Aktionen

Gunborg: Unterschied zwischen den Versionen

Aus U-Boot-Archiv Wiki

(Die Seite wurde neu angelegt: „Gun - - Gunborg - - Gunda - - - - Schiffe - - Handelsschiffe - - G - - Hauptseite <big><span style="color:saddlebrown;">SCHIFFSDAT…“)
 
 
(4 dazwischenliegende Versionen desselben Benutzers werden nicht angezeigt)
Zeile 1: Zeile 1:
[[Gun]] - - [[Gunborg]] - - [[Gunda]] - - - - [[Schiffe]] - - [[Handelsschiffe]] - - [[G]] - - [[Hauptseite]]
+
[[Gun]] Gunborg [[Gunda]]
  
<big><span style="color:saddlebrown;">SCHIFFSDATEN</span></big> <sup>(1*)</sup>
+
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:100%;align:center"
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
|-
 
|-
| style="width:2%" |
+
| || colspan="3" | !!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/ Please be sure to pay attention to the comments [[Anmerkungen für Schiffe|Klick hier → Anmerkungen für Schiffe]] - !!!
| style="width:20%" |
+
 
| style="width:95%" |
+
{| class="wikitable"
| style="width:2%" |
 
 
|-
 
|-
| <br>
+
| style="width:25%" |
 +
| style="width:75%" |
 
|-
 
|-
| || '''Nationalität:''' || Schweden
+
! Datenblatt:
 +
! colspan="3" | '''Gunborg'''
 
|-
 
|-
| || '''Typ:''' || Dampffrachtschiff
+
| ||
 
|-
 
|-
| || '''Baujahr:''' || 1930
+
| Schiffsnamen: || colspan="3" | Gunborg (1930)
 
|-
 
|-
| || '''Bauwerft:''' || Oskarshamns Varf Aktie Bolag, Oskarshamn
+
| Nationalität: || colspan="3" | Schweden
 
|-
 
|-
| || '''[[Reederei]]:''' || Rederi Aktie Bolag Sylvia (Albert Billner), Göteborg
+
| Typ: || colspan="3" | Dampffrachtschiff
 
|-
 
|-
| || '''Heimathafen:''' || Göteborg
+
| Baujahr: || colspan="3" | 1930
 
|-
 
|-
| || '''Kapitän:''' || -
+
| Bauwerft: || colspan="3" | Oskarshamns Varf Aktie Bolag, Oskarshamn
 
|-
 
|-
| <br>
+
| Reederei: || colspan="3" | Rederi Aktie Bolag Sylvia (Albert Billner), Göteborg
 
|-
 
|-
|}
+
| Heimathafen: || colspan="3" | Göteborg
 
 
<big><span style="color:saddlebrown;">SCHIFFSMAßE</span></big>
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
|-
 
|-
| style="width:2%" |
+
| Kapitän: || colspan="3" | -
| style="width:20%" |
 
| style="width:95%" |
 
| style="width:2%" |
 
 
|-
 
|-
| <br>
+
| ||
 
|-
 
|-
| || '''Länge:''' || 82,00 m
+
! colspan="3" | Schiffsmaße
 
|-
 
|-
| || '''Breite:''' || 12,30 m
+
| ||
 
|-
 
|-
| || '''Tiefgang:''' || -
+
| Tonnage: || colspan="3" | 1.572 BRT
 
|-
 
|-
| || '''[[BRT|Tonnage]]:''' || 1.572 BRT
+
| Tragfähigkeit: || colspan="3" | -
 
|-
 
|-
| || '''[[Tragfähigkeit]]:''' || -
+
| Länge: || colspan="3" | 82.00 m
 
|-
 
|-
| || '''Geschwindigkeit:''' || -
+
| Breite: || colspan="3" | 12.20 m
 
|-
 
|-
| || '''Bewaffnung:''' || Nein
+
| Tiefgang: || colspan="3" | 4.90 m
 
|-
 
|-
| <br>
+
| Geschwindigkeit: || colspan="3" | 10 kn
 
|-
 
|-
|}
+
| [[Bewaffnung]]: || colspan="3" | Nein
 
 
<big><span style="color:saddlebrown;">ROUTE UND FRACHT</span></big>
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:20%" |
 
| style="width:95%" |
 
| style="width:2%" |
 
 
|-
 
|-
| <br>
+
| ||
 
|-
 
|-
| || '''Route:''' || Tommys Arm (Kanada) - Halifax (Kanada) - Clyde (Großbritannien) - Ridham Dock (Großbritannien)
+
! colspan="3" | Route &. Fracht
 
|-
 
|-
| || '''Fracht:''' || 850 Kubikmeter Zellstoff
+
| ||
 
|-
 
|-
| || '''Geleitzug:''' || [[SC-7]]
+
| Route: || colspan="3" | Tommys Arm (Kanada) - Halifax (Kanada) - Clyde (Großbritannien) - Ridham Dock (Großbritannien)
 
|-
 
|-
| <br>
+
| Fracht: || colspan="3" | 850 Kubikmeter Zellstoff
 
|-
 
|-
|}
+
| Geleitzug: || colspan="3" | [[SC-7]]
 
