Aktionen

Munster: Unterschied zwischen den Versionen

Aus U-Boot-Archiv Wiki

 
(5 dazwischenliegende Versionen desselben Benutzers werden nicht angezeigt)
Zeile 1: Zeile 1:
[[Munger T. Ball]] - - [[Munster]] - - [[Murena]] - - [[Schiffe]] - - - - - [[Handelsschiffe]] - - [[M]] - - [[Hauptseite]]
+
[[Munger T. Ball]] Munster [[Murena]]
  
<big><span style="color:saddlebrown;">SCHIFFSDATEN</span></big>
+
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:100%;align:center"
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
|-
 
|-
| style="width:2%" |
+
| || colspan="3" | !!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/ Please be sure to pay attention to the comments [[Anmerkungen für Schiffe|Klick hier → Anmerkungen für Schiffe]] - !!!
| style="width:20%" |
+
 
| style="width:95%" |
+
{| class="wikitable"
| style="width:2%" |
 
 
|-
 
|-
| <br>
+
| style="width:25%" |
|-
+
| style="width:75%" |
| || '''Nationalität:''' || Großbritannien
 
 
|-
 
|-
| || '''Typ:''' || Motor-Passagierschiff
+
! Datenblatt:
 +
! colspan="3" | '''Munster'''
 
|-
 
|-
| || '''Baujahr:''' || 1938
+
| ||
 
|-
 
|-
| || '''Bauwerft:''' || Harland &. Wolf Limited, Belfast
+
| Schiffsnamen: || colspan="3" | Munster (1938)
 
|-
 
|-
| || '''[[Reederei]]:''' || Coast Lines Limited, Liverpool
+
| Nationalität: || colspan="3" | Großbritannien
 
|-
 
|-
| || '''Heimathafen:''' || Dublin
+
| Typ: || colspan="3" | Motor-Passagierschiff
 
|-
 
|-
| || '''Kapitän:''' || William James Paisley
+
| Baujahr: || colspan="3" | 1938
 
|-
 
|-
| <br>
+
| Bauwerft: || colspan="3" | Harland &. Wolf Limited, Belfast
 
|-
 
|-
|}
+
| Reederei: || colspan="3" | Coast Lines Limited, Liverpool
 
 
<big><span style="color:saddlebrown;">SCHIFFSMAßE</span></big>
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
|-
 
|-
| style="width:2%" |
+
| Heimathafen: || colspan="3" | Dublin
| style="width:20%" |
 
| style="width:95%" |
 
| style="width:2%" |
 
 
|-
 
|-
| <br>
+
| Kapitän: || colspan="3" | William James Paisley
 
|-
 
|-
| || '''[[BRT|Tonnage]]:''' || 4.305 BRT
+
| ||
 
|-
 
|-
| || '''[[Tragfähigkeit]]:''' || -
+
! colspan="3" | Schiffsmaße
 
|-
 
|-
| || '''Länge:''' || 108.00 m
+
| ||
 
|-
 
|-
| || '''Breite:''' || 15.30 m
+
| Tonnage: || colspan="3" | 4.305 BRT
 
|-
 
|-
| || '''Tiefgang:''' || 4.60 m
+
| Tragfähigkeit: || colspan="3" | -
|-
 
| || '''Geschwindigkeit:''' || -
 
|-
 
| || '''Bewaffnung:''' || Nein
 
|-
 
| <br>
 
|-
 
|}
 
 
 
