Aktionen

Prescodoc: Unterschied zwischen den Versionen

Aus U-Boot-Archiv Wiki

(Die Seite wurde neu angelegt: „Predsednik Kopajtic - - Prescodoc - - Président Doumer - - Schiffe - - - - - Handelsschiffe - - P - - Hauptseite <big><span style…“)
 
Zeile 1: Zeile 1:
[[Predsednik Kopajtic]] - - [[Prescodoc]] - - [[Président Doumer]] - - [[Schiffe]] - - - - - [[Handelsschiffe]] - - [[P]] - - [[Hauptseite]]
+
[[Predsednik Kopajtic]] Prescodoc [[Président Doumer]]
  
<big><span style="color:saddlebrown;">SCHIFFSDATEN</span></big>
 
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
| style="width:20%" |
+
| style="width:25%" |
| style="width:95%" |
 
| style="width:2%" |
 
|-
 
| <br>
 
 
|-
 
|-
 
| || '''Nationalität:''' || Kanada
 
| || '''Nationalität:''' || Kanada
Zeile 25: Zeile 20:
 
| || '''Kapitän:''' || John Charles Prowse
 
| || '''Kapitän:''' || John Charles Prowse
 
|-
 
|-
| <br>
+
| ||
 
|-
 
|-
 
|}
 
|}
  
<big><span style="color:saddlebrown;">SCHIFFSMAßE</span></big>
+
<span style="color:saddlebrown;">SCHIFFSMAßE</span>
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
| style="width:20%" |
+
| style="width:25%" |
| style="width:95%" |
 
| style="width:2%" |
 
|-
 
| <br>
 
 
|-
 
|-
 
| || '''[[BRT|Tonnage]]:''' || 1.938 BRT
 
| || '''[[BRT|Tonnage]]:''' || 1.938 BRT
|-
 
|<br>
 
 
|-
 
|-
 
| || '''[[Tragfähigkeit]]:''' || -
 
| || '''[[Tragfähigkeit]]:''' || -
|-
 
|<br>
 
 
|-
 
|-
 
| || '''Länge:''' || 77.00 m
 
| || '''Länge:''' || 77.00 m
|-
 
|<br>
 
 
|-
 
|-
 
| || '''Breite:''' || 13.20 m
 
| || '''Breite:''' || 13.20 m
|-
 
|<br>
 
 
|-
 
|-
 
| || '''Tiefgang:''' || 5.38 m
 
| || '''Tiefgang:''' || 5.38 m
|-
 
|<br>
 
 
|-
 
|-
 
| || '''Geschwindigkeit:''' || -
 
| || '''Geschwindigkeit:''' || -
 
|-
 
|-
|<br>
+
| || '''[[Bewaffnung]]:''' || -
 
|-
 
|-
| || '''Bewaffnung:''' || -
+
| ||
|-
 
| <br>
 
 
|-
 
|-
 
|}
 
|}
  
<big><span style="color:saddlebrown;">ROUTE UND FRACHT</span></big>  
+
<span style="color:saddlebrown;">ROUTE UND FRACHT</span>  
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
| style="width:20%" |
+
| style="width:25%" |
| style="width:95%" |
 
| style="width:2%" |
 
|-
 
| <br>
 
 
|-
 
|-
 
| || '''Route:''' || Georgetown (Britisch Guiana) - Trinidad
 
| || '''Route:''' || Georgetown (Britisch Guiana) - Trinidad
|-
 
|<br>
 
 
|-
 
|-
 
| || '''Fracht:''' || Ballast
 
| || '''Fracht:''' || Ballast
|-
 
|<br>
 
 
|-
 
|-
 
| || '''Geleitzug:''' || Einzelfahrer
 
| || '''Geleitzug:''' || Einzelfahrer
 
|-
 
|-
| <br>
+
| ||
 
|-
 
|-
 
|}
 
|}
  
<big><span style="color:saddlebrown;">DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH</span></big>
+
<span style="color:saddlebrown;">DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH</span>
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
| style="width:20%" |
+
| style="width:25%" |
| style="width:95%" |
 
| style="width:2%" |
 
|-
 
| <br>
 
 
|-
 
|-
 
| || '''U-Boot:''' || [[U 160]]
 
