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Empire Jaguar: Unterschied zwischen den Versionen

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[[U 103]] sichtete am 09.12.1940 um 01:00 Uhr einen Dampfer und setzte zum Angriff an. Um 01:32 Uhr schoß Schütze einen Torpedo. Dieser traf die ''EMPIRE JAGUAR'' hinten. Das Schiff hatte starke Heckbeschädigungen, viele Stücke flogen durch die Luft. Der erste Fangschuß um 01:49 Uhr ging fehl, erst der zweite traf das Schiff in der Mitte. Nach einer gewaltigen Explosion war der Dampfer immer noch nicht gesunken. Da sich U 103 verschossen hatte, und die stärker werdende See den Artillerieeinsatz verhinderte, sah sich Schütze gezwungen den Schauplatz zu verlassen. Es gab keine Überlebenden. Der Kapitän, 34 Besatzungsmitglieder und 2 Artilleristen kamen ums Leben.
 
 
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[[U 103]] sichtete am 09.12.1940 um 01:00 Uhr einen Dampfer und setzte zum Angriff an. Um 01:32 Uhr schoß Schütze einen Torpedo. Dieser traf die EMPIRE JAGUAR hinten. Das Schiff hatte starke Heckbeschädigungen, viele Stücke flogen durch die Luft. Der erste Fangschuß um 01:49 Uhr ging fehl, erst der zweite traf das Schiff in der Mitte. Nach einer gewaltigen Explosion war der Dampfer immer noch nicht gesunken. Da sich U 103 verschossen hatte, und die stärker werdende See den Artillerieeinsatz verhinderte, sah sich Schütze gezwungen den Schauplatz zu verlassen. Es gab keine Überlebenden. Der Kapitän, 34 Besatzungsmitglieder und 2 Kanoniere kamen ums Leben.
 
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| || Rainer Busch/Hans J. Röll ||'''Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945'''
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| || Erich Gröner ||'''Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944'''
 
| || Erich Gröner ||'''Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944'''
 
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| || || 1976 - J.F. Lehmanns Verlag-978-3469005526
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| || Roger W. Jordan || '''The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships'''
 
| || Roger W. Jordan || '''The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships'''
 
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| || || 1998 - US-Naval Inst.PR Verlag - ISBN- 978-1591149590
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| || || 1990 - Lloyds of London Press - ISBN- 1850442754
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| || Herbert Ritschel ||  '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 100 – U 124'''
 
| || Herbert Ritschel ||  '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 100 – U 124'''
 
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| || Jürgen Rohwer || '''Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945'''
 
| || Jürgen Rohwer || '''Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945'''
 
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| || || 1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405
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| || || 1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405 - Seite 39.
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| || Alan Tennent || '''British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 – 1945'''
 
| || Alan Tennent || '''British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 – 1945'''
 
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| || || 2001 - The History Press Verlag - ISBN- 978-0750927604
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| || || 2001 - The History Press Verlag - ISBN- 978-0750927604 - Seite 266.
 
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[[Empire Impala]] ← Empire Jaguar → [[Empire Kingsley]]

Version vom 4. April 2021, 14:38 Uhr

Empire Impala ← Empire Jaguar → Empire Kingsley

Nationalität: Großbritannien
Typ: Dampffrachtschiff
Baujahr: 1919
Bauwerft: Yokohama Iron Works (Uchida Shipbuilding &. Engineering Company), Yokohama
Reederei: Sir William Reardon Smith &. Sons Limited, Cardiff (MOWT)
Heimathafen: London
Kapitän: Hywel Tudor Thomas

SCHIFFSMAßE

Tonnage: 5.186 BRT
Tragfähigkeit: 8.600 t
Länge: 121.92 m
Breite: 16.61 m
Tiefgang: 7.84 m
Geschwindigkeit: 10 kn
Bewaffnung: Ja

ROUTE UND FRACHT

Route: Cardiff (Großbritannien) – Philadelphia (USA)
Fracht: Ballast
Geleitzug: OB-252 (Nachzügler)

DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH

U-Boot: U 103
Kommandant: Herbert-Viktor Schütze
Datum: 09.12.1940
Ort: Nordatlantik, südwestlich Galway (Irland)
Position: 51°34' Nord – 17°35' West
Planquadrat: AL 9646
Waffe: Torpedo
Tote: 37
Überlebende: 0

U 103 sichtete am 09.12.1940 um 01:00 Uhr einen Dampfer und setzte zum Angriff an. Um 01:32 Uhr schoß Schütze einen Torpedo. Dieser traf die EMPIRE JAGUAR hinten. Das Schiff hatte starke Heckbeschädigungen, viele Stücke flogen durch die Luft. Der erste Fangschuß um 01:49 Uhr ging fehl, erst der zweite traf das Schiff in der Mitte. Nach einer gewaltigen Explosion war der Dampfer immer noch nicht gesunken. Da sich U 103 verschossen hatte, und die stärker werdende See den Artillerieeinsatz verhinderte, sah sich Schütze gezwungen den Schauplatz zu verlassen. Es gab keine Überlebenden. Der Kapitän, 34 Besatzungsmitglieder und 2 Kanoniere kamen ums Leben.

LITERATURVERWEISE

Rainer Busch/Hans J. Röll Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945
2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138 - Seite 90.
Erich Gröner Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944
1976 - J.F. Lehmanns Verlag-978-3469005526 - Seite 81.
Roger W. Jordan The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships
1998 - US-Naval Inst.PR Verlag - ISBN- 978-1591149590 - Seite 412, 588 (als ex EASTERN GLADE)
W.H. Mitchel/L.A. Sawyer The Empire Ships - A Record of British-built and acquired Merchant Ships during the Second World War
1990 - Lloyds of London Press - ISBN- 1850442754 - Seite 421.
Herbert Ritschel Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 100 – U 124
Eigenverlag - ohne ISBN - Seite 45.
Jürgen Rohwer Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945
1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405 - Seite 39.
Alan Tennent British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 – 1945
2001 - The History Press Verlag - ISBN- 978-0750927604 - Seite 266.

ANMERKUNGEN

Hinweis: Alle blau hervorgehobenen Textabschnitte sind Verlinkungen zum besseren Verständnis. Wenn sie auf diese Textabschnitte klicken werden sie zu einer Beschreibung des Bergriffes weitergeleitet.

Anmerkungen für Schiffe - - Bitte hier Klicken

In eigener Sache und Kontaktadresse - Bitte hier Klicken

Empire Impala ← Empire Jaguar → Empire Kingsley

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