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U 637: Unterschied zwischen den Versionen

Aus U-Boot-Archiv Wiki
 
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{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:1px;border-style:double;width:80%;align:center"
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[[U 636]] ← U 637 → [[U 638]]
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| || colspan="3" | !!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/Please pay attention to the notes [[Anmerkungen für U-Boote|Klick hier → Anmerkungen für U-Boote]] !!!
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! Datenblatt:
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! colspan="3" | '''Unterseeboot U 637'''
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| Typ: || colspan="3" | [[VII C]]
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| Bauauftrag: || colspan="3" | 20.01.1941
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| Bauwerft: || colspan="3" | [[Blohm & Voss]], Hamburg
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| Baunummer: || 137
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| Serie: || colspan="3" | U 551 - U 650
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| Kiellegung: || colspan="3" | 17.10.1941
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| Stapellauf: || colspan="3" | 07.07.1942
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| Indienststellung: || colspan="3" | 27.08.1942
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| Kommandant: || colspan="3" | [[Max Dieterich]]
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| Feldpostnummer: || colspan="3" | M - 51 550
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! colspan="3" | Kommandanten
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| 27.08.1942 - 22.02.1943 || colspan="3" | Kapitänleutnant - [[Max Dieterich]]
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| 23.02.1943 - 20.07.1944 || colspan="3" | Kapitänleutnant - [[Günther Zedelius]]
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| 21.07.1944 - 30.09.1944 || colspan="3" | Oberleutnant zur See - [[Fritz Fabricius]]
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| 01.10.1944 - 26.04.1945 || colspan="3" | Kapitänleutnant - [[Wolfgang Riekeberg]]
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| 00.01.1945 - 00.01.1945 || colspan="3" | Oberleutnant zur See - [[Walther Ehrhardt]]
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| 27.04.1945 - 08.05.1945 || colspan="3" | Oberleutnant (Ing.) - [[Klaus Weber]] i.V.
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! colspan="3" | Flottillen
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| 27.08.1942 - 31.05.1944 || colspan="3" | Ausbildungsboot - [[5. U-Flottille]], Kiel
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| 01.06.1944 - 05.07.1944 || colspan="3" | Frontboot - [[1. U-Flottille]], Brest
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| 06.07.1944 - 00.01.1945 || colspan="3" | Frontboot - [[8. U-Flottille]], Danzig
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| 00.01.1945 - 08.05.1945 || colspan="3" | Frontboot - [[5. U-Flottille]], Kiel
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! colspan="3" | 1. Unternehmung
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| 25.11.1944 - 25.11.1944 || colspan="3" | Ausgelaufen von Danzig - Eingelaufen in Pillau
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| 26.11.1944 - 27.11.1944 || colspan="3" | Ausgelaufen von Pillau - Eingelaufen in Libau
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| 27.11.1944 - 12.01.1945 || colspan="3" | Ausgelaufen von Libau - Eingelaufen in Libau
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| 12.01.1945 - 13.01.1945 || colspan="3" | Ausgelaufen von Libau - Eingelaufen in Danzig
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| || colspan="3" | U 637, unter Kapitänleutnant [[Wolfgang Riekeberg]], lief am 25.11.1944 von Danzig aus. Nach dem [[Entmagnetisieren]] in Pillau und einem Zwischenstopp in Libau, operierte das Boot in der Ostsee und im Finnischen Meerbusen. Der Rückmarsch führte über Libau (Meldung beim Admiral östliche Ostsee), nach Danzig. Nach 49 Tagen und zurückgelegten 4.020,2 sm über und 278,7 sm unter Wasser, lief U 637 am 13.01.1945 wieder in Danzig ein.
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| || colspan="3" | U 637 konnte auf dieser Unternehmung 1 U-Jäger mit 50 ts versenken.
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| || colspan="3" | [[Auf der 1. Unternehmung von U 637 versenkte oder beschädigte Schiffe|Klicke hier → Versenkte oder beschädigte Schiffe]]
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| || colspan="3" | [[Original Kriegstagebuch U 637 - 1. Unternehmung|Klick hier → Original KTB für die 1. Unternehmung]]
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! colspan="3" | Verlegungsfahrt
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| 20.01.1945 - 23.01.1945 || colspan="3" | Ausgelaufen von Danzig - Eingelaufen in Kiel
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| || colspan="3" | U 637, unter Kapitänleutnant [[Wolfgang Riekeberg]], lief am 20.01.1945 von Danzig aus. Das Boot verlegte in die Werft nach Kiel. Am 23.01.1945 lief U 637 in Kiel ein. Dort erfolgten eine Grundüberholung und der Einbau einer Schnorchelanlage.
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! colspan="3" | Verlegungsfahrt
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| 04.04.1945 - 04.04.1945 || colspan="3" | Ausgelaufen von  Kiel - Eingelaufen in die Stander Bucht
 
