Aktionen

Algeria: Unterschied zwischen den Versionen

Aus U-Boot-Archiv Wiki

Zeile 4: Zeile 4:
 
|-
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
| style="width:25%" |
+
| style="width:20%" |
 
|-
 
|-
| || '''Nationalität:''' || Schweden
+
| || Nationalität: || Schweden
 
|-
 
|-
| || '''Typ:''' || Dampffrachtschiff
+
| || Typ: || Dampffrachtschiff
 
|-
 
|-
| || '''Baujahr:''' || 1921
+
| || Baujahr: || 1921
 
|-
 
|-
| || '''Bauwerft:''' || Oskarshamns Varf Aktiebolag, Oskarshamn
+
| || Bauwerft: || Oskarshamns Varf Aktiebolag, Oskarshamn
 
|-
 
|-
| || '''[[Reederei]]:''' || Svenske Lloyd Rederi Aktiebolag, Göteborg
+
| || [[Reederei]]: || Svenske Lloyd Rederi Aktiebolag, Göteborg
 
|-
 
|-
| || '''Heimathafen:''' || Göteborg
+
| || Heimathafen: || Göteborg
 
|-
 
|-
| || '''Kapitän:''' || -
+
| || Kapitän: || -
 
|-
 
|-
 
| ||
 
| ||
Zeile 24: Zeile 24:
 
|}
 
|}
  
<span style="color:saddlebrown;">SCHIFFSMAßE</span>
+
Schiffsmaße
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
| style="width:25%" |
+
| style="width:20%" |
 
|-
 
|-
| || '''[[BRT|Tonnage]]:''' || 1.617 BRT
+
| || [[BRT|Tonnage]]: || 1.617 BRT
 
|-
 
|-
| || '''[[Tragfähigkeit]]:''' || 2.650 t
+
| || [[Tragfähigkeit]]: || 2.650 t
 
|-
 
|-
| || '''Länge:''' || 87.17 m
+
| || Länge: || 87.17 m
 
|-
 
|-
| || '''Breite:''' || 12.54 m
+
| || Breite: || 12.54 m
 
|-
 
|-
| || '''Tiefgang:''' || 5.38 m
+
| || Tiefgang: || 5.38 m
 
|-
 
|-
| || '''Geschwindigkeit:''' || 10 kn
+
| || Geschwindigkeit: || 10 kn
 
|-
 
|-
| || '''[[Bewaffnung]]:''' || Nein
+
| || [[Bewaffnung]]: || Nein
 
|-
 
|-
 
| ||
 
| ||
Zeile 48: Zeile 48:
 
|}
 
|}
  
<span style="color:saddlebrown;">ROUTE UND FRACHT</span>
+
Route &. Fracht
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
| style="width:25%" |
+
| style="width:20%" |
 
|-
 
|-
| || '''Route:''' || Göteborg (Schweden) - Genua (Italien)
+
| || Route: || Göteborg (Schweden) - Genua (Italien)
 
|-
 
|-
| || '''Fracht:''' ||  Roheisen und Zellulose
+
| || Fracht: ||  Roheisen und Zellulose
 
|-
 
|-
| || '''Geleitzug:''' || Einzelfahrer
+
| || Geleitzug: || Einzelfahrer
 
|-
 
|-
 
| ||
 
| ||
Zeile 64: Zeile 64:
 
|}
 
|}
  
<span style="color:saddlebrown;">DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH</span>
+
Der Angriff erfolgte durch
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
| style="width:25%" |
+
| style="width:20%" |
 
|-
 
|-
| || '''U-Boot:''' || [[U 36]]
+
| || U-Boot: || [[U 36]]
 
|-
 
|-
| || '''Kommandant:''' || [[Wilhelm Fröhlich]]
+
| || Kommandant: || [[Wilhelm Fröhlich]]
 
|-
 
|-
| || '''Datum:''' || [[27.09.1939]]
+
| || Datum:|| [[27.09.1939]]
 
|-
 
|-
| || '''Ort:''' || Nordsee, südwestlich Stavanger (Norwegen)
+
| || Ort: || Nordsee, südwestlich Stavanger (Norwegen)
 
|-
 
|-
| || '''[[Position]]:''' || 58°27' Nord - 04°08' Ost
+
| || [[Position]]: || 58°27' Nord - 04°08' Ost
 
|-
 
|-
| || '''[[Planquadrat]]:''' || AN 3181
+
| || [[Planquadrat]]: || AN 3181
 
|-
 
|-
| || '''Waffe:''' || Als [[Prise]] eingebracht
+
| || Waffe: || Als [[Prise]] eingebracht
 
|-
 
|-
| || '''Tote:''' || 0
+
| || Tote: || 0
 
|-
 
|-
| || '''Überlebende:''' || 21
+
| || Überlebende: || 21
 
|-
 
|-
 
| ||
 
| ||
Zeile 96: Zeile 96:
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
 
|-
 
|-
| || colspan="3" |  
+
| || colspan="3" | [[U 36]] hielt am 27.09.1939 um 06:10 Uhr den schwedischen Dampfer ALGERIA an um ihn auf [[Bannware]] zu untersuchen. Da Bannware an Bord gefunden wurde, schickte der Kommandant von U 36 ein Prisenkommando, unter Leutnant zur See Hans-Joachim Bassinger, an Bord und brachte das Schiff, als [[Prise]], nach Kiel ein. Es gab keine Verluste.
 
