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Harvey W. Scott: Unterschied zwischen den Versionen

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[[Harvard]] Harvey W. Scott [[Hassan]]
  
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| || colspan="3" | !!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/ Please be sure to pay attention to the comments [[Anmerkungen für Schiffe|Klick hier → Anmerkungen für Schiffe]] - !!!
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| || '''Baujahr:''' || 1942
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| Nationalität: || colspan="3" | USA
 
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| || '''[[Reederei]]:''' || Grace Line Incorporation (W.R. Grace &. Company), New York
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| || '''Kapitän:''' || Axel Eichel Uldall
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| Bauwerft: || colspan="3" | Oregon Shipbuilding Company, Portland
 
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| Reederei: || colspan="3" | Grace Line Incorporation (W.R. Grace &. Company), New York
 
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| Kapitän: || colspan="3" | Axel Eichel Uldall
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| Tonnage: || colspan="3" | 7.176 BRT
 
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| Tragfähigkeit: || colspan="3" | 10.500 t
 
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| || '''Bewaffnung:''' || 1 x 10,2 cm, 1 x 7,62 cm, 4 x 20 mm
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| Tiefgang: || colspan="3" | 8.40 m
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<big><span style="color:saddlebrown;">ROUTE UND FRACHT</span></big>
 
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| || '''Route:''' || New York (USA) - Balboa (Panama) - Punta Arenas (Chile) - Durban (Südafrika) - Bandar Shapur (Iran)
 
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| || '''Fracht:''' || 8.250 t Sprengstoff, Benzin und Stückgut
 
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<big><span style="color:saddlebrown;">DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH</span></big>
 
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| || '''U-Boot:''' || [[U 160]]
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[[U 160]] sichtete am 03.03.1943 um 14:00 Uhr den Geleitzug [[DN-21]] und lief, ab 20:00 Uhr, zum Angriff an. Um 21:22 Uhr schoß Lassen einen Torpedo auf einen Dampfer. Dieser Torpedo traf die ''HARVEY W. SCOTT'' an der Backbordseite. Das Schiff sank kurz nach Mitternacht. Es gab keine Verluste. 16 Überlebende wurden vom argentinischen Dampfer ''OMBU'' gerettet und in Durban (Südafrika) an Land gesetzt. 7 Überlebende landeten mit ihrem Rettungsboot bei Port St. Johns (Südafrika). Die restlichen 38 Überlebenden landeten in zwei Rettungsboote bei Umtata (Südafrika).
 
 
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| Kommandant: || colspan="3" | [[Georg Lassen]]
 
 
<big><span style="color:saddlebrown;">ANMERKUNGEN</span></big>
 
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| Datum: || colspan="3" | 03.03.1943
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(1*) Bild der ''HARVEY W. SCOTT'' ist nicht vorhanden.
 
 
 
<span style="color:red;">HINWEIS:</span> Alle <span style="color:blue;">BLAU</span>  hervorgehobenen Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen zur besseren Erklärung. <span style="color:green;">GRÜN</span>  hervorgehobene Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen die noch nicht bearbeitet sind, aber in Zukunft noch bearbeitet werden. Ein Klick auf diese Stellen wird sie zu der entspechenden Erklärung führen.
 
 
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| Position: || colspan="3" | 31° 54' Süd - 30° 37' Ost
 
 
<big><span style="color:saddlebrown;">IN EIGENER SACHE</span></big>
 
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| Planquadrat: || colspan="3" | KZ 2175
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| Waffe: || colspan="3" | [[Torpedo]]
 
 
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Wenn sie Bilder, sowie weiterführende Daten von U-Booten, Kommandanten, Besatzungsmitgliedern, Schiffen, Flugzeugen, Kopien von Kriegstagebüchern oder Informationen jeglicher Art die diese Seiten ergänzen und weiter führen würde, entbehren könnten, würde ich mich darüber freuen.
 
 
 
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| || Rainer Busch/Hans J. Röll ||'''Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945'''
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| || || 2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138
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| colspan="3" | [[U 160]] sichtete am 03.03.1943 um 14:00 Uhr den Geleitzug [[DN-21]] und lief, ab 20:00 Uhr, zum Angriff an. Um 21:22 Uhr schoß Lassen einen Torpedo auf einen der Dampfer. Dieser Torpedo traf die Harvey W. Scott an der Backbordseite. Das Schiff sank kurz nach Mitternacht. Es gab keine Verluste. 16 Überlebende wurden vom argentinischen Dampfer Ombu gerettet und in Durban (Südafrika) an Land gesetzt. 7 Überlebende landeten mit ihrem Rettungsboot bei Port St. Johns (Südafrika). Die restlichen 38 Überlebenden landeten in zwei Rettungsbooten bei Umtata (Südafrika).
 
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| || Herbert Ritschel ||  '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 125 – U 170'''
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| Robert M. Browning Jr. || colspan="3" | "U.S. Merchant Vessel War Casulties of World War II" - Naval Institute Press 1996 - S. 286. [https://www.amazon.de/Merchant-Vessel-Casualties-Browning-1996-04-04/dp/B01FIZE5IE/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=2NBDGMMIYCY5N&keywords=u.s.+merchant+vessel+war+casualties+of+world+war+ii&qid=1692379807&sprefix=u.s.+merchant+vessel+war+casulties+of+world+war+ii%2Caps%2C193&sr=8-1| → Amazon]
 
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| || || Seite 285.
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| Rainer Busch/Hans Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg - 1939 - 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag 2008 - S. 124. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Deutsche-U-Boot-Erfolge-September/dp/3813205134/ref=sr_1_2?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872199&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-2| → Amazon]
 
