Heredia: Unterschied zwischen den Versionen
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| || Rainer Busch/Hans J. Röll ||'''Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945''' | | || Rainer Busch/Hans J. Röll ||'''Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945''' | ||
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− | | || || 2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138 | + | | || || 2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138 - Seite 214. |
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| || Erich Gröner ||'''Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944''' | | || Erich Gröner ||'''Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944''' | ||
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| || Roger W. Jordan || '''The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships''' | | || Roger W. Jordan || '''The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships''' | ||
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− | | || || 1998 - US-Naval Inst.PR Verlag - ISBN- 978-1591149590 | + | | || || 1998 - US-Naval Inst.PR Verlag - ISBN- 978-1591149590 - Seite 428, 582. |
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− | | || || | + | | || Herbert Ritschel || '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 501 – U 560''' |
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− | + | | || || Eigenverlag - ohne ISBN - Seite 38. | |
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| || Jürgen Rohwer || '''Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945''' | | || Jürgen Rohwer || '''Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945''' | ||
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− | | || || 1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405 | + | | || || 1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405 - Seite 97. |
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Version vom 14. April 2021, 04:47 Uhr
Nationalität: | USA | |
Typ: | Dampffrachtschiff | |
Baujahr: | 1908 | |
Bauwerft: | Workman, Clark &. Company Limited, Belfast | |
Reederei: | United Fruit Company (United Fruit Steamship Company), New York | |
Heimathafen: | New York | |
Kapitän: | Erwin F. Colburn | |
SCHIFFSMAßE
Tonnage: | 4.732 BRT | |
Tragfähigkeit: | 4.660 t | |
Länge: | 120.09 m | |
Breite: | 15.36 m | |
Tiefgang: | 7.01 m | |
Geschwindigkeit: | 12 kn | |
Bewaffnung: | 1 x 7.62 cm, 2 x 7.62 mm | |
ROUTE UND FRACHT
Route: | Puerto Barrios (Guatemala) - Corpus Christi (USA) - New Orleans (USA) | |
Fracht: | 1.500 t Bananen und Kaffee | |
Geleitzug: | Einzelfahrer | |
DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH
U-Boot: | U 506 | |
Kommandant: | Erich Würdemann | |
Datum: | 19.05.1942 | |
Ort: | Golf von Mexiko, südwestlich New Orleans (USA) | |
Position: | 27°30' Nord - 90°58' West | |
Planquadrat: | DA 9197 | |
Waffe: | Torpedo | |
Tote: | 36 | |
Überlebende: | 26 | |
U 506 sichtete am 19.05.1942 um 08:00 Uhr den Schatten eines Dampfers und lief zum Angriff an. Um 08:58 Uhr schoß Würdemann einen Dreierfächer auf das Schiff. Alle diese Torpedos trafen die HEREDIA. Das Schiff sank innerhalb von drei Minuten. 30 Besatzungsmitglieder, 5 Kanoniere und 1 Passagier kamen ums Leben. Der Kapitän, 16 Besatzungsmitglieder, 2 Kanoniere und 7 Passagiere wurden von den amerikanischen Fischerbooten PAPA JOE (1 Überlebender), CONQUEST (2 Überlebende), J. EDWIN TREAKLE (10 Überlebende) und SHELLWATER (10 Überlebende) gerettet und in Morgan City (USA) an Land gesetzt. 3 weitere Überlebende wurden von einem Wasserflugzeug gerettet und in New Orleans (USA) an Land gesetzt. |
LITERATURVERWEISE
Robert M. Browning Jr. | U.S. Merchant Vessel War Casulties of World War II | |
1996 Naval Institute Press - ISBN- 978-1557500878 - Seite 111. | ||
Rainer Busch/Hans J. Röll | Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945 | |
2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138 - Seite 214. | ||
Erich Gröner | Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944 | |
1976 - J.F. Lehmanns Verlag-978-3469005526 - Seite 111, 410. | ||
Roger W. Jordan | The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships | |
1998 - US-Naval Inst.PR Verlag - ISBN- 978-1591149590 - Seite 428, 582. | ||
Herbert Ritschel | Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 501 – U 560 | |
Eigenverlag - ohne ISBN - Seite 38. | ||
Jürgen Rohwer | Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945 | |
1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405 - Seite 97. | ||
ANMERKUNGEN
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