26.10.1939: Unterschied zwischen den Versionen
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− | | || colspan="3" | Nordsee | + | | || colspan="3" | Nordsee - 02:30 - Erkennungssignal-Austausch mit der 6. Minensuchflottille (AN 6942). 07:30 - Erkennungssignal-Austausch mit [[U 57]] (AN 6570). 23:46 - Treibmine geht dicht an der Bordwand vorbei (AN 5368). |
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− | | || colspan="3" | Nordsee - AN 54 - Im Operationsgebiet starke Bewachung, auf- und abstehende Räumboote. | + | | || colspan="3" | Nordsee - AN 54 - Im Operationsgebiet starke Bewachung, auf- und abstehende Räumboote. 15:07 - 15:32 neun Minen nordöstlich der Hartlepool Bucht gelegt (AN 5495). Position: 54°42,3' - 54°41,1' Nord und 01°09,1' - 01°05,4' West. Grobe See. |
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− | | || colspan="3" | Nordatlantik - BF 1516 - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse. | + | | || colspan="3" | Nordatlantik - BF 1516 - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse (BF 1516). |
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| || [[U 26]] | | || [[U 26]] | ||
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− | | || colspan="3" | Nordmeer | + | | || colspan="3" | Nordmeer - Auf dem Marsch ins Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse (AF 79). |
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| || [[U 31]] | | || [[U 31]] | ||
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− | | || colspan="3" | Nordatlantik | + | | || colspan="3" | Nordatlantik - Im Operationsgebiet. 16:00 - Getaucht (AM 3812). Auf 50 m Grund zu legen mißlingt. Strom zu stark. 19:05 - Aufgetaucht. Vor Loch Ewe auf- und abgestanden. |
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− | | || colspan="3" | Nordatlantik - BE 3330 - 16:00 - Dampfer gesichtet. Ist Italiener. | + | | || colspan="3" | Nordatlantik - BE 3330 - 16:00 - Dampfer gesichtet. Ist Italiener (BF 3330). |
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| || [[U 37]] | | || [[U 37]] | ||
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| || [[U 46]] | | || [[U 46]] | ||
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− | | || colspan="3" | Nordatlantik | + | | || colspan="3" | Nordatlantik - 08:27 - Drei neutrale Dampfer gesichtet (CG 2450). Zum Anhalten ist der Seegang zu hoch. |
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| || [[U 53]] | | || [[U 53]] | ||
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− | | || colspan="3" | Nordsee | + | | || colspan="3" | Nordsee - Auf dem Marsch ins Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse (AN 22). |
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− | | || colspan="3" | Nordsee | + | | || colspan="3" | Nordsee - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse. 04:00 - Starke Hagelschauer, schlechte Sicht. Boot holt stark über (AN 4559). |
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− | | || colspan="3" | Nordsee | + | | || colspan="3" | Nordsee - Auf dem Marsch ins Operationsgebiet. 01:28 - Eingang Funkspruch (AN 6942): "Minengefahr in AN 6942". 07:30 - [[U 13]] wiedergetroffen (AN 6570). Erkennungssignal Austausch. 16:45 - Treibmine etwa 50 m an Backbord gesichtet (AN 6438). |
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− | | || colspan="3" | Nordsee | + | | || colspan="3" | Nordsee - 13:10 - Fair Isle in Sicht. Kurs auf die "The Hole" (AN 2647). |
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| || [[U 59]] | | || [[U 59]] | ||
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− | | || colspan="3" | Nordsee - AN 65 - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse. | + | | || colspan="3" | Nordsee - AN 65 - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse (AN 65). |
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| || [[U 61]] | | || [[U 61]] | ||
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− | | || colspan="3" | Ostsee | + | | || colspan="3" | Ostsee - Auf dem Marsch ins Operationsgebiet. 09:10 - Boot auf Grund gelegt. Torpedo umgeladen (AO 4480). |
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Version vom 21. September 2020, 11:37 Uhr
25.10.1939 - 26.10.1939 - 27.10.1939 - - - 1939 - Chronik des U-Boot-Krieges - Hauptseite
DOONERSTAG, 26. OKTOBER 1939
U 13 | |||
Nordsee - 02:30 - Erkennungssignal-Austausch mit der 6. Minensuchflottille (AN 6942). 07:30 - Erkennungssignal-Austausch mit U 57 (AN 6570). 23:46 - Treibmine geht dicht an der Bordwand vorbei (AN 5368). | |||
U 21 | |||
AN 51 - Auf dem Marsch ins Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse (AN 51). | |||
U 24 | |||
Nordsee - AN 54 - Im Operationsgebiet starke Bewachung, auf- und abstehende Räumboote. 15:07 - 15:32 neun Minen nordöstlich der Hartlepool Bucht gelegt (AN 5495). Position: 54°42,3' - 54°41,1' Nord und 01°09,1' - 01°05,4' West. Grobe See. | |||
U 25 | |||
Nordatlantik - BF 1516 - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse (BF 1516). | |||
U 26 | |||
Nordmeer - Auf dem Marsch ins Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse (AF 79). | |||
U 31 | |||
Nordatlantik - Im Operationsgebiet. 16:00 - Getaucht (AM 3812). Auf 50 m Grund zu legen mißlingt. Strom zu stark. 19:05 - Aufgetaucht. Vor Loch Ewe auf- und abgestanden. | |||
U 34 | |||
Nordatlantik - BE 3330 - 16:00 - Dampfer gesichtet. Ist Italiener (BF 3330). | |||
U 37 | |||
Nordatlantik - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse (CG 82). | |||
U 46 | |||
Nordatlantik - 08:27 - Drei neutrale Dampfer gesichtet (CG 2450). Zum Anhalten ist der Seegang zu hoch. | |||
U 53 | |||
Nordsee - Auf dem Marsch ins Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse (AN 22). | |||
U 56 | |||
Nordsee - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse. 04:00 - Starke Hagelschauer, schlechte Sicht. Boot holt stark über (AN 4559). | |||
U 57 | |||
Nordsee - Auf dem Marsch ins Operationsgebiet. 01:28 - Eingang Funkspruch (AN 6942): "Minengefahr in AN 6942". 07:30 - U 13 wiedergetroffen (AN 6570). Erkennungssignal Austausch. 16:45 - Treibmine etwa 50 m an Backbord gesichtet (AN 6438). | |||
U 58 | |||
Nordsee - 13:10 - Fair Isle in Sicht. Kurs auf die "The Hole" (AN 2647). | |||
U 59 | |||
Nordsee - AN 65 - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse (AN 65). | |||
U 61 | |||
Ostsee - Auf dem Marsch ins Operationsgebiet. 09:10 - Boot auf Grund gelegt. Torpedo umgeladen (AO 4480). | |||
ANMERKUNGEN
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