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Dettifoss: Unterschied zwischen den Versionen

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| || '''Baujahr:''' || 1930
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| || '''Bauwerft:''' || Frederikshavns Vaerft &. Flydedok Aktie Selskab, Frederikshavn
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| Nationalität: || colspan="3" | Island
 
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| || '''[[Reederei]]:''' || Emskipafelag Island, Reykjavik
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| Typ: || colspan="3" | Dampffrachtschiff
 
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| Baujahr: || colspan="3" | 1930
 
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| || '''Kapitän:''' || Jonas Bödvarsson
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| Bauwerft: || colspan="3" | Frederikshavns Vaerft &. Flydedok Aktieselskab, Frederikshavn
 
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| Reederei: || colspan="3" | Emskipafelag Island, Reykjavik
 
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| Kapitän: || colspan="3" | Jonas Bödvarsson
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| || '''Bewaffnung:''' || Nein
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| Tiefgang: || colspan="3" | 6.40 m
 
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<big><span style="color:saddlebrown;">ROUTE UND FRACHT</span></big>
 
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| || '''Route:''' || New York (USA) - Belfast Lough (Großbritannien) - Reykjavik (Island)
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| Geleitzug: || colspan="3" | [[UR-155]]
 
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<big><span style="color:saddlebrown;">DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH</span></big>
 
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| || '''U-Boot:''' || [[U 1064]]
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| Kommandant: || colspan="3" | [[Karl-Hermann Schneidewind]]
 
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| || '''Datum:''' || [[21.02.1945]]
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| Ort: || colspan="3" | Irische See, nordöstlich Belfast (Nordirland)
 
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| || '''[[Position]]:''' || 55°03' Nord - 05°29' West
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| Position: || colspan="3" | 55°03' Nord - 05°29' West
 
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| Planquadrat: || colspan="3" | AM 6547
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[[U 1064]] horchte am 21.02.1945 um 08:00 Uhr die Geräusche einiger Fahrzeuge und lief zum Angriff an. Um 08:26 Uhr schoß Schneidewind vier einzelne Torpedos auf zwei Dampfer. Einer dieser Torpedo traf, nach 1 Minute 59 Sekunden, die ''DETTIFOSS''. Um 08:45 ging U 1064 auf Sehrohrtiefe und konnte keine Schiffe mehr erkennen, nur der Bewacher war noch zu sehen. Der Dampfer sank innerhalb von 7 Minuten. 12 Besatzungsmitglieder und 3 Passagiere kamen ums Leben. Der Kapitän 25 Besatzungsmitglieder und 3 Passagiere wurden vom britischen U-Jäger ''FUSILIER (T.305)'' gerettet und nach Schottland gebracht.
 
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<big><span style="color:saddlebrown;">ANMERKUNGEN</span></big>
 
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(1*) Bild der ''DETTIFOSS'' ist vorhanden, kann jedoch aus rechtlichen Gründen nicht öffentlich gezeigt werden. Die Bilder die ich besitze, habe ich über Jahre im Internet gesammelt. Die meisten davon haben keine Quellenangaben. Deshalb übernehme ich keine Garantie für das jeweils gezeigte Schiff. Bei Interesse können sie gern zur privaten Nutzung zugesandt werden. Kontakt Adresse siehe unten.
 
 
 
<span style="color:red;">HINWEIS:</span> Alle <span style="color:blue;">BLAU</span>  hervorgehobenen Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen zur besseren Erklärung. <span style="color:green;">GRÜN</span>  hervorgehobene Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen die noch nicht bearbeitet sind, aber in Zukunft noch bearbeitet werden. Ein Klick auf diese Stellen wird sie zu der entspechenden Erklärung führen.
 
 
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<big><span style="color:saddlebrown;">IN EIGENER SACHE</span></big>
 
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'''Sie wollen diese Seiten unterstützen ?'''
 
 
 
Wenn sie Bilder, sowie weiterführende Daten von U-Booten, Kommandanten, Besatzungsmitgliedern, Schiffen, Flugzeugen, Kopien von Kriegstagebüchern oder Informationen jeglicher Art die diese Seiten ergänzen und weiter führen würde, entbehren könnten, würde ich mich darüber freuen.
 
 
 
Auch der Hinweis auf Schreib- oder andere Fehler ist ausdrücklich erwünscht und erbeten !!!. Bei der Masse an Informationen ist es mir, als Einzelperson, fast schon nicht mehr möglich alles Korrektur zu Lesen. DANKE !
 
 
 
Infos über meine Person und die Verwendung von zur Verfügung gestellten Daten und Dokumenten finden sie hier: [[Über mich|Über meine Person]].
 
 
 
Weitere Suchadressen für die Suche nach Angehörigen, Klicke hier : [[Adressen|Such-Adressen]]
 
 
 
Weitere Interessante Seiten im Internet, siehe hier [[Internetseiten]]
 
 
 
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| Überlebende: || colspan="3" | 29
 
 
<big><span style="color:saddlebrown;">LITERATURVERWEISE</span></big>
 
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| || Rainer Busch/Hans J. Röll ||'''Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945'''
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| || || 2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138
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| colspan="3" | [[U 1064]] horchte am 21.02.1945 um 08:00 Uhr die Geräusche einiger Fahrzeuge und lief zum Angriff an. Um 08:26 Uhr schoß Schneidewind vier einzelne Torpedos auf zwei Dampfer. Einer dieser Torpedo traf, nach 1 Minute 59 Sekunden, die Dettifoss. Um 08:45 ging U 1064 auf Sehrohrtiefe und konnte keine Schiffe mehr erkennen, nur der Bewacher war noch zu sehen. Der Dampfer sank innerhalb von sieben Minuten. 12 Besatzungsmitglieder und 3 Passagiere kamen ums Leben. Der Kapitän 25 Besatzungsmitglieder und 3 Passagiere wurden vom britischen U-Jäger HMS Fusilier (T.305) gerettet und nach Schottland gebracht.
 