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| Herbert Ritschel || colspan="3" | "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945" -  KTB U 125 - U 170 - Eigenverlag - S. 285. [https://www.amazon.de/Kurzfassung-Kriegstageb%C3%BCcher-Deutscher-U-Boote-1939/dp/B01D81BGCI/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=2XYGJW55Q7RPX&keywords=Kurzfassung+Kriegstageb%C3%BCcher+Deutscher+U-Boote+1939+%E2%80%93+1945&qid=1691416684&sprefix=kurzfassung+kriegstageb%C3%BCcher+deutscher+u-boote+1939+1945+%2Caps%2C105&sr=8-1 | → Amazon]
 
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| || Jürgen Rohwer || '''Axis Submarine Successes of World War Two 1939 1945'''
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| Jürgen Rohwer || colspan="3" | "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 - 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 267. [https://www.amazon.de/Axis-Submarine-Successes-World-War/dp/1557500290/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=T8LMQ2K3E70M&keywords=Axis+Submarine+Successes+of+World+War+Two+1939+%E2%80%93+1945&qid=1706363429&sprefix=axis+submarine+sucesses+of+world+war+two+1939+1945%2Caps%2C109&sr=8-1%7C| → Amazon]
 
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| || || 1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405
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| Leonard Arthur Sawyer/William Harry Mitchell || colspan="3" | "The Liberty Ship" - LLP Professional Publishing Verlag - S. 112. [https://www.amazon.de/Liberty-Ships-History-Emergency-Constructed/dp/0715349074/ref=sr_1_2?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=26VS32HOFV74Z&keywords=%22The+Liberty+Ships%22&qid=1698765067&sprefix=the+liberty+ships%22%2Caps%2C125&sr=8-2| → Amazon]
 
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| || L.A. Sawyer/William H. Mitchell || '''The Liberty Ships: The History of the 'Emergency' Type Cargo Ships Constructed in the United'''
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| || || '''States During World War Two'''
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| || || LLP Professional Publishing Verlag - ISBN- 978-1850440642
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| || colspan="3" | '''<small>ubootarchivwiki@gmail.com - Andreas Angerer 39028 Magdeburg Postfach 180132</small>'''
 
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[[Harvard]] - - [[Harvey W. Scott]] - - [[Hassan]] - - - - [[Schiffe]] - - [[Handelsschiffe]] - - [[H]] - - [[Hauptseite]]
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[[Harvard]] Harvey W. Scott [[Hassan]]

Aktuelle Version vom 14. Oktober 2024, 12:08 Uhr

Harvard ← Harvey W. Scott → Hassan

!!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/ Please be sure to pay attention to the comments Klick hier → Anmerkungen für Schiffe - !!!
Datenblatt: Harvey W. Scott
Schiffsnamen: Harvey W. Scott (1942)
Nationalität: USA
Typ: Dampffrachtschiff (Liberty Typ)
Baujahr: 1942
Bauwerft: Oregon Shipbuilding Company, Portland
Reederei: Grace Line Incorporation (W.R. Grace &. Company), New York
Heimathafen: Portland
Kapitän: Axel Eichel Uldall
Schiffsmaße
Tonnage: 7.176 BRT
Tragfähigkeit: 10.500 t
Länge: 134.57 m
Breite: 17.34 m
Tiefgang: 8.40 m
Geschwindigkeit: 11 kn
Bewaffnung: 1 x 10 cm, 1 x 7.62 cm, 4 x 20 mm
Route &. Fracht
Route: New York (USA) - Balboa (Panama) - Punta Arenas (Chile) - Durban (Südafrika) - Bandar Shapur (Iran)
Fracht: 8.250 t Sprengstoff, Benzin und Stückgut
Geleitzug: DN-21
Der Angriff erfolgte durch:
U-Boot: U 160
Kommandant: Georg Lassen
Datum: 03.03.1943
Ort: Indischer Ozean, nordwestlich Durban (Südafrika)
Position: 31° 54' Süd - 30° 37' Ost
Planquadrat: KZ 2175
Waffe: Torpedo
Verluste des Schiffes
Tote: 0
Überlebende: 61
Ursache im Detail
U 160 sichtete am 03.03.1943 um 14:00 Uhr den Geleitzug DN-21 und lief, ab 20:00 Uhr, zum Angriff an. Um 21:22 Uhr schoß Lassen einen Torpedo auf einen der Dampfer. Dieser Torpedo traf die Harvey W. Scott an der Backbordseite. Das Schiff sank kurz nach Mitternacht. Es gab keine Verluste. 16 Überlebende wurden vom argentinischen Dampfer Ombu gerettet und in Durban (Südafrika) an Land gesetzt. 7 Überlebende landeten mit ihrem Rettungsboot bei Port St. Johns (Südafrika). Die restlichen 38 Überlebenden landeten in zwei Rettungsbooten bei Umtata (Südafrika).
Literaturverweise
Robert M. Browning Jr. "U.S. Merchant Vessel War Casulties of World War II" - Naval Institute Press 1996 - S. 286. → Amazon
Rainer Busch/Hans Joachim Röll "Der U-Boot-Krieg - 1939 - 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag 2008 - S. 124. → Amazon
Herbert Ritschel "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945" - KTB U 125 - U 170 - Eigenverlag - S. 285. | → Amazon
Jürgen Rohwer "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 - 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 267. → Amazon
Leonard Arthur Sawyer/William Harry Mitchell "The Liberty Ship" - LLP Professional Publishing Verlag - S. 112. → Amazon
Alle Angaben ohne Gewähr !!!!
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