| || '''U-Boot:''' || [[U 160]]
Zeile 109: Zeile 76:
 
| || '''Datum:''' || [[29.07.1942]]
 
| || '''Datum:''' || [[29.07.1942]]
 
|-
 
|-
| || '''Ort:''' || Mittelatlantik nordwestlich Georgetown (Britisch Guiana)
+
| || '''Ort:''' || Mittelatlantik, nordwestlich Georgetown (Britisch Guiana)
 
|-
 
|-
 
| || '''[[Position]]:''' || 08°50 Nord - 59°05' West
 
| || '''[[Position]]:''' || 08°50 Nord - 59°05' West
Zeile 117: Zeile 84:
 
| || '''Waffe:''' || [[Torpedo]]
 
| || '''Waffe:''' || [[Torpedo]]
 
|-
 
|-
| || '''Tote (Schiff):''' || 16
+
| || '''Tote:''' || 16
 
|-
 
|-
| || '''Überlebende (Schiff):''' || 5
+
| || '''Überlebende:''' || 5
 
|-
 
|-
| || colspan="3" |
+
| ||
 
 
[[U 160]] sichtete am 29.07.1942 um 06:10 Uhr den Schatten eines Dampfers, setzte vor und tauchte um 09:17 Uhr zum Angriff ab. Um 10:18 Uhr schoß Lassen einen Torpedo auf das Schiff. Dieser Torpedo traf die ''PRESCODOC'' vorn. Nach dem Treffer versank das Schiff sehr schnell über den Vorsteven. Der Kapitän und 15 Besatzungsmitglieder kamen ums Leben. 5 Besatzungsmitglieder wurden vom jugoslawischen Dampfer ''[[Predsednik Kopajtic|PREDSEDNIK KOPAJTIC]]'' gerettet und in Port of Spain (Trinidad) an Land gesetzt.
 
 
|-
 
|-
 
|}
 
|}
  
<big><span style="color:saddlebrown;">LITERATURVERWEISE</span></big>
 
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
| style="width:2%" |
 
| style="width:27%" |
 
| style="width:80%" |
 
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
 
|-
 
|-
|<br>
+
| || colspan="3" |
 +
 
 +
[[U 160]] sichtete am 29.07.1942 um 06:10 Uhr den Schatten eines Dampfers, setzte vor und tauchte um 09:17 Uhr zum Angriff ab. Um 10:18 Uhr schoß Lassen einen Torpedo auf das Schiff. Dieser Torpedo traf die PRESCODOC vorn. Nach dem Treffer versank das Schiff sehr schnell über den Vorsteven. Der Kapitän und 15 Besatzungsmitglieder kamen ums Leben. 5 Besatzungsmitglieder wurden vom jugoslawischen Dampfer [[Predsednik Kopajtic|PREDSEDNIK KOPAJTIC]] gerettet und in Port of Spain (Trinidad) an Land gesetzt.
 
|-
 
|-
| || Rainer Busch/Hans J. Röll ||'''Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945'''
+
|}
 +
 
 +
<span style="color:saddlebrown;">LITERATURVERWEISE</span>
 +
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
| || || 2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138
+
| style="width:2%" |
 +
| style="width:25%" |
 
|-
 
|-
| || || Seite 124.
+
| || Rainer Busch/Hans J. Röll ||'''Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945'''
 
|-
 
|-
|<br>
+
| || || 2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138 - Seite 124.
 
|-
 
|-
 
| || Erich Gröner ||'''Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944'''
 
| || Erich Gröner ||'''Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944'''
 
|-
 
|-
| || || 1976 - J.F. Lehmanns Verlag-978-3469005526
+
| || || 1976 - J.F. Lehmanns Verlag-978-3469005526 - Seite 191.
|-
 
| || || Seite 191.
 
|-
 
|<br>
 
 
|-
 
|-
 
| || Herbert Ritschel || '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 125 – U 170'''
 
| || Herbert Ritschel || '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 125 – U 170'''
 
|-
 
|-
| || || Eigenverlag - ohne ISBN
+
| || || Eigenverlag - ohne ISBN - Seite 278.
|-
 
| || || Seite 278.
 
