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Lynton Grange: Unterschied zwischen den Versionen

Aus U-Boot-Archiv Wiki
 
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[[Luxembourg]] ← Lynton Grange → [[Lynx II]]
  
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<big><span style="color:saddlebrown;">SCHIFFSDATEN</span></big> <sup>(1*)</sup>
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| || colspan="3" | !!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/ Please be sure to pay attention to the comments [[Anmerkungen für Schiffe|Klick hier → Anmerkungen für Schiffe]] - !!!
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| || '''Nationalität:''' || Großbritannien
 
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| || '''Typ:''' || Dampffrachtschiff
 
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| || '''Baujahr:''' || 1937
 
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| || '''Bauwerft:''' || Blythswood Shipbuilding Company Limited, Glasgow
 
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! colspan="3" | '''Lynton Grange'''
 
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| || '''[[BRT|Tonnage]]:''' || 5.029 BRT
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| || '''[[Tragfähigkeit]]:''' || 8.714 t
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| Schiffsnamen: || colspan="3" | Lynton Grange (1937)
 
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| || '''Geschwindigkeit:''' || 11,5 kn
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| Nationalität: || colspan="3" | Großbritannien
 
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| || '''Bewaffnung:''' || Ja
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| Typ: || colspan="3" | Dampffrachtschiff
 
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| Baujahr: || colspan="3" | 1937
 
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| Bauwerft: || colspan="3" | Blythswood Shipbuilding Company Limited, Glasgow
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<big><span style="color:saddlebrown;">ROUTE UND FRACHT</span></big>
 
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| Reederei: || colspan="3" | Houlder Brothers &. Company Limited (Houlder Lines Limited), London
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| Heimathafen: || colspan="3" | London
 
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| || '''Route:''' || Swansea (Großbritannien) - Belfast Lough (Großbritannien) - Saldanha Bay (Südafrika) - Kapstadt (Südafrika) -
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| Kapitän: || colspan="3" | Robert Smith Grigg
 
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| || '''Fracht:''' || 5.997 t Militärgüter und Stückgut
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| || '''Geleitzug:''' || [[ONS-154]] (Nachzügler)
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| Tonnage: || colspan="3" | 5.029 BRT
 
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| Tragfähigkeit: || colspan="3" | 8.714 t
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<big><span style="color:saddlebrown;">DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH</span></big>
 
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| Länge: || colspan="3" | 127.31 m
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| Breite: || colspan="3" | 17.04 m
 
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| || '''U-Boot:''' || [[U 628]]
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| Tiefgang: || colspan="3" | 7.40 m
 
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| || '''Kommandant:''' || [[Heinrich Hasenschar]]
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| Geschwindigkeit: || colspan="3" | 11.5 kn
 
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| || '''Datum:''' || [[29.12.1942]]
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| [[Bewaffnung]]: || colspan="3" | Ja
 
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| || '''Ort:''' || Nordatlantik nördlich Horta (Azorische Inseln)
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| || '''[[Position]]:''' || 43°23' Nord - 27°14' West
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! colspan="3" | Route &. Fracht
 
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| || '''[[Planquadrat]]:''' || BD 9854
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| || '''Waffe:''' || [[Torpedo]]
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| Route: || colspan="3" | Swansea (Großbritannien) - Belfast Lough (Großbritannien) - Saldanha Bay (Südafrika) - Kapstadt (Südafrika) - Mittlerer Osten
 
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| || '''Tote (Schiff):''' || 0
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| Fracht: || colspan="3" | 5.997 t Militärgüter und Stückgut
 
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| || '''Überlebende (Schiff):''' || 52
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| Geleitzug: || colspan="3" | [[ONS-154]] (Nachzügler)
 
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[[U 628]] sichtete am 28.12.1942 um 22:45 Uhr Leuchtgeschosse und lief darauf zu. Um 23:30 Uhr erkannte U 628 einen Havaristen und einen Bewacher und lief zum Angriff an. Am 29.12.1942 um 01:03 Uhr schoß Hasenschar einen Zweierfächer auf die "Korvette" und einen einzelnen Torpedo auf den Dampfer. Hasenschar glaube beide Schiffe versenkt zu haben, doch eine Korvette konnte nicht nachgewiesen werden. Er hatte wohl mit beiden Torpedos die '''LYNTON GRANGE''' getroffen, die innerhalb von 90 Sekunden versank. Es gab keine Verluste. Der Kapitän, 41 Besatzungsmitglieder und 10 Artilleristen wurden vom britischen Zerstörer '''MILNE (G.14)''' gerettet und in Ponta Delgada (Azorische Inseln) an Land gesetzt.
 
