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U 988: Unterschied zwischen den Versionen

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[[U 987]] ← U 988 → [[U 989]]
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| || colspan="3" | !!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/Please pay attention to the notes [[Anmerkungen für U-Boote|Klick hier → Anmerkungen für U-Boote]] !!!
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! Datenblatt:
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| Typ: || colspan="3" | [[VII C]]
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| Bauauftrag: || colspan="3" | 25.08.1941
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| Bauwerft: || colspan="3" | [[Blohm & Voss]], Hamburg
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| Baunummer: || colspan="3" | 188
 
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| Serie: || colspan="3" | U 951 - U 994
 
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| Kiellegung: || colspan="3" | 02.10.1942
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| Stapellauf: || colspan="3" | 03.06.1943
 
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| Indienststellung: || colspan="3" | 15.07.1943
 
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| || Bauwerft: || || [[Blohm & Voss, Hamburg]]
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| Kommandant: || colspan="3" | [[Erich Dobberstein]]
 
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| || Baunummer: || || 188
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| Feldpostnummer: || colspan="3" | M - 53 999
 
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| || Kiellegung: || || 02.10.1942
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! colspan="3" | Kommandanten
 
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| || Stapellauf: || || 03.06.1943
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| || Feldpostnummer: || || M-53 999
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! || <br><u>Kommandanten</u> || ||
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! || <br><u>Flotillen</u> || ||
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| 01.06.1944 - 22.06.1944 || colspan="3" | Frontboot - [[7. U-Flottille]], St. Nazaire
 
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! || <br><u>Feindfahrten</u> || ||
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| || Versenkte Tonnage: || colspan="3" | 9.443 BRT + 925 t
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| || Beschädigte Schiffe: || 0 ||
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| || colspan="3" | U 988, unter Oberleutnant zur See [[Erich Dobberstein]], lief am 11.05.1944 von Kiel aus. Das Boot verlegte nach Kristiansand. Am 13.05.1944 lief U 988 in Kristiansand ein. Dort trat es, als Bereitschaftsboot, zur Gruppe [[Mitte (U-Bootgruppe)|Mitte]].
 
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| || Beschädigte Tonnage: || 0 BRT ||
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! || <br> || ||
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! colspan="3" | 1. Unternehmung
 
