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− | [[U 1227]] - - [[U 1228]] - - [[U 1229]] - - - - [[Die U-Boote]] - - [[Detailangaben aller U-Boote|Deutsche U-Boote]] - - [[U-Boote|Die einzelnen U-Boote]] - - [[Hauptseite]] | + | [[U 1227]] ← U 1228 → [[U 1229]] |
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− | <big><span style="color:saddlebrown;">DAS BOOT</span></big>
| + | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:100%;align:center" |
− | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center" | |
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− | | style="width:2%" | | + | | || colspan="3" | !!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/Please pay attention to the notes [[Anmerkungen für U-Boote|Klick hier → Anmerkungen für U-Boote]] !!! |
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− | | || '''[[U-Boot-Typen|Typ:]]''' || [[IX C/40]]
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− | | || '''[[Bauauftrag:]]''' || 14.10.1941
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− | | || '''[[Werften|Bauwerft:]]''' || [[Deutsche Werft AG]], Hamburg
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− | | || '''[[Baunummer:]]''' || 391
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− | | || '''[[Serie:]]''' || U 1221 - U 1262
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− | | || '''[[Kiellegung:]]''' || 16.02.1943
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− | | || '''[[Stapellauf:]]''' || 02.10.1943
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− | | || '''[[Indienststellung:]]''' || 22.12.1943
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− | | || '''[[Kommandanten|Kommandant:]]''' || [[Friedrich-Wilhelm Marienfeld]]
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− | | || '''[[Feldpostnummer:]]''' || M-55 286
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− | |<br>
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− | <big><span style="color:saddlebrown;">DIE KOMMANDANTEN</span></big>
| + | {| class="wikitable" |
− | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center" | |
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− | |<br> | + | ! Datenblatt: |
| + | ! colspan="3" | '''Unterseeboot U 1228''' |
| |- | | |- |
− | | || 22.12.1943 - 08.05.1945 || Oberleutnant zur See || [[Friedrich-Wilhelm Marienfeld]] | + | | || |
| |- | | |- |
− | |<br> | + | | Typ: || colspan="3" | [[IX C/40]] |
| |- | | |- |
− | |} | + | | Bauauftrag: || colspan="3" | 14.10.1941 |
− | | |
− | <big><span style="color:saddlebrown;">FLOTTILLEN</span></big>
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− | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
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| |- | | |- |
− | | style="width:2%" | | + | | Bauwerft: || colspan="3" | [[Deutsche Werft AG]], Hamburg |
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| |- | | |- |
− | |<br> | + | | Baunummer: || colspan="3" | 391 |
| |- | | |- |
− | | || 22.12.1943 - 31.07.1944 || Ausbildungsboot || [[31. U-Flottille]] | + | | Serie: || colspan="3" | U 1221 - U 1262 |
| |- | | |- |
− | | || 01.08.1944 - 31.10.1944|| Frontboot || [[2. U-Flottille]] | + | | Kiellegung: || colspan="3" | 16.02.1943 |
| |- | | |- |
− | | || 01.11.1944- [[08.05.1945 || Frontboot || [[33. U-Flottille]] | + | | Stapellauf: || colspan="3" | 02.10.1943 |
| |- | | |- |
− | |<br> | + | | Indienststellung: || colspan="3" | 22.12.1943 |
| |- | | |- |
− | |} | + | | Kommandant: || colspan="3" | [[Friedrich-Wilhelm Marienfeld]] |
− | | |
− | <big><span style="color:saddlebrown;">ERPROBUNG UND AUSBILDUNG</span></big>
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− | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
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| |- | | |- |
− | | style="width:2%" | | + | | Feldpostnummer: || colspan="3" | M - 55 286 |
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− | | style="width:80%" | | |
| |- | | |- |
− | |<br> | + | | || |
| |- | | |- |
− | | || 23.12.1943 - 27.12.1943 || Hamburg || Probefahrten. | + | ! colspan="3" | Kommandanten |
| |- | | |- |
− | |<br> | + | | || |
| |- | | |- |
