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Mansepool: Unterschied zwischen den Versionen

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| || colspan="3" | !!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/ Please be sure to pay attention to the comments [[Anmerkungen für Schiffe|Klick hier → Anmerkungen für Schiffe]] - !!!
  
<big><span style="color:saddlebrown;">SCHIFFSDATEN</span></big>
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| || '''Bauwerft:''' || W. Gray &. Company Limited, West Hartlepool
 
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| || '''[[Reederei]]:''' || Sir R. Ropner &. Company Limited (Pool Shipping Company Limited), West Hartlepool
 
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| || '''Heimathafen:''' || West Hartlepool
 
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| || '''Kapitän:''' || Harry Raymond Clark
 
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| Schiffsnamen: || colspan="3" | Mansepool (1928)
 
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| || '''Länge:''' || 127.30 m
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| Nationalität: || colspan="3" | Großbritannien
 
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| || '''Breite:''' || 16.30 m
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| Typ: || colspan="3" | Dampffrachtschiff
 
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| || '''Tiefgang:''' || 7.59 m
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| Baujahr: || colspan="3" | 1928
 
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| || '''[[BRT|Tonnage]]:''' || 4.894 BRT
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| Bauwerft: || colspan="3" | W. Gray &. Company Limited, West Hartlepool
 
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| || '''[[Tragfähigkeit]]:''' || 8.745 t
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| Reederei: || colspan="3" | Sir R. Ropner &. Company Limited (Pool Shipping Company Limited), West Hartlepool
 
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| || '''Geschwindigkeit:''' || 9.5 kn
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| Heimathafen: || colspan="3" | West Hartlepool
 
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| || '''Bewaffnung:''' || Ja
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| Kapitän: || colspan="3" | Harry Raymond Clark
 
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| Tonnage: || colspan="3" | 4.894 BRT
 
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| || '''Route:''' || Cardiff (Großbritannien) - Halifax (Kanada)
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| Tragfähigkeit: || colspan="3" | 8.745 t
 
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| || '''Fracht:''' || Ballast
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| Länge: || colspan="3" | 127.30 m
 
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| || '''Geleitzug:''' || [[OB-289]]
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| Breite: || colspan="3" | 16.30 m
 
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| Tiefgang: || colspan="3" | 7.59 m
 
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<big><span style="color:saddlebrown;">DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH</span></big>
 
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| [[Bewaffnung]]: || colspan="3" | Ja
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| || '''U-Boot:''' || [[U 97]]
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| || '''Kommandant:''' || [[Udo Heilmann]]
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| || '''Datum:''' || [[24.02.1941]]
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| Route: || colspan="3" | Cardiff (Großbritannien) - Halifax (Kanada)
 
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| || '''Ort:''' || Nordatlantik südwestlich Thorshaven (Färöer Inseln)
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| Fracht: || colspan="3" | Ballast
 
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| || '''[[Position]]:''' || 61°01' Nord - 12°00' West
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| Geleitzug: || colspan="3" | [[OB-289]]
 
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| || '''[[Planquadrat]]:''' || AE 8985
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| || '''Waffe:''' || [[Torpedo]]
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| U-Boot: || colspan="3" | [[U 97]]
 
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| Kommandant: || colspan="3" | [[Udo Heilmann]]
 
 
[[U 97]] sichtete am 24.02.1941 um 00:32 Uhr den Geleitzug [[OB-289]] und lief zum Angriff vor. Aus dem KTB: "Alles ist klar und voller Erwartungen. Wir laufen an Backbord des Geleitzuges entlang, um einen Überblick zu gewinnen. Geleitzug besteht aus 15 – 25, teilweise sehr großen Dampfern. Die Sicherung steht hinten". Um 02:12 Uhr schoß Heilmann zwei Torpedos auf eines der Schiffe. Diese Torpedos trafen die ''MANSEPOOL''. Nach einer hohen Stichflamme brach der Dampfer auseinander und versank. 2 Besatzungsmitglieder kamen ums Leben. Der Kapitän, 19 Besatzungsmitglieder und 2 Artilleristen wurden vom britischen Dampfer ''THOMAS HOLT'' gerettet und später an die britische Korvette ''[[HMS Petunia (K.79)|HMS PETUNIA (K.79)]]'' abgegeben, die schon zuvor 17 Besatzungsmitglieder der ''MANSEPOOL'' gerettet hatte. Alle Überlebenden wurden in Stornoway (Hebriden) an Land gesetzt.
 
