Cocle: Unterschied zwischen den Versionen
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| || Erich Gröner ||'''Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944''' | | || Erich Gröner ||'''Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944''' | ||
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| || Roger W. Jordan || '''The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships''' | | || Roger W. Jordan || '''The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships''' | ||
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− | | || || 1998 - US-Naval Inst.PR Verlag - ISBN- 978-1591149590 | + | | || || 1998 - US-Naval Inst.PR Verlag - ISBN- 978-1591149590 - Seite 430, 582 (als ex JACOB RUPPERT) |
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| || Jürgen Rohwer || '''Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945''' | | || Jürgen Rohwer || '''Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945''' | ||
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− | | || || 1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405 | + | | || || 1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405 - Seite 94. |
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Version vom 28. März 2021, 12:33 Uhr
Cockaponset ← Cocle → Coimbra
Nationalität: | Panama | |
Typ: | Dampffrachtschiff | |
Baujahr: | 1920 | |
Bauwerft: | Western Pipe &. Steel Company Incorporation, San Francisco | |
Reederei: | North Atlantic Transport Company Incorporation (US Lines Incorporation), Panama | |
Heimathafen: | Panama | |
Kapitän: | Gottfried Sandnes | |
SCHIFFSMAßE
Tonnage: | 5.630 BRT | |
Tragfähigkeit: | 8.584 t | |
Länge: | 130,14 m | |
Breite: | 16,45 m | |
Tiefgang: | 7,46 m | |
Geschwindigkeit: | 10.5 kn | |
Bewaffnung: | 1 x 10 cm, 4 x MG | |
ROUTE UND FRACHT
Route: | Newcastle upon Tyne (Großbritannien) - Loch Ewe (Großbritannien) - New York (USA) | |
Fracht: | Stückgut | |
Geleitzug: | Einzelfahrer | |
DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH
U-Boot: | U 94 | |
Kommandant: | Otto Ites | |
Datum: | 12.05.1942 | |
Ort: | Nordatlantik, südöstlich Kap Farewell (Grönland) | |
Position: | 52°37' Nord - 29°13' West | |
Planquadrat: | AK 9198 | |
Waffe: | Torpedo | |
Tote Schiff: | 5 | |
Überlebende: | 37 | |
U 94 sichtete am 11.05.1942 um 17:56 Uhr den Geleitzug ONS-92, machte Meldung und hielt Fühlung. Gegen 20:50 Uhr wurde U 94 von einem Zerstörer abgedrängt. Nach dem Auftauchen, um 22:50 Uhr sichtete U 94 einen Zerstörer und tauchte, um 23:00 Uhr, wieder ab. Am 12.05.1942 um 02:45 Uhr, steht U 94 wieder am Geleitzug. Aus dem KTB: Während des Anlaufs zum Schuß auf Dampfer plötzlich LG´s über dem ganzen Geleitzug. Muß abdrehen und eine bessere Schießgelegenheit abwarten. Die bot sich U 94 um 03:40 Uhr. Ites schoß zwei Torpedos auf einen der Dampfer. Beide Torpedos trafen die COCLE. Daraufhin sank das Schiff über das Heck. 5 Besatzungsmitglieder kamen ums Leben. Der Kapitän sowie 36 Besatzungsmitglieder und Kanoniere wurden vom britischen Rettungsschiff BURY gerettet und am 16.05.1942 in St. John´s (Neufundland) an Land gesetzt. |
LITERATURVERWEISE
Rainer Busch/Hans J. Röll | Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945 | |
2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138 - Seite 80. | ||
Erich Gröner | Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944 | |
1976 - J.F. Lehmanns Verlag - ISBN - 978-3469005526 - Seite 60, 435. | ||
Roger W. Jordan | The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships | |
1998 - US-Naval Inst.PR Verlag - ISBN- 978-1591149590 - Seite 430, 582 (als ex JACOB RUPPERT) | ||
Herbert Ritschel | Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 51 – U 99 | |
Eigenverlag - ohne ISBN - Seite 420. | ||
Jürgen Rohwer | Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945 | |
1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405 - Seite 94. | ||
ANMERKUNGEN
Hinweis: Alle blau hervorgehobenen Textabschnitte sind Verlinkungen zum besseren Verständnis. Wenn sie auf diese Textabschnitte klicken werden sie zu einer Beschreibung des Bergriffes weitergeleitet. |
Cockaponset ← Cocle → Coimbra