− | | || 30.12.1943 - 03.01.1944 || Kiel || Erprobungen beim [[UAK]]. | + | | 22.12.1943 - 08.05.1945 || colspan="3" | Oberleutnant zur See - [[Friedrich-Wilhelm Marienfeld]] |
| |- | | |- |
− | |<br> | + | | || |
| |- | | |- |
− | | || 04.01.1944 - 06.01.1944 || Apenrade || Sonderversuche. | + | ! colspan="3" | Flottillen |
| |- | | |- |
− | |<br> | + | | || |
| |- | | |- |
− | | || 07.01.1944 - 08.01.1944 || Sonderburg || Abhorchen bei der [[UAK|UAG-Schall]]. | + | | 22.12.1943 - 31.07.1944 || colspan="3" | Ausbildungsboot - [[31. U-Flottille]], Hamburg |
| |- | | |- |
− | |<br> | + | | 01.08.1944 - 31.10.1944|| colspan="3" | Frontboot - [[2. U-Flottille]], Lorient |
| |- | | |- |
− | | || 09.01.1944 - 14.01.1944 || Kiel || Erprobungen beim [[UAK]]. | + | | 01.11.1944 - 08.05.1945 || colspan="3" | Frontboot - [[33. U-Flottille]], Flensburg |
| |- | | |- |
− | |<br> | + | | || |
| |- | | |- |
− | | || 17.01.1944 - 19.01.1944 || Swinemünde || Flakausbildung an der Flakschule. | + | | || |
| |- | | |- |
− | |<br> | + | ! colspan="3" | Verlegungsfahrt |
| |- | | |- |
− | | || 21.01.1944 - 22.01.1944 || Danzig || Reparatur der Mündungsklappen in der [[Holmwerft]]. | + | | || |
| |- | | |- |
− | |<br> | + | | 05.09.1944 - 07.09.1944 || colspan="3" | Ausgelaufen von Kiel - Eingelaufen in Horten |
| |- | | |- |
− | | || 23.01.1944 - 30.01.1944 || Pillau || Hafenausbildung bei der [[20. U-Flottille]]. | + | | || |
| |- | | |- |
− | |<br> | + | | || colspan="3" | U 1228, unter Oberleutnant zur See [[Friedrich-Wilhelm Marienfeld]], lief am 05.09.1944 von Kiel aus. Das Boot verlegte nach Horten. Am 07.09.1944 lief U 1228 in Horten ein. Dort führte es Tauch- und Schnorchelübungen im Oslofjord durch. |
| |- | | |- |
− | | || 01.02.1944 - 04.02.1944 || Gotenhafen || Erprobungen beim [[TEK]]. | + | | || |
| |- | | |- |
− | |<br> | + | ! colspan="3" | 1. Unternehmung |
| |- | | |- |
− | | || 05.02.1944 - 07.02.1944 || Danzig || Reparatur des Hauptruders in der [[Holmwerft]]. | + | | || |
| |- | | |- |
− | |<br> | + | | 11.09.1944 - 12.09.1944 || colspan="3" | Ausgelaufen von Horten - Eingelaufen in Kristiansand |
| |- | | |- |
− | | || 09.02.1944 - 06.03.1944 || Hela || Frontausbildung bei der [[AGRU-Front]]. | + | | 12.09.1944 - 15.09.1944 || colspan="3" | Ausgelaufen von Kristiansand - Eingelaufen in Bergen |
| |- | | |- |
− | |<br> | + | | 17.09.1944 - 20.09.1944 || colspan="3" | Ausgelaufen von Bergen - Eingelaufen in Bergen |
| |- | | |- |
− | | || 08.03.1944 - 17.03.1944 || Pillau || Vortaktische Ausbildung bei der [[20. U-Flottille]]. | + | | || |
| |- | | |- |
− | |<br> | + | | || colspan="3" | U 1228, unter Oberleutnant zur See [[Friedrich-Wilhelm Marienfeld]], lief am 11.09.1944 von Horten aus. Nach Ergänzungen in Kristiansand, sowie der Reparatur von Ruder, Echolot und [[GHG]], in Bergen, lief das Boot zur 1. Unternehmung aus. Diese mußte jedoch im Nordmeer, nach Dieselausfall und Schnorchelpanne, vorzeitig abgebrochen werden. Ein Mann kam durch CO²-Vergiftung ums Leben. Nach 9 Tagen, lief U 1228 in Bergen ein. |
| |- | | |- |
− | | || 19.03.1944 - 29.03.1944 || Hela || Frontausbildung bei der [[AGRU-Front]]. [[Leitender Ingenieur|L.I.]]-Wechsel. | + | | || colspan="3" | U 1228 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen. |
| |- | | |- |
− | |<br> | + | | || colspan="3" | [[Original Kriegstagebuch U 1228 - 1. Unternehmung|Klick hier → Original KTB für die 1. Unternehmung]] |
| |- | | |- |
− | | || 30.03.1944 - 02.04.1944 || Danzig || Reparatur von Torpedorohr VI in der [[Holmwerft]]. | + | | || |
| |- | | |- |
− | |<br> | + | ! colspan="3" | 2. Unternehmung |
| |- | | |- |
− | | || 04.04.1944 - 06.04.1944 || Hela || Frontausbildung bei der [[AGRU-Front]]. | + | | || |
| |- | | |- |
− | |<br> | + | | 12.10.1944 - 28.12.1944 || colspan="3" | Ausgelaufen von Bergen - Eingelaufen in Bergen |
| |- | | |- |
− | | || 08.04.1944 - 03.05.1944 || Pillau || Schießausbildung bei der [[26. U-Flottille]]. | + | | 28.12.1944 - 29.12.1944 || colspan="3" | Ausgelaufen von Bergen - Eingelaufen in Stavanger |
| |- | | |- |
− | |<br> | + | | 29.12.1944 - 29.12.1944 || colspan="3" | Ausgelaufen von Stavanger - Eingelaufen in Stavanger |
| |- | | |- |
