Stone Street: Unterschied zwischen den Versionen
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| || Erich Gröner ||'''Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944''' | | || Erich Gröner ||'''Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944''' | ||
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| || Roger W. Jordan || '''The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships''' | | || Roger W. Jordan || '''The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships''' | ||
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| || Herbert Ritschel || '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 561 – U 599''' | | || Herbert Ritschel || '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 561 – U 599''' | ||
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| || Jürgen Rohwer || '''Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945''' | | || Jürgen Rohwer || '''Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945''' | ||
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− | | || || 1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405 | + | | || || 1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405 - Seite 123. |
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Version vom 5. Mai 2021, 04:24 Uhr
Stockport ← Stone Street → Stonepool
Nationalität: | Panama | |
Typ: | Dampffrachtschiff | |
Baujahr: | 1922 | |
Bauwerft: | Cantiere Navale Triestino, Monfalcone | |
Reederei: | Waterman Steamship Company, Mobile | |
Heimathafen: | Panama | |
Kapitän: | Harald Anderson | |
SCHIFFSMAßE
Tonnage: | 6.131 BRT | |
Tragfähigkeit: | 8.560 t | |
Länge: | 127.33 m | |
Breite: | 16.51 m | |
Tiefgang: | 7.72 m | |
Geschwindigkeit: | 10.5 kn | |
Bewaffnung: | Ja | |
ROUTE UND FRACHT
Route: | Liverpool (Großbritannien) - New York (USA) | |
Fracht: | Ballast | |
Geleitzug: | ON-127 (Nachzügler) | |
DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH
U-Boot: | U 594 | |
Kommandant: | Friedrich Mumm | |
Datum: | 13.09.1942 | |
Ort: | Nordatlantik, nordöstlich St. John´s (Neufundland) | |
Position: | 48°18' Nord - 39°43' West | |
Planquadrat: | BD 6316 | |
Waffe: | Torpedo | |
Tote: | 13 | |
Überlebende: | 39 | |
U 594 sichtete am 129.09.1942 um 21:50 Uhr einen Dampfer und eine Korvette und setzte zum Angriff vor. Am 13.09.1942 um 01:00 Uhr schoß Mumm einen Zweierfächer auf das Schiff, der fehl ging. Nun mußte sich U 594 erneut Vorsetzen und schoß um 04:55 Uhr einen weiteren Zweierfächer, der fehl ging. Auch ein einzelner Torpedo, um 08:55 Uhr, ging fehl. Nach erneutem Vorsetzen, tauchte U 594 um 13:42 Uhr zum Angriff ab. Um 14:36 Uhr schoß Mumm einen Dreierfächer auf das Schiff. Einer dieser Torpedos traf die STONE STREET Backbord Maschinenraum. Der Dampfer bekam schnell Steuerbordschlagseite und versank gegen 15:50 Uhr. U 594 ging noch zur Befragung an die Überlebende, nahm den Kapitän gefangen und versorgte die Besatzung mit Proviant. 11 Besatzungsmitglieder und 2 Kanoniere kamen ums Leben. Der Kapitän wurde von U 594 gefangengenommen und in St. Nazaire an Land gegeben. 28 Besatzungsmitglieder und 10 Kanoniere wurden vom Dampfer IRISH LARCH gerettet und in St. John (Kanada) an Land gesetzt. |
LITERATURVERWEISE
Rainer Busch/Hans J. Röll | Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945 | |
2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138 - Seite 257. | ||
Erich Gröner | Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944 | |
1976 - J.F. Lehmanns Verlag-978-3469005526 - Seite 225. | ||
Roger W. Jordan | The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships | |
1998 - US-Naval Inst.PR Verlag - ISBN- 978-1591149590 - Seite 233, 537 (als ex CLARA) | ||
Herbert Ritschel | Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 561 – U 599 | |
Eigenverlag - ohne ISBN - Seite 339. | ||
Jürgen Rohwer | Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945 | |
1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405 - Seite 123. | ||
ANMERKUNGEN
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