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U 901: Unterschied zwischen den Versionen

Aus U-Boot-Archiv Wiki

 
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[[U 900]] - - [[U 901]] - - [[U 902]] - - - - [[Die U-Boote]] - - [[Detailangaben aller U-Boote|Deutsche U-Boote]] - - [[U-Boote|Die einzelnen U-Boote]] - - [[Hauptseite]]
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[[U 900]] U 901 [[U 903]]
  
<big><span style="color:saddlebrown;">DAS BOOT</span></big>
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{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:100%;align:center"
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
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| || colspan="3" | !!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/Please pay attention to the notes [[Anmerkungen für U-Boote|Klick hier → Anmerkungen für U-Boote]] !!!
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|<br>
 
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| || '''[[U-Boot-Typen|Typ:]]''' || [[VII C]]
 
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| || '''[[Bauauftrag:]]''' || 10.04.1941
 
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| || '''[[Werften|Bauwerft:]]''' || [[Vulcan Stettiner Maschinenbau AG]], Stettin
 
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| || '''[[Baunummer:]]''' || 014
 
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| || '''[[Serie:]]''' || U 901 – U 902
 
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| || '''[[Kiellegung:]]''' || 10.01.1942
 
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| || '''[[Stapellauf:]]''' || 09.10.1943
 
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| || '''[[Indienststellung:]]''' || 29.04.1944
 
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| || '''[[Kommandanten|Kommandant:]]''' || [[Hans Schrenk]]
 
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| || '''[[Feldpostnummer:]]''' || M - 24 797
 
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|}
 
  
<big><span style="color:saddlebrown;">DIE KOMMANDANTEN</span></big>
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{| class="wikitable"
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
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! Datenblatt:
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! colspan="3" | '''Unterseeboot U 901'''
 
|-
 
|-
| || 29.04.1943 - 08.05.1945 || Oberleutnant zur See || [[Hans Schrenk]]
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| Typ: || colspan="3" | [[VII C]]
 
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|}
+
| Bauauftrag: || colspan="3" | 10.04.1941
 
 
<big><span style="color:saddlebrown;">FLOTTILLEN</span></big>
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
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+
| Bauwerft: || colspan="3" | [[Vulcan Stettiner Maschinenbau AG]], Stettin
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|-
 
|-
|<br>
+
| Baunummer: || colspan="3" | 014
 
|-
 
|-
| || 30.04.1944 - 14.03.1945 || Ausbildungsboot || [[4. U-Flottille]]
+
| Serie: || colspan="3" | U 901 - U 902
 
|-
 
|-
| || 15.03.1945 - 08.05.1945 || Frontboot || [[11. U-Flottille]]
+
| Kiellegung: || colspan="3" | 10.01.1942
 
|-
 
|-
|<br>
+
| Stapellauf: || colspan="3" | 09.10.1943
 
|-
 
|-
|}
+
| Indienststellung: || colspan="3" | 29.04.1944
 
 
<big><span style="color:saddlebrown;">ERPROBUNG UND AUSBILDUNG</span></big>
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
|-
 
|-
| style="width:2%" |
+
| Kommandant: || colspan="3" | [[Hans Schrenk]]
| style="width:25%" |
 
| style="width:20%" |
 
| style="width:80%" |
 
 
|-
 
|-
|<br>
+
| Feldpostnummer: || colspan="3" | M - 24 797
 
|-
 
|-
| || 29.04.1944 - 27.03.1945 || colspan="3" |  Ausbildung und Erprobungen bei den einzelnen Kommandos ([[UAK]], [[TEK]], [[AGRU-Front]] usw.) und Ausbildungs-
+
| ||
 
|-
 
|-
| || || flottillen.
+
! colspan="3" | Kommandanten
 
|-
 
|-
|<br>
+
| ||
 
|-
 
|-
|}
+
| 29.04.1943 - 08.05.1945 || colspan="3" | Oberleutnant zur See - [[Hans Schrenk]]
 
 
<big><span style="color:saddlebrown;">DIE UNTERNEHMUNGEN</span></big>
 
 
 