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| || Erich Gröner ||'''Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944'''
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| || || 1976 - J.F. Lehmanns Verlag-978-3469005526
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| Rainer Busch/Hans Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg - 1939 - 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945" - Mittler Verlag 2008 - S. 317. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Deutsche-U-Boot-Erfolge-September/dp/3813205134/ref=sr_1_2?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872199&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-2| → Amazon]
 
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| || || Seite 69.
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| Erich Gröner || colspan="3" | "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - S. 69. [https://www.amazon.de/Handelsflotten-Welt-1942-Nachtrag-1944/dp/B007XBGE8G/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=1WVA1ACIZHN1W&keywords=Die+Handelsflotten+der+Welt+1942+und+Nachtrag+1944&qid=1691416515&sprefix=die+handelsflotten+der+welt+1942+und+nachtrag+1944%2Caps%2C133&sr=8-1 | → Amazon]
 
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| Herbert Ritschel || colspan="3" |  "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB  U 850 – U 1100" - Eigenverlag - S.  326. [https://www.amazon.de/Kurzfassung-Kriegstageb%C3%BCcher-Deutscher-U-Boote-1939/dp/B01D81BGCI/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=2XYGJW55Q7RPX&keywords=Kurzfassung+Kriegstageb%C3%BCcher+Deutscher+U-Boote+1939+%E2%80%93+1945&qid=1691416684&sprefix=kurzfassung+kriegstageb%C3%BCcher+deutscher+u-boote+1939+1945+%2Caps%2C105&sr=8-1 | → Amazon]
 
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| || Herbert Ritschel ||  '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 1945 – KTB U 850 – U 1100'''
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| Jürgen Rohwer || colspan="3" | "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 190. [https://www.amazon.de/Axis-Submarine-Successes-World-War/dp/1557500290/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=T8LMQ2K3E70M&keywords=Axis+Submarine+Successes+of+World+War+Two+1939+%E2%80%93+1945&qid=1706363429&sprefix=axis+submarine+sucesses+of+world+war+two+1939+1945%2Caps%2C109&sr=8-1%7C| → Amazon]
 
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| || || Eigenverlag - ohne ISBN
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| || || Seite 326.
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| || Jürgen Rohwer || '''Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945'''
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| || || 1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405
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[[Designer]] Dettifoss [[Devis]]

Aktuelle Version vom 10. Oktober 2024, 16:11 Uhr

Designer ← Dettifoss → Devis

!!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/ Please be sure to pay attention to the comments Klick hier → Anmerkungen für Schiffe - !!!
Datenblatt: Dettifoss
Schiffsnamen: Dettifoss (1930)
Nationalität: Island
Typ: Dampffrachtschiff
Baujahr: 1930
Bauwerft: Frederikshavns Vaerft &. Flydedok Aktieselskab, Frederikshavn
Reederei: Emskipafelag Island, Reykjavik
Heimathafen: Reykjavik
Kapitän: Jonas Bödvarsson
Schiffsmaße
Tonnage: 1.564 BRT
Tragfähigkeit: 2.000 t
Länge: 72.20 m
Breite: 11.00 m
Tiefgang: 6.40 m
Geschwindigkeit: 10 kn
Bewaffnung: Nein
Route &. Fracht
Route: New York (USA) - Belfast Lough (Großbritannien) - Reykjavik (Island)
Fracht: 1.300 t Stückgut
Geleitzug: UR-155
Der Angriff erfolgte durch:
U-Boot: U 1064
Kommandant: Karl-Hermann Schneidewind
Datum: 21.02.1945
Ort: Irische See, nordöstlich Belfast (Nordirland)
Position: 55°03' Nord - 05°29' West
Planquadrat: AM 6547
Waffe: Torpedo
Verluste des Schiffes
Tote: 15
Überlebende: 29
Ursache im Detail
U 1064 horchte am 21.02.1945 um 08:00 Uhr die Geräusche einiger Fahrzeuge und lief zum Angriff an. Um 08:26 Uhr schoß Schneidewind vier einzelne Torpedos auf zwei Dampfer. Einer dieser Torpedo traf, nach 1 Minute 59 Sekunden, die Dettifoss. Um 08:45 ging U 1064 auf Sehrohrtiefe und konnte keine Schiffe mehr erkennen, nur der Bewacher war noch zu sehen. Der Dampfer sank innerhalb von sieben Minuten. 12 Besatzungsmitglieder und 3 Passagiere kamen ums Leben. Der Kapitän 25 Besatzungsmitglieder und 3 Passagiere wurden vom britischen U-Jäger HMS Fusilier (T.305) gerettet und nach Schottland gebracht.
Literaturverweise
Rainer Busch/Hans Joachim Röll "Der U-Boot-Krieg - 1939 - 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945" - Mittler Verlag 2008 - S. 317. → Amazon
Erich Gröner "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - S. 69. | → Amazon
Herbert Ritschel "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 850 – U 1100" - Eigenverlag - S. 326. | → Amazon
Jürgen Rohwer "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 190. → Amazon
Alle Angaben ohne Gewähr !!!!
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ubootarchivwiki@gmail.com - Andreas Angerer 39028 Magdeburg Postfach 180132

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