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Ceres: Unterschied zwischen den Versionen

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[[Ceramic]] Ceres [[Cerinthus]]
  
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| || '''Nationalität:''' || Niederlande
 
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| || '''Typ:''' || Dampffrachtschiff
 
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| || '''Bauwerft:''' || J. &. K. Smit´s Scheepswerven, Kinderdijk
 
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| || '''[[Reederei]]:''' || Naamlooze Vennootschap Koniklije Nederlandsche Stoomboot Maatschappij, Amsterdam
 
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| || '''Heimathafen:''' || Amsterdam
 
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| Nationalität: || colspan="3" | Niederlande
 
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| || '''Länge:''' || 106 m
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| Typ: || colspan="3" | Dampffrachtschiff
 
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| Baujahr: || colspan="3" | 1919
 
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| Bauwerft: || colspan="3" | J. &. K. Smit´s Scheepswerven, Kinderdijk
 
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| || '''[[BRT|Tonnage]]:''' || 2.680 BRT
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| Reederei: || colspan="3" | Koniklije Nederlandsche Stoomboot Maatschappij Naamlooze Vennootschap, Amsterdam
 
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| || '''[[Tragfähigkeit]]:''' || 3.950 t
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| Heimathafen: || colspan="3" | Amsterdam
 
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| || '''[[Bewaffnung]]:''' || 1 x 7,6 cm
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| Kapitän: || colspan="3" | Hendrik Cornelius Elderensboch
 
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| Tonnage: || colspan="3" | 2.680 BRT
 
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| || '''Route:''' || New York (USA) - Willemstad (Curacao)
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| Tragfähigkeit: || colspan="3" | 4.640 t
 
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| || '''Fracht:''' || 3.386 t Stückgut inklusive Lebensmittel, Maschinen, Helium sowie 1 Motorboot
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| Länge: || colspan="3" | 106.07 m
 
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| || '''Geleitzug:''' || [[GAT-49]]
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| Breite: || colspan="3" | 14.68 m
 
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| Geschwindigkeit: || colspan="3" | 9.5 kn
 
 
<big><span style="color:saddlebrown;">DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH</span></big>
 
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| [[Bewaffnung]]: || colspan="3" | 1 x 7.6 cm
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| || '''U-Boot:''' || [[U 68]]
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| || '''Kommandant:''' || [[Albert Lauzemis]]
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| || '''Datum:''' || [[13.03.1943]]
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| Route: || colspan="3" | New York (USA) - Willemstad (Curacao)
 
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| || '''Ort:''' || Karibik nordwestlich Oranjestad (Aruba)
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| Fracht: || colspan="3" | 3.386 t Stückgut, inklusive Lebensmittel, Maschinen, Helium sowie 1 Motorboot
 
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| || '''[[Position]]:''' || 14°50' Nord - 71°46' West
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| Geleitzug: || colspan="3" | [[GAT-49]]
 
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| || '''[[Planquadrat]]:''' || EC 5333
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! colspan="3" | Der Angriff erfolgte durch:
 
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| U-Boot: || colspan="3" | [[U 68]]
 
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| Kommandant: || colspan="3" | [[Albert Lauzemis]]
 
 
[[U 68]] sichtete am 13.03.1943 um 07:37 Uhr den Geleitzug [[GAT-49]] und lief zum Angriff an. Um 09:51 Uhr schoß Lauzemis zwei Torpedos auf einen Frachter, die fehl gingen. Von den nächsten beiden Torpedos, traf einer die ''[[Cities Service Missouri|CITIES SERVICE MISSOURI]]'' (später von U 68 versenkt). Um 09:52 Uhr wendete sich U 68 wieder dem Frachter zu und schoß, um 10:24 Uhr, zwei Torpedos auf den Dampfer. Beide Torpedos trafen die ''CERES''. Das Schiff fing an Feuer zu fangen, kenterte anschließend und versank. Zwei Besatzungsmitglieder kamen ums Leben. Der Kapitän, 33 Besatzungsmitglieder und 3 Passagiere wurden vom amerikanischen Zerstörer ''BIDDLE (DD-151)'' gerettet und am 14.03.1943 in Willemstad (Curacao) an Land gesetzt.
 
 
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| Datum: || colspan="3" | 13.03.1943
 
 
<big><span style="color:saddlebrown;">ANMERKUNGEN</span></big>
 
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| Ort: || colspan="3" | Karibik, nordwestlich von Oranjestad (Aruba)
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| Position: || colspan="3" | 14° 50' Nord - 71° 46' West
 
 
(1*) Bild der ''CERES'' ist vorhanden, kann jedoch aus rechtlichen Gründen nicht öffentlich gezeigt werden. Die Bilder die ich besitze, habe ich über Jahre im Internet gesammelt. Die meisten davon haben keine Quellenangaben. Deshalb übernehme ich keine Garantie für das jeweils gezeigte Schiff. Bei Interesse können sie gern zur privaten Nutzung zugesandt werden. Kontakt Adresse siehe unten.
 