− | | || 05.05.1944 - 15.05.1944 || Gotenhafen || Taktische Ausbildung bei der [[27. U-Flottille]]. | + | | 31.12.1944 - 01.01.1945 || colspan="3" | Ausgelaufen von Stavanger - Eingelaufen in Farsund |
| |- | | |- |
− | |<br> | + | | 01.01.1945 - 01.01.1945 || colspan="3" | Ausgelaufen von Farsund - Eingelaufen in Kristiansand |
| |- | | |- |
− | | || 20.05.1944 - 28.07.1944 || Hamburg || Restarbeiten. Einbau einer [[Schnorchel|Schnorchelanlage]] bei den [[Howaldtswerke AG (Hamburg)|Howaldtswerke AG]]. | + | | 02.01.1945 - 04.01.1945 || colspan="3" | Ausgelaufen von Kristiansand - Eingelaufen in Flensburg |
| |- | | |- |
− | |<br> | + | | || |
| |- | | |- |
− | | || 31.07.1944 - 31.07.1944 || Kiel || Einschießen der 3,7-cm-Flak. | + | | || colspan="3" | U 1228, unter Oberleutnant zur See [[Friedrich-Wilhelm Marienfeld]], lief am 12.10.1944 von Bergen aus. Das Boot operierte im Nordatlantik, vor der Küste Kanadas und in der Cabot Straße. Der Rückmarsch führte über Bergen (Befehlsempfang), Stavanger (Geleitwechsel), nochmals Stavanger (Schlechtwetter), Farsund (Luftgefahr) und Kristiansand (Abgabe der Torpedos), nach Flensburg. Nach 84 Tagen und zurückgelegten 3.494 sm über und 5.585 sm unter Wasser, lief U 1228 am 04.01.1945 in Flensburg ein. Später nach Kiel verlegt. |
| |- | | |- |
− | |<br> | + | | || colspan="3" | U 1228 konnte auf dieser Unternehmung 1 Korvette mit 900 t versenken. |
| |- | | |- |
− | | || 01.08.1944 - 02.08.1944 || Kiel || [[Schnorchel|Schnorchelerprobungen]] beim [[UAK]]. | + | | || colspan="3" | [[Auf der 2. Unternehmung von U 1228 versenkte oder beschädigte Schiffe|Klicke hier → Versenkte oder beschädigte Schiffe]] |
| |- | | |- |
− | |<br> | + | | || colspan="3" | [[Original Kriegstagebuch U 1228 - 2. Unternehmung|Klick hier → Original KTB für die 2. Unternehmung]] |
| |- | | |- |
− | | || 03.08.1944 - 03.08.1944 || Sonderburg || Abhorchen bei der [[UAK|UAG-Schall]]. | + | | || |
| |- | | |- |
− | |<br>
| + | ! colspan="3" | Verlegungsfahrt |
− | |-
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− | | || 04.08.1944 - 09.08.1944 || Swinemünde || Flakausbildung an der Flakschule.
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− | |-
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− | |<br>
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− | | || 11.08.1944 - 24.08.1944 || Stettin || Brückenumbau bei den [[Oderwerke AG|Oderwerken AG]].
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− | |-
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− | |<br>
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− | |-
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− | | || 24.08.1944 - 28.08.1944 || Stettin || Ausrüstung zur 1. Unternehmung.
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− | |-
| |
− | |<br>
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− | |-
| |
− | | || 29.08.1944 - 04.09.1944 || Kiel || Restausrüstung.
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− | |-
| |
− | |<br>
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− | |-
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− | |}
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− | | |
− | <big><span style="color:saddlebrown;">DIE UNTERNEHMUNGEN</span></big>
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− | | |
− | '''VERLEGUNGSFAHRT'''
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− | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
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− | |-
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− | | style="width:2%" |
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− | | style="width:80%" |
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| |- | | |- |
− | |<br> | + | | || |
| |- | | |- |
− | | || 05.09.1944 - Kiel || - - - - - - - - || 07.09.1944 - Horten | + | | 01.04.1945 - 03.04.1945 || colspan="3" | Ausgelaufen von Kiel - Eingelaufen in Horten |
| |- | | |- |
− | | || colspan="3" | | + | | || |
− | | |
− | U 1228, unter Oberleutnant zur See [[Friedrich-Wilhelm Marienfeld]], lief am 05.09.1944 von Kiel aus. Das Boot verlegte nach Horten. Am 07.09.1944 lief U 1228 in Horten ein. Dort führte es Tauch- und [[Schnorchel|Schnorchelübungen]] im Oslofjord durch.