 
<big><span style="color:saddlebrown;">DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH</span></big>
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
|-
 
|-
| style="width:2%" |
+
| ||
| style="width:20%" |
 
| style="width:95%" |
 
| style="width:2%" |
 
 
|-
 
|-
| <br>
+
! colspan="3" | Der Angriff erfolgte durch:
 
|-
 
|-
| || '''U-Boot:''' || [[U 46]]
+
| ||
 
|-
 
|-
| || '''Kommandant:''' || [[Engelbert Endrass]]
+
| U-Boot: || colspan="3" | [[U 46]]
 
|-
 
|-
| || '''Datum:''' || [[18.10.1940]]
+
| Kommandant: || colspan="3" | [[Engelbert Endrass]]
 
|-
 
|-
| || '''Ort:''' || Nordatlantik nordwestlich Londonderry (Nordirland)
+
| Datum: || colspan="3" | 18.10.1940
 
|-
 
|-
| || '''[[Position]]:''' || 57°14' Nord - 11°--' West
+
| Ort: || colspan="3" | Nordatlantik, nordwestlich Londonderry (Nordirland)
 
|-
 
|-
| || '''[[Planquadrat]]:''' || AM 2929
+
| Position: || colspan="3" | 57° 14' Nord - 11° --' West
 
|-
 
|-
| || '''Waffe:''' || [[Torpedo]]
+
| Planquadrat: || colspan="3" | AM 2929
 
|-
 
|-
| || '''Tote (Schiff):''' || 0
+
| Waffe: || colspan="3" | [[Torpedo]]
 
|-
 
|-
| || '''Überlebende (Schiff):''' || 23
+
| ||
 
|-
 
|-
| || colspan="3" |  
+
! colspan="3" | Verluste des Schiffes
 
 
[[U 46]] sichtete am 18.10.1940 um 20:00 Uhr den Geleitzug [[SC-7]] und lief zum Angriff an. Nach der Versenkung der ''[[Covallaria|CONVALLARIA]]'' und der ''[[Beatus|BEATUS]]'', schoß Endrass um 22:25 Uhr einen Torpedo auf einen 6000 t Frachter. Dieser Torpedo traf und versenkte die ''GUNBORG''. Endrass konnte die Detonation noch beobachten, das Sinken allerdings nicht weil das Boot von einem anderen Schiff beschossen wurde. Es gab keine Verluste. Der Kapitän und 22 Besatzungsmitglieder wurden von der britischen Korvette ''BLUEBELL (K.80)'' gerettet und in Gourock (Großbritannien) an Land gesetzt.
 
|-
 
|}
 
 
 
<big><span style="color:saddlebrown;">ANMERKUNGEN</span></big>
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:20%" |
 
| style="width:95%" |
 
| style="width:2%" |
 
|-
 
| || colspan="3" |
 
 
 
(1*) Bild der ''GUNBORG'' ist vorhanden, kann jedoch aus rechtlichen Gründen nicht öffentlich gezeigt werden. Die Bilder die ich besitze, habe ich über Jahre im Internet gesammelt. Die meisten davon haben keine Quellenangaben. Deshalb übernehme ich keine Garantie für das jeweils gezeigte Schiff. Bei Interesse können sie gern zur privaten Nutzung zugesandt werden. Kontakt Adresse siehe unten.
 
 
 
<span style="color:red;">HINWEIS:</span> Alle <span style="color:blue;">BLAU</span>  hervorgehobenen Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen zur besseren Erklärung. <span style="color:green;">GRÜN</span>  hervorgehobene Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen die noch nicht bearbeitet sind, aber in Zukunft noch bearbeitet werden. Ein Klick auf diese Stellen wird sie zu der entspechenden Erklärung führen.
 
|-
 
|}
 
 
 
<big><span style="color:saddlebrown;">IN EIGENER SACHE</span></big>
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:25%" |
 
| style="width:95%" |
 
| style="width:2%" |
 
|-
 
| || colspan="3" |
 
 
 
'''Sie wollen diese Seiten unterstützen ?'''
 
 
 
Wenn sie Bilder, sowie weiterführende Daten von U-Booten, Kommandanten, Besatzungsmitgliedern, Schiffen, Flugzeugen, Kopien von Kriegstagebüchern oder Informationen jeglicher Art die diese Seiten ergänzen und weiter führen würde, entbehren könnten, würde ich mich darüber freuen.
 