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'''VORHERIGE BESCHÄDIGUNG'''
 
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[[U 406]] sichtete am 28.12.1942 um 17:32 Uhr den Geleitzug [[ONS-154]] setzte sich vor, und tauchte zum Angriff ab. Um 23:17 Uhr schoß Dietrichs einen Viererfächer und um 23:19 Uhr noch einen einzelnen Torpedo in den Geleitzug. Dietrichs hatte vier Treffer gesehen, mußte dann jedoch vor einem Bewacher wegtauchen. U 406 hatte an diesem Tag die '''[[Baron Cochrane|BARON COCHRANE]]''', die '''[[Zarian|ZARIAN]]''' und die '''LYNTON GRANGE''' beschädigt.
 
 
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! colspan="3" | Der Angriff erfolgte durch:
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<big><span style="color:saddlebrown;">ANMERKUNGEN</span></big>
 
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| U-Boot: || colspan="3" | [[U 628]]
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(1*) Bild der '''LYNTON GRANGE''' ist vorhanden, kann jedoch aus rechtlichen Gründen nicht öffentlich gezeigt werden. Die Bilder die ich besitze, habe ich über Jahre im Internet gesammelt. Die meisten davon haben keine Quellenangaben. Deshalb übernehme ich keine Garantie für das jeweils gezeigte Schiff. Bei Interesse können sie gern zur privaten Nutzung zugesandt werden. Kontakt Adresse siehe unten.
 
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<span style="color:red;">HINWEIS:</span> Alle <span style="color:blue;">BLAU</span>  hervorgehobenen Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen zur besseren Erklärung. <span style="color:green;">GRÜN</span>  hervorgehobene Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen die noch nicht bearbeitet sind, aber in Zukunft noch bearbeitet werden. Ein Klick auf diese Stellen wird sie zu der entsprechenden Erklärung führen.
 
 
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| Kommandant: || colspan="3" | [[Heinrich Hasenschar]]
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<big><span style="color:saddlebrown;">LITERATURVERWEISE</span></big>
 
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| Datum: || colspan="3" | 29.12.1942
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| Ort: || colspan="3" | Nordatlantik, nördlich Horta (Azorische Inseln)
 
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| || Rainer Busch/Hans J. Röll ||'''Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945'''
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| Position: || colspan="3" | 43° 23' Nord - 27° 14' West
 
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| || || 2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138
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| Planquadrat: || colspan="3" | BD 9854
 
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| || || Seite 190, 273.
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| Waffe: || colspan="3" | [[Torpedo]]
 
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| || Erich Gröner ||'''Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944'''
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! colspan="3" | Verluste des Schiffes
 
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| || || 1976 - J.F. Lehmanns Verlag-978-3469005526
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| || || Seite 150.
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| Tote: || colspan="3" | 0
 
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| Überlebende: || colspan="3" | 52
 
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| || Roger W. Jordan || '''The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships'''
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| ||
 
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| || || 1998 - US-Naval Inst.PR Verlag - ISBN- 978-1591149590
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! colspan="3" | Ursache im Detail
 
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| || || Seite 150, 503.
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| colspan="3" | [[U 628]] sichtete am 28.12.1942 um 22:45 Uhr Leuchtgeschosse und lief darauf zu. Um 23:30 Uhr erkannte U 628 einen Havaristen und einen Bewacher und lief zum Angriff an. Am 29.12.1942 um 01:03 Uhr schoß Hasenschar einen Zweierfächer auf die "Korvette" und einen einzelnen Torpedo auf den Dampfer. Hasenschar glaube beide Schiffe versenkt zu haben, doch eine Korvette konnte nicht nachgewiesen werden. Er hatte wohl mit beiden Torpedos die Lynton Grange getroffen, die innerhalb von 90 Sekunden versank. Es gab keine Verluste. Der Kapitän, 41 Besatzungsmitglieder und 10 Artilleristen wurden vom britischen Zerstörer HMS Milne (G.14) gerettet und in Ponta Delgada (Azorische Inseln) an Land gesetzt.
 
