Aktionen

Gretavale: Unterschied zwischen den Versionen

Aus U-Boot-Archiv Wiki

Zeile 1: Zeile 1:
[[Gretafield]] - - [[Gretavale]] - - [[Grey Ranger]] - - - - [[Schiffe]] - - [[Handelsschiffe]] - - [[G]] - - [[Hauptseite]]
+
[[Gretafield]] Gretavale [[Grey Ranger]]
  
<big><span style="color:saddlebrown;">SCHIFFSDATEN</span></big>
 
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
| style="width:20%" |
+
| style="width:25%" |
| style="width:95%" |
 
| style="width:2%" |
 
|-
 
| <br>
 
 
|-
 
|-
 
| || '''Nationalität:''' || Großbritannien
 
| || '''Nationalität:''' || Großbritannien
Zeile 25: Zeile 20:
 
| || '''Kapitän:''' || Frank S. Passmore
 
| || '''Kapitän:''' || Frank S. Passmore
 
|-
 
|-
| <br>
+
| ||
 
|-
 
|-
 
|}
 
|}
  
<big><span style="color:saddlebrown;">SCHIFFSMAßE</span></big>
+
<span style="color:saddlebrown;">SCHIFFSMAßE</span>
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
| style="width:20%" |
+
| style="width:25%" |
| style="width:95%" |
 
| style="width:2%" |
 
|-
 
| <br>
 
 
|-
 
|-
 
| || '''[[BRT|Tonnage]]:''' || 4.586 BRT
 
| || '''[[BRT|Tonnage]]:''' || 4.586 BRT
|-
 
| <br>
 
 
|-
 
|-
 
| || '''[[Tragfähigkeit]]:''' || 8.000 t
 
| || '''[[Tragfähigkeit]]:''' || 8.000 t
|-
 
| <br>
 
 
|-
 
|-
 
| || '''Länge:''' || 121.18 m
 
| || '''Länge:''' || 121.18 m
|-
 
| <br>
 
 
|-
 
|-
 
| || '''Breite:''' || 15.84 m
 
| || '''Breite:''' || 15.84 m
|-
 
| <br>
 
 
|-
 
|-
 
| || '''Tiefgang:''' || 7.28 m
 
| || '''Tiefgang:''' || 7.28 m
|-
 
| <br>
 
 
|-
 
|-
 
| || '''Geschwindigkeit:''' || 10 kn
 
| || '''Geschwindigkeit:''' || 10 kn
 
|-
 
|-
| <br>
+
| || '''[[Bewaffnung]]:''' || Ja
 
|-
 
|-
| || '''Bewaffnung:''' || Ja
+
| ||
|-
 
| <br>
 
 
|-
 
|-
 
|}
 
|}
  
<big><span style="color:saddlebrown;">ROUTE UND FRACHT</span></big>  
+
<span style="color:saddlebrown;">ROUTE UND FRACHT</span>  
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
| style="width:20%" |
+
| style="width:25%" |
| style="width:95%" |
 
| style="width:2%" |
 
|-
 
| <br>
 
 
|-
 
|-
 
| || '''Route:''' || Baltimore (USA) - Halifax (Kanada) - Loch Ewe (Großbritannien)
 
| || '''Route:''' || Baltimore (USA) - Halifax (Kanada) - Loch Ewe (Großbritannien)
|-
 
| <br>
 
 
|-
 
|-
 
| || '''Fracht:''' || 6.700 t Stahl und 17 Lastwagen
 
| || '''Fracht:''' || 6.700 t Stahl und 17 Lastwagen
|-
 
| <br>
 
 
|-
 
|-
 
| || '''Geleitzug:''' || [[SC-52]]
 
| || '''Geleitzug:''' || [[SC-52]]
 
|-
 
|-
| <br>
+
| ||
 
|-
 
|-
 
|}
 
|}
  
<big><span style="color:saddlebrown;">DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH</span></big>
+
<span style="color:saddlebrown;">DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH</span>
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
| style="width:20%" |
+
| style="width:25%" |
| style="width:95%" |
 
| style="width:2%" |
 
|-
 
| <br>
 
 
|-
 
|-
 
| || '''U-Boot:''' || [[U 202]]
 
| || '''U-Boot:''' || [[U 202]]
Zeile 109: Zeile 76:
 
| || '''Datum:''' || [[03.11.1941]]
 
| || '''Datum:''' || [[03.11.1941]]
 
|-
 
|-
| || '''Ort:''' || Nordatlantik nordöstlich St. John´s (Neufundland)
+
| || '''Ort:''' || Nordatlantik, nordöstlich St. John´s (Neufundland)
 
