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Alderpool: Unterschied zwischen den Versionen

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[[U 46]] sichtete am 02.04.1941 um 20:00 Uhr den Geleitzug [[SC-26]] und lief zum Angriff an. Nach der Versenkung der ''[[British Reliance|BRITISH RELIANCE]]'' um 23:39 Uhr und der Beschädigung der ''[[Thirlby|THIRLBY]]'' um 23:30 Uhr, schoß Endrass, am 04.04.1941 um 00:42 Uhr einen weiteren Torpedo ab. Dieser Torpedo traf und beschädigte die ''ALDERPOOL''. Nach dem Treffer knickte der Dampfer vorne ein. Das Sinken konnte von [[U 46]] nicht mehr beobachtet werden. Das Schiff fiel aus dem Geleitzug und wurde kurze Zeit später von [[U 73]] entdeckt.
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[[U 46]] sichtete am 02.04.1941 um 20:00 Uhr den Geleitzug [[SC-26]] und lief zum Angriff an. Nach der Versenkung der ''[[British Reliance|BRITISH RELIANCE]]'' um 23:39 Uhr und der Beschädigung der ''[[Thirlby|THIRLBY]]'' um 23:30 Uhr, schoß Endrass, am 03.04.1941 um 00:42 Uhr einen weiteren Torpedo ab. Dieser Torpedo traf und beschädigte die ''ALDERPOOL''. Nach dem Treffer knickte der Dampfer vorne ein. Das Sinken konnte von [[U 46]] nicht mehr beobachtet werden. Das Schiff fiel aus dem Geleitzug und wurde kurze Zeit später von [[U 73]] entdeckt.
 
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Version vom 17. Februar 2020, 15:25 Uhr

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SCHIFFSDATEN


Nationalität: Großbritannien
Typ: Dampffrachtschiff
Baujahr: 1930
Bauwerft: William Pickersgill &. Sons Limited, Sunderland
Reederei: Sir R. Ropner &. Company Limited (Pool Shipping Company Limited), West Hartlepool
Heimathafen: West Hartelpool
Kapitän: Tom Valentine Frank

SCHIFFSMAßE


Tonnage: 4.313 BRT
Tragfähigkeit: 8.275 t
Länge: 116.46 m
Breite: 16.28 m
Tiefgang: 7.54 m
Geschwindigkeit: 10.4 kn
Bewaffnung: Ja

ROUTE UND FRACHT


Route: New York (USA) - Sydney (Kanada) - Hull (Großbritannien)
Fracht: 7.200 t Weizen
Geleitzug: SC-26 (Nachzügler)

DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH


U-Boot: U 73
Kommandant: Helmut Rosenbaum
Datum: 03.04.1941
Ort: Nordatlantik südöstlich Reykjavik (Island)
Position: 58°21' Nord - 27°59' Westest
Planquadrat: AK 3672
Waffe: Torpedo
Tote (Schiff): 0
Überlebende (Schiff): 39

U 73 sichtete am 02.04.1941 um 23:40 Uhr einen Geleitzug und lief zum Angriff an. Am 03.04.1941 um 02:55 Uhr fiel der erste Torpedoschuss auf einen 5.000 t-Dampfer, der fehl ging. Auch der zweite Torpedo, um 03:11 Uhr, und der dritte um 03.21 Uhr, wurden Fehlschüsse. Der vierte Schuss um 03:28 Uhr traf die ALDERPOOL die daraufhin kenterte und sank. Es gab keine Verluste. Der Kapitän, 36 Besatzungsmitglieder und 2 Artilleristen, wurden vom britischen Dampfer THIRLBY gerettet und in Loch Ewe an Land gesetzt.

VORHERIGE BESCHÄDIGUNG

U 46 sichtete am 02.04.1941 um 20:00 Uhr den Geleitzug SC-26 und lief zum Angriff an. Nach der Versenkung der BRITISH RELIANCE um 23:39 Uhr und der Beschädigung der THIRLBY um 23:30 Uhr, schoß Endrass, am 03.04.1941 um 00:42 Uhr einen weiteren Torpedo ab. Dieser Torpedo traf und beschädigte die ALDERPOOL. Nach dem Treffer knickte der Dampfer vorne ein. Das Sinken konnte von U 46 nicht mehr beobachtet werden. Das Schiff fiel aus dem Geleitzug und wurde kurze Zeit später von U 73 entdeckt.

LITERATURVERWEISE


Rainer Busch/Hans J. Röll Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945
2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138
Seite 45, 65.

Erich Gröner Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944
1976 - J.F. Lehmanns Verlag-978-3469005526
Seite 16.

Herbert Ritschel Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 51 – U 99
Eigenverlag - ohne ISBN
Seite 222.

Herbert Ritschel Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 51 – U 99
Eigenverlag - ohne ISBN
Seite

Jürgen Rohwer Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945
1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405
Seite 48.

Alan Tennent British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 – 1945
2001 - The History Press Verlag - ISBN- 978-0750927604
Seite 244.

ANMERKUNGEN

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