'''VERLEGUNGSFAHRT'''
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
|-
 
|-
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+
| ||
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| style="width:20%" |
 
| style="width:80%" |
 
|-
 
|<br>
 
 
|-
 
|-
| || 29.03.1945 - Kiel || - - - - - - - - || 30.03.1945 - Larvik
+
! colspan="3" | Flottillen
 
|-
 
|-
|<br>
+
| ||
 
|-
 
|-
| || 02.04.1945 - Larvik || - - - - - - - - || 03.04.1945 - Kristiansand
+
| 30.04.1944 - 14.03.1945 || colspan="3" | Ausbildungsboot - [[4. U-Flottille]], Stettin
 
|-
 
|-
|<br>
+
| 15.03.1945 - 08.05.1945 || colspan="3" | Frontboot - [[11. U-Flottille]], Bergen
 
|-
 
|-
| || 04.04.1945 - Kristiansand || - - - - - - - - || 04.04.1945 - Kristiansand
+
| ||
 
|-
 
|-
|<br>
+
| ||
 
|-
 
|-
| || 05.04.1945 - Kristiansand || - - - - - - - - || 06.04.1945 - Stavanger
+
! colspan="3" | Verlegungsfahrt
 
|-
 
|-
| || colspan="3" |
+
| ||
 
 
U 901, unter Kapitänleutnant [[Hans Schrenk]], lief am 29.03.1945 von Kiel aus. Das Boot verlegte, über Larvik (warten auf Geleit) und Kristiansand (Ergänzungen und Schlechtwetter) nach Stavanger. Am 06.04.1945 lief U 901 in Stavanger ein.
 
 
 
'''Chronik 29.03.1945 – 06.04.1945:''' (die Chronikfunktion für U 901 ist noch nicht verfügbar)
 
 
 
[[29.03.1945]] - [[30.03.1945]] - [[31.03.1945]] - [[01.04.1945]] - [[02.04.1945]] - [[03.04.1945]] - [[04.04.1945]] - [[05.04.1945]] - [[06.04.1945]]
 
|-
 
|}
 
 
 
'''1. UNTERNEHMUNG'''
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
|-
 
|-
| style="width:2%" |
+
| 29.03.1945 - 30.03.1945 || colspan="3" | Ausgelaufen von Kiel - Eingelaufen in Larvik
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| style="width:80%" |
 
 
|-
 
|-
|<br>
+
| 02.04.1945 - 03.04.1945 || colspan="3" | Ausgelaufen von Larvik - Eingelaufen in Kristiansand
 
|-
 
|-
| || 14.04.1945 - Stavanger || - - - - - - - - || 15.05.1945 - Stavanger
+
| 04.04.1945 - 04.04.1945 || colspan="3" | Ausgelaufen von Kristiansand - Eingelaufen in Kristiansand
 
|-
 
|-
| || colspan="3" |
+
| 05.04.1945 - 06.04.1945 || colspan="3" | Ausgelaufen von Kristiansand - Eingelaufen in Stavanger
 
 
U 901, unter Kapitänleutnant [[Hans Schrenk]], lief am 14.04.1945 von Stavanger aus. Das Boot operierte im Nordatlantik und in den Gewässer westlich von England. Schiffe konnten auf dieser Unternehmung nicht versenkt oder beschädigt werden. Nach 31 Tagen, lief U 901 wieder in Stavanger ein.
 
 
 
'''Chronik 14.04.1945 – 15.05.1945:'''
 
 
 
[[14.04.1945]] - [[15.04.1945]] - [[16.04.1945]] - [[17.04.1945]] - [[18.04.1945]] - [[19.04.1945]] - [[20.04.1945]] - [[21.04.1945]] - [[22.04.1945]] - [[23.04.1945]] - [[24.04.1945]] - [[25.04.1945]] - [[26.04.1945]] - [[27.04.1945]] - [[28.04.1945]] - [[29.04.1945]] - [[30.04.1945]] - [[01.05.1945]] - [[02.05.1945]] - [[03.05.1945]] - [[04.05.1945]] - [[05.05.1945]] - [[06.05.1945]] - [[07.05.1945]] - [[08.05.1945]] - [[09.05.1945]] - [[10.05.1945]] - [[11.05.1945]] - [[12.05.1945]] - [[13.05.1945]] - [[14.05.1945]] - [[15.05.1945]]
 
