Empire Merlin: Unterschied zwischen den Versionen
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Version vom 10. April 2023, 14:11 Uhr
Empire Merchant ← Empire Merlin → Empire Mersey
Nationalität: | Großbritannien | |
Typ: | Dampffrachtschiff | |
Baujahr: | 1919 | |
Bauwerft: | Ames Shipbuilding &. Dry Dock Company, Seattle | |
Reederei: | Sir R. Ropner &. Company Limited, West Hartlepool (MOWT) | |
Heimathafen: | London | |
Kapitän: | David W. Simpson | |
Schiffsmaße
Tonnage: | 5.763 BRT | |
Tragfähigkeit: | 8.822 t | |
Länge: | 128.93 m | |
Breite: | 16.51 m | |
Tiefgang: | 7.84 m | |
Geschwindigkeit: | 11 kn | |
Bewaffnung: | 1 x 10 cm | |
Route &. Fracht
Route: | Port Sulphur (USA) - Bermuda - Methil (Großbritannien) - Hull (Großbritannien) | |
Fracht: | 6.830 t Schwefel | |
Geleitzug: | HX-65 A | |
Der Angriff erfolgte durch
U-Boot: | U 48 | |
Kommandant: | Hans-Rudolf Rösing | |
Datum: | 25.08.1940 | |
Ort: | Nordatlantik, nordwestlich der Hebriden | |
Position: | 58°30' Nord - 10°15' West | |
Planquadrat: | AM 2583 | |
Waffe: | Torpedo | |
Tote: | 35 | |
Überlebende: | 1 | |
U 48 sichtete am 25.08.1940 um 02:07 Uhr den Geleitzug HX-65A und lief zum Angriff an. Um 02:45 Uhr schoß Rösing einen Torpedo auf einen der Dampfer. Dieser Torpedo traf die ATHELCREST die explodierte und langsam versank. Um 02:46 Uhr fiel der zweite Torpedoschuß. Dieser Torpedo traf die EMPIRE MERLIN an Backbord mittschiffs. Der Dampfer fing Feuer, explodierte und brach schließlich in zwei Teile durch. Das abgebrochene Heck sank sofort, während der Rest nach 35 Sekunden versank. Der Kapitän, 33 Besatzungsmitglieder und 1 Artillerist kamen ums Leben. 1 Besatzungsmitglied wurde von der britischen Korvette HMS GODETIA (K.27) gerettet und in Rosyth (Großbritannien) an Land gesetzt. | |||
Literaturverweise
Busch/Röll - "Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag 2008 - S. 49. | |||
Gröner - "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - S. 82, 435. | |||
Jordan - "The Worlds Merchant Fleets 1939" - US-Naval Inst.PR Verlag 1998 - S. 386, 589 (als ex WEST ISLETA) | |||
Mitchel/Sawyer - "The Empire Ships" - Lloyds of London Press 1990 - S. 419. | |||
Ritschel - "Kurzfassung KTB Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 1 - U 50" - Eigenverlag - S. 343. | |||
Rohwer - "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 - 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 26. | |||
Tennent - "British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 - 1945" - The History Press Verlag 2001- S. 247. | |||
Anmerkungen
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