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Scottish Maiden: Unterschied zwischen den Versionen

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| || Erich Gröner ||'''Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944'''
 
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| || Roger W. Jordan || '''The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships'''
 
| || Roger W. Jordan || '''The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships'''
 
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| || Herbert Ritschel || '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 51 – U 99'''
 
| || Herbert Ritschel || '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 51 – U 99'''
 
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| || Jürgen Rohwer || '''Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945'''
 
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| || || 1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405
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| || Alan Tennent || '''British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 – 1945'''
 
| || Alan Tennent || '''British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 – 1945'''
 
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[[Scottish Heather]] ← Scottish Maiden → [[Scottish Minstrel]]

Version vom 5. Mai 2021, 07:19 Uhr

Scottish Heather ← Scottish Maiden → Scottish Minstrel

Nationalität: Großbritannien
Typ: Motortankschiff
Baujahr: 1921
Bauwerft: Vickers Limited, Barrow in Furness
Reederei: Tankers Limited, London
Heimathafen: London
Kapitän: John William Albert Gibson

SCHIFFSMAßE

Tonnage: 6.993 BRT
Tragfähigkeit: 9.730 t
Länge: 134.51 m
Breite: 17.37 m
Tiefgang: 8.33 m
Geschwindigkeit: 10 kn
Bewaffnung: -

ROUTE UND FRACHT

Route: Curacao - Halifax (Kanada) - Avonmouth (Großbritannien)
Fracht: 3.000 t Dieselöl und 6.500 t Treiböl
Geleitzug: HX-83

DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH

U-Boot: U 99
Kommandant: Otto Kretschmer
Datum: 05.11.1940
Ort: Nordatlantik, nordwestlich Galway (Irland)
Position: 54°36' Nord - 14°23' West
Planquadrat: AM 4577
Waffe: Torpedo
Tote: 16
Überlebende: 28

U 99 sichtete am 04.11.1940 um 22:23 Uhr den Geleitzug HX-83, hielt Fühlung, und lief anschließend zum Angriff an. Am 05.11.1940 um 02:55 Uhr schoß Kretschmer seinen letzten Torpedo auf drei sich überlappende Ziele. Dieser Torpedo traf und versenkte die SCOTTISH MAIDEN. Kretschmer sah eine hohe Feuersäule, konnte das Sinken aber nicht mehr beobachten. 16 Besatzungsmitglieder kamen ums Leben. Der Kapitän und 27 Besatzungsmitglieder wurden vom britischen Zerstörer HMS BEAGLE (H.30) gerettet und in Liverpool (Großbritannien) an Land gesetzt.

LITERATURVERWEISE

Rainer Busch/Hans J. Röll Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945
2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138 - Seite 86.
Erich Gröner Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944
1976 - J.F. Lehmanns Verlag-978-3469005526 - Seite 212, 540.
Roger W. Jordan The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships
1998 - US-Naval Inst.PR Verlag - ISBN- 978-1591149590 - Seite 189, 510.
Herbert Ritschel Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 51 – U 99
Eigenverlag - ohne ISBN - Seite 505.
Jürgen Rohwer Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945
1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405 - Seite 35.
Alan Tennent British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 – 1945
2001 - The History Press Verlag - ISBN- 978-0750927604 - Seite 280.

ANMERKUNGEN

Hinweis: Alle blau hervorgehobenen Textabschnitte sind Verlinkungen zum besseren Verständnis. Wenn sie auf diese Textabschnitte klicken werden sie zu einer Beschreibung des Bergriffes weitergeleitet.

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