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! || <br><u>Allgemeine Daten</u> || ||
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| 09.04.1945 - 10.04.1945 || colspan="3" | Ausgelaufen aus der Stander Bucht - Eingelaufen in Kristiansand
 
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| style="width:2%" |
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| 10.04.1945 - 11.04.1945 || colspan="3" | Ausgelaufen von Kristiansand - Eingelaufen in Egersund
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| style="width:38%" |
 
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| || Typ: || || [[VIIC]]
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| 12.04.1945 - 13.04.1945 || colspan="3" | Ausgelaufen von Egersund - Eingelaufen in Stavanger
 
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| || Bauauftrag: || ||20.01.1941
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| ||
 
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| || Bauwerft: || || [[Blohm & Voss, Hamburg]]
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| || colspan="3" | U 637, unter Kapitänleutnant [[Wolfgang Riekeberg]], lief am 04.04.1945 von Kiel aus. Das Boot verlegte, über die Stander Bucht (Warten auf Geleit), Kristiansand (Geleitwechsel), und Egersund (Luftgefahr), nach Stavanger. Am 13.04.1945 lief U 637 in Stavanger ein.
 
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| || Baunummer: || || 137
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| || Serie: || || U 551 - U 650
+
! colspan="3" | 2. Unternehmung
 
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| || Kiellegung: || || 17.10.1941
+
| ||
 
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|-
−
| || Stapellauf: || || 07.07.1942
+
| 23.04.1945 - 28.04.1945 || colspan="3" | Ausgelaufen von Stavanger - Eingelaufen in Stavanger
 
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| || Indienststellung: || || 27.08.1942
+
| ||
 
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|-
−
| || Indienststellungskommandant: || [[Kapitänleutnant|Kptlt.]] || [[Max Dieterich]]
+
| || colspan="3" | U 637, unter Kapitänleutnant [[Wolfgang Riekeberg]], lief am Nach 4 Tage und 23 auf See. Das Boot sollte Minen vor Newcastle legen, wurde jedoch am 26.04.1945 vor der norwegischen Küste in ein Gefecht mit britischen Motor-Torpedobooten verwickelt. Bei dem Gefecht wurden 6 Mann getötet, darunter der Kommandant. Oberleutnant (Ing.) [[Klaus Weber]] führte das Boot zurück nach Stavanger wo es nach 4 Tagen wieder einlief.
 
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| || Feldpostnummer: || || M-51 550
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| || colspan="3" | U 637 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
 
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! || <br><u>Kommandanten</u> || ||
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| || colspan="3" | [[Original Kriegstagebuch U 637 - 2. Unternehmung|Klick hier → Original KTB für die 2. Unternehmung]]
 
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| || 27.08.1942 - 22.02.1943 || [[Kapitänleutnant|Kptlt.]] || [[Max Dieterich]]
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| ||
 
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| || 23.02.1943 - 20.07.1944 || [[Kapitänleutnant|Kptlt.]] || [[Günther Zedelius]]
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! colspan="3" | Überführungsfahrt
 
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−
| || 21.07.1944 - 30.09.1944 || [[Oberleutnant zur See|Oblt.z.S.]] || [[Fritz Fabricius]]
+
| ||
 
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|-
−
| || 01.10.1944 - 26.04.1945 || [[Kapitänleutnant|Kptlt.]] || [[Wolfgang Riekeberg]]
+
| 27.05.1945 - 30.05.1945 || colspan="3" | Ausgelaufen von Stavanger - Eingelaufen in Scapa Flow
 
|-
 
|-
−
| || 00.01.1945 - 00.01.1945 || [[Oberleutnant zur See|Oblt.z.S.]] || [[Walther Ehrhardt]] (in Vertretung)
+
| 31.05.1945 - 02.06.1945 || colspan="3" | Ausgelaufen von Scapa Flow - Eingelaufen in Lisahally
 
|-
 
|-
−
| || 27.04.1945 - 08.05.1945 || [[Oberleutnant (Ing.)|Oblt.(Ing.)]] || [[Klaus Weber]] (in Vertretung)
+
| ||
 
|-
 
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−
! || <br><u>Flotillen</u> || ||
+
| || colspan="3" | U 637 lief am 27.05.1945 von Stavanger aus. Das Boot lief über Scapa Flow nach Lisahally. Dort wurde es den Briten übergeben und die Restbesatzung ging in Kriegsgefangenschaft. U 637 wartete auf seine Versenkung bei der [[Operation Deadlight]].
 
