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Kirnwood: Unterschied zwischen den Versionen

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[[Kirkland]] ← Kirnwood → [[Kittanning]]
  
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| Kapitän: || colspan="3" | George Albert Norton
 
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| || '''Ort:''' || Nordatlantik nordwestlich Londonderry (Nordirland)
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| [[Bewaffnung]]: || colspan="3" | Ja
 
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| || '''[[Position]]:''' || 56°57' Nord - 16°35' West
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[[U 130]] sichtete am 10.12.1941 um 23:04 Uhr den Geleitzug [[SC-57]] und setzte zum Angriff vor. Um 23:54 Uhr schoß Kals einen Viererfächer in den Geleitzug. Karls konnte zwei Treffer, mehrere Explosionen und das Auseinanderbrechen der ''[[Star of Luxor|STAR OF LUXOR]]'' beobachten. Nach drei Minuten hörte er eine weitere Detonation, konnte jedoch die Wirkung nicht beobachten. Dieser Torpedo traf, eher versehentlich, die ''KIRNWOOD'' und versenkte sie. Der Kapitän und 11 Besatzungsmitglieder der ''KIRNWOOD'' kamen ums Leben. 29 Besatzungsmitglieder und 4 Artilleristen wurden vom britischen Rettungsschiff ''DEWSBURY'' gerettet, der britischen Korvette ''KINGSCUP (K.33)'' übergeben, und in Londonderry (Nordirland) an Land gesetzt.
 
 
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<big><span style="color:saddlebrown;">ANMERKUNGEN</span></big>
 
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(1*) Bild der ''KIRNWOOD'' ist vorhanden, kann jedoch aus rechtlichen Gründen nicht öffentlich gezeigt werden. Die Bilder die ich besitze, habe ich über Jahre im Internet gesammelt. Die meisten davon haben keine Quellenangaben. Deshalb übernehme ich keine Garantie für das jeweils gezeigte Schiff. Bei Interesse können sie gern zur privaten Nutzung zugesandt werden. Kontakt Adresse siehe unten.
 
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<span style="color:red;">HINWEIS:</span> Alle <span style="color:blue;">BLAU</span>  hervorgehobenen Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen zur besseren Erklärung. <span style="color:green;">GRÜN</span>  hervorgehobene Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen die noch nicht bearbeitet sind, aber in Zukunft noch bearbeitet werden. Ein Klick auf diese Stellen wird sie zu der entspechenden Erklärung führen.
 
 
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| U-Boot: || colspan="3" | [[U 130]]
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<big><span style="color:saddlebrown;">LITERATURVERWEISE</span></big>
 
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| Kommandant: || colspan="3" | [[Ernst Kals]]
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| Datum: || colspan="3" | 10.12.1941
 
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| || Rainer Busch/Hans J. Röll ||'''Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945'''
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| Ort: || colspan="3" | Nordatlantik, nordwestlich Londonderry (Nordirland)
 
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| || || 2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138
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| Position: || colspan="3" | 56° 57' Nord - 16° 35' West
 
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| Planquadrat: || colspan="3" | AL 3962
 
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| Waffe: || colspan="3" | [[Torpedo]]
 
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| || Erich Gröner ||'''Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944'''
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| || || 1976 - J.F. Lehmanns Verlag-978-3469005526
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| || || Seite 135.
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| Tote: || 12
 
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| || Roger W. Jordan || '''The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships'''
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| Überlebende: || 33
 
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| || || 1998 - US-Naval Inst.PR Verlag - ISBN- 978-1591149590
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| || || Seite 119, 501.
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! colspan="3" | Ursache im Detail
 
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| || Herbert Ritschel ||  '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 125 – U 170'''
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| colspan="3" | [[U 130]] sichtete am 10.12.1941 um 23:04 Uhr den Geleitzug [[SC-57]] und setzte zum Angriff vor. Um 23:54 Uhr schoß Kals einen Viererfächer in den Geleitzug. Karls konnte zwei Treffer, mehrere Explosionen und das Auseinanderbrechen der [[Star of Luxor]] beobachten. Nach drei Minuten hörte er eine weitere Detonation, konnte jedoch die Wirkung nicht beobachten. Dieser Torpedo traf, eher versehentlich, die Kirnwood und versenkte sie. Der Kapitän und 11 Besatzungsmitglieder der Kirnwood kamen ums Leben. 29 Besatzungsmitglieder und 4 Artilleristen wurden vom britischen Rettungsschiff Dewsbury gerettet, der britischen Korvette HMS Kingscup (K.33) übergeben, und in Londonderry (Nordirland) an Land gesetzt.
 
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| || || Eigenverlag - ohne ISBN
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| || || Seite 83.
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! colspan="3" | Literaturverweise
 
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| || Jürgen Rohwer || '''Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945'''
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| Rainer Busch/Hans Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg - 1939 - 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag 2008 - S. 111. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Deutsche-U-Boot-Erfolge-September/dp/3813205134/ref=sr_1_2?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872199&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-2| → Amazon]
 
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| || || 1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405
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| Erich Gröner || colspan="3" | "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - S. 135. [https://www.amazon.de/Handelsflotten-Welt-1942-Nachtrag-1944/dp/B007XBGE8G/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=1WVA1ACIZHN1W&keywords=Die+Handelsflotten+der+Welt+1942+und+Nachtrag+1944&qid=1691416515&sprefix=die+handelsflotten+der+welt+1942+und+nachtrag+1944%2Caps%2C133&sr=8-1 | → Amazon]
 
