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Esso Bolivar: Unterschied zwischen den Versionen

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[[U 126]] sichtete am 08.03.1942 den Schatten eines Tankers und lief zum Angriff vor. Um 09:15 Uhr schoß Bauer zwei Torpedos auf das Schiff, die fehl gingen. Der Tanker lief mit Höchstfahrt ab und funkte. Um 09:27 Uhr ließ Bauer die Artillerie klar machen und das Feuer eröffnen. Aus dem KTB: "Die Schüsse liegen bald gut im Ziel. Einer der ersten Treffer sitzt achtern im Maschinenraum. Tanker brennt, I.WO und Nr.1 wollen zwei Aufschläge des Tankergeschützes gesehen haben, ich selbst sah nur ein kurzes Aufblitzen. Jedenfalls setzt er seine Waffen nicht ein und wird von meiner Geschützbedienung mit wahrer Wollust zusammengeschossen. Reste der Besatzung springen mit großer Hast ins Wasser, nachdem sie vorher durch Morseverkehr bei uns Unwohlsein hervorgerufen haben. Mindestens 30 Treffer 10,5 cm in der Wasserlinie, viele in den Aufbauten, dazu noch 3,7- und 2 cm Treffer. Tanker steht in hellen Flammen und glüht richtig aus. Versuche ihn überhaupt mit der Artillerie zu versenken, aber das gelingt nicht, da er in Ballast fährt und auf seinen Tanks schwimmt". Um 11:17 Uhr folgt der Fangschuß der die ''ESSO BOLIVAR'' in der Mitte traf. U 126 konnte die Wirkung des Torpedos nicht mehr beobachte, da das Boot vor Bewachern ablaufen mußte. Der Tanker sank nicht. Das Schiff wurde nach Guantanamo (Kuba) geschleppt und fünf Tage später nach Mobile (USA). Dort wurde er repariert und nahm im August 1942 seinen Dienst wieder auf. Der Kapitän, 6 Besatzungsmitglieder und 1 Artillerist kamen ums Leben. 37 Besatzungsmitglieder und 5 Artilleristen wurden vom amerikanischen Minensuche ''[[USS Endurance|USS ENDURANCE]]'' gerettet und in Guantanamo (Kuba) an Land gesetzt.
 
 
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[[U 126]] sichtete am 08.03.1942 den Schatten eines Tankers und lief zum Angriff vor. Um 09:15 Uhr schoß Bauer zwei Torpedos auf das Schiff, die fehl gingen. Der Tanker lief mit Höchstfahrt ab und funkte. Um 09:27 Uhr ließ Bauer die Artillerie klar machen und das Feuer eröffnen.
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Aus dem KTB: ''Die Schüsse liegen bald gut im Ziel. Einer der ersten Treffer sitzt achtern im Maschinenraum. Tanker brennt, I.WO und Nr.1 wollen zwei Aufschläge des Tankergeschützes gesehen haben, ich selbst sah nur ein kurzes Aufblitzen. Jedenfalls setzt er seine Waffen nicht ein und wird von meiner Geschützbedienung mit wahrer Wollust zusammengeschossen. Reste der Besatzung springen mit großer Hast ins Wasser, nachdem sie vorher durch Morseverkehr bei uns Unwohlsein hervorgerufen haben. Mindestens 30 Treffer 10,5 cm in der Wasserlinie, viele in den Aufbauten, dazu noch 3,7- und 2 cm Treffer. Tanker steht in hellen Flammen und glüht richtig aus. Versuche ihn überhaupt mit der Artillerie zu versenken, aber das gelingt nicht, da er in Ballast fährt und auf seinen Tanks schwimmt.''
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Um 11:17 Uhr folgt der Fangschuß der die ''ESSO BOLIVAR'' in der Mitte traf. U 126 konnte die Wirkung des Torpedos nicht mehr beobachte, da das Boot vor Bewachern ablaufen mußte. Der Tanker sank nicht. Das Schiff wurde nach Guantanamo (Kuba) geschleppt und fünf Tage später nach Mobile (USA). Dort wurde er repariert und nahm im August 1942 seinen Dienst wieder auf. Der Kapitän, 6 Besatzungsmitglieder und 1 Kanonier kamen ums Leben. 37 Besatzungsmitglieder und 5 Kanoniere wurden vom amerikanischen Minensucher [[USS Endurance|USS ENDURANCE]] gerettet und in Guantanamo (Kuba) an Land gesetzt.
 
