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10.06.1940: Unterschied zwischen den Versionen

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| || colspan="3" | Nordsee - Auf dem Marsch ins Operationsgebiet. 05:00 - [[U 52]] getroffen (AN 4684). Erkennungssignal Austausch. Bis 07:00 mehrere Treibminen gesichtet. 12:54 - Alarmtauchen vor Flugzeug (AN 2790). Tieftauchversuch durchgeführt. Bei 60 m reißt eine Schweißnaht am Backbord Tauchbunker 4. Öl tritt aus, das sich schnell verbreitet. Riß vergrößert sich, so das auch auf Sehrohrtiefe Öl austritt. 16:20 - Marsch nach Bergen zur Reparatur.
 
| || colspan="3" | Nordsee - Auf dem Marsch ins Operationsgebiet. 05:00 - [[U 52]] getroffen (AN 4684). Erkennungssignal Austausch. Bis 07:00 mehrere Treibminen gesichtet. 12:54 - Alarmtauchen vor Flugzeug (AN 2790). Tieftauchversuch durchgeführt. Bei 60 m reißt eine Schweißnaht am Backbord Tauchbunker 4. Öl tritt aus, das sich schnell verbreitet. Riß vergrößert sich, so das auch auf Sehrohrtiefe Öl austritt. 16:20 - Marsch nach Bergen zur Reparatur.
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Version vom 15. Dezember 2020, 14:48 Uhr

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MONTAG, 10. JUNI 1940


U 25
Nordmeer - Auf dem Marsch ins Operationsgebiet. 22:00 - U 56 gesichtet (AF 7874). Auf Rufweite rangegangen.

U 28
Nordmeer - 08:00 - U A gesichtet (AF 7721). Kein Erkennungssignal Austausch.

U 29
Nordatlantik - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.

U 30
Nordsee - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse. Mehrmals vor Flugzeugen getaucht (AN 2200).

U 32
Nordatlantik - Auf dem Marsch ins Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.

U 38
Nordatlantik - Auf dem Marsch ins Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.

U 43
Nordatlantik - 13:14 - Dampfer gesichtet (BF 7749). Vorgesetzt. 20:15 - in der Nähe des Dampfers zwei Wassersäulen gesichtet. (Dampfer wurde gerade von U 101 angehalten).

U 46
Nordatlantik - 21:30 - Dampferschatten in Sicht (BE 4394). Kein rankommen, läuft 18 sm.

U 47
Nordatlantik - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.

U 48
Nordatlantik - 23:52 - Grichischen Dampfer gesichtet (BE 9397). Angriff.

U 51
Nordatlantik - 20:00 - Im Operationsgebiet angekommen. 22:10 - Rauchwolke gesichtet (AN 3432). Fischdampfer.

U 52
Nordsee - Auf dem Marsch ins Operationsgebiet. 04:55 - U 65 getroffen (AN 4684). Erkennungssignal Austausch. 05:50 - Sehrohr gesichtet. Abgelaufen. 06:03 - Mehrere Treibminen gesichtet (AN 4670). 20:00 - Eingang Funkspruch (AN 2637): "Italien in Krieg eingetreten". 21:16 - Alarmtauchen vor Flugzeug (AN 2191). 22:04 - Aufgetaucht. 22:11 - Alarmtauchen vor Flugzeug. 23:45 - Aufgetaucht.

U 56
Nordatlantik/Nordmeer - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse. Seit Tagen kein Verkehr, nur Bewacher. 08:00 - Rückmarsch angetreten. 22:40 - U 25 auf Rufweite getroffen (AF 7874).

U 58
Nordsee - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.

U 60
Nordsee/Helgoland - Auf dem Rückmarsch. 14:30 - Eingelaufen in Helgoland (AN 9566). Geleitaufnahme. 15:55 - Ausgelaufen von Helgoland (AN 9566). Marsch hinter "SPERRBRECHER 6" bis Brunsbüttel (AN 9694). Marsch durch den Kaiser Wilhelm Kanal (AN 96 - AO 77) nach Kiel.

U 61
Nordsee - Auf dem Marsch ins Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.

U 65
Nordsee - Auf dem Marsch ins Operationsgebiet. 05:00 - U 52 getroffen (AN 4684). Erkennungssignal Austausch. Bis 07:00 mehrere Treibminen gesichtet. 12:54 - Alarmtauchen vor Flugzeug (AN 2790). Tieftauchversuch durchgeführt. Bei 60 m reißt eine Schweißnaht am Backbord Tauchbunker 4. Öl tritt aus, das sich schnell verbreitet. Riß vergrößert sich, so das auch auf Sehrohrtiefe Öl austritt. 16:20 - Marsch nach Bergen zur Reparatur.

U 101
().

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