 
 
Auch der Hinweis auf Schreib- oder andere Fehler ist ausdrücklich erwünscht und erbeten !!!. Bei der Masse an Informationen ist es mir, als Einzelperson, fast schon nicht mehr möglich alles Korrektur zu Lesen. DANKE !
 
 
 
Infos über meine Person und die Verwendung von zur Verfügung gestellten Daten und Dokumenten finden sie hier: [[Über mich|Über meine Person]].
 
 
 
Weitere Suchadressen für die Suche nach Angehörigen, Klicke hier : [[Adressen|Such-Adressen]]
 
 
 
Weitere Interessante Seiten im Internet, siehe hier [[Internetseiten]]
 
 
 
Klicke hier U-Boot-Archiv-Wiki: [[Kontaktadresse]]
 
|-
 
|}
 
 
 
<big><span style="color:saddlebrown;">LITERATURVERWEISE</span></big>
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
|-
 
|-
| style="width:2%" |
+
| ||
| style="width:27%" |
 
| style="width:80%" |
 
| style="width:2%" |
 
 
|-
 
|-
|<br>
+
| Tote: || colspan="3" | 0
 
|-
 
|-
| || Rainer Busch/Hans J. Röll ||'''Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945'''
+
| Überlebende: || colspan="3" | 23
 
|-
 
|-
| || || 2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138
+
| ||
 
|-
 
|-
| || || Seite 44.
+
! colspan="3" | Ursache im Detail
 
|-
 
|-
|<br>
+
| ||
 
|-
 
|-
| || Erich Gröner ||'''Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944'''
+
| colspan="3" | [[U 46]] sichtete am 18.10.1940 um 20:00 Uhr den Geleitzug [[SC-7]] und lief zum Angriff an. Nach der Versenkung der [[Convallaria]] und der [[Beatus]], schoß Endrass um 22:25 Uhr einen Torpedo auf einen 6000 t Frachter. Dieser Torpedo traf und versenkte die Gunborg. Endrass konnte die Detonation noch beobachten, das Sinken allerdings nicht, weil das Boot von einem anderen Schiff beschossen wurde. Es gab keine Verluste. Der Kapitän und 22 Besatzungsmitglieder wurden von der britischen Korvette HMS Bluebell (K.80) gerettet und in Gourock (Großbritannien) an Land gesetzt.
 
|-
 
|-
| || || 1976 - J.F. Lehmanns Verlag-978-3469005526
+
| ||
 
|-
 
|-
| || || Seite 104.
+
! colspan="3" | Literaturverweise
 
|-
 
|-
|<br>
+
| ||
 
|-
 
|-
| || Roger W. Jordan || '''The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships'''
+
| Rainer Busch/Hans Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg - 1939 - 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag 2008 - S. 44. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Deutsche-U-Boot-Erfolge-September/dp/3813205134/ref=sr_1_2?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872199&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-2| → Amazon]
 
|-
 
|-
| || || 1998 - US-Naval Inst.PR Verlag - ISBN- 978-1591149590
+
| Erich Gröner || colspan="3" | "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag - 1976 - S. 104. [https://www.amazon.de/Handelsflotten-Welt-1942-Nachtrag-1944/dp/B007XBGE8G/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=1WVA1ACIZHN1W&keywords=Die+Handelsflotten+der+Welt+1942+und+Nachtrag+1944&qid=1691416515&sprefix=die+handelsflotten+der+welt+1942+und+nachtrag+1944%2Caps%2C133&sr=8-1 | → Amazon]
 
|-
 
|-
| || || Seite 373, 572.
+
| Roger W. Jordan || colspan="3" | "The Worlds Merchant Fleets 1939" - US-Naval Inst.PR Verlag 1998 - S. 373, 572. [https://www.amazon.de/Worlds-Merchant-Fleets-1939-Wartime/dp/186176023X/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=UOJJWD6ILR8S&keywords=the+world%27s+merchant+fleets+1939&qid=1691416830&sprefix=the+worlds+merchant+fleets+1939%2Caps%2C188&sr=8-1 | → Amazon]
 
|-
 
|-
|<br>
+
| Herbert Ritschel || colspan="3" | "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 1 – U 50" - Eigenverlag - S. 305. [https://www.amazon.de/Kurzfassung-Kriegstageb%C3%BCcher-Deutscher-U-Boote-1939/dp/B01D81BGCI/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=2XYGJW55Q7RPX&keywords=Kurzfassung+Kriegstageb%C3%BCcher+Deutscher+U-Boote+1939+%E2%80%93+1945&qid=1691416684&sprefix=kurzfassung+kriegstageb%C3%BCcher+deutscher+u-boote+1939+1945+%2Caps%2C105&sr=8-1 | → Amazon]
 
