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City of Bombay: Unterschied zwischen den Versionen

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[[U 159]] sichtete am 13.12.1942 um 03:34 Uhr einen Dampfer und setzte zum Angriff vor. Um 06:35 Uhr schoß Witte einen Dreierfächer auf das Schiff, der fehl ging. Nach dem erneuten Vorsetzen, tauchte U 159 um 21:30 zum erneuten Angriff ab. Um 22:05 Uhr folgte ein Zweierfächer. Beide Torpedos trafen die ''CITY OF BOMBAY''. Doch der Dampfer sank nicht, er funkte Position und Name. Um 23:05 Uhr tauchte U 159 auf um das Schiff mit der Artillerie zu versenken. Nach 30 Schuß brannte der Dampfer, doch das Feuer erlosch nach vier Stunden. Am 14.12.1942 um 03:11 Uhr folgte der Fangschuß und traf die ''CITY OF BOMBAY'' in der Mitte. Nachdem die Rettungsboote ausgesetzt waren, sank das Schiff schnell unter Wasser. 19 Besatzungsmitglieder und 1 Artillerist kamen ums Leben. Der Kapitän, 122 Besatzungsmitglieder und 7 Artilleristen wurden gerettet. 24 Überlebende wurden vom ägyptischen Dampfer ''STAR OF CAIRO'' gerettet und in Kapstadt (Südafrika) an Land gesetzt. 92 Überlebende wurden britischen Dampfer ''CAPE BRETON'' gerettet und in Recife (Brasilien) an Land gesetzt und 14 Überlebende wurden von der amerikanischen Korvette ''[[USS Tenacity (PG-71)|USS TENACITY (PG-71)]]'' gerettet und in Pernambuco (Brasilien) an Land gesetzt.  
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[[U 159]] sichtete am 13.12.1942 um 03:34 Uhr einen Dampfer und setzte zum Angriff vor. Um 06:35 Uhr schoß Witte einen Dreierfächer auf das Schiff, der fehl ging. Nach dem erneuten Vorsetzen, tauchte U 159 um 21:30 zum erneuten Angriff ab. Um 22:05 Uhr folgte ein Zweierfächer. Beide Torpedos trafen die CITY OF BOMBAY. Doch der Dampfer sank nicht, er funkte Position und Name. Um 23:05 Uhr tauchte U 159 auf um das Schiff mit der Artillerie zu versenken. Nach 30 Schuß brannte der Dampfer, doch das Feuer erlosch nach vier Stunden. Am 14.12.1942 um 03:11 Uhr folgte der Fangschuß und traf die CITY OF BOMBAY in der Mitte. Nachdem die Rettungsboote ausgesetzt waren, sank das Schiff schnell unter Wasser. 19 Besatzungsmitglieder und 1 Kanonier kamen ums Leben. Der Kapitän, 122 Besatzungsmitglieder und 7 Kanoniere wurden gerettet. 24 Überlebende wurden vom ägyptischen Dampfer STAR OF CAIRO gerettet und in Kapstadt (Südafrika) an Land gesetzt. 92 Überlebende wurden britischen Dampfer CAPE BRETON gerettet und in Recife (Brasilien) an Land gesetzt und 14 Überlebende wurden von der amerikanischen Korvette [[USS Tenacity (PG-71)|USS TENACITY (PG-71)]] gerettet und in Pernambuco (Brasilien) an Land gesetzt.  
 
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| || Erich Gröner ||'''Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944'''
 
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| || || 1976 - J.F. Lehmanns Verlag - ISBN - 978-3469005526
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| || || 1976 - J.F. Lehmanns Verlag - ISBN - 978-3469005526 - Seite 56, 465.
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| || Roger W. Jordan || '''The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships'''
 
| || Roger W. Jordan || '''The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships'''
 
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| || || 1998 - US-Naval Inst.PR Verlag - ISBN- 978-1591149590
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| || Herbert Ritschel || '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 125 – U 170'''
 
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| || Herbert Ritschel ||  '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 125 – U 170'''
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| || Jürgen Rohwer || '''Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945'''
 
| || Jürgen Rohwer || '''Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945'''
 
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| || || 1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405
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| || Alan Tennent || '''British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 – 1945'''
 
| || Alan Tennent || '''British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 – 1945'''
 