|-
 
|<br>
 
 
|-
 
|-
 
| || Jürgen Rohwer || '''Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945'''
 
| || Jürgen Rohwer || '''Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945'''
 
|-
 
|-
| || || 1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405
+
| || || 1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405 - Seite 111.
|-
 
| || || Seite 111.
 
|-
 
|<br>
 
 
|-
 
|-
 
| || Alan Tennent || '''British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 – 1945'''
 
| || Alan Tennent || '''British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 – 1945'''
 
|-
 
|-
| || || 2001 - The History Press Verlag - ISBN- 978-0750927604
+
| || || 2001 - The History Press Verlag - ISBN- 978-0750927604 - Seite 232.
|-
 
| || || Seite 232.
 
 
|-
 
|-
|<br>
+
| ||
 
|-
 
|-
 
|}
 
|}
  
<big><span style="color:saddlebrown;">ANMERKUNGEN</span></big>
+
<span style="color:saddlebrown;">ANMERKUNGEN</span>
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
| style="width:25%" |
 
| style="width:20%" |
 
| style="width:80%" |
 
 
|-
 
|-
 
| || colspan="3" |  
 
| || colspan="3" |  
Zeile 197: Zeile 147:
 
|}
 
|}
  
[[Predsednik Kopajtic]] - - [[Prescodoc]] - - [[Président Doumer]] - - [[Schiffe]] - - - - - [[Handelsschiffe]] - - [[P]] - - [[Hauptseite]]
+
[[Predsednik Kopajtic]] Prescodoc [[Président Doumer]]

Version vom 1. Mai 2021, 09:32 Uhr

Predsednik Kopajtic ← Prescodoc → Président Doumer

Nationalität: Kanada
Typ: Dampffrachtschiff
Baujahr: 1929
Bauwerft: Swan, Hunter &. Wigham Richardson Limited, Sunderland
Reederei: Paterson Steamships Limited, Fort William
Heimathafen: Fort William
Kapitän: John Charles Prowse

SCHIFFSMAßE

Tonnage: 1.938 BRT
Tragfähigkeit: -
Länge: 77.00 m
Breite: 13.20 m
Tiefgang: 5.38 m
Geschwindigkeit: -
Bewaffnung: -

ROUTE UND FRACHT

Route: Georgetown (Britisch Guiana) - Trinidad
Fracht: Ballast
Geleitzug: Einzelfahrer

DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH

U-Boot: U 160
Kommandant: Georg Lassen
Datum: 29.07.1942
Ort: Mittelatlantik, nordwestlich Georgetown (Britisch Guiana)
Position: 08°50 Nord - 59°05' West
Planquadrat: EO 1576
Waffe: Torpedo
Tote: 16
Überlebende: 5

U 160 sichtete am 29.07.1942 um 06:10 Uhr den Schatten eines Dampfers, setzte vor und tauchte um 09:17 Uhr zum Angriff ab. Um 10:18 Uhr schoß Lassen einen Torpedo auf das Schiff. Dieser Torpedo traf die PRESCODOC vorn. Nach dem Treffer versank das Schiff sehr schnell über den Vorsteven. Der Kapitän und 15 Besatzungsmitglieder kamen ums Leben. 5 Besatzungsmitglieder wurden vom jugoslawischen Dampfer PREDSEDNIK KOPAJTIC gerettet und in Port of Spain (Trinidad) an Land gesetzt.

LITERATURVERWEISE

Rainer Busch/Hans J. Röll Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945
2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138 - Seite 124.
Erich Gröner Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944
1976 - J.F. Lehmanns Verlag-978-3469005526 - Seite 191.
Herbert Ritschel Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 125 – U 170
Eigenverlag - ohne ISBN - Seite 278.
Jürgen Rohwer Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945
1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405 - Seite 111.
Alan Tennent British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 – 1945
2001 - The History Press Verlag - ISBN- 978-0750927604 - Seite 232.

ANMERKUNGEN

Hinweis: Alle blau hervorgehobenen Textabschnitte sind Verlinkungen zum besseren Verständnis. Wenn sie auf diese Textabschnitte klicken werden sie zu einer Beschreibung des Bergriffes weitergeleitet.

Anmerkungen für Schiffe - - Bitte hier Klicken

In eigener Sache und Kontaktadresse - Bitte hier Klicken

Predsednik Kopajtic ← Prescodoc → Président Doumer