Isabela: Unterschied zwischen den Versionen
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| || Rainer Busch/Hans J. Röll ||'''Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945''' | | || Rainer Busch/Hans J. Röll ||'''Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945''' | ||
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| || Roger W. Jordan || '''The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships''' | | || Roger W. Jordan || '''The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships''' | ||
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− | | || || 1998 - US-Naval Inst.PR Verlag - ISBN- 978-1591149590 | + | | || || 1998 - US-Naval Inst.PR Verlag - ISBN- 978-1591149590 - Seite 388, 582. |
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| || Jürgen Rohwer || '''Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945''' | | || Jürgen Rohwer || '''Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945''' | ||
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− | | || || 1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405 | + | | || || 1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405 - Seite 97. |
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Version vom 14. April 2021, 18:21 Uhr
Irish Pine ← Isabela → Itagiba
Nationalität: | USA | |
Typ: | Dampffrachtschiff | |
Baujahr: | 1911 | |
Bauwerft: | Newport News Shipbuilding &. Dry Dock Company, Newport News | |
Reederei: | New York &. Puerto Rico Steamship Company (Agwilines Company), New York | |
Heimathafen: | New York | |
Kapitän: | Reginald. J. Dexter | |
SCHIFFSMAßE
Tonnage: | 3.109 BRT | |
Tragfähigkeit: | 4.700 t | |
Länge: | 105.91 m | |
Breite: | 14.27 m | |
Tiefgang: | 6.12 m | |
Geschwindigkeit: | 10 kn | |
Bewaffnung: | Nein | |
ROUTE UND FRACHT
Route: | New York (USA) - San Juan (Puerto Rico) | |
Fracht: | 1.950 t Stückgut und Autos als Decksladung | |
Geleitzug: | Einzelfahrer | |
DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH
U-Boot: | U 751 | |
Kommandant: | Gerhard Bigalk | |
Datum: | 19.05.1942 | |
Ort: | Karibik, südwestlich Kingston (Jamaika) | |
Position: | 17°50' Nord - 75°00' West | |
Planquadrat: | EC 1355 | |
Waffe: | Torpedo | |
Tote: | 3 | |
Überlebende: | 34 | |
U 751 sichtete am 19.05.1943 um 08:30 Uhr den Schatten eines Dampfers und setzte zum Angriff vor. Um 09:19 und 09:50 Uhr schoß Bigalk jeweils einen Torpedo auf das Schiff, die beide fehl gingen. Der dritte Torpedo, um 10:41 Uhr, traf die ISABELA nach 38 Sekunden an Steuerbord. Die Besatzung ging in die Rettungsboote. Der Dampfer sank langsam über den Bug. 3 Besatzungsmitglieder kamen ums Leben. Der Kapitän und 33 Besatzungsmitglieder konnten sich retten. Beide Rettungsboote landete bei Kap Brite (Haiti) |
LITERATURVERWEISE
Robert M. Browning Jr. | U.S. Merchant Vessel War Casulties of World War II | |
1996 Naval Institute Press - ISBN- 978-1557500878 - Seite 111, 112. | ||
Rainer Busch/Hans J. Röll | Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945 | |
2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138 - Seite 293. | ||
Erich Gröner | Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944 | |
1976 - J.F. Lehmanns Verlag-978-3469005526 - Seite 120. | ||
Roger W. Jordan | The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships | |
1998 - US-Naval Inst.PR Verlag - ISBN- 978-1591149590 - Seite 388, 582. | ||
Herbert Ritschel | Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 661 – U 849 | |
Eigenverlag - ohne ISBN - Seite 221. | ||
Jürgen Rohwer | Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945 | |
1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405 - Seite 97. | ||
ANMERKUNGEN
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