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− | | |
− | '''Chronik 05.09.1944 – 07.09.1944:''' (die Chronikfunktion für U 1228 ist noch nicht verfügbar)
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− | [[05.09.1944]] - [[06.09.1944]] - [[07.09.1944]]
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| |- | | |- |
− | |} | + | | || colspan="3" | U 1228, unter Oberleutnant zur See [[Friedrich-Wilhelm Marienfeld]], lief am 01.04.1945 von Kiel aus. Das Boot verlegte, zusammen mit [[U 481]], [[U 541]], [[U 926]], [[U 1229]] und [[U 2328]], nach Horten. Am 03.04.1945 lief U 1228 in Horten ein. |
− | | |
− | '''1. UNTERNEHMUNG'''
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− | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
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| |- | | |- |
− | |<br> | + | ! colspan="3" | 3. Unternehmung |
| |- | | |- |
− | | || 11.09.1944 - Horten || - - - - - - - - || 12.09.1944 - Kristiansand | + | | || |
| |- | | |- |
− | |<br> | + | | 09.04.1945 - 11.04.1945 || colspan="3" | Ausgelaufen von Horten - Eingelaufen in Kristiansand |
| |- | | |- |
− | | || 12.09.1944 - Kristiansand || - - - - - - - - || 15.09.1944 - Bergen | + | | 14.04.1945 - 17.05.1945 || colspan="3" | Ausgelaufen von Kristiansand - Eingelaufen in Portsmouth (USA) |
| |- | | |- |
− | |<br> | + | | || |
| |- | | |- |
− | | || 17.09.1944 - Bergen || - - - - - - - - || 20.09.1944 - Bergen | + | | || colspan="3" | U 1228, unter Oberleutnant zur See [[Friedrich-Wilhelm Marienfeld]], lief am 09.04.1945 von Horten aus. Nach Ergänzungen in Kristiansand, operierte das Boot im Nordatlantik und vor der Ostküste der USA. Nach 38 Tagen lief U 1228, nach der Kapitulation Deutschlands, in Portsmouth (USA) ein. |
| |- | | |- |
− | | || colspan="3" | | + | | || colspan="3" | U 1228 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen. |
− | | |
− | U 1228, unter Oberleutnant zur See [[Friedrich-Wilhelm Marienfeld]], lief am 11.09.1944 von Horten aus. Nach Ergänzungen in Kristiansand, sowie der Reparatur von Ruder, [[Echolot]] und [[GHG]], in Bergen, lief das Boot zur 1. Unternehmung aus. Diese mußte jedoch im Nordmeer, nach Dieselausfall und Schnorchelpanne, vorzeitig abgebrochen werden. 1 Mann kam durch CO²-Vergiftung ums Leben. Nach 9 Tagen, lief U 1228 in Bergen ein. | |
− | | |
− | '''Chronik 11.09.1944 – 20.09.1944:'''
| |
− | | |
− | [[11.09.1944]] - [[12.09.1944]] - [[13.09.1944]] - [[14.09.1944]] - [[15.09.1944]] - [[16.09.1944]] - [[17.09.1944]] - [[18.09.1944]] - [[19.09.1944]] - [[20.09.1944]]
| |
| |- | | |- |
− | |} | + | | || colspan="3" | [[Original Kriegstagebuch U 1228 - 3. Unternehmung|Klick hier → Original KTB für die 3. Unternehmung]] |
− | | |
− | '''2. UNTERNEHMUNG'''
| |
− | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
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| |- | | |- |
− | | style="width:2%" | | + | | || |
− | | style="width:25%" |
| |
− | | style="width:20%" |
| |
− | | style="width:80%" |
| |
| |- | | |- |
