Leonidas M. Valmas: Unterschied zwischen den Versionen
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| || Erich Gröner ||'''Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944''' | | || Erich Gröner ||'''Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944''' | ||
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− | | || || 1976 - J.F. Lehmanns Verlag-978-3469005526 | + | | || || 1976 - J.F. Lehmanns Verlag-978-3469005526 - Seite 145. |
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| || Roger W. Jordan || '''The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships''' | | || Roger W. Jordan || '''The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships''' | ||
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− | | || || 1998 - US-Naval Inst.PR Verlag - ISBN- 978-1591149590 | + | | || || 1998 - US-Naval Inst.PR Verlag - ISBN- 978-1591149590 - Seite 209, 526. |
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| || Jürgen Rohwer || '''Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945''' | | || Jürgen Rohwer || '''Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945''' | ||
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− | | || || 1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405 | + | | || || 1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405 - Seite 25. |
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Version vom 22. April 2021, 15:53 Uhr
Leonidas M. ← Leonidas M. Valmas → Leonidas Z. Cambanis
Nationalität: | Griechenland | |
Typ: | Dampffrachtschiff | |
Baujahr: | 1914 | |
Bauwerft: | Stettiner Oderwerke Aktiengesellschaft, Stettin | |
Reederei: | Michael Valmas, Piräus | |
Heimathafen: | Piräus | |
Kapitän: | Eustratios Stamati Paleokrassas | |
SCHIFFSMAßE
Tonnage: | 2.080 BRT | |
Tragfähigkeit: | 3.050 t | |
Länge: | 78.72 m | |
Breite: | 12.34 m | |
Tiefgang: | 5.91 m | |
Geschwindigkeit: | 9 kn | |
Bewaffnung: | - | |
ROUTE UND FRACHT
Route: | Halifax (Kanada) - Dublin (Irland) | |
Fracht: | 826 Standards Holz sowie Bretter und Latten | |
Geleitzug: | Einzelfahrer | |
DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH
U-Boot: | U 46 | |
Kommandant: | Engelbert Endrass | |
Datum: | 20.08.1940 | |
Ort: | Nordatlantik, westlich Londonderry (Nordirland) | |
Position: | 55°13' Nord - 10°38' West | |
Planquadrat: | AM 2872 | |
Waffe: | Torpedo | |
Tote: | 16 | |
Überlebende: | - | |
U 46 sichtete am 20.08.1940 um 19:30 Uhr einen Dampfer und setzte zum Angriff vor. Um 21:50 Uhr schoß Endrass einen Torpedo auf das Schiff. Dieser Torpedo traf die LEONIDAS M. VALMAS unter der Brücke. Nach einer starken Detonation glaubte Endrass das das Schiff sinken würde, doch das tat es nicht. Es wurde eingeschleppt und sank erst, kurz vor dem Land, in der Kames Bay (Großbritannien) und wurde als Totalverlust deklariert. Der Kapitän und 15 Besatzungsmitglieder kamen ums Leben. Die Zahl der Überlebenden ist zurzeit unbekannt. |
LITERATURVERWEISE
Rainer Busch/Hans J. Röll | Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945 | |
2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138 - Seite 44. | ||
Erich Gröner | Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944 | |
1976 - J.F. Lehmanns Verlag-978-3469005526 - Seite 145. | ||
Roger W. Jordan | The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships | |
1998 - US-Naval Inst.PR Verlag - ISBN- 978-1591149590 - Seite 209, 526. | ||
Herbert Ritschel | Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 1 – U 50 | |
Eigenverlag - ohne ISBN - Seite 302. | ||
Jürgen Rohwer | Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945 | |
1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405 - Seite 25. | ||
ANMERKUNGEN
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