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| || Rainer Busch/Hans J. Röll ||'''Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945'''
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| || Erich Gröner ||'''Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944'''
 
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| || Roger W. Jordan || '''The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships'''
 
| || Roger W. Jordan || '''The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships'''
 
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| || || 1998 - US-Naval Inst.PR Verlag - ISBN- 978-1591149590
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| || Herbert Ritschel || '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 125 – U 170'''
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| || Herbert Ritschel || '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 125 – U 170'''
 
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| || Jürgen Rohwer || '''Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945'''
 
| || Jürgen Rohwer || '''Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945'''
 
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| || || 1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405
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[[Esso Baton Rouge]] ← Esso Bolivar → [[Esso Boston]]

Version vom 7. April 2021, 11:16 Uhr

Esso Baton Rouge ← Esso Bolivar → Esso Boston

Nationalität: USA
Typ: Motortankschiff
Baujahr: 1937
Bauwerft: Friedrich Krupp Germaniawerft Aktiengesellschaft, Kiel
Reederei: Panama Transport Company (Standart Oil Company), Panama City
Heimathafen: Panama City
Kapitän: James M. Stewart

SCHIFFSMAßE

Tonnage: 10.389 BRT
Tragfähigkeit: 15.256 t
Länge: 154.38 m
Breite: 21.36 m
Tiefgang: 9.14 m
Geschwindigkeit: 12 kn
Bewaffnung: Ja

ROUTE UND FRACHT

Route: New York (USA) – Newport News (USA) - Aruba
Fracht: 10.500 t Trinkwasser, 500 t Stückgut und Azetylen Flaschen
Geleitzug: Einzelfahrer

DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH

U-Boot: U 126
Kommandant: Ernst Bauer
Datum: 08.03.1942
Ort: Karibik, nordöstlich Guantanamo (Kuba)
Position: 19°38' Nord – 74°38' West
Planquadrat: DN 7921
Waffe: Torpedo und Artillerie
Tote: 8
Überlebende: 42

U 126 sichtete am 08.03.1942 den Schatten eines Tankers und lief zum Angriff vor. Um 09:15 Uhr schoß Bauer zwei Torpedos auf das Schiff, die fehl gingen. Der Tanker lief mit Höchstfahrt ab und funkte. Um 09:27 Uhr ließ Bauer die Artillerie klar machen und das Feuer eröffnen.

Aus dem KTB: Die Schüsse liegen bald gut im Ziel. Einer der ersten Treffer sitzt achtern im Maschinenraum. Tanker brennt, I.WO und Nr.1 wollen zwei Aufschläge des Tankergeschützes gesehen haben, ich selbst sah nur ein kurzes Aufblitzen. Jedenfalls setzt er seine Waffen nicht ein und wird von meiner Geschützbedienung mit wahrer Wollust zusammengeschossen. Reste der Besatzung springen mit großer Hast ins Wasser, nachdem sie vorher durch Morseverkehr bei uns Unwohlsein hervorgerufen haben. Mindestens 30 Treffer 10,5 cm in der Wasserlinie, viele in den Aufbauten, dazu noch 3,7- und 2 cm Treffer. Tanker steht in hellen Flammen und glüht richtig aus. Versuche ihn überhaupt mit der Artillerie zu versenken, aber das gelingt nicht, da er in Ballast fährt und auf seinen Tanks schwimmt.

Um 11:17 Uhr folgt der Fangschuß der die ESSO BOLIVAR in der Mitte traf. U 126 konnte die Wirkung des Torpedos nicht mehr beobachte, da das Boot vor Bewachern ablaufen mußte. Der Tanker sank nicht. Das Schiff wurde nach Guantanamo (Kuba) geschleppt und fünf Tage später nach Mobile (USA). Dort wurde er repariert und nahm im August 1942 seinen Dienst wieder auf. Der Kapitän, 6 Besatzungsmitglieder und 1 Kanonier kamen ums Leben. 37 Besatzungsmitglieder und 5 Kanoniere wurden vom amerikanischen Minensucher USS ENDURANCE gerettet und in Guantanamo (Kuba) an Land gesetzt.

LITERATURVERWEISE

Rainer Busch/Hans J. Röll Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945
2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138 - Seite 108.
Erich Gröner Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944
1976 - J.F. Lehmanns Verlag-978-3469005526 - Seite 87.
Roger W. Jordan The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships
1998 - US-Naval Inst.PR Verlag - ISBN- 978-1591149590 - Seite 422.
Herbert Ritschel Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 125 – U 170
Eigenverlag - ohne ISBN - Seite 32.
Jürgen Rohwer Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945
1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405 - Seite 83.

ANMERKUNGEN

Hinweis: Alle blau hervorgehobenen Textabschnitte sind Verlinkungen zum besseren Verständnis. Wenn sie auf diese Textabschnitte klicken werden sie zu einer Beschreibung des Bergriffes weitergeleitet.

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