Aktionen

Empire Celt: Unterschied zwischen den Versionen

Aus U-Boot-Archiv Wiki

Zeile 58: Zeile 58:
 
| || '''Fracht:''' || Ballast
 
| || '''Fracht:''' || Ballast
 
|-
 
|-
| || '''Geleitzug:''' || [[ONS-67]]
+
| || '''Geleitzug:''' || [[ON-67]]
 
|-
 
|-
 
| ||
 
| ||
Zeile 98: Zeile 98:
 
| || colspan="3" |
 
| || colspan="3" |
  
[[U 158]] sichtete am 24.02.1942 um 08:25 Uhr mehrere Schatten des Geleitzuges [[ONS-67]] und lief zum Angriff an. Um 08:55 Uhr schoß Rostin zwei einzelne Torpedos auf einen Tanker. Rostin beobachtete zwei Treffer und das der Tanker rotes Licht setzte und vorn etwas tiefer sank. Der Versuch eines Fangschusse, um 08:59 Uhr wurde durch einen Bewacher vereitelt. U 158 konnte das sinken nicht beobachten. Das getroffene Schiff war die EMPIRE CELT die jedoch nicht sofort sank. Das Schiff wurde am 26.02.1942 verlassen und brach in zwei Teile. Der Bugteil wurde von einem Bewacher versenkt. Der Abschleppversuch des Heckteils scheiterte, es sank am 04.03.1942. 4 Besatzungsmitglieder und 2 Kanoniere kamen ums Leben. Der Kapitän und 22 weitere Überlebenden wurden vom kanadischen Rettungsschiff CITADELLE, und 24 weitere Überlebende vom britischen U-Jäger [[HMS Zeno (FY.280)|HMS ST. ZENO (FY.280)]] gerettet und am 27.02.1942 in St. John´s (Neufundland) an Land gesetzt.
+
[[U 158]] sichtete am 24.02.1942 um 08:25 Uhr mehrere Schatten des Geleitzuges [[ON-67]] und lief zum Angriff an. Um 08:55 Uhr schoß Rostin zwei einzelne Torpedos auf einen Tanker. Rostin beobachtete zwei Treffer und das der Tanker rotes Licht setzte und vorn etwas tiefer sank. Der Versuch eines Fangschusse, um 08:59 Uhr wurde durch einen Bewacher vereitelt. U 158 konnte das sinken nicht beobachten. Das getroffene Schiff war die EMPIRE CELT die jedoch nicht sofort sank. Das Schiff wurde am 26.02.1942 verlassen und brach in zwei Teile. Der Bugteil wurde von einem Bewacher versenkt. Der Abschleppversuch des Heckteils scheiterte, es sank am 04.03.1942. 4 Besatzungsmitglieder und 2 Kanoniere kamen ums Leben. Der Kapitän und 22 weitere Überlebenden wurden vom kanadischen Rettungsschiff CITADELLE, und 24 weitere Überlebende vom britischen U-Jäger [[HMS Zeno (FY.280)|HMS ST. ZENO (FY.280)]] gerettet und am 27.02.1942 in St. John´s (Neufundland) an Land gesetzt.
 
|-
 
|-
 
|}
 
|}

Version vom 29. November 2022, 18:15 Uhr

Empire Caribou ← Empire Celt → Empire Chaucer

Nationalität: Großbritannien
Typ: Dampftankschiff
Baujahr: 1941
Bauwerft: Furness Shipbuilding Company Limited, Haverton Hill/Tees
Reederei: Sir James German &. Company Limited, Cardiff (MOWT)
Heimathafen: Middlesbrough
Kapitän: Edward McCready

SCHIFFSMAßE

Tonnage: 8.032 BRT
Tragfähigkeit: -
Länge: 142.77 m
Breite: 18.64 m
Tiefgang: -
Geschwindigkeit: 12 kn
Bewaffnung: -

ROUTE UND FRACHT

Route: Greenock (Großbritannien) – Halifax (Kanada) – New York (USA)
Fracht: Ballast
Geleitzug: ON-67

DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH

U-Boot: U 158
Kommandant: Erwin Rostin
Datum: 24.02.1942
Ort: Nordatlantik, nordöstlich St. John´s (Neufundland)
Position: 43°50' Nord – 43°48' West
Planquadrat: BC 9475
Waffe: Torpedo
Tote: 6
Überlebende: 47

U 158 sichtete am 24.02.1942 um 08:25 Uhr mehrere Schatten des Geleitzuges ON-67 und lief zum Angriff an. Um 08:55 Uhr schoß Rostin zwei einzelne Torpedos auf einen Tanker. Rostin beobachtete zwei Treffer und das der Tanker rotes Licht setzte und vorn etwas tiefer sank. Der Versuch eines Fangschusse, um 08:59 Uhr wurde durch einen Bewacher vereitelt. U 158 konnte das sinken nicht beobachten. Das getroffene Schiff war die EMPIRE CELT die jedoch nicht sofort sank. Das Schiff wurde am 26.02.1942 verlassen und brach in zwei Teile. Der Bugteil wurde von einem Bewacher versenkt. Der Abschleppversuch des Heckteils scheiterte, es sank am 04.03.1942. 4 Besatzungsmitglieder und 2 Kanoniere kamen ums Leben. Der Kapitän und 22 weitere Überlebenden wurden vom kanadischen Rettungsschiff CITADELLE, und 24 weitere Überlebende vom britischen U-Jäger HMS ST. ZENO (FY.280) gerettet und am 27.02.1942 in St. John´s (Neufundland) an Land gesetzt.

LITERATURVERWEISE

Rainer Busch/Hans J. Röll Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945
2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138 - Seite 121.
Erich Gröner Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944
1976 - J.F. Lehmanns Verlag-978-3469005526 - Seite 79.
W.H. Mitchel/L.A. Sawyer The Empire Ships - A Record of British-built and acquired Merchant Ships during the Second World War
1990 - Lloyds of London Press - ISBN- 1850442754 - Seite 138.
Herbert Ritschel Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 125 – U 170
Eigenverlag - ohne ISBN - Seite 251.
Jürgen Rohwer Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945
1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405 - Seite 81.
Alan Tennent British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 – 1945
2001 - The History Press Verlag - ISBN- 978-0750927604 - Seite 142.

ANMERKUNGEN

Hinweis: Alle blau hervorgehobenen Textabschnitte sind Verlinkungen zum besseren Verständnis. Wenn sie auf diese Textabschnitte klicken werden sie zu einer Beschreibung des Begriffes weitergeleitet.

Anmerkungen für Schiffe - - Bitte hier Klicken

In eigener Sache und Kontaktadresse - Bitte hier Klicken

Empire Caribou ← Empire Celt → Empire Chaucer