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−
| || 27.08.1942 - 31.05.1944 || [[AB]] || [[5. U-Flottille]], Kiel
+
| ||
 
|-
 
|-
−
| || 01.06.1944 - 05.07.1944 || [[FB]] || [[1. U-Flottille]], Kiel
+
! colspan="3" | Verlegungsfahrt/Operation Deadlight
 
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−
| || 06.07.1944 - 00.01.1945 || [[FB]] || [[8. U-Flottille]], Danzig
+
| ||
 
|-
 
|-
−
| || 00.01.1945 - 08.05.1945 || [[FB]] || [[5. U-Flottille]], Kiel
+
| 22.06.1945 - 23.06.1945 || colspan="3" | Ausgelaufen von Lisahally - Eingelaufen in Loch Ryan
 
|-
 
|-
−
! || <br><u>Feindfahrten</u> || ||
+
| 20.12.1945 - 21.12.1945 || colspan="3" | Ausgelaufen von Loch  Ryan - Versenkt
 
|-
 
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−
| || Anzahl Feindfahrten: || 3 ||
+
| ||
 
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|-
−
| || Versenkte Schiffe: || 1 ||
+
| || colspan="3" | U 637 lief am 22.06.1945 von Lisahally aus. Das Boot verlegte nach Loch Ryan. Am 23.06.1945 lief U 637 in Loch Ryan ein. Das Boot wurde am 21.12.1945 bei der [[Operation Deadlight]] versenkt.
 
|-
 
|-
−
| || Versenkte Tonnage: || 39 t ||
+
| ||
 
|-
 
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−
| || Beschädigte Schiffe: || 0 ||
+
! colspan="3" | Verlustursache
 
|-
 
|-
−
| || Beschädigte Tonnage: || 0 BRT ||
+
| ||
 
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−
! || <br> || ||
+
| Datum: || colspan="3" | 21.12.1945
 
|-
 
|-
−
| || colspan="3" |  
+
| Letzter Kommandant: || colspan="3" | [[Klaus Weber]]
−
'''Verlegungsfahrt:''' 07.06.1944 - 09.06.1944<br>
+
|-
−
Unter [[Kapitänleutnant|Kptlt.]] [[Günther Zedelius]]<br>
+
| Ort: || colspan="3" | Nordatlantik
−
 
+
|-
−
07.06.1944 aus Kiel ausgelaufen<br>
+
| Position: || colspan="3" | 55° 35' Nord - 07° 46' West
−
09.06.1944 in Vallöy eingelaufen<br><br>
+
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 +
| Planquadrat: || colspan="3" | AM 5388
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 +
| Verlust durch: || colspan="3" | [[Operation Deadlight]]
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| Tote: || colspan="3" | 0
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 +
| Überlebende: || -
 +
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 +
| ||
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| colspan="3" | '''[[Besatzungsliste U 637|Klick hier → Besatzungsliste U 637]]'''
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! colspan="3" | Verlustursache im Detail
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| colspan="3" | U 637 ist am 21.12.1945 im Schlepp des britischen Marine-Schleppers [[HMS Bustler (W.72)]], auf dem Weg zur [[Operation Deadlight]] im Nordatlantik nordwestlich von Irland, gekentert und gesunken.
 +
|-
 +
| ||
 +
|-
 +
| colspan="3" | U 637 konnte auf 2 Unternehmungen 1 U-Jäger mit 39 t versenken.
 
|-
 
|-
−
| || colspan="3" |
+
| ||
−
'''Verlegungsfahrt:''' 01.07.1944 - 20.07.1944<br>
 
−
Unter [[Kapitänleutnant|Kptlt.]] [[Günther Zedelius]]<br>
 
−
 
 
−
01.07.1944 aus Vallöy ausgelaufen<br>
 
−
01.07.1944 in Arendal eingelaufen<br>
 
−
19.07.1944 aus Arendal ausgelaufen<br>
 
−
20.07.1944 in Kiel eingelaufen<br><br>
 
 
|-
 
|-
−
| || colspan="3" |  
+
! colspan="3" | Literaturverweise
−
'''Verlegungsfahrt:''' 13.10.1944 - 16.10.1944<br>
 