 
 
<span style="color:red;">HINWEIS:</span> Alle <span style="color:blue;">BLAU</span>  hervorgehobenen Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen zur besseren Erklärung. <span style="color:green;">GRÜN</span>  hervorgehobene Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen die noch nicht bearbeitet sind, aber in Zukunft noch bearbeitet werden. Ein Klick auf diese Stellen wird sie zu der entspechenden Erklärung führen.
 
 
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| Planquadrat: || colspan="3" | EC 5333
 
 
<big><span style="color:saddlebrown;">IN EIGENER SACHE</span></big>
 
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| Waffe: || colspan="3" | [[Torpedo]]
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'''Sie wollen diese Seiten unterstützen ?'''
 
 
 
Wenn sie Bilder, sowie weiterführende Daten von U-Booten, Kommandanten, Besatzungsmitgliedern, Schiffen, Flugzeugen, Kopien von Kriegstagebüchern oder Informationen jeglicher Art die diese Seiten ergänzen und weiter führen würde, entbehren könnten, würde ich mich darüber freuen.
 
 
 
Auch der Hinweis auf Schreib- oder andere Fehler ist ausdrücklich erwünscht und erbeten !!!. Bei der Masse an Informationen ist es mir, als Einzelperson, fast schon nicht mehr möglich alles Korrektur zu Lesen. DANKE !
 
 
 
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! colspan="3" | Verluste des Schiffes
 
 
<big><span style="color:saddlebrown;">LITERATURVERWEISE</span></big>
 
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| Tote: || colspan="3" | 2
 
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| || Rainer Busch/Hans J. Röll ||'''Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945'''
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| Überlebende: || colspan="3" | 37
 
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| || || 2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138
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| || || Seite 62.
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! colspan="3" | Ursache im Detail
 
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| || Erich Gröner ||'''Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944'''
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| colspan="3" | [[U 68]] sichtete am 13.03.1943 um 07:37 Uhr den Geleitzug [[GAT-49]] und lief zum Angriff an. Um 09:51 Uhr schoß Lauzemis zwei Torpedos auf einen Frachter, die fehl gingen. Von den nächsten beiden Torpedos, traf einer die [[Cities Service Missouri]] (später von U 68 versenkt). Um 09:52 Uhr wendete sich U 68 wieder dem Frachter zu und schoß, um 10:24 Uhr, zwei Torpedos ab. Beide Torpedos trafen die Ceres. Das Schiff fing an Feuer zu fangen, kenterte anschließend und versank. 2 Besatzungsmitglieder kamen ums Leben. Der Kapitän, 33 Besatzungsmitglieder und 3 Passagiere wurden vom amerikanischen Zerstörer USS Biddle (DD-151) gerettet und am 14.03.1943 in Willemstad (Curacao) an Land gesetzt.
 
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| || || 1976 - J.F. Lehmanns Verlag - ISBN - 978-3469005526
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| || || Seite 51.
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! colspan="3" | Literaturverweise
 
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| || Roger W. Jordan || '''The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships'''
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| Rainer Busch/Hans Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg - 1939 - 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag 2008 - S. 62. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Deutsche-U-Boot-Erfolge-September/dp/3813205134/ref=sr_1_2__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872199&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-2 | → Amazon]
 
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| || || 1998 - US-Naval Inst.PR Verlag - ISBN- 978-1591149590
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| Erich Gröner || colspan="3" | "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - S. 51. [https://www.amazon.de/Handelsflotten-Welt-1942-Nachtrag-1944/dp/B007XBGE8G/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=1WVA1ACIZHN1W&keywords=Die+Handelsflotten+der+Welt+1942+und+Nachtrag+1944&qid=1691416515&sprefix=die+handelsflotten+der+welt+1942+und+nachtrag+1944%2Caps%2C133&sr=8-1 | → Amazon]
 
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| || || Seite 276, 550.
+
| Roger W. Jordan  || colspan="3" | "The Worlds Merchant Fleets 1939" -  US-Naval Inst.PR Verlag 1998 - S. 276, 550. [https://www.amazon.de/Worlds-Merchant-Fleets-1939-Wartime/dp/186176023X/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=UOJJWD6ILR8S&keywords=the+world%27s+merchant+fleets+1939&qid=1691416830&sprefix=the+worlds+merchant+fleets+1939%2Caps%2C188&sr=8-1 | → Amazon]
 
