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Uruguay: Unterschied zwischen den Versionen

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[[U 37]] sichtete am 27.05.1940 um 20:00 Uhr die Rauchwolke eines Dampfers, setzte vor, und tauchte um 21:12 Uhr zum Angriff ab. Der anschließend geschossene Torpedo ging fehl. Oehrn ließ auftauchen und Stoppte den Dampfer mit einem Schuß vor den Bug. Der Kapitän der ''URUGUAY'' brachte die Papiere. Da es Unregelmäßigkeiten in den Papieren gab, befahl er der Besatzung des Schiffes dieses in 20 Minuten zu verlassen. Anschließend wurde der Dampfer, gegen 21:48 Uhr, gesprengt. Das Sinken wurden noch durch Schüsse aus den Bordkanone beschleunigt. 15 Besatzungsmitglieder kamen ums Leben. Ihr Rettungsboot wurde nicht wiedergefunden. Der Kapitän und 12 Besatzungsmitglieder wurden vom spanischen Fischdampfer ''RAMONCIN'' gerettet und in Coruna (Spanien) an Land gesetzt.  
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[[U 37]] sichtete am 27.05.1940 um 20:00 Uhr die Rauchwolke eines Dampfers, setzte vor, und tauchte um 21:12 Uhr zum Angriff ab. Der anschließend geschossene Torpedo ging fehl. Oehrn ließ auftauchen und Stoppte den Dampfer mit einem Schuß vor den Bug. Der Kapitän der URUGUAY brachte die Papiere. Da es Unregelmäßigkeiten in den Papieren gab, befahl er der Besatzung des Schiffes dieses in 20 Minuten zu verlassen. Anschließend wurde der Dampfer, gegen 21:48 Uhr, gesprengt. Das Sinken wurden noch durch Schüsse aus den Bordkanone beschleunigt. 15 Besatzungsmitglieder kamen ums Leben. Ihr Rettungsboot wurde nicht wiedergefunden. Der Kapitän und 12 Besatzungsmitglieder wurden vom spanischen Fischdampfer RAMONCIN gerettet und in Coruna (Spanien) an Land gesetzt.  
 
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Version vom 6. Mai 2021, 10:21 Uhr

Urious ← Uruguay → Uskbridge

Nationalität: Argentinien
Typ: Dampffrachtschiff
Baujahr: 1921
Bauwerft: Naamlooze Vennootschap Internationale Scheepsbouw Maatschappij "De Maas", Slikkerveer
Reederei: Cia Argentina de Navegacion Mihanovich Limited, Buenos Aires
Heimathafen: Buenos Aires
Kapitän: Antonio Garcia

SCHIFFSMAßE

Tonnage: 3.425 BRT
Tragfähigkeit: 7.010 t
Länge: 109.54 m
Breite: 15.29 m
Tiefgang: 7.34 m
Geschwindigkeit: 9 kn
Bewaffnung: Nein

ROUTE UND FRACHT

Route: Rosario (Argentinien) - Buenos Aires (Argentinien) - Lissabon (Portugal) - Limerick (Irland)
Fracht: 6.500 t Mais, Weizen und Flax
Geleitzug: Einzelfahrer

DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH

U-Boot: U 37
Kommandant: Victor Oehrn
Datum: 27.05.1940
Ort: Nordatlantik, nordwestlich Kap Finisterre (Spanien)
Position: 43°40' Nord - 12°16' West
Planquadrat: BE 9926
Waffe: Sprengladung und Artillerie
Tote: 15
Überlebende: 13

U 37 sichtete am 27.05.1940 um 20:00 Uhr die Rauchwolke eines Dampfers, setzte vor, und tauchte um 21:12 Uhr zum Angriff ab. Der anschließend geschossene Torpedo ging fehl. Oehrn ließ auftauchen und Stoppte den Dampfer mit einem Schuß vor den Bug. Der Kapitän der URUGUAY brachte die Papiere. Da es Unregelmäßigkeiten in den Papieren gab, befahl er der Besatzung des Schiffes dieses in 20 Minuten zu verlassen. Anschließend wurde der Dampfer, gegen 21:48 Uhr, gesprengt. Das Sinken wurden noch durch Schüsse aus den Bordkanone beschleunigt. 15 Besatzungsmitglieder kamen ums Leben. Ihr Rettungsboot wurde nicht wiedergefunden. Der Kapitän und 12 Besatzungsmitglieder wurden vom spanischen Fischdampfer RAMONCIN gerettet und in Coruna (Spanien) an Land gesetzt.

LITERATURVERWEISE

Rainer Busch/Hans J. Röll Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945
2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138 - Seite 37.
Erich Gröner Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944
1976 - J.F. Lehmanns Verlag-978-3469005526 - Seite 245.
Roger W. Jordan The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships
1998 - US-Naval Inst.PR Verlag - ISBN- 978-1591149590 - Seite 2.
Herbert Ritschel Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 1 – U 50
Eigenverlag - ohne ISBN - Seite 227, 228.
Jürgen Rohwer Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945
1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405 - Seite 18.

ANMERKUNGEN

Hinweis: Alle blau hervorgehobenen Textabschnitte sind Verlinkungen zum besseren Verständnis. Wenn sie auf diese Textabschnitte klicken werden sie zu einer Beschreibung des Bergriffes weitergeleitet.

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