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Pillory: Unterschied zwischen den Versionen

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[[U 539]] sichtete am 05.06.1944 um 19:35 Uhr die Mastspitzen eines Dampfers und lief zum Angriff an. Um 20:05 Uhr schoß Lauterbach-Emden zwei Torpedos auf das Schiff. Beide Torpedos trafen die PILLORY an Steuerbord. Als sich die Detonationswolke nach zirka acht Minuten verzogen hatte, war vom Dampfer nichts mehr zu sehen. Der Kapitän, 20 Besatzungsmitglieder und 4 Kanoniere kamen ums Leben. 21 Überlebende wurden vom amerikanischen Küstenwachkutter [[USS Crawford (WPC-134)|USS CRAWFORD (WPC-134)]] gerettet und in Mayagüez (Puerto Rico) an Land gesetzt.
 
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| || Erich Gröner ||'''Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944'''
 
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| || Roger W. Jordan || '''The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships'''
 
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| || Herbert Ritschel || '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 501 – U 560'''
 
| || Herbert Ritschel || '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 501 – U 560'''
 
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| || Jürgen Rohwer || '''Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945'''
 
| || Jürgen Rohwer || '''Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945'''
 
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| || || 1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405
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Version vom 1. Mai 2021, 10:26 Uhr

Piikkiö ← Pillory → Pindos

Nationalität: Panama
Typ: Dampffrachtschiff
Baujahr: 1933
Bauwerft: Nakskov Skibsvaerft Aktieselskab, Nakskov
Reederei: Danish Ship Operating Company, Panama
Heimathafen: Panama
Kapitän: Laurid N. Sorensen

SCHIFFSMAßE

Tonnage: 1.517 BRT
Tragfähigkeit: 2.180 t
Länge: 82.84 m
Breite: 12.11 m
Tiefgang: 4.78 m
Geschwindigkeit: 13.5 kn
Bewaffnung: Ja

ROUTE UND FRACHT

Route: San Juan (Puerto Rico) - Guayanilla (Puerto Rico)
Fracht: Ballast
Geleitzug: Einzelfahrer

DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH

U-Boot: U 539
Kommandant: Hans-Jürgen Lauterbach-Emden
Datum: 05.06.1944
Ort: Karibik, nordwestlich Moca (Puerto Rico)
Position: 18°25' Nord - 67°17' West
Planquadrat: ED 1224
Waffe: Torpedo
Tote: 25
Überlebende: 21

U 539 sichtete am 05.06.1944 um 19:35 Uhr die Mastspitzen eines Dampfers und lief zum Angriff an. Um 20:05 Uhr schoß Lauterbach-Emden zwei Torpedos auf das Schiff. Beide Torpedos trafen die PILLORY an Steuerbord. Als sich die Detonationswolke nach zirka acht Minuten verzogen hatte, war vom Dampfer nichts mehr zu sehen. Der Kapitän, 20 Besatzungsmitglieder und 4 Kanoniere kamen ums Leben. 21 Überlebende wurden vom amerikanischen Küstenwachkutter USS CRAWFORD (WPC-134) gerettet und in Mayagüez (Puerto Rico) an Land gesetzt.

LITERATURVERWEISE

Rainer Busch/Hans J. Röll Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945
2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138 - Seite 230.
Erich Gröner Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944
1976 - J.F. Lehmanns Verlag-978-3469005526 - Seite 126 (als ex JONNA)
Roger W. Jordan The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships
1998 - US-Naval Inst.PR Verlag - ISBN- 978-1591149590 - Seite 13, 448 (als ex JONNA)
Herbert Ritschel Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 501 – U 560
Eigenverlag - ohne ISBN - Seite 238, 239.
Jürgen Rohwer Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945
1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405 - Seite 181.

ANMERKUNGEN

Hinweis: Alle blau hervorgehobenen Textabschnitte sind Verlinkungen zum besseren Verständnis. Wenn sie auf diese Textabschnitte klicken werden sie zu einer Beschreibung des Bergriffes weitergeleitet.

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