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[[City of Birmingham]] ← City of Bombay → [[City of Cairo]]

Version vom 28. März 2021, 13:31 Uhr

City of Birmingham ← City of Bombay → City of Cairo

Nationalität: Großbritannien
Typ: Dampffrachtschiff
Baujahr: 1937
Bauwerft: Barclay, Curle &. Company, Glasgow
Reederei: Ellerman Lines Limited (Hall Line Limited), Liverpool
Heimathafen: Liverpool
Kapitän: Forbes Wyse Penderworthy

SCHIFFSMAßE

Tonnage: 7.140 BRT
Tragfähigkeit: 10.280 t
Länge: 141.51 m
Breite: 18.03 m
Tiefgang: 8.38 m
Geschwindigkeit: 13.5 kn
Bewaffnung: Ja

ROUTE UND FRACHT

Route: Liverpool (Großbritannien) - Port of Spain (Trinidad) - Saldanha Bay (Südafrika) - Karatschi (Pakistan)
Fracht: 6.500 t Militärgüter, inklusive Waffen, Munition sowie 10 Flugzeuge
Geleitzug: Einzelfahrer

DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH

U-Boot: U 159
Kommandant: Helmut Witte
Datum: 13.12.1942
Ort: Südatlantik, nordöstlich Fortaleza (Brasilien)
Position: 02°43' Nord - 29°06' West
Planquadrat: FC 6863
Waffe: Torpedo und Artillerie
Tote Schiff: 20
Überlebende: 130

U 159 sichtete am 13.12.1942 um 03:34 Uhr einen Dampfer und setzte zum Angriff vor. Um 06:35 Uhr schoß Witte einen Dreierfächer auf das Schiff, der fehl ging. Nach dem erneuten Vorsetzen, tauchte U 159 um 21:30 zum erneuten Angriff ab. Um 22:05 Uhr folgte ein Zweierfächer. Beide Torpedos trafen die CITY OF BOMBAY. Doch der Dampfer sank nicht, er funkte Position und Name. Um 23:05 Uhr tauchte U 159 auf um das Schiff mit der Artillerie zu versenken. Nach 30 Schuß brannte der Dampfer, doch das Feuer erlosch nach vier Stunden. Am 14.12.1942 um 03:11 Uhr folgte der Fangschuß und traf die CITY OF BOMBAY in der Mitte. Nachdem die Rettungsboote ausgesetzt waren, sank das Schiff schnell unter Wasser. 19 Besatzungsmitglieder und 1 Kanonier kamen ums Leben. Der Kapitän, 122 Besatzungsmitglieder und 7 Kanoniere wurden gerettet. 24 Überlebende wurden vom ägyptischen Dampfer STAR OF CAIRO gerettet und in Kapstadt (Südafrika) an Land gesetzt. 92 Überlebende wurden britischen Dampfer CAPE BRETON gerettet und in Recife (Brasilien) an Land gesetzt und 14 Überlebende wurden von der amerikanischen Korvette USS TENACITY (PG-71) gerettet und in Pernambuco (Brasilien) an Land gesetzt.

LITERATURVERWEISE

Rainer Busch/Hans J. Röll Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945
2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138 - Seite 123.
Erich Gröner Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944
1976 - J.F. Lehmanns Verlag - ISBN - 978-3469005526 - Seite 56, 465.
Roger W. Jordan The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships
1998 - US-Naval Inst.PR Verlag - ISBN- 978-1591149590 - Seite 132, 492.
Herbert Ritschel Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 125 – U 170
Eigenverlag - ohne ISBN - Seite 267.
Jürgen Rohwer Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945
1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405 - Seite 141.
Alan Tennent British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 – 1945
2001 - The History Press Verlag - ISBN- 978-0750927604 - Seite 125.

ANMERKUNGEN

Hinweis: Alle blau hervorgehobenen Textabschnitte sind Verlinkungen zum besseren Verständnis. Wenn sie auf diese Textabschnitte klicken werden sie zu einer Beschreibung des Bergriffes weitergeleitet.

Anmerkungen für Schiffe - - Bitte hier Klicken

In eigener Sache und Kontaktadresse - Bitte hier Klicken

City of Birmingham ← City of Bombay → City of Cairo

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