsnamen: || colspan="3" | W.B. Keene (1913) - John R. Williams (1928)
 
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| || '''Nationalität:''' || USA
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| Nationalität: || colspan="3" | USA
 
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| Typ: || colspan="3" | Schlepper
 
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| || '''Baujahr:''' || 1913
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| Baujahr: || colspan="3" | 1913
 
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| || '''Bauwerft:''' || Staten Island Shipbuilding Company, Richmond
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| Bauwerft: || colspan="3" | Staten Island Shipbuilding Company, Richmond
 
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| || '''[[Reederei]]:''' || Moran Towing &. Transportation, New York
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| Reederei: || colspan="3" | Moran Towing &. Transportation, New York
 
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| || '''Heimathafen:''' || New York
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| Heimathafen: || colspan="3" | New York
 
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| || '''Kapitän:''' || Leroy Herbert Allen
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| Kapitän: || colspan="3" | Leroy Herbert Allen
 
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<span style="color:saddlebrown;">SCHIFFSMAßE</span>
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| Tonnage: || colspan="3" | 397 BRT
 
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| Tragfähigkeit: || colspan="3" | -
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| Länge: || colspan="3" | 41.70 m
 
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| Breite: || colspan="3" | 8.40 m
 
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| || '''Breite:''' || 8.40 m
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| Geschwindigkeit: || colspan="3" | -
 
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| || '''Tiefgang:''' || -
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| [[Bewaffnung]]: || colspan="3" | Nein
 
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| || '''[[Bewaffnung]]:''' || Nein
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| Route: || colspan="3" | Delaware Capes (USA) - Cap May (USA)
 
 
<span style="color:saddlebrown;">ROUTE UND FRACHT</span>
 
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| Fracht: || colspan="3" | Auf dem Weg ein Schiff abzuschleppen
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| || '''Route:''' || Delaware Capes (USA) - Cap May (USA)
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| Geleitzug: || colspan="3" | Einzelfahrer
 
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| || '''Fracht:''' || Auf dem Weg ein Schiff abzuschleppen
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| || '''Geleitzug:''' || Einzelfahrer
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| U-Boot: || colspan="3" | [[U 373]]
 
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<span style="color:saddlebrown;">DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH</span>
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| Kommandant: || colspan="3" | [[Paul-Karl Loeser]]
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| Datum: || colspan="3" | 24.06.1942
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| Ort: || colspan="3" | Nordatlantik, nordöstlich Rehoboth Beach (USA)
 
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| Position: || colspan="3" | 38° 45' Nord - 74° 55' West
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| || '''U-Boot:''' || [[U 373]]
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| Planquadrat: || colspan="3" | CA 5447
 
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| || '''Kommandant:''' || [[Paul-Karl Loeser]]
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| Waffe: || colspan="3" | [[Mine]]
 
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| || '''Datum:''' || [[24.06.1942]]
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| || '''Ort:''' || Nordatlantik, nordöstlich Rehoboth Beach (USA)
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| || '''[[Position]]:''' || 38°45' Nord - 74°55' West
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| || '''[[Planquadrat]]:''' || CA 5447
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| Tote: || colspan="3" | 14
 
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| || '''Waffe:''' || [[Mine]]
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| Überlebende: || colspan="3" | 4
 
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| || '''Tote:''' || 14
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| || '''Überlebende:''' || 4
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| colspan="3" | Die John R. Williams sank am 24.06.1942 um 20:05 Uhr durch einen Minentreffer Backbord mittschiffs. Die Minen wurden von [[U 373]] am 11.06.1942 gelegt. Der Kapitän und 13 Besatzungsmitglieder kamen ums Leben. 4 Besatzungsmitglieder wurden vom amerikanischen Patrouillenschiff YP 334 gerettet und in Lewes (USA) an Land gesetzt.
 
 
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Die JOHN R. WILLIAMS sank am 24.06.1942 um 20:05 Uhr durch einen Minentreffer Backbord mittschiffs. Die Minen wurden von [[U 373]] am 11.06.1942 gelegt. Der Kapitän und 13 Besatzungsmitglieder kamen ums Leben. 4 Besatzungsmitglieder wurden vom amerikanischen Patrouillenschiff YP 334 gerettet und in Lewes (USA) an Land gesetzt.
 