|-
 
|-
| || Herbert Ritschel ||  '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 1945 – KTB U 1 – U 50'''
+
| Jürgen Rohwer || colspan="3" | "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 33. [https://www.amazon.de/Axis-Submarine-Successes-World-War/dp/1557500290/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=T8LMQ2K3E70M&keywords=Axis+Submarine+Successes+of+World+War+Two+1939+%E2%80%93+1945&qid=1706363429&sprefix=axis+submarine+sucesses+of+world+war+two+1939+1945%2Caps%2C109&sr=8-1%7C| → Amazon]
 
|-
 
|-
| || || Eigenverlag - ohne ISBN
+
| ||
 
|-
 
|-
| || || Seite 305.
+
! colspan="3" |
 
|-
 
|-
|<br>
+
| ||
 
|-
 
|-
| || Jürgen Rohwer || '''Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945'''
+
| colspan="3" | Alle Angaben ohne Gewähr !!!!
 
|-
 
|-
| || || 1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405
+
| ||
 
|-
 
|-
| || || Seite 33.
+
| colspan="3" | >>>>U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki<<<<
 
|-
 
|-
|<br>
+
| || colspan="3" | '''<small>ubootarchivwiki@gmail.com - Andreas Angerer 39028 Magdeburg Postfach 180132</small>'''
 
|-
 
|-
 
|}
 
|}
  
[[Gun]] - - [[Gunborg]] - - [[Gunda]] - - - - [[Schiffe]] - - [[Handelsschiffe]] - - [[G]] - - [[Hauptseite]]
+
[[Gun]] Gunborg [[Gunda]]

Aktuelle Version vom 13. Oktober 2024, 12:33 Uhr

Gun ← Gunborg → Gunda

!!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/ Please be sure to pay attention to the comments Klick hier → Anmerkungen für Schiffe - !!!
Datenblatt: Gunborg
Schiffsnamen: Gunborg (1930)
Nationalität: Schweden
Typ: Dampffrachtschiff
Baujahr: 1930
Bauwerft: Oskarshamns Varf Aktie Bolag, Oskarshamn
Reederei: Rederi Aktie Bolag Sylvia (Albert Billner), Göteborg
Heimathafen: Göteborg
Kapitän: -
Schiffsmaße
Tonnage: 1.572 BRT
Tragfähigkeit: -
Länge: 82.00 m
Breite: 12.20 m
Tiefgang: 4.90 m
Geschwindigkeit: 10 kn
Bewaffnung: Nein
Route &. Fracht
Route: Tommys Arm (Kanada) - Halifax (Kanada) - Clyde (Großbritannien) - Ridham Dock (Großbritannien)
Fracht: 850 Kubikmeter Zellstoff
Geleitzug: SC-7
Der Angriff erfolgte durch:
U-Boot: U 46
Kommandant: Engelbert Endrass
Datum: 18.10.1940
Ort: Nordatlantik, nordwestlich Londonderry (Nordirland)
Position: 57° 14' Nord - 11° --' West
Planquadrat: AM 2929
Waffe: Torpedo
Verluste des Schiffes
Tote: 0
Überlebende: 23
Ursache im Detail
U 46 sichtete am 18.10.1940 um 20:00 Uhr den Geleitzug SC-7 und lief zum Angriff an. Nach der Versenkung der Convallaria und der Beatus, schoß Endrass um 22:25 Uhr einen Torpedo auf einen 6000 t Frachter. Dieser Torpedo traf und versenkte die Gunborg. Endrass konnte die Detonation noch beobachten, das Sinken allerdings nicht, weil das Boot von einem anderen Schiff beschossen wurde. Es gab keine Verluste. Der Kapitän und 22 Besatzungsmitglieder wurden von der britischen Korvette HMS Bluebell (K.80) gerettet und in Gourock (Großbritannien) an Land gesetzt.
Literaturverweise
Rainer Busch/Hans Joachim Röll "Der U-Boot-Krieg - 1939 - 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag 2008 - S. 44. → Amazon
Erich Gröner "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag - 1976 - S. 104. | → Amazon
Roger W. Jordan "The Worlds Merchant Fleets 1939" - US-Naval Inst.PR Verlag 1998 - S. 373, 572. | → Amazon
Herbert Ritschel "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 1 – U 50" - Eigenverlag - S. 305. | → Amazon
Jürgen Rohwer "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 33. → Amazon
Alle Angaben ohne Gewähr !!!!
>>>>U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki<<<<
ubootarchivwiki@gmail.com - Andreas Angerer 39028 Magdeburg Postfach 180132

Gun ← Gunborg → Gunda