 
|-
 
|-
|}
+
| ||
 
 
'''ÜBERFÜHRUNGSFAHRT'''
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
|-
 
|-
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+
| || colspan="3" | U 901, unter Kapitänleutnant [[Hans Schrenk]], lief am 29.03.1945 von Kiel aus. Das Boot verlegte, über Larvik (warten auf Geleit) und Kristiansand (Ergänzungen und Schlechtwetter) nach Stavanger. Am 06.04.1945 lief U 901 in Stavanger ein.
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| style="width:20%" |
 
| style="width:80%" |
 
 
|-
 
|-
|<br>
+
| ||
 
|-
 
|-
| || 27.05.1945 - Stavanger || - - - - - - - - || 30.05.1945 - Scapa Flow
+
! colspan="3" | 1. Unternehmung
 
|-
 
|-
|<br>
+
| ||
 
|-
 
|-
| || 31.05.1945 - Scapa Flow || - - - - - - - - || 02.06.1945 - Lisahally
+
| 14.04.1945 - 15.05.1945 || colspan="3" | Ausgelaufen von Stavanger - Eingelaufen in Stavanger
 
|-
 
|-
| || colspan="3" |
+
| ||
 
 
U 901, unter Kapitänleutnant [[Hans Schrenk]], lief am 27.05.1945 von Stavanger aus. Das Boot überführte, über Scapa Flow nach Lisahally. Am 02.06.1945 lief U 901 in Lisahally ein. Dort wurde das Boot den Briten übergeben und die Restbesatzung ging in Kriegsgefangenschaft.
 
 
 
'''Chronik 27.05.1945 – 02.06.1945:'''
 
 
 
[[27.05.1945]] - [[28.05.1945]] - [[29.05.1945]] - [[30.05.1945]] - [[31.05.1945]] - [[01.06.1945]] - [[02.06.1945]]
 
 
|-
 
|-
|}
+
| || colspan="3" | U 901, unter Kapitänleutnant [[Hans Schrenk]], lief am 14.04.1945 von Stavanger aus. Das Boot operierte im Nordatlantik und in den Gewässern westlich von England. Nach 31 Tagen, lief U 901 wieder in Stavanger ein.
 
 
'''VERLEGUNGSFAHT/OPERATION DEADLIGHT'''
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
|-
 
|-
| style="width:2%" |
+
| || colspan="3" | U 901 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
| style="width:25%" |
 
| style="width:20%" |
 
| style="width:80%" |
 
 
|-
 
|-
|<br>
+
| || colspan="3" | [[Original Kriegstagebuch U 901 - 1. Unternehmung|Klick hier → Original KTB für die 1. Unternehmung]]
 
|-
 
|-
| || 05.01.1946 - Lisahally || - - - - - - - - || 05.01.1946 - Moville
+
| ||
 
|-
 
|-
|<br>
+
! colspan="3" | Überführungsfahrt
 
|-
 
|-
| || 05.01.1946 - Moville || - - - - - - - - || 06.01.1945 - Versenkt
+
| ||
 
|-
 
|-
| || colspan="3" |
+
| 27.05.1945 - 30.05.1945 || colspan="3" | Ausgelaufen von Stavanger - Eingelaufen in Scapa Flow
 
 
U 901, lief am 05.01.1946 von Lisahally aus. Das Boot verlegte nach Moville. Dort wartete es auf seine Versenkung bei der [[Operation Deadlight]], die einen Tag später erfolgte.
 
 
|-
 
|-
|}
+
| 31.05.1945 - 02.06.1945 || colspan="3" | Ausgelaufen von Scapa Flow - Eingelaufen in Lisahally
 
 
<big><span style="color:saddlebrown;">DIE VERLUSTURSACHE</span></big>
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
|-
 
|-
| style="width:2%" |
+
| ||
| style="width:25%" |
 
| style="width:95%" |
 
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|-
 
|-
|<br>
+
| || colspan="3" | U 901 lief am 27.05.1945 von Stavanger aus. Das Boot überführte, über Scapa Flow nach Lisahally. Am 02.06.1945 lief U 901 in Lisahally ein. Dort wurde das Boot den Briten übergeben und die Restbesatzung ging in Kriegsgefangenschaft.
 