− | |<br> | + | ! colspan="3" | Verlustursache |
| |- | | |- |
− | | || 12.10.1944 - Bergen || - - - - - - - - || 28.12.1944 - Bergen | + | | || |
| |- | | |- |
− | |<br> | + | | Datum: || colspan="3" | 17.05.1945 |
| |- | | |- |
− | | || 28.12.1944 - Bergen || - - - - - - - - || 29.12.1944 - Stavanger | + | | Letzter Kommandant: || colspan="3" | [[Friedrich-Wilhelm Marienfeld]] |
| |- | | |- |
− | |<br> | + | | Ort: || colspan="3" | Portsmouth (USA) |
| |- | | |- |
− | | || 29.12.1944 - Stavanger || - - - - - - - - || 29.12.1944 - Stavanger | + | | Position: || colspan="3" | 43° 04' Nord - 70° 44' West |
| |- | | |- |
− | |<br> | + | | Planquadrat: || colspan="3" | BA 8985 |
| |- | | |- |
− | | || 31.12.1944 - Stavanger || - - - - - - - - || 01.01.1945 - Farsund | + | | Verlust durch: || colspan="3" | Kapitulation/[[Operation Scuppered]] |
| |- | | |- |
− | |<br> | + | | Tote: || colspan="3" | 0 |
| |- | | |- |
− | | || 01.01.1945 - Farsund || - - - - - - - - || 01.01.1945 - Kristiansand | + | | Überlebende: || colspan="3" | - |
| |- | | |- |
− | |<br> | + | | || |
| |- | | |- |
− | | || 02.01.1945 - Kristiansand || - - - - - - - - || 04.01.1945 - Flensburg | + | | colspan="3" | '''[[Besatzungsliste U 1228|Klick hier → Besatzungsliste U 1228]]''' |
| |- | | |- |
− | | || colspan="3" | | + | | || |
− | | |
− | U 1228, unter Oberleutnant zur See [[Friedrich-Wilhelm Marienfeld]], lief am 12.10.1944 von Bergen aus. Das Boot operierte im Nordatlantik, vor der Küste Kanadas und in der Cabot Straße. Es konnte auf dieser Unternehmung 1 Korvette mit 900 ts versenken. Der Rückmarsch führte über Bergen (Befehlsempfang), Stavanger (Geleitwechsel), nochmals Stavanger (Schlechtwetter), Farsund (Luftgefahr) und Kristiansand (Abgabe der [[Torpedo|Torpedos]]), nach Flensburg. Nach 84 Tagen und zurückgelegten 3.494 sm über und 5.585 sm unter Wasser, lief U 1228 am 04.01.1945 in Flensburg ein. Später nach Kiel verlegt.
| |
− | | |
− | '''Versenkt wurde:'''
| |
− | |-
| |
− | | || 25.11.1944 – die kanadische || ''[[HMCS Shawinigan (K.136)|HMCS SHAWINIGAN (K.136)]]'' - 900 ts
| |
| |- | | |- |
− | | || colspan="3" |
| + | ! colspan="3" | Verlustursache im Detail |
− | | |
− | '''Fazit des Kommandanten:'''
| |
− | | |
− | Boot marschierte 10 Tage von Bergen bis AE 87 und war über Schnorchel begeistert. Die später im Operationsgebiet aufgetretenen Störungen und Ausfälle waren durch Herstellungsfahler bzw. schlechte Reparaturmöglichkeiten bzw. Leckagen in der Ausblaseleitung begründet. Besatzung ist überzeugt, daß mit Schnorchelklarem Boot und damit größerer Bewegungsfreiheit die nächste Unternehmung erfolgreicher sein wird.
| |
− | | |
− | '''Fazit des Befehlshabers der U-Boote:'''
| |
− | | |
− | Unternehmung des Kommandanten in einem Operationsgebiet mit geringen Erfolgsmöglichkeiten. Unternehmung litt sehr unter vielen Störungen und Ausfällen (Schnorchel, Kreisel, Ruder, Lot, 3,7-cm, Fu.M.O.) Anerkennenswerter Eifer und Können der Besatzung bei Reparaturen. Anerkannter Erfolg: 1 Zerstörer versenkt.