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'''1. Feindfahrt:'''<br>
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| 22.05.1944 - 24.05.1944 || colspan="3" | Ausgelaufen von Kristiansand - Eingelaufen in Bergen
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Vom: 11.05.1944 - 29.06.1944<br>
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Unter: [[Oberleutnant zur See|Oblt.z.S.]] [[Erich Dobberstein]]<br>
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| 24.05.1944 - 22.06.1944 || colspan="3" | Ausgelaufen von Bergen - Verlust des Bootes
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Operationsgebiet: Nordatlantik, Biscaya, Ärmelkanal, westlich der Insel Guernsey<br>
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11.05.1944 aus Kiel ausgelaufen.<br>
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13.05.1944 in Marviken eingelaufen.<br>
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| || colspan="3" | U 988, unter Oberleutnant zur See [[Erich Dobberstein]], lief am 22.05.1944 von Kristiansand aus. Nach Ergänzungen in Bergen, operierte das Boot im Nordatlantik, in der Biskaya und im Ärmelkanal westlich der Insel Guernsey. Nach 32 Tagen wurde U 988 von einem amerikanischen Flugzeug versenkt.
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22.05.1944 aus Marviken ausgelaufen.<br>
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27.06.1944 britische Korvette ''[[HMS Pink (K.137)]]'' mit 925 t schwer beschädigt (Totalverlust).<br>
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| || colspan="3" | U 988 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
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28.06.1944 britischen Dampfer ''[[Maid of Orleans]]'' mit 2.385 BRT versenkt.<br>
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29.06.1944 britischen Dampfer ''[[Empire Portia]]'' mit 7.058 BRT versenkt.<br>
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| || colspan="3" | [[Original Kriegstagebuch U 988 - 1. Unternehmung|Klick hier → Original KTB für die 1. Unternehmung]] (B.d.U.Op.)
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29.06.1944 Verlust des Bootes.<br>
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| Datum: || colspan="3" | 22.06.1944
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| Letzter Kommandant: || colspan="3" | [[Erich Dobberstein]]
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| Ort: || colspan="3" | Ärmelkanal
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| Position: || colspan="3" | 50° 02,7' Nord - 02° 01,4' West
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| Planquadrat: || colspan="3" | BF 3513
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| Verlust durch: || colspan="3" | [[Wasserbombe|Wasserbomben]]
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| Tote: || colspan="3" | 50
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| Überlebende: || colspan="3" | 0
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| colspan="3" | '''[[Besatzungsliste U 988|Klick hier → Besatzungsliste U 988]]'''
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| colspan="3" | U 988 wurde am 22.06.1944, im Ärmelkanal nordwestlich Cherbourg, von der [[Consolidated B-24 Liberator]] K (Ralph-David Spalding Jr.) der US-Navy Squadron VB-110 mit Wasserbomben versenkt.
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| colspan="3" | Die ursprüngliche Nachkriegseinschätzung der Versenkung wurde von Axel Niestlé im Dezember 2013 geändert. Das Wrack von U 988 war bereits 1998 geortet worden und wurde nun eindeutig identifiziert. Die Angriffe der Fregatten [[HMS Essington (K.353)]] (Lt.Comdr. Wilfred Lambert), [[HMS Cooke (K.471)]] (Lt.Comdr. Leonard-Charles Hill), [[HMS Duckworth (K.351)]] (Comdr. Ronald-George Mills) und [[HMS Domett (K.473)]] (Lt.Comdr. Stirling Gordon) sowie der Liberator L der [[RAF]] Squadron 224, am 29./30.06.1944 auf der Position 49° 37' Nord - 03° 41' West, die früher für die Versenkung von U 988 verantwortlich gemacht wurden, waren in Wirklichkeit für die Versenkung von [[U 441]] verantwortlich. ([[Dr. Axel Niestlé]] - S. 226).
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! colspan="3" | Literaturverweise
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| Clay Blair || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg - Die Gejagten 1942 - 1945" - Heyne Verlag - 1999 - S. 690. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-J%C3%A4ger-1939-1942-Gejagten-1942-1945/dp/B0BQZRDTDZ/ref=sr_1_4?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=VRZSBWSIFBCL&keywords=Clay+Blair+Der+U-Boot-Krieg&qid=1682252398&sprefix=clay+blair+der+u-boot-krieg%2Caps%2C97&sr=8-4| → Amazon]
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| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Kommandanten" - Mittler Verlag - 1996 - S. 51. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Die-Deutschen-U-Boot-Kommandanten/dp/3813205096/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872119&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-1| → Amazon]
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| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - U-Boot-Bau auf deutschen Werften" - Mittler Verlag - 1997 - S. 119, 223. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Bd-1-5-U-Boot-Bau/dp/3813205126/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=1ZTK8BHDMAITL&keywords=Busch%2FR%C3%B6ll+der+U-Boot-Krieg&qid=1682252213&sprefix=busch%2Fr%C3%B6ll+der+u-boot-krieg%2Caps%2C112&sr=8-1| → Amazon]
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| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Verluste" - Mittler Verlag - 2008 - S. 146, 263. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Bd-1-5-U-Boot-Verluste/dp/3813205142/ref=sr_1_7?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872153&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-7| → Amazon]
 
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! || <br><u>Schicksal</u> || ||
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| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag - 2008 - S. 311. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Deutsche-U-Boot-Erfolge-September/dp/3813205134/ref=sr_1_2?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872199&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-2| → Amazon]
 
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| || Datum: || || 29.06.1944
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| Axel Niestlé || colspan="3" | "German U-Boot Losses During World War II" - Verlag Frontline Books 2022 - S. 92, 226, 279. [https://www.amazon.de/dp/1399082833?psc=1&ref=ppx_yo2ov_dt_b_product_details| → Amazon]
 
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| || Letzter Kommandant: || [[Oberleutnant zur See|Oblt.z.S.]] || [[Erich Dobberstein]]
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| Herbert Ritschel || colspan="3" | "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 -1945 - KTB U 850 - U 1100" - Eigenverlag - S. 210. [https://www.amazon.de/Kurzfassung-Kriegstageb%C3%BCcher-Deutscher-U-Boote-1939/dp/B01D81BGCI/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=2XYGJW55Q7RPX&keywords=Kurzfassung+Kriegstageb%C3%BCcher+Deutscher+U-Boote+1939+%E2%80%93+1945&qid=1691416684&sprefix=kurzfassung+kriegstageb%C3%BCcher+deutscher+u-boote+1939+1945+%2Caps%2C105&sr=8-1| → Amazon]
 
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| || Ort: || || Ärmelkanal westlich der Insel Guernsey
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| || Position: || || 49°37' N - 03°41' W
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! || <br><u>Detailangaben zum Schicksal</u> || ||
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U 988 wurde durch ''[[Wasserbombe|Wasserbomben]]'' der ''[[Consolidated B-24 Liberator]]'' L der britischen Squadron 224 schwer gebombt. Anschließend von den britischen Fregatten der 3. Support Group versenkt.
 