+
|-
[[U 36]] hielt am 27.09.1939 um 06:10 Uhr den schwedischen Dampfer ALGERIA an um ihn auf [[Bannware]] zu untersuchen. Da Bannware an Bord gefunden wurde, schickte der Kommandant von U 36 ein Prisenkommando, unter Leutnant zur See Hans-Joachim Bassinger, an Bord und brachte das Schiff, als [[Prise]], nach Kiel ein. Es gab keine Verluste.
+
| ||
 
|-
 
|-
 
|}
 
|}
  
<span style="color:saddlebrown;">LITERATURVERWEISE</span>
+
Literaturverweise
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
| style="width:25%" |
 
|-
 
| || Rainer Busch/Hans J. Röll ||'''Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945'''
 
|-
 
| || || 2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138 - Seite 36.
 
|-
 
| || Roger W. Jordan || '''The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships'''
 
|-
 
| || || 1998 - US-Naval Inst.PR Verlag - ISBN- 978-1591149590 - Seite 369, 571.
 
 
|-
 
|-
| || Herbert Ritschel ||  '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 1 – U 50'''
+
| || colspan="3" | Busch/Röll - "Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945" - Mittler Verlag - 2008ISBN-978-3813205138 - Seite 36.
 
|-
 
|-
| || || Eigenverlag - ohne ISBN - Seite 218.
+
| || colspan="3" | Jordan - "The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships" - US-Naval Inst.PR Verlag 1998 - ISBN- 978-1591149590 - Seite 369, 571.
 
|-
 
|-
| || Jürgen Rohwer || '''Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945'''
+
| || colspan="3" | Ritschel - "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 1 – U 50"- Eigenverlag - ohne ISBN - Seite 218.
 
|-
 
|-
| || || 1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405 - Seite 3.
+
| || colspan="3" | Rohwer "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - ISBN- 978-1853673405 - Seite 3.
 
|-
 
|-
 
| ||
 
| ||
Zeile 128: Zeile 119:
 
|}
 
|}
  
<span style="color:saddlebrown;">ANMERKUNGEN</span>
+
Anmerkungen
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
 
|-
 
|-
| || colspan="3" |  
+
| || colspan="3" | [[Anmerkungen für Schiffe|Anmerkungen für Schiffe Bitte hier Klicken]]  
 
+
|-
Hinweis: Alle blau hervorgehobenen Textabschnitte sind Verlinkungen zum besseren Verständnis. Wenn sie auf diese Textabschnitte klicken werden sie zu einer Beschreibung des Bergriffes weitergeleitet.
+
| || colspan="3" | [[In eigener Sache|In eigener Sache und Kontaktadresse Bitte hier Klicken]]  
 
+
|-
[[Anmerkungen für Schiffe|Anmerkungen für Schiffe - - Bitte hier Klicken]]
+
| ||
 
 
[[In eigener Sache|In eigener Sache und Kontaktadresse - Bitte hier Klicken]]
 
 
|-
 
|-
 
|}
 
|}
  
 
[[Alfred Jones]] ← Algeria → [[Algier]]
 
[[Alfred Jones]] ← Algeria → [[Algier]]

Version vom 18. Januar 2023, 17:09 Uhr

Alfred Jones ← Algeria → Algier

Nationalität: Schweden
Typ: Dampffrachtschiff
Baujahr: 1921
Bauwerft: Oskarshamns Varf Aktiebolag, Oskarshamn
Reederei: Svenske Lloyd Rederi Aktiebolag, Göteborg
Heimathafen: Göteborg
Kapitän: -

Schiffsmaße

Tonnage: 1.617 BRT
Tragfähigkeit: 2.650 t
Länge: 87.17 m
Breite: 12.54 m
Tiefgang: 5.38 m
Geschwindigkeit: 10 kn
Bewaffnung: Nein

Route &. Fracht

Route: Göteborg (Schweden) - Genua (Italien)
Fracht: Roheisen und Zellulose
Geleitzug: Einzelfahrer

Der Angriff erfolgte durch

U-Boot: U 36
Kommandant: Wilhelm Fröhlich
Datum: 27.09.1939
Ort: Nordsee, südwestlich Stavanger (Norwegen)
Position: 58°27' Nord - 04°08' Ost
Planquadrat: AN 3181
Waffe: Als Prise eingebracht
Tote: 0
Überlebende: 21
U 36 hielt am 27.09.1939 um 06:10 Uhr den schwedischen Dampfer ALGERIA an um ihn auf Bannware zu untersuchen. Da Bannware an Bord gefunden wurde, schickte der Kommandant von U 36 ein Prisenkommando, unter Leutnant zur See Hans-Joachim Bassinger, an Bord und brachte das Schiff, als Prise, nach Kiel ein. Es gab keine Verluste.

Literaturverweise

Busch/Röll - "Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945" - Mittler Verlag - 2008ISBN-978-3813205138 - Seite 36.
Jordan - "The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships" - US-Naval Inst.PR Verlag 1998 - ISBN- 978-1591149590 - Seite 369, 571.
Ritschel - "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 1 – U 50"- Eigenverlag - ohne ISBN - Seite 218.
Rohwer "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - ISBN- 978-1853673405 - Seite 3.

Anmerkungen

Anmerkungen für Schiffe → Bitte hier Klicken
In eigener Sache und Kontaktadresse → Bitte hier Klicken

Alfred Jones ← Algeria → Algier