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Llandilo: Unterschied zwischen den Versionen

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[[U 172]] sichtete am 02.11.1942 um 19:30 Uhr einen Dampfer und lief zum Angriff vor. Um 21:43 Uhr schoß Emmermann einen Torpedo auf das Schiff. Dieser Torpedo traf die ''LLANDILO'' im Maschinenraum. Nach einer hohen Sprengsäule und dem aussetzen der Rettungsboote, versank das Schiff. U 172 ging noch zur Befragung an die Überlebenden und lief dann ab. Der Kapitän, 20 Besatzungsmitglieder und 3 Artilleristen kamen ums Leben. 17 Besatzungsmitglieder und 3 Artilleristen wurden vom norwegischen Dampfer ''OLAF BERGH'' gerettet und in Port of Spain (Trinidad) an Land gesetzt.
 
 
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[[U 172]] sichtete am 02.11.1942 um 19:30 Uhr einen Dampfer und lief zum Angriff vor. Um 21:43 Uhr schoß Emmermann einen Torpedo auf das Schiff. Dieser Torpedo traf die LLANDILO im Maschinenraum. Nach einer hohen Sprengsäule und dem aussetzen der Rettungsboote, versank das Schiff. U 172 ging noch zur Befragung an die Überlebenden und lief dann ab. Der Kapitän, 20 Besatzungsmitglieder und 3 Kanoniere kamen ums Leben. 17 Besatzungsmitglieder und 3 Kanoniere wurden vom norwegischen Dampfer OLAF BERGH gerettet und in Port of Spain (Trinidad) an Land gesetzt.
 
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| || Rainer Busch/Hans J. Röll ||'''Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945'''
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| || Erich Gröner ||'''Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944'''
 
| || Erich Gröner ||'''Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944'''
 
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| || || 1976 - J.F. Lehmanns Verlag-978-3469005526
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| || Roger W. Jordan || '''The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships'''
 
| || Roger W. Jordan || '''The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships'''
 
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| || || 1998 - US-Naval Inst.PR Verlag - ISBN- 978-1591149590
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| || || 1998 - US-Naval Inst.PR Verlag - ISBN- 978-1591149590 - Seite 175, 502.
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| || Herbert Ritschel ||  '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 171 – U 222'''
 
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| || Herbert Ritschel || '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 171 – U 222'''
 
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| || || Eigenverlag - ohne ISBN - Seite 14, 15.
 
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| || Jürgen Rohwer || '''Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945'''
 
| || Jürgen Rohwer || '''Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945'''
 
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| || || 1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405
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| || || 1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405 - Seite 265.
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| || Alan Tennent || '''British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 – 1945'''
 
| || Alan Tennent || '''British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 – 1945'''
 
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| || || 2001 - The History Press Verlag - ISBN- 978-0750927604
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| || || 2001 - The History Press Verlag - ISBN- 978-0750927604 - Seite 238.
 
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[[Llandaff Castle]] Llandilo [[Llanfair]]

Version vom 22. April 2021, 15:05 Uhr

Llandaff Castle ← Llandilo → Llanfair

Nationalität: Großbritannien
Typ: Dampffrachtschiff
Baujahr: 1928
Bauwerft: Bartram &. Sons Limited, Sunderland
Reederei: Evan Thomas Radcliffe &. Company (Gewnllian Steamship Company Limited), Cardiff
Heimathafen: London
Kapitän: William Redvers Baden Burgess

SCHIFFSMAßE

Tonnage: 4.966 BRT
Tragfähigkeit: 8.640 t
Länge: 126.49 m
Breite: 16.28 m
Tiefgang: 7.49 m
Geschwindigkeit: 10 kn
Bewaffnung: Ja

ROUTE UND FRACHT

Route: New York (USA) - Trinidad - Durban (Südafrika) - Saldanha Bay (Südafrika) - Bombay (Indien)
Fracht: 9.024 t Amerikanische Militärgüter
Geleitzug: Einzelfahrer

DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH

U-Boot: U 172
Kommandant: Carl Emmermann
Datum: 02.11.1942
Ort: Südatlantik, südöstlich der Insel St. Helena
Position: 27°03' Süd - 02°59' West
Planquadrat: GG 4769
Waffe: Torpedo
Tote: 24
Überlebende: 20

U 172 sichtete am 02.11.1942 um 19:30 Uhr einen Dampfer und lief zum Angriff vor. Um 21:43 Uhr schoß Emmermann einen Torpedo auf das Schiff. Dieser Torpedo traf die LLANDILO im Maschinenraum. Nach einer hohen Sprengsäule und dem aussetzen der Rettungsboote, versank das Schiff. U 172 ging noch zur Befragung an die Überlebenden und lief dann ab. Der Kapitän, 20 Besatzungsmitglieder und 3 Kanoniere kamen ums Leben. 17 Besatzungsmitglieder und 3 Kanoniere wurden vom norwegischen Dampfer OLAF BERGH gerettet und in Port of Spain (Trinidad) an Land gesetzt.

LITERATURVERWEISE

Rainer Busch/Hans J. Röll Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945
2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138 - Seite 131.
Erich Gröner Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944
1976 - J.F. Lehmanns Verlag-978-3469005526 - Seite 147.
Roger W. Jordan The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships
1998 - US-Naval Inst.PR Verlag - ISBN- 978-1591149590 - Seite 175, 502.
Herbert Ritschel Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 171 – U 222
Eigenverlag - ohne ISBN - Seite 14, 15.
Jürgen Rohwer Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945
1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405 - Seite 265.
Alan Tennent British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 – 1945
2001 - The History Press Verlag - ISBN- 978-0750927604 - Seite 238.

ANMERKUNGEN

Hinweis: Alle blau hervorgehobenen Textabschnitte sind Verlinkungen zum besseren Verständnis. Wenn sie auf diese Textabschnitte klicken werden sie zu einer Beschreibung des Bergriffes weitergeleitet.

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