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[[U 987]] ← [[U 988]] → [[U 989]]
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[[U 987]] ← U 988 → [[U 989]]

Aktuelle Version vom 9. Oktober 2024, 14:20 Uhr

U 987 ← U 988 → U 989

!!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/Please pay attention to the notes Klick hier → Anmerkungen für U-Boote !!!
Datenblatt: Unterseeboot U 988
Typ: VII C
Bauauftrag: 25.08.1941
Bauwerft: Blohm & Voss, Hamburg
Baunummer: 188
Serie: U 951 - U 994
Kiellegung: 02.10.1942
Stapellauf: 03.06.1943
Indienststellung: 15.07.1943
Kommandant: Erich Dobberstein
Feldpostnummer: M - 53 999
Kommandanten
15.07.1943 - 22.06.1944 Oberleutnant zur See - Erich Dobberstein
Flottillen
15.07.1943 - 31.05.1944 Ausbildungsboot - 5. U-Flottille, Kiel
01.06.1944 - 22.06.1944 Frontboot - 7. U-Flottille, St. Nazaire
Verlegungsfahrt
11.05.1944 - 13.05.1944 Ausgelaufen von Kiel - Eingelaufen in 13.05.1944 - Kristiansand
U 988, unter Oberleutnant zur See Erich Dobberstein, lief am 11.05.1944 von Kiel aus. Das Boot verlegte nach Kristiansand. Am 13.05.1944 lief U 988 in Kristiansand ein. Dort trat es, als Bereitschaftsboot, zur Gruppe Mitte.
1. Unternehmung
22.05.1944 - 24.05.1944 Ausgelaufen von Kristiansand - Eingelaufen in Bergen
24.05.1944 - 22.06.1944 Ausgelaufen von Bergen - Verlust des Bootes
U 988, unter Oberleutnant zur See Erich Dobberstein, lief am 22.05.1944 von Kristiansand aus. Nach Ergänzungen in Bergen, operierte das Boot im Nordatlantik, in der Biskaya und im Ärmelkanal westlich der Insel Guernsey. Nach 32 Tagen wurde U 988 von einem amerikanischen Flugzeug versenkt.
U 988 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
Klick hier → Original KTB für die 1. Unternehmung (B.d.U.Op.)
Verlustursache
Datum: 22.06.1944
Letzter Kommandant: Erich Dobberstein
Ort: Ärmelkanal
Position: 50° 02,7' Nord - 02° 01,4' West
Planquadrat: BF 3513
Verlust durch: Wasserbomben
Tote: 50
Überlebende: 0
Klick hier → Besatzungsliste U 988
Verlustursache im Detail
U 988 wurde am 22.06.1944, im Ärmelkanal nordwestlich Cherbourg, von der Consolidated B-24 Liberator K (Ralph-David Spalding Jr.) der US-Navy Squadron VB-110 mit Wasserbomben versenkt.
Die ursprüngliche Nachkriegseinschätzung der Versenkung wurde von Axel Niestlé im Dezember 2013 geändert. Das Wrack von U 988 war bereits 1998 geortet worden und wurde nun eindeutig identifiziert. Die Angriffe der Fregatten HMS Essington (K.353) (Lt.Comdr. Wilfred Lambert), HMS Cooke (K.471) (Lt.Comdr. Leonard-Charles Hill), HMS Duckworth (K.351) (Comdr. Ronald-George Mills) und HMS Domett (K.473) (Lt.Comdr. Stirling Gordon) sowie der Liberator L der RAF Squadron 224, am 29./30.06.1944 auf der Position 49° 37' Nord - 03° 41' West, die früher für die Versenkung von U 988 verantwortlich gemacht wurden, waren in Wirklichkeit für die Versenkung von U 441 verantwortlich. (Dr. Axel Niestlé - S. 226).
Literaturverweise
Clay Blair "Der U-Boot-Krieg - Die Gejagten 1942 - 1945" - Heyne Verlag - 1999 - S. 690. → Amazon
Rainer Busch/Hans-Joachim Röll "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Kommandanten" - Mittler Verlag - 1996 - S. 51. → Amazon
Rainer Busch/Hans-Joachim Röll "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - U-Boot-Bau auf deutschen Werften" - Mittler Verlag - 1997 - S. 119, 223. → Amazon
Rainer Busch/Hans-Joachim Röll "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Verluste" - Mittler Verlag - 2008 - S. 146, 263. → Amazon
Rainer Busch/Hans-Joachim Röll "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag - 2008 - S. 311. → Amazon
Axel Niestlé "German U-Boot Losses During World War II" - Verlag Frontline Books 2022 - S. 92, 226, 279. → Amazon
Herbert Ritschel "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 -1945 - KTB U 850 - U 1100" - Eigenverlag - S. 210. → Amazon
Alle Angaben ohne Gewähr !!!
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