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| || Herbert Ritschel ||  '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 375 – U 435'''
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| || || Eigenverlag - ohne ISBN
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! colspan="3" | Vorherige Beschädigung
 
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| || || Seite 199.
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| colspan="3" | [[U 406]] sichtete am 28.12.1942 um 17:32 Uhr den Geleitzug [[ONS-154]] setzte sich vor, und tauchte zum Angriff ab. Um 23:17 Uhr schoß Dietrichs einen Viererfächer und um 23:19 Uhr noch einen einzelnen Torpedo in den Geleitzug. Dietrichs hatte vier Treffer gesehen, mußte dann jedoch vor einem Bewacher wegtauchen. U 406 hatte an diesem Tag die [[Baron Cochrane]], die [[Zarian]] und die Lynton Grange beschädigt.
 
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| || Herbert Ritschel ||  '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 600 – U 660'''
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| || || Eigenverlag - ohne ISBN
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! colspan="3" | Literaturverweise
 
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| || || Seite 188.
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| Rainer Busch/Hans Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg - 1939 - 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag 2008 - S. 190, 273. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Deutsche-U-Boot-Erfolge-September/dp/3813205134/ref=sr_1_2?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872199&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-2 | → Amazon]
 
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| || Jürgen Rohwer || '''Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945'''
+
| Erich Gröner || colspan="3" | "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - S. 150. [https://www.amazon.de/Handelsflotten-Welt-1942-Nachtrag-1944/dp/B007XBGE8G/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=1WVA1ACIZHN1W&keywords=Die+Handelsflotten+der+Welt+1942+und+Nachtrag+1944&qid=1691416515&sprefix=die+handelsflotten+der+welt+1942+und+nachtrag+1944%2Caps%2C133&sr=8-1 | → Amazon]
 
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| || || 1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405
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| Roger W. Jordan || colspan="3" | "The Worlds Merchant Fleets 1939" - US-Naval Inst.PR Verlag 1998 - S. 150, 503. [https://www.amazon.de/Worlds-Merchant-Fleets-1939-Wartime/dp/186176023X/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=UOJJWD6ILR8S&keywords=the+world%27s+merchant+fleets+1939&qid=1691416830&sprefix=the+worlds+merchant+fleets+1939%2Caps%2C188&sr=8-1 | → Amazon]
 
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| || || Seite 143.
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| Herbert Ritschel || colspan="3" | "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 -  KTB U 375 - U 435" - Eigenverlag - S. 199. [https://www.amazon.de/Kurzfassung-Kriegstageb%C3%BCcher-Deutscher-U-Boote-1939/dp/B01D81BGCI/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=2XYGJW55Q7RPX&keywords=Kurzfassung+Kriegstageb%C3%BCcher+Deutscher+U-Boote+1939+%E2%80%93+1945&qid=1691416684&sprefix=kurzfassung+kriegstageb%C3%BCcher+deutscher+u-boote+1939+1945+%2Caps%2C105&sr=8-1 | → Amazon]
 
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| Herbert Ritschel || colspan="3" | "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 -  KTB U 600 - U 660" - Eigenverlag - S. 188. [https://www.amazon.de/Kurzfassung-Kriegstageb%C3%BCcher-Deutscher-U-Boote-1939/dp/B01D81BGCI/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=2XYGJW55Q7RPX&keywords=Kurzfassung+Kriegstageb%C3%BCcher+Deutscher+U-Boote+1939+%E2%80%93+1945&qid=1691416684&sprefix=kurzfassung+kriegstageb%C3%BCcher+deutscher+u-boote+1939+1945+%2Caps%2C105&sr=8-1 | → Amazon]
 
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| || Alan Tennent || '''British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 – 1945'''
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| Jürgen Rohwer || colspan="3" | "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 - 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 143. [https://www.amazon.de/Axis-Submarine-Successes-World-War/dp/1557500290/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=T8LMQ2K3E70M&keywords=Axis+Submarine+Successes+of+World+War+Two+1939+%E2%80%93+1945&qid=1706363429&sprefix=axis+submarine+sucesses+of+world+war+two+1939+1945%2Caps%2C109&sr=8-1%7C | → Amazon]
 
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| || || 2001 - The History Press Verlag - ISBN- 978-0750927604
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| Alan Tennent || colspan="3" | "British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 - 1945" - The History Press Verlag 2001 - S. 185. [https://www.amazon.de/British-Commonwealth-Merchant-Submarines-1939-1945/dp/0750927607/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=3LIO2SRI1X4VJ&keywords=British+and+Commonwealth+Merchant+Ship+Losses+to+Axis+Submarines+1939+%E2%80%93+1945&qid=1698672285&sprefix=british+and+commonwealth+merchant+ship+losses+to+axis+submarines+1939+1945%2Caps%2C193&sr=8-1 | → Amazon]
 