|-
 
|-
 
| || '''[[Position]]:''' || 51°21' Nord - 51°45' West
 
| || '''[[Position]]:''' || 51°21' Nord - 51°45' West
Zeile 117: Zeile 84:
 
| || '''Waffe:''' || [[Torpedo]]
 
| || '''Waffe:''' || [[Torpedo]]
 
|-
 
|-
| || '''Tote (Schiff):''' || 38
+
| || '''Tote:''' || 38
 
|-
 
|-
| || '''Überlebende (Schiff):''' || 6
+
| || '''Überlebende:''' || 6
 
|-
 
|-
| || colspan="3" |
+
| ||
 
 
[[U 202]] sichtete am 02.11.1941 um 21:35 Uhr den Geleitzug [[SC-52]] und lief zum Angriff vor. Um 03:30 Uhr stand U 202 vor dem Geleitzug und tauchte um 04:08 Uhr zum Angriff ab. Um 04:54 Uhr schoß Linder einen Torpedo auf eines der Schiffe. Dieser Torpedo traf die ''GRETAVALE'' achtern. Das Schiff richtete sich senkrecht auf und versank innerhalb von 30 Sekunden. Der Kapitän, 31 Besatzungsmitglieder und 6 Artilleristen kamen ums Leben. 6 Besatzungsmitglieder wurden von der kanadischen Korvette ''[[HMCS Windflower (K.155)|HMCS WINDFLOWER (K.155)]]'' gerettet und St. John´s (Neufundland) an Land gesetzt.
 
 
|-
 
|-
 
|}
 
|}
  
<big><span style="color:saddlebrown;">LITERATURVERWEISE</span></big>
 
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
| style="width:2%" |
 
| style="width:27%" |
 
| style="width:80%" |
 
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
 
|-
 
|-
|<br>
+
| || colspan="3" |
 +
 
 +
[[U 202]] sichtete am 02.11.1941 um 21:35 Uhr den Geleitzug [[SC-52]] und lief zum Angriff vor. Um 03:30 Uhr stand U 202 vor dem Geleitzug und tauchte um 04:08 Uhr zum Angriff ab. Um 04:54 Uhr schoß Linder einen Torpedo auf eines der Schiffe. Dieser Torpedo traf die GRETAVALE achtern. Das Schiff richtete sich senkrecht auf und versank innerhalb von 30 Sekunden. Der Kapitän, 31 Besatzungsmitglieder und 6 Kanoniere kamen ums Leben. 6 Besatzungsmitglieder wurden von der kanadischen Korvette [[HMCS Windflower (K.155)|HMCS WINDFLOWER (K.155)]] gerettet und St. John´s (Neufundland) an Land gesetzt.
 
|-
 
|-
| || Rainer Busch/Hans J. Röll ||'''Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945'''
+
|}
 +
 
 +
<span style="color:saddlebrown;">LITERATURVERWEISE</span>
 +
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
| || || 2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138
+
| style="width:2%" |
 +
| style="width:25%" |
 
|-
 
|-
| || || Seite 144.
+
| || Rainer Busch/Hans J. Röll ||'''Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945'''
 
|-
 
|-
|<br>
+
| || || 2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138 - Seite 144.
 
|-
 
|-
 
| || Erich Gröner ||'''Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944'''
 
| || Erich Gröner ||'''Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944'''
 
|-
 
|-
| || || 1976 - J.F. Lehmanns Verlag-978-3469005526
+
| || || 1976 - J.F. Lehmanns Verlag-978-3469005526 - Seite 102.
|-
 
| || || Seite 102.
 
|-
 
|<br>
 
 
|-
 
|-
 
| || Roger W. Jordan || '''The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships'''
 
| || Roger W. Jordan || '''The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships'''
 
|-
 
|-
| || || 1998 - US-Naval Inst.PR Verlag - ISBN- 978-1591149590
+
| || || 1998 - US-Naval Inst.PR Verlag - ISBN- 978-1591149590 - Seite 120, 498.
|-
 
| || || Seite 120, 498.
 
|-
 
|<br>
 
|-
 
| || Herbert Ritschel ||  '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 171 – U 222'''
 
|-
 
| || || Eigenverlag - ohne ISBN
 
 
|-
 
|-
| || || Seite 214.
+
| || Herbert Ritschel || '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 171 – U 222'''
 
|-
 
|-
|<br>
+
| || || Eigenverlag - ohne ISBN - Seite 214.
 
