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Ampleforth: Unterschied zwischen den Versionen

Aus U-Boot-Archiv Wiki
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Der Angriff erfolgte durch
 
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[[U 101]] sichtete am 18.08.1940 um 19:15 Uhr einen Dampfer und tauchte um 19:22 Uhr zum Angriff. Um 20:10 Uhr schoß Frauenheim einen Torpedo auf das Schiff, der fehl ging. Um 21:00 Uhr tauchte U 101 auf um sich neu Vorzusetzen. Am 19.08.1940 um 01:54 Uhr fiel der zweite Torpedoschuss. Dieser Torpedo traf die AMPLEFORTH im Achterschiff. Nach diesem Treffer sank der Dampfer nach einer starken Explosion innerhalb von acht Minuten. 9. Besatzungsmitglieder kamen ums Leben. Der Kapitän und 28 Besatzungsmitglieder wurden vom britischen Zerstörer [[HMS Warwick (D.25)|HMS WARWICK (D.25)]] gerettet und in Liverpool (Großbritannien) an Land gesetzt.
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<span style="color:saddlebrown;">LITERATURVERWEISE</span>
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Literaturverweise
 
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| || Rainer Busch/Hans J. Röll ||'''Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945'''
 
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| || || 2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138 - Seite 89.
 
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| || Erich Gröner ||'''Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944'''
 
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| || || 1976 - J.F. Lehmanns Verlag-978-3469005526 - Seite 20.
 
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| || Roger W. Jordan || '''The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships'''
 
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| || || 1998 - US-Naval Inst.PR Verlag - ISBN- 978-1591149590 - Seite 120.
 
 
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| || Herbert Ritschel ||  '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 100 – U 124'''
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| || colspan="3" | Busch/Röll - "Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945" - Mittler Verlag - 2008ISBN-978-3813205138 - Seite 89.
 
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| || || Eigenverlag - ohne ISBN - Seite 23.
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| || colspan="3" | Gröner - "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - ISBN-978-3469005526 - Seite 20.
 
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| || Jürgen Rohwer || '''Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945'''
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| || colspan="3" | Jordan - "The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships" - US-Naval Inst.PR Verlag 1998 - ISBN- 978-1591149590 - Seite 120.
 
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| || || 1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405 - Seite 25.
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| || colspan="3" | Ritschel - "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 100 – U 124"- Eigenverlag - ohne ISBN - Seite 23.
 
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| || Alan Tennent || '''British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 – 1945'''
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| || colspan="3" | Rohwer "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - ISBN- 978-1853673405 - Seite 25.
 
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| || || 2001 - The History Press Verlag - ISBN- 978-0750927604 - Seite 88.
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| || colspan="3" | Tennent - "British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 – 1945" - The History Press Verlag 2001 - ISBN- 978-0750927604 - Seite 88.
 
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Anmerkungen
 
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Version vom 18. Januar 2023, 16:43 Uhr

Amina ← Ampleforth → Amstelland

Nationalität: Großbritannien
Typ: Dampffrachtschiff
Baujahr: 1929
Bauwerft: Taylor Craig &. Company, Stockton
Reederei: Charles Cravos &. Company (Ampleforth Steamship Company), Cardiff
Heimathafen: Cardiff
Kapitän: Harry Binham

Schiffsmaße

Tonnage: 4.576 BRT
Tragfähigkeit: 8.555 t
Länge: 126.49 m
Breite: 16.30 m
Tiefgang: 7.54 m
Geschwindigkeit: 10.5 kn
Bewaffnung: Nein

Route &. Fracht

Route: Hull (Großbritannien) - Jacksonville (USA)
Fracht: Ballast
Geleitzug: OA-199 (Nachzügler)

Der Angriff erfolgte durch

U-Boot: U 101
Kommandant: Fritz Frauenheim
Datum: 19.08.1940
Ort: Nordatlantik, nordwestlich Londonderry (Nordirland)
Position: 56°10' Nord - 10°40' West
Planquadrat: AM 4355
Waffe: Torpedo
Tote: 9
Überlebende: 29
U 101 sichtete am 18.08.1940 um 19:15 Uhr einen Dampfer und tauchte um 19:22 Uhr zum Angriff. Um 20:10 Uhr schoß Frauenheim einen Torpedo auf das Schiff, der fehl ging. Um 21:00 Uhr tauchte U 101 auf um sich neu Vorzusetzen. Am 19.08.1940 um 01:54 Uhr fiel der zweite Torpedoschuss. Dieser Torpedo traf die AMPLEFORTH im Achterschiff. Nach diesem Treffer sank der Dampfer nach einer starken Explosion innerhalb von acht Minuten. 9. Besatzungsmitglieder kamen ums Leben. Der Kapitän und 28 Besatzungsmitglieder wurden vom britischen Zerstörer HMS WARWICK (D.25) gerettet und in Liverpool (Großbritannien) an Land gesetzt.

Literaturverweise

Busch/Röll - "Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945" - Mittler Verlag - 2008ISBN-978-3813205138 - Seite 89.
Gröner - "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - ISBN-978-3469005526 - Seite 20.
Jordan - "The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships" - US-Naval Inst.PR Verlag 1998 - ISBN- 978-1591149590 - Seite 120.
Ritschel - "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 100 – U 124"- Eigenverlag - ohne ISBN - Seite 23.
Rohwer "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - ISBN- 978-1853673405 - Seite 25.
Tennent - "British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 – 1945" - The History Press Verlag 2001 - ISBN- 978-0750927604 - Seite 88.

Anmerkungen

Anmerkungen für Schiffe → Bitte hier Klicken
In eigener Sache und Kontaktadresse → Bitte hier Klicken

Amina ← Ampleforth → Amstelland

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