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Fort Paskoyac: Unterschied zwischen den Versionen

Aus U-Boot-Archiv Wiki
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Literaturverweise
 
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| || Rainer Busch/Hans J. Röll ||'''Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945'''
 
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| || || 2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138 - Seite 192.
 
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| || Herbert Ritschel || '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 375 – U 435'''
 
 
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| || || Eigenverlag - ohne ISBN - Seite 243.
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| || colspan="3" | Busch/Röll - "Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag 2008 - S. 192.
 
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| || Jürgen Rohwer || '''Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945'''
+
| || colspan="3" | Ritschel - "Kurzfassung KTB Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 375 - U 435" - Eigenverlag - S. 243.
 
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| || || 1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405 - Seite 153.
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| || colspan="3" | Rohwer - "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 - 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 153.
 
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<span style="color:saddlebrown;">ANMERKUNGEN</span>
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Anmerkungen
 
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[[In eigener Sache|In eigener Sache und Kontaktadresse - Bitte hier Klicken]]
 
 
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[[Fort Norman]] ← Fort Paskoyac → [[Fort Qu´Appelle]]
 
[[Fort Norman]] ← Fort Paskoyac → [[Fort Qu´Appelle]]

Version vom 28. April 2023, 08:11 Uhr

Fort Norman ← Fort Paskoyac → Fort Qu´Appelle

Nationalität: Großbritannien
Typ: Dampffrachtschiff
Baujahr: 1942
Bauwerft: North Vancouver Ship Repairs Limited, North Vancouver
Reederei: James Chambers & Company Limited, Liverpool (MOWT)
Heimathafen: London
Kapitän: B.C. Weltevreden

Schiffsmaße

Tonnage: 7.134 BRT
Tragfähigkeit: 10.500 t
Länge: 134.54 m
Breite: 17.42 m
Tiefgang: 8.20 m
Geschwindigkeit: 11 kn
Bewaffnung: Ja

Route &. Fracht

Route: Liverpool (Großbritannien) - Gibraltar
Fracht: Militärgüter
Geleitzug: KMS-10

Der Angriff erfolgte durch

U-Boot: U 410
Kommandant: Horst-Arno Fenski
Datum: 06.03.1943
Ort: Nordatlantik, südwestlich Faro (Portugal)
Position: 36°27' Nord - 10°17' West
Planquadrat: CG 8511
Waffe: Torpedo
Tote: 0
Überlebende: 67
U 410 sichtete am 06.03.1943 um 14:30 Uhr den Geleitzug KMS-10 und lief zum Angriff an. Um 15:12 Uhr schoß Fenski vier einzelne Torpedos auf vier Dampfer. Fenski konnte die Wirkung der Torpedos nicht beobachten da er vor einen Bewacher abtauchen mußte und mit Wasserbomben belegt wurde. Einer dieser Torpedos traf und versenkte die FORT BATTLE RIVER. Ein weiterer Torpedo traf und beschädigte die FORT PASKOYAC. Das Schiff erreichte aus eigener Kraft Gibraltar und wurde provisorisch Repariert. Später nach Milford Haven (Großbritannien) geschleppt, wurde der Dampfer in Tyne (Großbritannien) repariert und nahm im Oktober 1943 seinen Dienst wieder auf. Es gab keine Verluste.

Literaturverweise

Busch/Röll - "Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag 2008 - S. 192.
Ritschel - "Kurzfassung KTB Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 375 - U 435" - Eigenverlag - S. 243.
Rohwer - "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 - 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 153.

Anmerkungen

Anmerkungen für Schiffe → Bitte hier Klicken
In eigener Sache und Kontaktadresse → Bitte hier Klicken

Fort Norman ← Fort Paskoyac → Fort Qu´Appelle

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