<big><span style="color:saddlebrown;">ROUTE UND FRACHT</span></big>
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
|-
 
|-
| style="width:2%" |
+
| Länge: || colspan="3" | 108.00 m
| style="width:20%" |
 
| style="width:95%" |
 
| style="width:2%" |
 
 
|-
 
|-
| <br>
+
| Breite: || colspan="3" | 15.30 m
 
|-
 
|-
| || '''Route:''' || Belfast (Nordirland) - Liverpool (Großbritannien)
+
| Tiefgang: || colspan="3" | 4.60 m
 
|-
 
|-
| || '''Fracht:''' || 190 Passagiere, Stückgut inklusive Eier, Tierdärme, Geflügel, Garn und Textilien
+
| Geschwindigkeit: || colspan="3" | -
 
|-
 
|-
| || '''Geleitzug:''' || Einzelfahrer
+
| [[Bewaffnung]]: || colspan="3" | Nein
 
|-
 
|-
| <br>
+
| ||
 
|-
 
|-
|}
+
! colspan="3" | Route &. Fracht
 
 
<big><span style="color:saddlebrown;">DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH</span></big>
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
|-
 
|-
| style="width:2%" |
+
| ||
| style="width:20%" |
 
| style="width:95%" |
 
| style="width:2%" |
 
 
|-
 
|-
| <br>
+
| Route: || colspan="3" | Belfast (Nordirland) - Liverpool (Großbritannien)
 
|-
 
|-
| || '''U-Boot:''' || [[U 30]]
+
| Fracht: || colspan="3" | 190 Passagiere, Stückgut, inklusive Eier, Tierdärme, Geflügel, Garn und Textilien
 
|-
 
|-
| || '''Kommandant:''' || [[Fritz-Julius Lemp]]
+
| Geleitzug: || colspan="3" | Einzelfahrer
 
|-
 
|-
| || '''Datum:''' || [[07.02.1940]]
+
| ||
 
|-
 
|-
| || '''Ort:''' || Irische See nordwestlich Liverpool (Großbritannien)
+
! colspan="3" | Der Angriff erfolgte durch
 
|-
 
|-
| || '''[[Position]]:''' || 53°36' Nord - 03°24' West
+
| ||
 
|-
 
|-
| || '''[[Planquadrat]]:''' || AM 9324
+
| U-Boot: || colspan="3" | [[U 30]]
 
|-
 
|-
| || '''Waffe:''' || [[Torpedo]]
+
| Kommandant: || colspan="3" | [[Fritz-Julius Lemp]]
 
|-
 
|-
| || '''Tote (Schiff):''' || 0
+
| Datum: || colspan="3" | 07.02.1940
 
|-
 
|-
| || '''Überlebende (Schiff):''' || 235
+
| Ort: || colspan="3" | Irische See, nordwestlich von Liverpool (Großbritannien)
 
|-
 
|-
| || colspan="3" |  
+
| Position: || colspan="3" | 53° 36' Nord - 03° 24' West
 
 
Die ''MUNSTER'' sank am 07.02.1940 um 06:00 Uhr in einem, von [[U 30]] am 06.01.1940, gelegten [[Minenfeld]]. Es gab keine Verluste. Der Kapitän, 44 Besatzungsmitglieder und 190 Passagiere wurden vom britischen Dampfer ''RINGWALL'' gerettet und in Liverpool (Großbritannien) an Land gesetzt.
 
 
|-
 
|-
|}
+
| Planquadrat: || colspan="3" |AM 9324
 
 
<big><span style="color:saddlebrown;">LITERATURVERWEISE</span></big>
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
|-
 
|-
| style="width:2%" |
+
| Waffe: || colspan="3" | [[Mine]]
| style="width:27%" |
 
| style="width:80%" |
 
| style="width:2%" |
 
 
|-
 
|-
|<br>
+
| ||
 
|-
 
|-
| || Rainer Busch/Hans J. Röll ||'''Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945'''
+
! colspan="3" | Verluste des Schiffes
 
|-
 
|-
| || || 2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138
+
| ||
 
|-
 
|-
| || || Seite 31.
+
| Tote: || 0
 
|-
 
|-
|<br>
+
| Überlebende: || 235
 
|-
 
|-
| || Erich Gröner ||'''Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944'''
+
| ||
 
|-
 
|-
| || || 1976 - J.F. Lehmanns Verlag-978-3469005526
+
! colspan="3" | Ursache im Detail
 
|-
 
|-
| || || Seite 68.
+
| ||
 
|-
 
|-
|<br>
+
| colspan="3" | Die Munster sank am 07.02.1940 um 06:00 Uhr in einem von [[U 30]] am 06.01.1940 gelegten Minenfeld. Es gab keine Verluste. Der Kapitän, 44 Besatzungsmitglieder und 190 Passagiere wurden vom britischen Dampfer Ringwall gerettet und in Liverpool (Großbritannien) an Land gesetzt.
 