−
Unter [[Kapitänleutnant|Kptlt.]] [[Wolfgang Riekeberg]]<br>
 
−
 
 
−
13.10.1944 aus Kiel ausgelaufen<br>
 
−
16.10.1944 in Danzig eingelaufen<br><br>
 
 
|-
 
|-
−
| || colspan="3" |
+
| ||
−
'''1. Feindfahrt:''' 25.11.1944 - 13.01.1945<br>
 
−
Unter [[Kapitänleutnant|Kptlt.]] [[Wolfgang Riekeberg]]<br>
 
−
Operationsgebiet: Ostsee, Finnischer Meerbusen<br>
 
−
 
 
−
25.11.1944 aus Danzig ausgelaufen<br>
 
−
24.12.1944 - 09:28 Uhr sowjetischen U-Jäger ''[[BMO-594 "Baltiec"]]'' mit 39 t versenkt<br>
 
−
13.01.1945 in Danzig eingelaufen (Überführung nach Kiel)<br><br>
 
 
|-
 
|-
−
| || colspan="3" |  
+
| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Kommandanten" - Mittler Verlag 1996 - S. 50, 57, 61, 193, 250, 262. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Die-Deutschen-U-Boot-Kommandanten/dp/3813205096/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872119&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-1| → Amazon]
−
'''2. Feindfahrt:''' 05.04.1945 - 13.04.1945<br>
 
−
Unter [[Kapitänleutnant|Kptlt.]] [[Wolfgang Riekeberg]]<br>
 
−
Operationsgebiet: Nordatlantik, um Großbritannien, Minen vor Newcastle gelegt<br>
 
−
 
 
−
05.04.1945 aus Kiel ausgelaufen<br>
 
−
13.04.1945 in Stavanger eingelaufen<br><br>
 
 
|-
 
|-
−
| || colspan="3" |  
+
| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - U-Boot-Bau auf deutschen Werften" - Mittler Verlag 1997 - S. 86, 223. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Bd-1-5-U-Boot-Bau/dp/3813205126/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=1ZTK8BHDMAITL&keywords=Busch%2FR%C3%B6ll+der+U-Boot-Krieg&qid=1682252213&sprefix=busch%2Fr%C3%B6ll+der+u-boot-krieg%2Caps%2C112&sr=8-1| → Amazon]
−
'''3. Feindfahrt:''' 23.04.1945 - 28.04.1945<br>
 
−
Unter [[Kapitänleutnant|Kptlt.]] [[Wolfgang Riekeberg]]<br>
 
−
Operationsgebiet: norwegische Küste<br>
 
−
 
 
−
23.04.1945 aus Stavanger ausgelaufen<br>
 
−
28.04.1945 in Stavanger eingelaufen<br><br>
 
 
|-
 
|-
−
| || colspan="3" |  
+
| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Verluste" - Mittler Verlag 2008 - S. 291, 386. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Bd-1-5-U-Boot-Verluste/dp/3813205142/ref=sr_1_7?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872153&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-7| → Amazon]
−
'''Überführungsfahrt:''' 27.05.1945 - 20.12.1945<br>
 
−
Unter [[Oberleutnant (Ing.)|Oblt.(Ing.)]] [[Klaus Weber]] (in Vertretung)<br>
 
−
 
 
−
27.05.1945 aus Stavanger ausgelaufen<br>
 
−
30.05.1945 in Scapa Flow eingelaufen<br>
 
−
31.05.1945 aus Scapa Flow ausgelaufen<br>
 
−
02.06.1945 in Lisahally eingelaufen<br>
 
−
22.06.1945 aus Lisahally ausgelaufen<br>
 
−
23.06.1945 in Loch Ryan eingelaufen<br>
 
−
20.12.1945 aus Loch  Ryan ausgelaufen<br>
 
−
21.12.1945 auf dem Weg zur ''[[Operation Deadlight]]'' gesunken.<br>
 
 
|-
 
|-
−
! || <br><u>Schicksal</u> || ||
+
| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag 2008 - S. 276 - 277. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Deutsche-U-Boot-Erfolge-September/dp/3813205134/ref=sr_1_2?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872199&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-2| → Amazon]
 
|-
 
|-
−
| || Datum: || || 21.12.1945 - 14:02 Uhr
+
| Axel Niestlé || colspan="3" | "German U-Boot Losses During World War II" - Verlag Frontline Books 2022 - S. 76. [https://www.amazon.de/dp/1399082833?psc=1&ref=ppx_yo2ov_dt_b_product_details| → Amazon]
 