|-
 
|-
| || '''Boot:''' || U 901
+
| ||
 
|-
 
|-
| || '''Datum:''' || [[02.06.1945]]
+
! colspan="3" | Verlegungsfahrt/Operation Deadlight
 
|-
 
|-
| || '''Letzter Kommandant:''' || [[Hans Schrenk]]
+
| ||
 
|-
 
|-
| || '''Ort:''' || Lisahally
+
| 05.01.1946 - 05.01.1946 || colspan="3" | Ausgelaufen von Lisahally - Eingelaufen in Moville
 
|-
 
|-
| || '''[[Position]]:''' || 55°01' Nord – 07°16' West
+
| 05.01.1946 - 06.01.1946 || colspan="3" | Ausgelaufen von Moville - Versenkt
 
|-
 
|-
| || '''[[Planquadrat]]:''' || AM 56
+
| ||
 
|-
 
|-
| || '''Verlust durch:''' || Übergabe an Großbritannien/[[Operation Deadlight]]
+
| || colspan="3" | U 901, lief am 05.01.1946 von Lisahally aus. Das Boot verlegte nach Moville. Dort wartete es auf seine Versenkung bei der [[Operation Deadlight]], die einen Tag später erfolgte.
 
|-
 
|-
| || '''Tote:''' || -
+
| ||
 
|-
 
|-
| || '''Überlebende:''' || -
+
! colspan="3" | Verlustursache
 
|-
 
|-
| || colspan="3" |
+
| ||
 
 
U 901 wurde am 05.01.1945, von der britischen Fregatte ''[[HMS Loch Shin (K.421)|HMS LOCH SHIN (K.421)]]'', auf die Position der [[Operation Deadlight]] geschleppt, und am 06.01.1945, im Nordatlantik nordwestlich von Irland, durch Artilleriefeuer der britischen Zerstörer ''[[HMS Onslaught (G.04)|HMS ONSLAUGHT (G.04)]]'' und ''[[HMS Zealous (R.39)|HMS ZEALOUS (R.39)]]'', auf Position 55°50' Nord - 08°30' West/Planquadrat AM 5269, versenkt.
 
 
|-
 
|-
|}
+
| Datum: || colspan="3" | 06.01.1946
 
 
<big><span style="color:saddlebrown;">DIE BESATZUNG</span></big>
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
|-
 
|-
| style="width:2%" |
+
| Letzter Kommandant: || colspan="3" | [[Hans Schrenk]]
| style="width:30%" |
 
| style="width:30%" |
 
| style="width:30%" |
 
 
|-
 
|-
| || colspan="3" |  
+
| Ort: || colspan="3" | Nordatlantik
 
 
'''Zwischen dem 29.04.1944 - 02.06.1945: (9 Personen - unvollständig)''' v.l.n.r.
 
 
|-
 
|-
| || [[Bäcker, Emil]] || [[Constien, Gustav]] || [[Grashof, Horst]]
+
| Position: || colspan="3" | 55° 50' Nord - 08° 30' West
 
|-
 
|-
| || [[Hessling, Leopold]] || [[Koch, Hermann]] || [[Leissner, Herbert]]
+
| Planquadrat: || colspan="3" | AM 5669
 
|-
 
|-
| || [[Müller, Karl]] || [[Schmidt, Edgar]] || [[Hans Schrenk|Schrenk, Hans]]
+
| Verlust durch: || colspan="3" | [[Operation Deadlight]]
 
|-
 
|-
|<br>
+
| Tote: || colspan="3" | 0
 
|-
 
|-
|}
+
| Überlebende: || colspan="3" | -
 
 
<big><span style="color:saddlebrown;">ANMERKUNGEN</span></big>
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
|-
 
|-
| style="width:2%" |
+
| ||
| style="width:25%" |
 
| style="width:20%" |
 
| style="width:80%" |
 
 
|-
 
|-
| || colspan="3" |  
+
| colspan="3" | '''[[Besatzungsliste U 901|Klick hier → Besatzungsliste U 901]]'''
 
 
Hinweis: Alle blau hervorgehobenen Textabschnitte sind Verlinkungen zum besseren Verständnis. Wenn sie auf diese Textabschnitte klicken werden sie zu einer Beschreibung des Bergriffes weitergeleitet.
 