|-
 
|-
| || Herbert Ritschel || '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 1 – U 50'''
+
| ||
 
|-
 
|-
| || || Eigenverlag - ohne ISBN
+
! colspan="3" | Literaturverweise
 
|-
 
|-
| || || Seite 176.
+
| ||
 
|-
 
|-
|<br>
+
| Rainer Busch/Hans Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg - 1939 - 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag 2008 - S. 31. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Deutsche-U-Boot-Erfolge-September/dp/3813205134/ref=sr_1_2?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872199&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-2| → Amazon]
 
|-
 
|-
| || Jürgen Rohwer || '''Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945'''
+
| Erich Gröner || colspan="3" | "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - S. 68. [https://www.amazon.de/Handelsflotten-Welt-1942-Nachtrag-1944/dp/B007XBGE8G/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=1WVA1ACIZHN1W&keywords=Die+Handelsflotten+der+Welt+1942+und+Nachtrag+1944&qid=1691416515&sprefix=die+handelsflotten+der+welt+1942+und+nachtrag+1944%2Caps%2C133&sr=8-1 | → Amazon]
 
|-
 
|-
| || || 1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405
+
| Herbert Ritschel || colspan="3" | "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 1 – U 50" - Eigenverlag - S. 176. [https://www.amazon.de/Kurzfassung-Kriegstageb%C3%BCcher-Deutscher-U-Boote-1939/dp/B01D81BGCI/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=2XYGJW55Q7RPX&keywords=Kurzfassung+Kriegstageb%C3%BCcher+Deutscher+U-Boote+1939+%E2%80%93+1945&qid=1691416684&sprefix=kurzfassung+kriegstageb%C3%BCcher+deutscher+u-boote+1939+1945+%2Caps%2C105&sr=8-1 | → Amazon]
 
|-
 
|-
| || || Seite 13.
+
| Jürgen Rohwer || colspan="3" | "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 13. [https://www.amazon.de/Axis-Submarine-Successes-World-War/dp/1557500290/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=T8LMQ2K3E70M&keywords=Axis+Submarine+Successes+of+World+War+Two+1939+%E2%80%93+1945&qid=1706363429&sprefix=axis+submarine+sucesses+of+world+war+two+1939+1945%2Caps%2C109&sr=8-1%7C| → Amazon]
 
|-
 
|-
|<br>
+
| Alan Tennent || colspan="3" | "British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 – 1945" - The History Press Verlag 2001 - S. 74. [https://www.amazon.de/British-Commonwealth-Merchant-Submarines-1939-1945/dp/0750927607/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=3LIO2SRI1X4VJ&keywords=British+and+Commonwealth+Merchant+Ship+Losses+to+Axis+Submarines+1939+%E2%80%93+1945&qid=1698672285&sprefix=british+and+commonwealth+merchant+ship+losses+to+axis+submarines+1939+1945%2Caps%2C193&sr=8-1 | → Amazon]
 
|-
 
|-
| || Alan Tennent || '''British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 – 1945'''
+
| ||
 
|-
 
|-
| || || 2001 - The History Press Verlag - ISBN- 978-0750927604
+
! colspan="3" |
 
|-
 
|-
| || || Seite 74.
+
| ||
 
|-
 
|-
|<br>
+
| colspan="3" | Alle Angaben ohne Gewähr !!!!
 