|-
 
|-
−
| || Letzter Kommandant: || [[Oberleutnant (Ing.)|Oblt.(Ing.)]] || [[Klaus Weber]] (in Vertretung)
+
| Herbert Ritschel || colspan="3" | "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 600 - U 660" - Eigenverlag - S. 241 - 243. [https://www.amazon.de/Kurzfassung-Kriegstageb%C3%BCcher-Deutscher-U-Boote-1939/dp/B01D81BGCI/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=2XYGJW55Q7RPX&keywords=Kurzfassung+Kriegstageb%C3%BCcher+Deutscher+U-Boote+1939+%E2%80%93+1945&qid=1691416684&sprefix=kurzfassung+kriegstageb%C3%BCcher+deutscher+u-boote+1939+1945+%2Caps%2C105&sr=8-1| → Amazon]
 
|-
 
|-
−
| || Ort: || || Nordatlantik nordwestlich von Irland
+
| ||
 
|-
 
|-
−
| || Position: || || 55°35'N - 07°46'W
+
! colspan="3" |
 
|-
 
|-
−
| || Planquadrat: || || AM 5388
+
| ||
 
|-
 
|-
−
| || Versenkt durch: || || im Schlepp des britischen Marine-Schleppers ''[[HMS Bustler (W.72)]]'' auf dem Weg zur ''[[Operation Deadlight]]'' gekentert und gesunken.
+
| colspan="3" | Alle Angaben ohne Gewähr !!!
 
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Aktuelle Version vom 21. Oktober 2024, 08:38 Uhr

