Empire Bruce: Unterschied zwischen den Versionen
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| || Erich Gröner ||'''Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944''' | | || Erich Gröner ||'''Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944''' | ||
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| || Herbert Ritschel || '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 100 – U 124''' | | || Herbert Ritschel || '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 100 – U 124''' | ||
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− | | || || 1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405 | + | | || || 1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405 - Seite 163. |
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| || Alan Tennent || '''British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 – 1945''' | | || Alan Tennent || '''British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 – 1945''' | ||
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− | | || || 2001 - The History Press Verlag - ISBN- 978-0750927604 | + | | || || 2001 - The History Press Verlag - ISBN- 978-0750927604 - Seite 258. |
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Version vom 4. April 2021, 16:26 Uhr
Empire Brigade ← Empire Bruce ← Empire Buffalo
Nationalität: | Großbritannien | |
Typ: | Dampffrachtschiff | |
Baujahr: | 1941 | |
Bauwerft: | Sir James Laing &. Sons Limited, Sunderland | |
Reederei: | Christian Salvesen &. Company, Edinburgh (MOWT) | |
Heimathafen: | Sunderland | |
Kapitän: | J. Edwards | |
SCHIFFSMAßE
Tonnage: | 7.459 BRT | |
Tragfähigkeit: | - | |
Länge: | 129.13 m | |
Breite: | 18.21 m | |
Tiefgang: | - | |
Geschwindigkeit: | 10.5 kn | |
Bewaffnung: | Ja | |
ROUTE UND FRACHT
Route: | Buenos Aires (Argentinien) – Freetown (Sierra Leone) - Großbritannien | |
Fracht: | 9.141 t Leinsamen | |
Geleitzug: | Einzelfahrer | |
DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH
U-Boot: | U 123 | |
Kommandant: | Horst von Schroeter | |
Datum: | 18.04.1943 | |
Ort: | Mittelatlantik, nordwestlich Monrovia (Liberia) | |
Position: | 06°40' Nord – 13°17' West | |
Planquadrat: | ET 6543 | |
Waffe: | Torpedo | |
Tote: | 0 | |
Überlebende: | 49 | |
U 123 sichtete am 18.04.1943 um 12:00 Uhr einen Dampfer und lief zum Angriff an. Um 12:39 Uhr schoß von Schroeter einen Torpedo auf das Schiff. Dieser Torpedo traf die EMPIRE BRUCE hinten. Das Schiff bekam nur geringe Schlagseite, sank aber nicht. Um 13:51 Uhr erfolgte der erste Fangschuß, der nur geringe Wirkung zeigte. Der zweite Fangschuß, um 14:19 Uhr, traf den Dampfer in der Mitte. Das Schiff kenterte und sank innerhalb von einer Minute. Es gab keine Verluste. Der Kapitän, 41 Besatzungsmitglieder und 7 Kanoniere wurden vom britischen Minensucher HMS MMS 107 gerettet und am 19.04.1843 in Freetown (Sierra Leone) an Land gesetzt. |
LITERATURVERWEISE
Rainer Busch/Hans J. Röll | Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945 | |
2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138 - Seite 103. | ||
Erich Gröner | Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944 | |
1976 - J.F. Lehmanns Verlag-978-3469005526 - Seite 79, 399. | ||
W.H. Mitchel/L.A. Sawyer | The Empire Ships - A Record of British-built and acquired Merchant Ships during the Second World War | |
1990 - Lloyds of London Press - ISBN- 1850442754 - Seite 83. | ||
Herbert Ritschel | Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 100 – U 124 | |
Eigenverlag - ohne ISBN - Seite 274. | ||
Jürgen Rohwer | Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945 | |
1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405 - Seite 163. | ||
Alan Tennent | British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 – 1945 | |
2001 - The History Press Verlag - ISBN- 978-0750927604 - Seite 258. | ||
ANMERKUNGEN
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