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− | | |
− | '''Chronik 12.10.1944 – 04.01.1945:'''
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− | | |
− | [[12.10.1944]] - [[13.10.1944]] - [[14.10.1944]] - [[15.10.1944]] - [[16.10.1944]] - [[17.10.1944]] - [[18.10.1944]] - [[19.10.1944]] - [[20.10.1944]] - [[21.10.1944]] - [[22.10.1944]] - [[23.10.1944]] - [[24.10.1944]] - [[25.10.1944]] - [[26.10.1944]] - [[27.10.1944]] - [[28.10.1944]] - [[29.10.1944]] - [[30.10.1944]] - [[31.10.1944]] - [[01.11.1944]] - [[02.11.1944]] - [[03.11.1944]] - [[04.11.1944]] - [[05.11.1944]] - [[06.11.1944]] - [[07.11.1944]] - [[08.11.1944]] - [[09.11.1944]] - [[10.11.1944]] - [[11.11.1944]] - [[12.11.1944]] - [[13.11.1944]] - [[14.11.1944]] - [[15.11.1944]] - [[16.11.1944]] - [[17.11.1944]] - [[18.11.1944]] - [[19.11.1944]] - [[20.11.1944]] - [[21.11.1944]] - [[22.11.1944]] - [[23.11.1944]] - [[24.11.1944]] - [[25.11.1944]] - [[26.11.1944]] - [[27.11.1944]] - [[28.11.1944]] - [[29.11.1944]] - [[30.11.1944]] - [[01.12.1944]] - [[02.12.1944]] - [[03.12.1944]] - [[04.12.1944]] - [[05.12.1944]] - [[06.12.1944]] - [[07.12.1944]] - [[08.12.1944]] - [[09.12.1944]] - [[10.12.1944]] - [[11.12.1944]] - [[12.12.1944]] - [[13.12.1944]] - [[14.12.1944]] - [[15.12.1944]] - [[16.12.1944]] - [[17.12.1944]] - [[18.12.1944]] - [[19.12.1944]] - [[20.12.1944]] - [[21.12.1944]] - [[22.12.1944]] - [[23.12.1944]] - [[24.12.1944]] - [[25.12.1944]] - [[26.12.1944]] - [[27.12.1944]] - [[28.12.1944]] - [[29.12.1944]] - [[30.12.1944]] - [[31.12.1944]] - [[01.01.1945]] - [[02.01.1945]] - [[03.01.1945]] - [[04.01.1945]]
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| |- | | |- |
− | |} | + | | || |
− | | |
− | '''VERLEGUNGSFAHRT'''
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− | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
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| |- | | |- |
− | | style="width:2%" | | + | | colspan="3" | U 1228 wurde im August 1945 der USA als Beute zugesprochen. Das Boot diente als Versuchsboot bei der US-Navy. Von dieser wurde das Boot am 05.02.1946 vor der Ostküste der USA, im Golf von Maine, bei der [[Operation Scuppered]], auf Position 42° 32' Nord - 69° 37' West/Planquadrat CA 3253, versenkt. |
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− | | style="width:20%" |
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− | | style="width:80%" |
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| |- | | |- |
− | |<br> | + | | || |
| |- | | |- |
− | | || 01.04.1945 - Kiel || - - - - - - - - || 03.04.1945 - Horten | + | | colspan="3" | U 1228 konnte auf 3 Unternehmungen 1 Korvette mit 900 t versenken. |
| |- | | |- |
− | | || colspan="3" | | + | | || |
− | | |
− | U 1228, unter Oberleutnant zur See [[Friedrich-Wilhelm Marienfeld]], lief am 01.04.1945 von Kiel aus. Das Boot verlegte, zusammen mit [[U 481]], [[U 541]], [[U 926]], [[U 1229]] und [[U 2328]], nach Horten. Am 03.04.1945 lief U 1228 in Horten ein.
| |
− | | |
− | '''Chronik 01.04.1945 – 03.04.1945:'''
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− | | |
− | [[01.04.1945]] - [[02.04.1945]] - [[03.04.1945]]
| |
| |- | | |- |
− | |}
| + | ! colspan="3" | Literaturverweise |
− | | |
− | '''3. UNTERNEHMUNG'''
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− | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
| |
| |- | | |- |
− | | style="width:2%" | | + | | || |
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− | | style="width:20%" |
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− | | style="width:80%" |
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| |- | | |- |
− | |<br> | + | | Rainer Busch/Hans-Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Kommandanten" - Mittler Verlag - 1996 - S. 154. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Die-Deutschen-U-Boot-Kommandanten/dp/3813205096/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872119&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-1| → Amazon] |
| |- | | |- |
− | | || 09.04.1945 - Horten || - - - - - - - - || 11.04.1945 - Kristiansand | + | | Rainer Busch/Hans-Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - U-Boot-Bau auf deutschen Werften" - Mittler Verlag - 1997 - S. 139, 230. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Bd-1-5-U-Boot-Bau/dp/3813205126/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=1ZTK8BHDMAITL&keywords=Busch%2FR%C3%B6ll+der+U-Boot-Krieg&qid=1682252213&sprefix=busch%2Fr%C3%B6ll+der+u-boot-krieg%2Caps%2C112&sr=8-1| → Amazon] |
| |- | | |- |