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| Herbert Ritschel || colspan="3" | "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 51 - U 99" - Eigenverlag - S. 182. [https://www.amazon.de/Kurzfassung-Kriegstageb%C3%BCcher-Deutscher-U-Boote-1939/dp/B01D81BGCI/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=2XYGJW55Q7RPX&keywords=Kurzfassung+Kriegstageb%C3%BCcher+Deutscher+U-Boote+1939+%E2%80%93+1945&qid=1691416684&sprefix=kurzfassung+kriegstageb%C3%BCcher+deutscher+u-boote+1939+1945+%2Caps%2C105&sr=8-1 | → Amazon]
 
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| || Herbert Ritschel ||  '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 1945 – KTB U 51 – U 99'''
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| Jürgen Rohwer || colspan="3" | "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 - 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 157. [https://www.amazon.de/Axis-Submarine-Successes-World-War/dp/1557500290/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=T8LMQ2K3E70M&keywords=Axis+Submarine+Successes+of+World+War+Two+1939+%E2%80%93+1945&qid=1706363429&sprefix=axis+submarine+sucesses+of+world+war+two+1939+1945%2Caps%2C109&sr=8-1%7C | → Amazon]
 
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| || || Eigenverlag - ohne ISBN
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| || Jürgen Rohwer || '''Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945'''
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| || || 1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405
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| || || Seite 157.
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[[Ceramic]] - - [[Ceres]] - - [[Cerinthus]] - - - - [[Schiffe]] - - [[Handelsschiffe]] - - [[C]] - - [[Hauptseite]]
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[[Ceramic]] Ceres [[Cerinthus]]

Aktuelle Version vom 26. September 2024, 16:54 Uhr

Ceramic ← Ceres → Cerinthus

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Datenblatt: Ceres
Schiffsnamen: Ceres (1919)
Nationalität: Niederlande
Typ: Dampffrachtschiff
Baujahr: 1919
Bauwerft: J. &. K. Smit´s Scheepswerven, Kinderdijk
Reederei: Koniklije Nederlandsche Stoomboot Maatschappij Naamlooze Vennootschap, Amsterdam
Heimathafen: Amsterdam
Kapitän: Hendrik Cornelius Elderensboch
Schiffsmaße
Tonnage: 2.680 BRT
Tragfähigkeit: 4.640 t
Länge: 106.07 m
Breite: 14.68 m
Tiefgang: 6.12 m
Geschwindigkeit: 9.5 kn
Bewaffnung: 1 x 7.6 cm
Route &. Fracht
Route: New York (USA) - Willemstad (Curacao)
Fracht: 3.386 t Stückgut, inklusive Lebensmittel, Maschinen, Helium sowie 1 Motorboot
Geleitzug: GAT-49
Der Angriff erfolgte durch:
U-Boot: U 68
Kommandant: Albert Lauzemis
Datum: 13.03.1943
Ort: Karibik, nordwestlich von Oranjestad (Aruba)
Position: 14° 50' Nord - 71° 46' West
Planquadrat: EC 5333
Waffe: Torpedo
Verluste des Schiffes
Tote: 2
Überlebende: 37
Ursache im Detail
U 68 sichtete am 13.03.1943 um 07:37 Uhr den Geleitzug GAT-49 und lief zum Angriff an. Um 09:51 Uhr schoß Lauzemis zwei Torpedos auf einen Frachter, die fehl gingen. Von den nächsten beiden Torpedos, traf einer die Cities Service Missouri (später von U 68 versenkt). Um 09:52 Uhr wendete sich U 68 wieder dem Frachter zu und schoß, um 10:24 Uhr, zwei Torpedos ab. Beide Torpedos trafen die Ceres. Das Schiff fing an Feuer zu fangen, kenterte anschließend und versank. 2 Besatzungsmitglieder kamen ums Leben. Der Kapitän, 33 Besatzungsmitglieder und 3 Passagiere wurden vom amerikanischen Zerstörer USS Biddle (DD-151) gerettet und am 14.03.1943 in Willemstad (Curacao) an Land gesetzt.
Literaturverweise
Rainer Busch/Hans Joachim Röll "Der U-Boot-Krieg - 1939 - 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag 2008 - S. 62. | → Amazon
Erich Gröner "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - S. 51. | → Amazon
Roger W. Jordan "The Worlds Merchant Fleets 1939" - US-Naval Inst.PR Verlag 1998 - S. 276, 550. | → Amazon
Herbert Ritschel "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 51 - U 99" - Eigenverlag - S. 182. | → Amazon
Jürgen Rohwer "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 - 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 157. | → Amazon
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