29.02.1940: Unterschied zwischen den Versionen
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+ | | || [[U 49]] - Kiel/Brunsbüttel – 07:00 - Ausgelaufen von Kiel (AO 7727). Beginn der 2. Unternehmung. Marsch durch den Kaiser Wilhelm Kanal (AO 7727 - AN 9694) mit [[U 47]] und [[U 46]]. 19:10 - Festgemacht in Brunsbüttel (AN 9694). | ||
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Version vom 16. Mai 2021, 14:51 Uhr
28.02.1940 ← 29.02.1940 → 01.03.1940
Donnerstag, 29. Februar 1940 | |||
Statistik des Tages → hier Klicken | |||
U 13 - Helgoland/Wilhelmshaven - 11:30 - Eingelaufen in Helgoland (AN 9566). 13:45 - Ausgelaufen von Helgoland. 18:00 - Eingelaufen in Wilhelmshaven (AN 9814). Beendigung der 8. Unternehmung. | |||
PQ: AN 9566 - AN 9814 | |||
U 17 - Wilhelmshaven/Nordsee – 09:00 - Ausgelaufen von Wilhelmshaven (AN 9814). Beginn der 4. Unternehmung. | |||
PQ: AN 9814 | |||
U 20 - Nordsee – 07:02 - 18:30 Uhr. Getaucht, auf Grund gelegt (AN 8445). 18:30 - Zwei Dampfer in Sicht. 19:30 - Großer Dampfer auf Gegenkurs, kommt in Sicht. Erst diesen Angegriffen. 20:56 - Torpedo los (AN 8447). Geht fehl. Zum Glück, Dampfer war Italiener. 21:45 - Torpedo auf die ersten Dampfer (AN 8445). Vorbei, verschätzt. 22:30 Zweiter Schuß. Treffer. Versenkt wurde die italienische MARIA ROSA. | |||
PQ: AN 8445 - AN 8447 - AN 8445 | |||
U 26 - Nordsee - Auf dem Rückmarsch, keine besonderen Vorkommnisse. | |||
PQ: AN 61 | |||
U 28 - Nordatlantik – Auf dem Marsch ins Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse. | |||
PQ: BF 12 | |||
U 29 - Nordatlantik – Auf dem Marsch ins Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse. | |||
PQ: BF | |||
U 32 - Nordsee – 13:00 - Zerstörer und Geleitzug in Sicht (AN 2626). Flugzeug drückt das Boot unter Wasser. Geleitzug verschwindet. | |||
PQ: AN 2626 | |||
U 38 - Nordsee – Auf dem Marsch ins Operationsgebiet, keine weiteren Vorkommnisse. | |||
PQ: AN 48 | |||
U 46 - Kiel/Helgoland – 07:00 - Ausgelaufen von Kiel (AO 7727). Marsch mit U 47 und U 49 durch den Kaiser Wilhelm Kanal (AO 7727 - AN 9694). Eingelaufen in Helgoland (AN 9566). Eisschäden festgestellt. Vorderer Bügel des Tiefenruders abgerissen sowie Riss in Tauchzelle 3. Provisorische Reparatur. | |||
PQ: AO 7727 - AN 9694 - AN 9566 | |||
U 47 - Kiel - 07:15 - Ausgelaufen von Kiel (AO 7727). Marsch durch den Kaiser Wilhelm Kanal (AO 7727 - AN 9694) mit U 46 und U 49. Marsch nach Helgoland zu Übungen mit neuen Obersteuerleuten. | |||
PQ: AO 7727 - AN 9694 | |||
U 49 - Kiel/Brunsbüttel – 07:00 - Ausgelaufen von Kiel (AO 7727). Beginn der 2. Unternehmung. Marsch durch den Kaiser Wilhelm Kanal (AO 7727 - AN 9694) mit U 47 und U 46. 19:10 - Festgemacht in Brunsbüttel (AN 9694). | |||
PQ: AO 7727 - AN 9694 | |||
U 50 - Nordsee – Auf dem Rückmarsch, keine besonderen Vorkommnisse. | |||
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U 52 - Helgoland – Nach Kolbenfresser und Ausfall des Zylinders erste Reparaturen durchgeführt (AN 9566). | |||
PQ: AN 9566 | |||
U 60 - Nordsee/Wilhelmshaven – 18:45 - Eingelaufen in Wilhelmshaven (AN 9814). Beendigung der 4. Unternehmung. | |||
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U 61 - Wilhelmshaven - 07:30 - Ausgelaufen von Wilhelmshaven (AN 9814). Marsch durch den Kaiser Wilhelm Kanal (AN 9694 - AO 7727) in die Werft nach Kiel. | |||
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U 62 - Nordsee – Nach Zerstörerverfolgung um 19:30 aufgetaucht (AN 4196). Rückmarsch angetreten. | |||
PQ: AN 4196 | |||
ANMERKUNGEN
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