− | |<br> | + | | Rainer Busch/Hans-Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Verluste" - Mittler Verlag - 2008 - S. 292, 397. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Bd-1-5-U-Boot-Verluste/dp/3813205142/ref=sr_1_7?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872153&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-7| → Amazon] |
| |- | | |- |
− | | || 14.04.1945 - Kristiansand || - - - - - - - - || 13.05.1945 - Portsmouth (USA) | + | | Rainer Busch/Hans-Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag - 2008 - S. 321. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Deutsche-U-Boot-Erfolge-September/dp/3813205134/ref=sr_1_2?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872199&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-2| → Amazon] |
| |- | | |- |
− | | || colspan="3" | | + | | Axel Niestlé || colspan="3" | "German U-Boot Losses During World War II" - Verlag Frontline Books 2022 - S. 132. [https://www.amazon.de/dp/1399082833?psc=1&ref=ppx_yo2ov_dt_b_product_details| → Amazon] |
− | | |
− | U 1228, unter Oberleutnant zur See [[Friedrich-Wilhelm Marienfeld]], lief am 09.04.1945 von Horten aus. Nach Ergänzungen in Kristiansand, operierte das Boot im Nordatlantik und vor der Ostküste der USA. Es konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen. Nach 34 Tagen lief U 1228, nach der Kapitulation Deutschlands, in Portsmouth (USA) ein. | |
− | | |
− | '''Chronik 09.04.1945 – 13.05.1945:'''
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− | | |
− | [[09.04.1945]] - [[10.04.1945]] - [[11.04.1945]] - [[12.04.1945]] - [[13.04.1945]] - [[14.04.1945]] - [[15.04.1945]] - [[16.04.1945]] - [[17.04.1945]] - [[18.04.1945]] - [[19.04.1945]] - [[20.04.1945]] - [[21.04.1945]] - [[22.04.1945]] - [[23.04.1945]] - [[24.04.1945]] - [[25.04.1945]] - [[26.04.1945]] - [[27.04.1945]] - [[28.04.1945]] - [[29.04.1945]] - [[30.04.1945]] - [[01.05.1945]] - [[02.05.1945]] - [[03.05.1945]] - [[04.05.1945]] - [[05.05.1945]] - [[06.05.1945]] - [[07.05.1945]] - [[08.05.1945]] - [[09.05.1945]] - [[10.05.1945]] - [[11.05.1945]] - [[12.05.1945]] - [[13.05.1945]]
| |
| |- | | |- |
− | |} | + | | Herbert Ritschel || colspan="3" | "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 1101 - U 4718" - S. 56 - 59. [https://www.amazon.de/Kurzfassung-Kriegstageb%C3%BCcher-Deutscher-U-Boote-1939/dp/B01D81BGCI/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=2XYGJW55Q7RPX&keywords=Kurzfassung+Kriegstageb%C3%BCcher+Deutscher+U-Boote+1939+%E2%80%93+1945&qid=1691416684&sprefix=kurzfassung+kriegstageb%C3%BCcher+deutscher+u-boote+1939+1945+%2Caps%2C105&sr=8-1| → Amazon] |
− | | |
− | <big><span style="color:saddlebrown;">DIE VERLUSTURSACHE</span></big>
| |
− | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
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| |- | | |- |
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| |- | | |- |
− | |<br> | + | ! colspan="3" | |
| |- | | |- |
− | | || '''Boot:''' || U 1228 | + | | || |
| |- | | |- |
− | | || '''Datum:''' || [[13.05.1945]] | + | | colspan="3" | Alle Angaben ohne Gewähr !!! |
| |- | | |- |
− | | || '''Letzter Kommandant:''' || [[Friedrich-Wilhelm Marienfeld]] | + | | || |
| |- | | |- |
− | | || '''Ort:''' || Portsmouth (USA) | + | | colspan="3" | >>>>U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki<<<< |
| |- | | |- |
− | | || '''[[Position]]:''' || 43°04' Nord – 70°44' West
| + | | || colspan="3" | '''<small>ubootarchivwiki@gmail.com - Andreas Angerer 39028 Magdeburg Postfach 180132</small>''' |
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− | | || '''[[Planquadrat]]:''' || CA
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− | | || '''Verlust durch:''' || Kapitulation/[[Operation Scuppered]]
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− | | || '''Tote:''' || -
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− | U 1228 wurde im August 1945 der USA als Beute zugesprochen. Das Boot diente als Versuchsboot bei der US-Navy. Von dieser wurde das Boot am 05.02.1946 vor der Ostküste der USA, im Golf von Maine, bei der [[Operation Scuppered]], auf Position 42° 32' Nord - 69° 37' West/Planquadrat CA 3253, versenkt.
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− | |}
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− | | |
− | <big><span style="color:saddlebrown;">DIE BESATZUNG</span></big>
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− | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
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− | '''Zwischen 22.12.1943 - 13.05.1945:''' (41 Personen - unvollständig) v.l.n.r.
