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Marore: Unterschied zwischen den Versionen

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[[U 432]] sichtete am 26.02.1942 um 20:35 Uhr einen Tanker und setzte zum Angriff vor. Um 23:04 Uhr mußte U 432 vor einem Flugzeug wegtauchen, sichtete den Tanker aber nach dem Auftauchen um 23:11 Uhr wieder und lief nun zum Angriff an. Am 27.02.1942 um 03:17 Uhr schoß Schultze zwei Torpedos auf das Schiff, die fehl gingen. Um 06:25 Uhr schoß Schultze einen weiteren Torpedo auf das Schiff. Dieser Torpedo traf die ''MARON'' an Backbord mittschiffs, versenkte sie aber nicht. Um 06:35 Uhr beschloß U 432, den Dampfer mit der Artillerie zu versenken. Aus dem KTB: "Nach den ersten Treffern geht die Besatzung in die Boote, der Dampfer bekommt Schlagseite und kentert. Kieloben schwimmt der gewaltige Kasten jedoch munter weiter. Zur schnellen Entlüftung erhält er noch zirka 50 Treffer, bis die letzte Munition verschossen ist. Sinken nicht abgewartet". Es gab keine Verluste. Der Kapitän und 39 Besatzungsmitglieder wurden von amerikanischen Küstenwachschiffen gerettet und in Norfolk (USA) an Land gesetzt.
 
 
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[[U 432]] sichtete am 26.02.1942 um 20:35 Uhr einen Tanker und setzte zum Angriff vor. Um 23:04 Uhr mußte U 432 vor einem Flugzeug wegtauchen, sichtete den Tanker aber nach dem Auftauchen um 23:11 Uhr wieder und lief nun zum Angriff an. Am 27.02.1942 um 03:17 Uhr schoß Schultze zwei Torpedos auf das Schiff, die fehl gingen. Um 06:25 Uhr schoß Schultze einen weiteren Torpedo auf das Schiff. Dieser Torpedo traf die MARON an Backbord mittschiffs, versenkte sie aber nicht. Um 06:35 Uhr beschloß U 432, den Dampfer mit der Artillerie zu versenken. Aus dem KTB:
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''Nach den ersten Treffern geht die Besatzung in die Boote, der Dampfer bekommt Schlagseite und kentert. Kieloben schwimmt der gewaltige Kasten jedoch munter weiter. Zur schnellen Entlüftung erhält er noch zirka 50 Treffer, bis die letzte Munition verschossen ist. Sinken nicht abgewartet.''
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Es gab keine Verluste. Der Kapitän und 39 Besatzungsmitglieder wurden von amerikanischen Küstenwachschiffen gerettet und in Norfolk (USA) an Land gesetzt.
 
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| || Rainer Busch/Hans J. Röll ||'''Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945'''
 
| || Rainer Busch/Hans J. Röll ||'''Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945'''
 
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| || Erich Gröner ||'''Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944'''
 
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| || Roger W. Jordan || '''The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships'''
 
| || Roger W. Jordan || '''The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships'''
 
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| || Herbert Ritschel || '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 375 – U 435'''
 
| || Herbert Ritschel || '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 375 – U 435'''
 
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| || Jürgen Rohwer || '''Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945'''
 
| || Jürgen Rohwer || '''Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945'''
 
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| || || 1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405
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| || || 1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405 - Seite 82.
 
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[[Maron]] ← Marore → [[Maroussio Logothetis]]

Version vom 24. April 2021, 15:37 Uhr

Maron ← Marore → Maroussio Logothetis

Nationalität: USA
Typ: Dampffrachtschiff
Baujahr: 1922
Bauwerft: Bethlehem Shipbuilding Corporation, Sparrow´s Point
Reederei: Bethlehem Steel Corporation (Ore Steamship Corporation), New York
Heimathafen: New York
Kapitän: Charles Ernest Nash

SCHIFFSMAßE

Tonnage: 8.215 BRT
Tragfähigkeit: 22.980 t
Länge: 167.73 m
Breite: 22.02 m
Tiefgang: 10.36 m
Geschwindigkeit: 10.5 kn
Bewaffnung: Nein

ROUTE UND FRACHT

Route: Cruz Grande (Chile) - Baltimore (USA)
Fracht: 23.000 t Eisenerz
Geleitzug: Einzelfahrer

DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH

U-Boot: U 432
Kommandant: Heinz-Otto Schultze
Datum: 27.02.1942
Ort: Nordatlantik, südöstlich Kitty Hawk (USA)
Position: 35°33' Nord - 74°58' West
Planquadrat: CA 7936
Waffe: Torpedo und Artillerie
Tote: 0
Überlebende: 39

U 432 sichtete am 26.02.1942 um 20:35 Uhr einen Tanker und setzte zum Angriff vor. Um 23:04 Uhr mußte U 432 vor einem Flugzeug wegtauchen, sichtete den Tanker aber nach dem Auftauchen um 23:11 Uhr wieder und lief nun zum Angriff an. Am 27.02.1942 um 03:17 Uhr schoß Schultze zwei Torpedos auf das Schiff, die fehl gingen. Um 06:25 Uhr schoß Schultze einen weiteren Torpedo auf das Schiff. Dieser Torpedo traf die MARON an Backbord mittschiffs, versenkte sie aber nicht. Um 06:35 Uhr beschloß U 432, den Dampfer mit der Artillerie zu versenken. Aus dem KTB:

Nach den ersten Treffern geht die Besatzung in die Boote, der Dampfer bekommt Schlagseite und kentert. Kieloben schwimmt der gewaltige Kasten jedoch munter weiter. Zur schnellen Entlüftung erhält er noch zirka 50 Treffer, bis die letzte Munition verschossen ist. Sinken nicht abgewartet.

Es gab keine Verluste. Der Kapitän und 39 Besatzungsmitglieder wurden von amerikanischen Küstenwachschiffen gerettet und in Norfolk (USA) an Land gesetzt.

LITERATURVERWEISE

Robert M. Browning Jr. U.S. Merchant Vessel War Casulties of World War II
1996 Naval Institute Press - ISBN- 978-1557500878 - Seite 36.
Rainer Busch/Hans J. Röll Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945
2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138 - Seite 197.
Erich Gröner Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944
1976 - J.F. Lehmanns Verlag-978-3469005526 - Seite 157, 538.
Roger W. Jordan The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships
1998 - US-Naval Inst.PR Verlag - ISBN- 978-1591149590 - Seite 391, 583.
Herbert Ritschel Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 375 – U 435
Eigenverlag - ohne ISBN - Seite
Jürgen Rohwer Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945
1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405 - Seite 82.

ANMERKUNGEN

Hinweis: Alle blau hervorgehobenen Textabschnitte sind Verlinkungen zum besseren Verständnis. Wenn sie auf diese Textabschnitte klicken werden sie zu einer Beschreibung des Bergriffes weitergeleitet.

Anmerkungen für Schiffe - - Bitte hier Klicken

In eigener Sache und Kontaktadresse - Bitte hier Klicken

Maron ← Marore → Maroussio Logothetis

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