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| || || Seite 72.
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| Roger W. Jordan || colspan="3" | "The Worlds Merchant Fleets 1939" - US-Naval Inst.PR Verlag 1998 - S. 119, 501. [https://www.amazon.de/Worlds-Merchant-Fleets-1939-Wartime/dp/186176023X/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=UOJJWD6ILR8S&keywords=the+world%27s+merchant+fleets+1939&qid=1691416830&sprefix=the+worlds+merchant+fleets+1939%2Caps%2C188&sr=8-1 | → Amazon]
 
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| Herbert Ritschel || colspan="3" | "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 -  KTB U 125 – U 170" - Eigenverlag - S. 83. [https://www.amazon.de/Kurzfassung-Kriegstageb%C3%BCcher-Deutscher-U-Boote-1939/dp/B01D81BGCI/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=2XYGJW55Q7RPX&keywords=Kurzfassung+Kriegstageb%C3%BCcher+Deutscher+U-Boote+1939+%E2%80%93+1945&qid=1691416684&sprefix=kurzfassung+kriegstageb%C3%BCcher+deutscher+u-boote+1939+1945+%2Caps%2C105&sr=8-1 | → Amazon]
 
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| || Alan Tennent || '''British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 – 1945'''
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| Jürgen Rohwer || colspan="3" | "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 - 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 72. [https://www.amazon.de/Axis-Submarine-Successes-World-War/dp/1557500290/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=T8LMQ2K3E70M&keywords=Axis+Submarine+Successes+of+World+War+Two+1939+%E2%80%93+1945&qid=1706363429&sprefix=axis+submarine+sucesses+of+world+war+two+1939+1945%2Caps%2C109&sr=8-1%7C| → Amazon]
 
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| || || 2001 - The History Press Verlag - ISBN- 978-0750927604
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| Alan Tennent || colspan="3" | "British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 - 1945" - The History Press Verlag 2001 - S. 82. [https://www.amazon.de/British-Commonwealth-Merchant-Submarines-1939-1945/dp/0750927607/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=3LIO2SRI1X4VJ&keywords=British+and+Commonwealth+Merchant+Ship+Losses+to+Axis+Submarines+1939+%E2%80%93+1945&qid=1698672285&sprefix=british+and+commonwealth+merchant+ship+losses+to+axis+submarines+1939+1945%2Caps%2C193&sr=8-1 | → Amazon]
 
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| || || Seite 82.
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[[Kirkland]] ← Kirnwood → [[Kittanning]]

Aktuelle Version vom 17. Oktober 2024, 11:48 Uhr

Kirkland ← Kirnwood → Kittanning

!!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/ Please be sure to pay attention to the comments Klick hier → Anmerkungen für Schiffe - !!!
Datenblatt: Kirnwood
Schiffsnamen: Kirnwood (1928)
Nationalität: Großbritannien
Typ: Dampffrachtschiff
Baujahr: 1928
Bauwerft: J. Readhead &. Sons Limited, South Shields
Reederei: Joseph Constantine Steamship Line Company Limited, Middlesbrough
Heimathafen: Middlesbrough
Kapitän: George Albert Norton
Schiffsmaße
Tonnage: 3.829 BRT
Tragfähigkeit: 6.560 t
Länge: 122.68 m
Breite: 16.00 m
Tiefgang: 6.57 m
Geschwindigkeit: 10 kn
Bewaffnung: Ja
Route &. Fracht
Route: Albany (USA) - Sydney (Kanada) - Ipswich (Großbritannien)
Fracht: 5.500 t Getreide
Geleitzug: SC-57
Der Angriff erfolgte durch:
U-Boot: U 130
Kommandant: Ernst Kals
Datum: 10.12.1941
Ort: Nordatlantik, nordwestlich Londonderry (Nordirland)
Position: 56° 57' Nord - 16° 35' West
Planquadrat: AL 3962
Waffe: Torpedo
Verluste des Schiffes
Tote: 12
Überlebende: 33
Ursache im Detail
U 130 sichtete am 10.12.1941 um 23:04 Uhr den Geleitzug SC-57 und setzte zum Angriff vor. Um 23:54 Uhr schoß Kals einen Viererfächer in den Geleitzug. Karls konnte zwei Treffer, mehrere Explosionen und das Auseinanderbrechen der Star of Luxor beobachten. Nach drei Minuten hörte er eine weitere Detonation, konnte jedoch die Wirkung nicht beobachten. Dieser Torpedo traf, eher versehentlich, die Kirnwood und versenkte sie. Der Kapitän und 11 Besatzungsmitglieder der Kirnwood kamen ums Leben. 29 Besatzungsmitglieder und 4 Artilleristen wurden vom britischen Rettungsschiff Dewsbury gerettet, der britischen Korvette HMS Kingscup (K.33) übergeben, und in Londonderry (Nordirland) an Land gesetzt.
Literaturverweise
Rainer Busch/Hans Joachim Röll "Der U-Boot-Krieg - 1939 - 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag 2008 - S. 111. → Amazon
Erich Gröner "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - S. 135. | → Amazon
Roger W. Jordan "The Worlds Merchant Fleets 1939" - US-Naval Inst.PR Verlag 1998 - S. 119, 501. | → Amazon
Herbert Ritschel "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 125 – U 170" - Eigenverlag - S. 83. | → Amazon
Jürgen Rohwer "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 - 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 72. → Amazon
Alan Tennent "British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 - 1945" - The History Press Verlag 2001 - S. 82. | → Amazon
Alle Angaben ohne Gewähr !!!!
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ubootarchivwiki@gmail.com - Andreas Angerer 39028 Magdeburg Postfach 180132

Kirkland ← Kirnwood → Kittanning

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