|-
 
|-
|}
+
| ||
 
 
<big><span style="color:saddlebrown;">ANMERKUNGEN</span></big>
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
|-
 
|-
| style="width:2%" |
+
| colspan="3" | >>>>U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki<<<<
| style="width:25%" |
 
| style="width:20%" |
 
| style="width:80%" |
 
 
|-
 
|-
| || colspan="3" |  
+
| || colspan="3" | '''<small>ubootarchivwiki@gmail.com - Andreas Angerer 39028 Magdeburg Postfach 180132</small>'''
 
 
Hinweis: Alle blau hervorgehobenen Textabschnitte sind Verlinkungen zum besseren Verständnis. Wenn sie auf diese Textabschnitte klicken werden sie zu einer Beschreibung des Bergriffes weitergeleitet.
 
 
 
[[Anmerkungen für Schiffe|Anmerkungen für Schiffe - - Bitte hier Klicken]]
 
 
 
[[In eigener Sache|In eigener Sache und Kontaktadresse - Bitte hier Klicken]]
 
 
|-
 
|-
 
|}
 
|}
  
[[Munger T. Ball]] - - [[Munster]] - - [[Murena]] - - [[Schiffe]] - - - - - [[Handelsschiffe]] - - [[M]] - - [[Hauptseite]]
+
[[Munger T. Ball]] Munster [[Murena]]

Aktuelle Version vom 20. Oktober 2024, 11:23 Uhr

Munger T. Ball ← Munster → Murena

!!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/ Please be sure to pay attention to the comments Klick hier → Anmerkungen für Schiffe - !!!
Datenblatt: Munster
Schiffsnamen: Munster (1938)
Nationalität: Großbritannien
Typ: Motor-Passagierschiff
Baujahr: 1938
Bauwerft: Harland &. Wolf Limited, Belfast
Reederei: Coast Lines Limited, Liverpool
Heimathafen: Dublin
Kapitän: William James Paisley
Schiffsmaße
Tonnage: 4.305 BRT
Tragfähigkeit: -
Länge: 108.00 m
Breite: 15.30 m
Tiefgang: 4.60 m
Geschwindigkeit: -
Bewaffnung: Nein
Route &. Fracht
Route: Belfast (Nordirland) - Liverpool (Großbritannien)
Fracht: 190 Passagiere, Stückgut, inklusive Eier, Tierdärme, Geflügel, Garn und Textilien
Geleitzug: Einzelfahrer
Der Angriff erfolgte durch
U-Boot: U 30
Kommandant: Fritz-Julius Lemp
Datum: 07.02.1940
Ort: Irische See, nordwestlich von Liverpool (Großbritannien)
Position: 53° 36' Nord - 03° 24' West
Planquadrat: AM 9324
Waffe: Mine
Verluste des Schiffes
Tote: 0
Überlebende: 235
Ursache im Detail
Die Munster sank am 07.02.1940 um 06:00 Uhr in einem von U 30 am 06.01.1940 gelegten Minenfeld. Es gab keine Verluste. Der Kapitän, 44 Besatzungsmitglieder und 190 Passagiere wurden vom britischen Dampfer Ringwall gerettet und in Liverpool (Großbritannien) an Land gesetzt.
Literaturverweise
Rainer Busch/Hans Joachim Röll "Der U-Boot-Krieg - 1939 - 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag 2008 - S. 31. → Amazon
Erich Gröner "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - S. 68. | → Amazon
Herbert Ritschel "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 1 – U 50" - Eigenverlag - S. 176. | → Amazon
Jürgen Rohwer "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 13. → Amazon
Alan Tennent "British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 – 1945" - The History Press Verlag 2001 - S. 74. | → Amazon
Alle Angaben ohne Gewähr !!!!
>>>>U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki<<<<
ubootarchivwiki@gmail.com - Andreas Angerer 39028 Magdeburg Postfach 180132

Munger T. Ball ← Munster → Murena