 
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| Datum: || colspan="3" | 24.02.1941
 
 
<big><span style="color:saddlebrown;">LITERATURVERWEISE</span></big>
 
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| Ort: || colspan="3" | Nordatlantik, südwestlich Thorshaven (Färöer-Inseln)
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| Position: || colspan="3" | 61° 01' Nord - 12° 00' West
 
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| || Rainer Busch/Hans J. Röll ||'''Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945'''
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| Planquadrat: || colspan="3" | AE 8985
 
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| || || 2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138
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| Waffe: || colspan="3" | [[Torpedo]]
 
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| || || Seite 84.
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! colspan="3" | Verluste des Schiffes
 
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| || Erich Gröner ||'''Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944'''
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| || || 1976 - J.F. Lehmanns Verlag-978-3469005526
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| Tote: || colspan="3" | 2
 
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| || || Seite 154.
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| Überlebende: || colspan="3" | 39
 
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| || Roger W. Jordan || '''The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships'''
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! colspan="3" | Ursache im Detail
 
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| || || 1998 - US-Naval Inst.PR Verlag - ISBN- 978-1591149590
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| || || Seite 177, 503.
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| colspan="3" | [[U 97]] sichtete am 24.02.1941 um 00:32 Uhr den Geleitzug [[OB-289]] und lief zum Angriff vor. Heilmann notierte in sein Kriegstagebuch:  ''Alles ist klar und voller Erwartungen. Wir laufen an Backbord des Geleitzuges entlang, um einen Überblick zu gewinnen. Geleitzug besteht aus 15 - 25, teilweise sehr großen Dampfern. Die Sicherung steht hinten.'' Um 02:12 Uhr schoß Heilmann zwei Torpedos auf eines der Schiffe. Diese Torpedos trafen die Mansepool. Nach einer hohen Stichflamme brach der Dampfer auseinander und versank. 2 Besatzungsmitglieder kamen ums Leben. Der Kapitän, 19 Besatzungsmitglieder und 2 Artilleristen wurden vom britischen Dampfer Thomas Holt gerettet und später an die britische Korvette HMS Petunia (K.79) abgegeben, die schon zuvor 17 Besatzungsmitglieder der Mansepool gerettet hatte. Alle Überlebenden wurden in Stornoway (Hebriden) an Land gesetzt.
 
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| || Herbert Ritschel || '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 51 – U 99'''
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! colspan="3" | Literaturverweise
 
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| || || Eigenverlag - ohne ISBN
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| || || Seite 456.
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| Rainer Busch/Hans Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg - 1939 - 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag 2008 - S. 84. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Deutsche-U-Boot-Erfolge-September/dp/3813205134/ref=sr_1_2?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872199&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-2| → Amazon]
 
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| Erich Gröner || colspan="3" | "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - S. 154. [https://www.amazon.de/Handelsflotten-Welt-1942-Nachtrag-1944/dp/B007XBGE8G/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=1WVA1ACIZHN1W&keywords=Die+Handelsflotten+der+Welt+1942+und+Nachtrag+1944&qid=1691416515&sprefix=die+handelsflotten+der+welt+1942+und+nachtrag+1944%2Caps%2C133&sr=8-1 | → Amazon]
 
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| || Jürgen Rohwer || '''Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945'''
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| Roger W. Jordan || colspan="3" | "The Worlds Merchant Fleets 1939" - US-Naval Inst.PR Verlag 1998 - S. 177, 503. [https://www.amazon.de/Worlds-Merchant-Fleets-1939-Wartime/dp/186176023X/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=UOJJWD6ILR8S&keywords=the+world%27s+merchant+fleets+1939&qid=1691416830&sprefix=the+worlds+merchant+fleets+1939%2Caps%2C188&sr=8-1 | → Amazon]
 
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| || || 1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405
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| Herbert Ritschel || colspan="3" | "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 -  KTB U 51 - U 99" - Eigenverlag - S. 456. [https://www.amazon.de/Kurzfassung-Kriegstageb%C3%BCcher-Deutscher-U-Boote-1939/dp/B01D81BGCI/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=2XYGJW55Q7RPX&keywords=Kurzfassung+Kriegstageb%C3%BCcher+Deutscher+U-Boote+1939+%E2%80%93+1945&qid=1691416684&sprefix=kurzfassung+kriegstageb%C3%BCcher+deutscher+u-boote+1939+1945+%2Caps%2C105&sr=8-1 | → Amazon]
 
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| || || Seite 44.
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| Jürgen Rohwer || colspan="3" | "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 - 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 44. [https://www.amazon.de/Axis-Submarine-Successes-World-War/dp/1557500290/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=T8LMQ2K3E70M&keywords=Axis+Submarine+Successes+of+World+War+Two+1939+%E2%80%93+1945&qid=1706363429&sprefix=axis+submarine+sucesses+of+world+war+two+1939+1945%2Caps%2C109&sr=8-1%7C| → Amazon]
 