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[[IN EIGENER SACHE|IN EIGENER SACHE UND KONTAKTADRESSE - BITTE HIER KLICKEN]]
 
 
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[[Luxembourg]] - - [[Lynton Grange]] - - [[Lynx II]] - - [[Schiffe]] - - - - - [[Handelsschiffe]] - - [[L]] - - [[Hauptseite]]
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[[Luxembourg]] ← Lynton Grange → [[Lynx II]]

Aktuelle Version vom 18. Oktober 2024, 14:52 Uhr

Luxembourg ← Lynton Grange → Lynx II

!!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/ Please be sure to pay attention to the comments Klick hier → Anmerkungen für Schiffe - !!!
Datenblatt: Lynton Grange
Schiffsnamen: Lynton Grange (1937)
Nationalität: Großbritannien
Typ: Dampffrachtschiff
Baujahr: 1937
Bauwerft: Blythswood Shipbuilding Company Limited, Glasgow
Reederei: Houlder Brothers &. Company Limited (Houlder Lines Limited), London
Heimathafen: London
Kapitän: Robert Smith Grigg
Schiffsmaße
Tonnage: 5.029 BRT
Tragfähigkeit: 8.714 t
Länge: 127.31 m
Breite: 17.04 m
Tiefgang: 7.40 m
Geschwindigkeit: 11.5 kn
Bewaffnung: Ja
Route &. Fracht
Route: Swansea (Großbritannien) - Belfast Lough (Großbritannien) - Saldanha Bay (Südafrika) - Kapstadt (Südafrika) - Mittlerer Osten
Fracht: 5.997 t Militärgüter und Stückgut
Geleitzug: ONS-154 (Nachzügler)
Der Angriff erfolgte durch:
U-Boot: U 628
Kommandant: Heinrich Hasenschar
Datum: 29.12.1942
Ort: Nordatlantik, nördlich Horta (Azorische Inseln)
Position: 43° 23' Nord - 27° 14' West
Planquadrat: BD 9854
Waffe: Torpedo
Verluste des Schiffes
Tote: 0
Überlebende: 52
Ursache im Detail
U 628 sichtete am 28.12.1942 um 22:45 Uhr Leuchtgeschosse und lief darauf zu. Um 23:30 Uhr erkannte U 628 einen Havaristen und einen Bewacher und lief zum Angriff an. Am 29.12.1942 um 01:03 Uhr schoß Hasenschar einen Zweierfächer auf die "Korvette" und einen einzelnen Torpedo auf den Dampfer. Hasenschar glaube beide Schiffe versenkt zu haben, doch eine Korvette konnte nicht nachgewiesen werden. Er hatte wohl mit beiden Torpedos die Lynton Grange getroffen, die innerhalb von 90 Sekunden versank. Es gab keine Verluste. Der Kapitän, 41 Besatzungsmitglieder und 10 Artilleristen wurden vom britischen Zerstörer HMS Milne (G.14) gerettet und in Ponta Delgada (Azorische Inseln) an Land gesetzt.
Vorherige Beschädigung
U 406 sichtete am 28.12.1942 um 17:32 Uhr den Geleitzug ONS-154 setzte sich vor, und tauchte zum Angriff ab. Um 23:17 Uhr schoß Dietrichs einen Viererfächer und um 23:19 Uhr noch einen einzelnen Torpedo in den Geleitzug. Dietrichs hatte vier Treffer gesehen, mußte dann jedoch vor einem Bewacher wegtauchen. U 406 hatte an diesem Tag die Baron Cochrane, die Zarian und die Lynton Grange beschädigt.
Literaturverweise
Rainer Busch/Hans Joachim Röll "Der U-Boot-Krieg - 1939 - 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag 2008 - S. 190, 273. | → Amazon
Erich Gröner "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - S. 150. | → Amazon
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Herbert Ritschel "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 375 - U 435" - Eigenverlag - S. 199. | → Amazon
Herbert Ritschel "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 600 - U 660" - Eigenverlag - S. 188. | → Amazon
Jürgen Rohwer "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 - 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 143. | → Amazon
Alan Tennent "British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 - 1945" - The History Press Verlag 2001 - S. 185. | → Amazon
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