 
 
[[Anmerkungen für U-Boote|Anmerkungen für U-Boote - - Bitte hier Klicken]]
 
 
 
[[In eigener Sache|In eigener Sache und Kontaktadresse - Bitte hier Klicken]]
 
 
|-
 
|-
|}
+
| ||
 
 
<big><span style="color:saddlebrown;">LITERATURVERWEISE</span></big>
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
|-
 
|-
| style="width:2%" |
+
! colspan="3" | Verlustursache im Detail
| style="width:25%" |
 
| style="width:80%" |
 
| style="width:2%" |
 
 
|-
 
|-
|<br>
+
| ||
 
|-
 
|-
| || Rainer Busch/Hans J. Röll || '''Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Kommandanten'''
+
| colspan="3" | U 901 wurde am 05.01.1945, von der britischen Fregatte [[HMS Loch Shin (K.421)]], auf die Position der [[Operation Deadlight]] geschleppt, und am 06.01.1945, im Nordatlantik nordwestlich von Irland, durch Artilleriefeuer der britischen Zerstörer [[HMS Onslaught (G.04)]] und [[HMS Zealous (R.39)]] versenkt.
 
|-
 
|-
| || || 1996 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813204902
+
| ||
 
|-
 
|-
| || || Seite 215.
+
! colspan="3" | Literaturverweise
 
|-
 
|-
|<br>
+
| ||
 
|-
 
|-
| || Rainer Busch/Hans J. Röll || '''Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - U-Boot-Bau auf deutschen Werften'''
+
| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Kommandanten" - Mittler Verlag - 1996 - S. 215. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Die-Deutschen-U-Boot-Kommandanten/dp/3813205096/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872119&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-1| → Amazon]
 
|-
 
|-
| || || 1997 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205121
+
| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - U-Boot-Bau auf deutschen Werften" - Mittler Verlag - 1997 - S. 152, 260. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Bd-1-5-U-Boot-Bau/dp/3813205126/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=1ZTK8BHDMAITL&keywords=Busch%2FR%C3%B6ll+der+U-Boot-Krieg&qid=1682252213&sprefix=busch%2Fr%C3%B6ll+der+u-boot-krieg%2Caps%2C112&sr=8-1| → Amazon]
 
|-
 
|-
| || || Seite 152, 260.
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| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Verluste" - Mittler Verlag - 2008 - S. 393. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Bd-1-5-U-Boot-Verluste/dp/3813205142/ref=sr_1_7?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872153&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-7| → Amazon]
 
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| Axel Niestlé || colspan="3" | "German U-Boot Losses During World War II" - Verlag Frontline Books 2022 - S. 88. [https://www.amazon.de/dp/1399082833?psc=1&ref=ppx_yo2ov_dt_b_product_details| → Amazon]
 
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| || Rainer Busch/Hans J. Röll || '''Der U-Boot Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Verluste von September 1939 bis Mai 1945'''
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| Herbert Ritschel || colspan="3" | "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 850 - U 1100" - Eigenverlag - S. 55. [https://www.amazon.de/Kurzfassung-Kriegstageb%C3%BCcher-Deutscher-U-Boote-1939/dp/B01D81BGCI/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=2XYGJW55Q7RPX&keywords=Kurzfassung+Kriegstageb%C3%BCcher+Deutscher+U-Boote+1939+%E2%80%93+1945&qid=1691416684&sprefix=kurzfassung+kriegstageb%C3%BCcher+deutscher+u-boote+1939+1945+%2Caps%2C105&sr=8-1| → Amazon]
 
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| || || 2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205145
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| || Herbert Ritschel || '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 - KTB U 850 - U 1100'''
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Aktuelle Version vom 9. Oktober 2024, 14:01 Uhr