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| Alan Tennent || colspan="3" | "British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 - 1945" - The History Press Verlag 2001 - S. 244. [https://www.amazon.de/British-Commonwealth-Merchant-Submarines-1939-1945/dp/0750927607/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=3LIO2SRI1X4VJ&keywords=British+and+Commonwealth+Merchant+Ship+Losses+to+Axis+Submarines+1939+%E2%80%93+1945&qid=1698672285&sprefix=british+and+commonwealth+merchant+ship+losses+to+axis+submarines+1939+1945%2Caps%2C193&sr=8-1 | → Amazon]
 
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| || Alan Tennent || '''British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 – 1945'''
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| || || 2001 - The History Press Verlag - ISBN- 978-0750927604
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<big><span style="color:saddlebrown;">ANMERKUNGEN</span></big>
 
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Hinweis: Alle blau hervorgehobenen Textabschnitte sind Verlinkungen zum besseren Verständnis. Wenn sie auf diese Textabschnitte klicken werden sie zu einer Beschreibung des Bergriffes weitergeleitet.
 
 
 
[[Anmerkungen für Schiffe|Anmerkungen für Schiffe - - Bitte hier Klicken]]
 
 
 
[[In eigener Sache|In eigener Sache und Kontaktadresse - Bitte hier Klicken]]
 
 
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[[Manistee]] - - [[Mansepool]] - - [[Manuela]] - - [[Schiffe]] - - - - - [[Handelsschiffe]] - - [[M]] - - [[Hauptseite]]
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[[Manistee]] Mansepool [[Manuela]]

Aktuelle Version vom 20. Oktober 2024, 10:10 Uhr

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Datenblatt: Mansepool
Schiffsnamen: Mansepool (1928)
Nationalität: Großbritannien
Typ: Dampffrachtschiff
Baujahr: 1928
Bauwerft: W. Gray &. Company Limited, West Hartlepool
Reederei: Sir R. Ropner &. Company Limited (Pool Shipping Company Limited), West Hartlepool
Heimathafen: West Hartlepool
Kapitän: Harry Raymond Clark
Schiffsmaße
Tonnage: 4.894 BRT
Tragfähigkeit: 8.745 t
Länge: 127.30 m
Breite: 16.30 m
Tiefgang: 7.59 m
Geschwindigkeit: 9.5 kn
Bewaffnung: Ja
Route &. Fracht
Route: Cardiff (Großbritannien) - Halifax (Kanada)
Fracht: Ballast
Geleitzug: OB-289
Der Angriff erfolgte durch:
U-Boot: U 97
Kommandant: Udo Heilmann
Datum: 24.02.1941
Ort: Nordatlantik, südwestlich Thorshaven (Färöer-Inseln)
Position: 61° 01' Nord - 12° 00' West
Planquadrat: AE 8985
Waffe: Torpedo
Verluste des Schiffes
Tote: 2
Überlebende: 39
Ursache im Detail
U 97 sichtete am 24.02.1941 um 00:32 Uhr den Geleitzug OB-289 und lief zum Angriff vor. Heilmann notierte in sein Kriegstagebuch: Alles ist klar und voller Erwartungen. Wir laufen an Backbord des Geleitzuges entlang, um einen Überblick zu gewinnen. Geleitzug besteht aus 15 - 25, teilweise sehr großen Dampfern. Die Sicherung steht hinten. Um 02:12 Uhr schoß Heilmann zwei Torpedos auf eines der Schiffe. Diese Torpedos trafen die Mansepool. Nach einer hohen Stichflamme brach der Dampfer auseinander und versank. 2 Besatzungsmitglieder kamen ums Leben. Der Kapitän, 19 Besatzungsmitglieder und 2 Artilleristen wurden vom britischen Dampfer Thomas Holt gerettet und später an die britische Korvette HMS Petunia (K.79) abgegeben, die schon zuvor 17 Besatzungsmitglieder der Mansepool gerettet hatte. Alle Überlebenden wurden in Stornoway (Hebriden) an Land gesetzt.
Literaturverweise
Rainer Busch/Hans Joachim Röll "Der U-Boot-Krieg - 1939 - 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag 2008 - S. 84. → Amazon
Erich Gröner "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - S. 154. | → Amazon
Roger W. Jordan "The Worlds Merchant Fleets 1939" - US-Naval Inst.PR Verlag 1998 - S. 177, 503. | → Amazon
Herbert Ritschel "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 51 - U 99" - Eigenverlag - S. 456. | → Amazon
Jürgen Rohwer "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 - 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 44. → Amazon
Alan Tennent "British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 - 1945" - The History Press Verlag 2001 - S. 244. | → Amazon
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