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− | |-
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− | | || [[Aretz, Hermann]] || [[Asmussen, Friedrich]] || [[Auer, Fritz]]
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− | |-
| |
− | | || [[Bolenz, Werner]] || [[Braunholz, Heinz]] || [[Breme, Friedrich]]
| |
− | |-
| |
− | | || [[Dann, Josef]] || [[Duge, Fritz]] || [[Fasel, August]]
| |
− | |-
| |
− | | || [[Forck, Gottfried]] || [[Friede, Heinz]] || [[Grob, Karl]]
| |
− | |-
| |
− | | || [[Gröhn, Johannes]] || [[Guhl, Hans]] || [[Hannig, Raimund]]
| |
− | |-
| |
− | | || [[Heinks, Karl]] || [[Held, Willy]] || [[Hess, Erich]]
| |
− | |-
| |
− | | || [[Heu, Leo]] || [[Hoffmann, Karl]] || [[Horn, Heinz]]
| |
− | |-
| |
− | | || [[Kus, Franz]] || [[Läbe, Heinz]] || [[Lehmann, Heinz-Hugo]]
| |
− | |-
| |
− | | || [[Lippert, Ludwig]] || [[Mahler, Fritz]] || [[Friedrich-Wilhelm Marienfeld|Marienfeld, Friedrich-Wilhelm]]
| |
− | |-
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− | | || [[Martens, Egon]] || [[Meud, Willi]] || [[Pehl, Willy]]
| |
− | |-
| |
− | | || [[Schmidt, Walter]] || [[Schreiber, Max]] || [[Schüller, Günter]]
| |
− | |-
| |
− | | || [[Schürstedt, Günther]] || [[Schwerdt, Horst]] || [[Sonnleitner, Edgar]]
| |
− | |-
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− | | || [[Spohn, Günter]] || [[Stammnitz, Alfred]] || [[Stapff, Paul]]
| |
− | |-
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− | | || [[Stracke, Karl-Hermann]] || [[Vetterik, ]]
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− | |-
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− | '''Einzelverluste:''' (1 Person)
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− | | || [[Mittler, Matthias]]
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− | |<br>
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− | |}
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− | <big><span style="color:saddlebrown;">LITERATURVERWEISE</span></big>
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− | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
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− | |-
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− | |<br>
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| |
− | | || Clay Blair || '''Der U-Boot-Krieg - Die Gejagten 1942 - 1945'''
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− | |-
| |
− | | || || 1999 - Heyne Verlag - ISBN-978-3453160590
| |
− | |-
| |
− | | || || Seite 751, 753, 801, 805.
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− | |-
| |
− | |<br>
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− | |-
| |
− | | || Rainer Busch/Hans J. Röll || '''Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Kommandanten'''
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− | |-
| |
− | | || || 1996 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813204902
| |
− | |-
| |
− | | || || Seite 154.
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− | |-
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− | |<br>
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− | |-
| |
− | | || Rainer Busch/Hans J. Röll || '''Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - U-Boot-Bau auf deutschen Werften'''
| |
− | |-
| |
− | | || || 1997 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205121
| |
− | |-
| |
− | | || || Seite 139, 230.
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− | |-
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− | |<br>
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− | |-
| |
− | | || Rainer Busch/Hans J. Röll || '''Der U-Boot Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Verluste von September 1939 bis Mai 1945'''
| |
− | |-
| |
− | | || || 2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205145
| |
− | |-
| |
− | | || || Seite 292, 397.
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− | |-
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− | |<br>
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| |
− | | || Rainer Busch/Hans J. Röll || '''Der U-Boot Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Erfolge von September 1939 bis Mai 1945'''
| |
− | |-
| |
− | | || || 2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138
| |
− | |-
| |
− | | || || Seite 321.
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− | |-
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− | |<br>
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− | |-
| |
− | | || Herbert Ritschel || '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 - KTB U 1101 - U 4718'''
| |
− | |-
| |
− | | || || Eigenverlag ohne ISBN
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− | |-
| |
− | | || || Seite 56 – 59.
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− | |-
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− | |<br>
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− | |-
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− | <big><span style="color:saddlebrown;">ANMERKUNGEN</span></big>
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− | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
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− | Hinweis: Alle blau hervorgehobenen Textabschnitte sind Verlinkungen zum besseren Verständnis. Wenn sie auf diese Textabschnitte klicken werden sie zu einer Beschreibung des Bergriffes weitergeleitet.
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− | | |
− | [[Anmerkungen für U-Boote|Anmerkungen für U-Boote - - Bitte hier Klicken]]
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− | | |
− | [[In eigener Sache|In eigener Sache und Kontaktadresse - Bitte hier Klicken]]
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− | [[U 1227]] - - [[U 1228]] - - [[U 1229]] - - - - [[Die U-Boote]] - - [[Detailangaben aller U-Boote|Deutsche U-Boote]] - - [[U-Boote|Die einzelnen U-Boote]] - - [[Hauptseite]] | + | [[U 1227]] ← U 1228 → [[U 1229]] |