|-
 
|-
 
| || Jürgen Rohwer || '''Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945'''
 
| || Jürgen Rohwer || '''Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945'''
 
|-
 
|-
| || || 1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405
+
| || || 1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405 - Seite 71.
|-
 
| || || Seite 71.
 
|-
 
|<br>
 
 
|-
 
|-
 
| || Alan Tennent || '''British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 – 1945'''
 
| || Alan Tennent || '''British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 – 1945'''
 
|-
 
|-
| || || 2001 - The History Press Verlag - ISBN- 978-0750927604
+
| || || 2001 - The History Press Verlag - ISBN- 978-0750927604 - Seite 89.
 
|-
 
|-
| || || Seite 89.
+
| ||
|-
 
|<br>
 
 
|-
 
|-
 
|}
 
|}
  
<big><span style="color:saddlebrown;">ANMERKUNGEN</span></big>
+
<span style="color:saddlebrown;">ANMERKUNGEN</span>
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
| style="width:25%" |
 
| style="width:20%" |
 
| style="width:80%" |
 
 
|-
 
|-
 
| || colspan="3" |  
 
| || colspan="3" |  
Zeile 205: Zeile 151:
 
|}
 
|}
  
[[Gretafield]] - - [[Gretavale]] - - [[Grey Ranger]] - - - - [[Schiffe]] - - [[Handelsschiffe]] - - [[G]] - - [[Hauptseite]]
+
[[Gretafield]] Gretavale [[Grey Ranger]]

Version vom 12. April 2021, 10:56 Uhr

Gretafield ← Gretavale → Grey Ranger

Nationalität: Großbritannien
Typ: Dampffrachtschiff
Baujahr: 1928
Bauwerft: Lithgows Limited, Port Glasgow
Reederei: Andrew Crawford &. Company Limited (Crawford Shipping Company Limited), Glasgow
Heimathafen: Glasgow
Kapitän: Frank S. Passmore

SCHIFFSMAßE

Tonnage: 4.586 BRT
Tragfähigkeit: 8.000 t
Länge: 121.18 m
Breite: 15.84 m
Tiefgang: 7.28 m
Geschwindigkeit: 10 kn
Bewaffnung: Ja

ROUTE UND FRACHT

Route: Baltimore (USA) - Halifax (Kanada) - Loch Ewe (Großbritannien)
Fracht: 6.700 t Stahl und 17 Lastwagen
Geleitzug: SC-52

DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH

U-Boot: U 202
Kommandant: Hans-Heinz Linder
Datum: 03.11.1941
Ort: Nordatlantik, nordöstlich St. John´s (Neufundland)
Position: 51°21' Nord - 51°45' West
Planquadrat: AJ 7849
Waffe: Torpedo
Tote: 38
Überlebende: 6

U 202 sichtete am 02.11.1941 um 21:35 Uhr den Geleitzug SC-52 und lief zum Angriff vor. Um 03:30 Uhr stand U 202 vor dem Geleitzug und tauchte um 04:08 Uhr zum Angriff ab. Um 04:54 Uhr schoß Linder einen Torpedo auf eines der Schiffe. Dieser Torpedo traf die GRETAVALE achtern. Das Schiff richtete sich senkrecht auf und versank innerhalb von 30 Sekunden. Der Kapitän, 31 Besatzungsmitglieder und 6 Kanoniere kamen ums Leben. 6 Besatzungsmitglieder wurden von der kanadischen Korvette HMCS WINDFLOWER (K.155) gerettet und St. John´s (Neufundland) an Land gesetzt.

LITERATURVERWEISE

Rainer Busch/Hans J. Röll Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945
2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138 - Seite 144.
Erich Gröner Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944
1976 - J.F. Lehmanns Verlag-978-3469005526 - Seite 102.
Roger W. Jordan The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships
1998 - US-Naval Inst.PR Verlag - ISBN- 978-1591149590 - Seite 120, 498.
Herbert Ritschel Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 171 – U 222
Eigenverlag - ohne ISBN - Seite 214.
Jürgen Rohwer Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945
1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405 - Seite 71.
Alan Tennent British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 – 1945
2001 - The History Press Verlag - ISBN- 978-0750927604 - Seite 89.

ANMERKUNGEN

Hinweis: Alle blau hervorgehobenen Textabschnitte sind Verlinkungen zum besseren Verständnis. Wenn sie auf diese Textabschnitte klicken werden sie zu einer Beschreibung des Bergriffes weitergeleitet.

Anmerkungen für Schiffe - - Bitte hier Klicken

In eigener Sache und Kontaktadresse - Bitte hier Klicken

Gretafield ← Gretavale → Grey Ranger