 
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<span style="color:saddlebrown;">LITERATURVERWEISE</span>
 
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| Robert M. Browning Jr. || colspan="3" | "U.S. Merchant Vessel War Casulties of World War II" - Naval Institute Press 1996 - S. 154. [https://www.amazon.de/Merchant-Vessel-Casualties-Browning-1996-04-04/dp/B01FIZE5IE/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=2NBDGMMIYCY5N&keywords=u.s.+merchant+vessel+war+casualties+of+world+war+ii&qid=1692379807&sprefix=u.s.+merchant+vessel+war+casulties+of+world+war+ii%2Caps%2C193&sr=8-1| → Amazon]
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| || Robert M. Browning Jr. || '''U.S. Merchant Vessel War Casulties of World War II'''
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| Rainer Busch/Hans Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg - 1939 - 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag 2008 - S. 180. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Deutsche-U-Boot-Erfolge-September/dp/3813205134/ref=sr_1_2?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872199&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-2| → Amazon]
 
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| || || 1996 Naval Institute Press - ISBN- 978-1557500878 - Seite 154.
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| Herbert Ritschel || colspan="3" | "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 301 - U 374" - Eigenverlag - S. 338, 339. [https://www.amazon.de/Kurzfassung-Kriegstageb%C3%BCcher-Deutscher-U-Boote-1939/dp/B01D81BGCI/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=2XYGJW55Q7RPX&keywords=Kurzfassung+Kriegstageb%C3%BCcher+Deutscher+U-Boote+1939+%E2%80%93+1945&qid=1691416684&sprefix=kurzfassung+kriegstageb%C3%BCcher+deutscher+u-boote+1939+1945+%2Caps%2C105&sr=8-1 | → Amazon]
 
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| || Rainer Busch/Hans J. Röll ||'''Der U-Boot-Krieg 1939 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945'''
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| Jürgen Rohwer || colspan="3" | "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 - 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 105. [https://www.amazon.de/Axis-Submarine-Successes-World-War/dp/1557500290/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=T8LMQ2K3E70M&keywords=Axis+Submarine+Successes+of+World+War+Two+1939+%E2%80%93+1945&qid=1706363429&sprefix=axis+submarine+sucesses+of+world+war+two+1939+1945%2Caps%2C109&sr=8-1%7C| → Amazon]
 
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| || || 2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138 - Seite 180.
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| || Herbert Ritschel || '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 301 – U 374'''
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| || || Eigenverlag - ohne ISBN - Seite 338, 339.
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| || Jürgen Rohwer || '''Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945'''
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| || || 1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405 - Seite 105.
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| colspan="3" | <div style="background:#FFEBAD>'''Alle Angaben ohne Gewähr !!!!'''</div>
 
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<span style="color:saddlebrown;">ANMERKUNGEN</span>
 
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[[In eigener Sache|In eigener Sache und Kontaktadresse - Bitte hier Klicken]]
 
 
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[[John R. Park]] ← John R. Williams → [[John S. Copley]]
 
[[John R. Park]] ← John R. Williams → [[John S. Copley]]

Version vom 26. August 2024, 13:47 Uhr

John R. Park ← John R. Williams → John S. Copley

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Datenblatt: John R. Williams
Schiffsnamen: W.B. Keene (1913) - John R. Williams (1928)
Nationalität: USA
Typ: Schlepper
Baujahr: 1913
Bauwerft: Staten Island Shipbuilding Company, Richmond
Reederei: Moran Towing &. Transportation, New York
Heimathafen: New York
Kapitän: Leroy Herbert Allen
Schiffsmaße
Tonnage: 397 BRT
Tragfähigkeit: -
Länge: 41.70 m
Breite: 8.40 m
Tiefgang: -
Geschwindigkeit: -
Bewaffnung: Nein
Route &. Fracht
Route: Delaware Capes (USA) - Cap May (USA)
Fracht: Auf dem Weg ein Schiff abzuschleppen
Geleitzug: Einzelfahrer
Der Angriff erfolgte durch:
U-Boot: U 373
Kommandant: Paul-Karl Loeser
Datum: 24.06.1942
Ort: Nordatlantik, nordöstlich Rehoboth Beach (USA)
Position: 38° 45' Nord - 74° 55' West
Planquadrat: CA 5447
Waffe: Mine
Verluste des Schiffes
Tote: 14
Überlebende: 4
Ursache im Detail
Die John R. Williams sank am 24.06.1942 um 20:05 Uhr durch einen Minentreffer Backbord mittschiffs. Die Minen wurden von U 373 am 11.06.1942 gelegt. Der Kapitän und 13 Besatzungsmitglieder kamen ums Leben. 4 Besatzungsmitglieder wurden vom amerikanischen Patrouillenschiff YP 334 gerettet und in Lewes (USA) an Land gesetzt.
Literaturverweise
Robert M. Browning Jr. "U.S. Merchant Vessel War Casulties of World War II" - Naval Institute Press 1996 - S. 154. → Amazon
Rainer Busch/Hans Joachim Röll "Der U-Boot-Krieg - 1939 - 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag 2008 - S. 180. → Amazon
Herbert Ritschel "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 301 - U 374" - Eigenverlag - S. 338, 339. | → Amazon
Jürgen Rohwer "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 - 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 105. → Amazon
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