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Datenblatt: Unterseeboot U 901
Typ: VII C
Bauauftrag: 10.04.1941
Bauwerft: Vulcan Stettiner Maschinenbau AG, Stettin
Baunummer: 014
Serie: U 901 - U 902
Kiellegung: 10.01.1942
Stapellauf: 09.10.1943
Indienststellung: 29.04.1944
Kommandant: Hans Schrenk
Feldpostnummer: M - 24 797
Kommandanten
29.04.1943 - 08.05.1945 Oberleutnant zur See - Hans Schrenk
Flottillen
30.04.1944 - 14.03.1945 Ausbildungsboot - 4. U-Flottille, Stettin
15.03.1945 - 08.05.1945 Frontboot - 11. U-Flottille, Bergen
Verlegungsfahrt
29.03.1945 - 30.03.1945 Ausgelaufen von Kiel - Eingelaufen in Larvik
02.04.1945 - 03.04.1945 Ausgelaufen von Larvik - Eingelaufen in Kristiansand
04.04.1945 - 04.04.1945 Ausgelaufen von Kristiansand - Eingelaufen in Kristiansand
05.04.1945 - 06.04.1945 Ausgelaufen von Kristiansand - Eingelaufen in Stavanger
U 901, unter Kapitänleutnant Hans Schrenk, lief am 29.03.1945 von Kiel aus. Das Boot verlegte, über Larvik (warten auf Geleit) und Kristiansand (Ergänzungen und Schlechtwetter) nach Stavanger. Am 06.04.1945 lief U 901 in Stavanger ein.
1. Unternehmung
14.04.1945 - 15.05.1945 Ausgelaufen von Stavanger - Eingelaufen in Stavanger
U 901, unter Kapitänleutnant Hans Schrenk, lief am 14.04.1945 von Stavanger aus. Das Boot operierte im Nordatlantik und in den Gewässern westlich von England. Nach 31 Tagen, lief U 901 wieder in Stavanger ein.
U 901 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
Klick hier → Original KTB für die 1. Unternehmung
Überführungsfahrt
27.05.1945 - 30.05.1945 Ausgelaufen von Stavanger - Eingelaufen in Scapa Flow
31.05.1945 - 02.06.1945 Ausgelaufen von Scapa Flow - Eingelaufen in Lisahally
U 901 lief am 27.05.1945 von Stavanger aus. Das Boot überführte, über Scapa Flow nach Lisahally. Am 02.06.1945 lief U 901 in Lisahally ein. Dort wurde das Boot den Briten übergeben und die Restbesatzung ging in Kriegsgefangenschaft.
Verlegungsfahrt/Operation Deadlight
05.01.1946 - 05.01.1946 Ausgelaufen von Lisahally - Eingelaufen in Moville
05.01.1946 - 06.01.1946 Ausgelaufen von Moville - Versenkt
U 901, lief am 05.01.1946 von Lisahally aus. Das Boot verlegte nach Moville. Dort wartete es auf seine Versenkung bei der Operation Deadlight, die einen Tag später erfolgte.
Verlustursache
Datum: 06.01.1946
Letzter Kommandant: Hans Schrenk
Ort: Nordatlantik
Position: 55° 50' Nord - 08° 30' West
Planquadrat: AM 5669
Verlust durch: Operation Deadlight
Tote: 0
Überlebende: -
Klick hier → Besatzungsliste U 901
Verlustursache im Detail
U 901 wurde am 05.01.1945, von der britischen Fregatte HMS Loch Shin (K.421), auf die Position der Operation Deadlight geschleppt, und am 06.01.1945, im Nordatlantik nordwestlich von Irland, durch Artilleriefeuer der britischen Zerstörer HMS Onslaught (G.04) und HMS Zealous (R.39) versenkt.
Literaturverweise
Rainer Busch/Hans-Joachim Röll "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Kommandanten" - Mittler Verlag - 1996 - S. 215. → Amazon
Rainer Busch/Hans-Joachim Röll "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - U-Boot-Bau auf deutschen Werften" - Mittler Verlag - 1997 - S. 152, 260. → Amazon
Rainer Busch/Hans-Joachim Röll "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Verluste" - Mittler Verlag - 2008 - S. 393. → Amazon
Axel Niestlé "German U-Boot Losses During World War II" - Verlag Frontline Books 2022 - S. 88. → Amazon
Herbert Ritschel "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 850 - U 1100" - Eigenverlag - S. 55. → Amazon
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