U 636 ← U 637 → U 638

!!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/Please pay attention to the notes Klick hier → Anmerkungen für U-Boote !!!
Datenblatt: Unterseeboot U 637
Typ: VII C
Bauauftrag: 20.01.1941
Bauwerft: Blohm & Voss, Hamburg
Baunummer: 137
Serie: U 551 - U 650
Kiellegung: 17.10.1941
Stapellauf: 07.07.1942
Indienststellung: 27.08.1942
Kommandant: Max Dieterich
Feldpostnummer: M - 51 550
Kommandanten
27.08.1942 - 22.02.1943 Kapitänleutnant - Max Dieterich
23.02.1943 - 20.07.1944 Kapitänleutnant - Günther Zedelius
21.07.1944 - 30.09.1944 Oberleutnant zur See - Fritz Fabricius
01.10.1944 - 26.04.1945 Kapitänleutnant - Wolfgang Riekeberg
00.01.1945 - 00.01.1945 Oberleutnant zur See - Walther Ehrhardt
27.04.1945 - 08.05.1945 Oberleutnant (Ing.) - Klaus Weber i.V.
Flottillen
27.08.1942 - 31.05.1944 Ausbildungsboot - 5. U-Flottille, Kiel
01.06.1944 - 05.07.1944 Frontboot - 1. U-Flottille, Brest
06.07.1944 - 00.01.1945 Frontboot - 8. U-Flottille, Danzig
00.01.1945 - 08.05.1945 Frontboot - 5. U-Flottille, Kiel
1. Unternehmung
25.11.1944 - 25.11.1944 Ausgelaufen von Danzig - Eingelaufen in Pillau
26.11.1944 - 27.11.1944 Ausgelaufen von Pillau - Eingelaufen in Libau
27.11.1944 - 12.01.1945 Ausgelaufen von Libau - Eingelaufen in Libau
12.01.1945 - 13.01.1945 Ausgelaufen von Libau - Eingelaufen in Danzig
U 637, unter Kapitänleutnant Wolfgang Riekeberg, lief am 25.11.1944 von Danzig aus. Nach dem Entmagnetisieren in Pillau und einem Zwischenstopp in Libau, operierte das Boot in der Ostsee und im Finnischen Meerbusen. Der Rückmarsch führte über Libau (Meldung beim Admiral östliche Ostsee), nach Danzig. Nach 49 Tagen und zurückgelegten 4.020,2 sm über und 278,7 sm unter Wasser, lief U 637 am 13.01.1945 wieder in Danzig ein.
U 637 konnte auf dieser Unternehmung 1 U-Jäger mit 50 ts versenken.
Klicke hier → Versenkte oder beschädigte Schiffe
Klick hier → Original KTB für die 1. Unternehmung
Verlegungsfahrt
20.01.1945 - 23.01.1945 Ausgelaufen von Danzig - Eingelaufen in Kiel
U 637, unter Kapitänleutnant Wolfgang Riekeberg, lief am 20.01.1945 von Danzig aus. Das Boot verlegte in die Werft nach Kiel. Am 23.01.1945 lief U 637 in Kiel ein. Dort erfolgten eine Grundüberholung und der Einbau einer Schnorchelanlage.
Verlegungsfahrt
04.04.1945 - 04.04.1945 Ausgelaufen von Kiel - Eingelaufen in die Stander Bucht
09.04.1945 - 10.04.1945 Ausgelaufen aus der Stander Bucht - Eingelaufen in Kristiansand
10.04.1945 - 11.04.1945 Ausgelaufen von Kristiansand - Eingelaufen in Egersund
12.04.1945 - 13.04.1945 Ausgelaufen von Egersund - Eingelaufen in Stavanger
U 637, unter Kapitänleutnant Wolfgang Riekeberg, lief am 04.04.1945 von Kiel aus. Das Boot verlegte, über die Stander Bucht (Warten auf Geleit), Kristiansand (Geleitwechsel), und Egersund (Luftgefahr), nach Stavanger. Am 13.04.1945 lief U 637 in Stavanger ein.
2. Unternehmung
23.04.1945 - 28.04.1945 Ausgelaufen von Stavanger - Eingelaufen in Stavanger
U 637, unter Kapitänleutnant Wolfgang Riekeberg, lief am Nach 4 Tage und 23 auf See. Das Boot sollte Minen vor Newcastle legen, wurde jedoch am 26.04.1945 vor der norwegischen Küste in ein Gefecht mit britischen Motor-Torpedobooten verwickelt. Bei dem Gefecht wurden 6 Mann getötet, darunter der Kommandant. Oberleutnant (Ing.) Klaus Weber führte das Boot zurück nach Stavanger wo es nach 4 Tagen wieder einlief.
U 637 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
Klick hier → Original KTB für die 2. Unternehmung
Überführungsfahrt
27.05.1945 - 30.05.1945 Ausgelaufen von Stavanger - Eingelaufen in Scapa Flow
31.05.1945 - 02.06.1945 Ausgelaufen von Scapa Flow - Eingelaufen in Lisahally
U 637 lief am 27.05.1945 von Stavanger aus. Das Boot lief über Scapa Flow nach Lisahally. Dort wurde es den Briten übergeben und die Restbesatzung ging in Kriegsgefangenschaft. U 637 wartete auf seine Versenkung bei der Operation Deadlight.
Verlegungsfahrt/Operation Deadlight
22.06.1945 - 23.06.1945 Ausgelaufen von Lisahally - Eingelaufen in Loch Ryan
20.12.1945 - 21.12.1945 Ausgelaufen von Loch Ryan - Versenkt
U 637 lief am 22.06.1945 von Lisahally aus. Das Boot verlegte nach Loch Ryan. Am 23.06.1945 lief U 637 in Loch Ryan ein. Das Boot wurde am 21.12.1945 bei der Operation Deadlight versenkt.
Verlustursache
Datum: 21.12.1945
Letzter Kommandant: Klaus Weber
Ort: Nordatlantik
Position: 55° 35' Nord - 07° 46' West
Planquadrat: AM 5388
Verlust durch: Operation Deadlight
Tote: 0
Überlebende: -
Klick hier → Besatzungsliste U 637
Verlustursache im Detail
U 637 ist am 21.12.1945 im Schlepp des britischen Marine-Schleppers HMS Bustler (W.72), auf dem Weg zur Operation Deadlight im Nordatlantik nordwestlich von Irland, gekentert und gesunken.
U 637 konnte auf 2 Unternehmungen 1 U-Jäger mit 39 t versenken.
Literaturverweise
Rainer Busch/Hans-Joachim Röll "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Kommandanten" - Mittler Verlag 1996 - S. 50, 57, 61, 193, 250, 262. → Amazon
Rainer Busch/Hans-Joachim Röll "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - U-Boot-Bau auf deutschen Werften" - Mittler Verlag 1997 - S. 86, 223. → Amazon
Rainer Busch/Hans-Joachim Röll "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Verluste" - Mittler Verlag 2008 - S. 291, 386. → Amazon
Rainer Busch/Hans-Joachim Röll "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag 2008 - S. 276 - 277. → Amazon
Axel Niestlé "German U-Boot Losses During World War II" - Verlag Frontline Books 2022 - S. 76. → Amazon
Herbert Ritschel "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 600 - U 660" - Eigenverlag - S. 241 - 243. → Amazon
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