Aktionen

Beignon: Unterschied zwischen den Versionen

Aus U-Boot-Archiv Wiki

 
(5 dazwischenliegende Versionen desselben Benutzers werden nicht angezeigt)
Zeile 1: Zeile 1:
[[Beechwood]] - - [[Beignon]] - - [[Belcrest]] - - - - [[Schiffe]] - - [[Handelsschiffe]] - - [[B]] - - [[Hauptseite]]
+
[[Beechwood]] Beignon [[Belcrest]]
  
<big><span style="color:saddlebrown;">SCHIFFSDATEN</span></big> <sup>(1*)</sup>
+
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:100%;align:center"
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
|-
 
|-
| style="width:2%" |
+
| || colspan="3" | !!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/ Please be sure to pay attention to the comments [[Anmerkungen für Schiffe|Klick hier → Anmerkungen für Schiffe]] - !!!
| style="width:20%" |
 
| style="width:95%" |
 
| style="width:2%" |
 
|-
 
| <br>
 
|-
 
| || '''Nationalität:''' || Großbritannien
 
|-
 
| || '''Typ:''' || Motorfrachtschiff
 
|-
 
| || '''Baujahr:''' || 1939
 
|-
 
| || '''Bauwerft:''' || William Doxford &. Sons, Sunderland
 
|-
 
| || '''[[Reederei]]:'''|| R.E. Morel &. Company, Cardiff
 
|-
 
| || '''Heimathafen''': || London
 
|-
 
| || '''Kapitän''': || William John Croome
 
|-
 
| <br>
 
|-
 
|}
 
  
<big><span style="color:saddlebrown;">SCHIFFSMAßE</span></big>
+
{| class="wikitable"
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
|-
 
|-
| style="width:2%" |
+
| style="width:25%" |
| style="width:20%" |
+
| style="width:75%" |
| style="width:95%" |
 
| style="width:2%" |
 
 
|-
 
|-
| <br>
+
! Datenblatt:
 +
! colspan="3" | ''' Beignon '''
 
|-
 
|-
| || '''Länge:''' || 130 m
+
| ||
 
|-
 
|-
| || '''Breite:''' || 17,2 m
+
| Schiffsnamen: || colspan="3" |  Beignon (1939)
 +
|-
 +
| Nationalität: || colspan="3" | Großbritannien
 
|-
 
|-
| || '''Tiefgang:''' || 7,9 m
+
| Typ: || colspan="3" | Motorfrachtschiff
 
|-
 
|-
| || '''[[BRT|Tonnage]]:''' || 5.218 BRT
+
| Baujahr: || colspan="3" | 1939
 
|-
 
|-
| || '''[[Tragfähigkeit]]:''' || 9.425 t
+
| Bauwerft: || colspan="3" | William Doxford &. Sons Limited, Sunderland
 
|-
 
|-
| || '''[[Bewaffnung]]:''' || -
+
| Reederei: || colspan="3" | Morel Limited (Norlisement Steamship Company Limited), Cardiff
 
|-
 
|-
| <br>
+
| Heimathafen: || colspan="3" | London
 
|-
 
|-
|}
+
| Kapitän: || colspan="3" | William John Croome
 
 
<big><span style="color:saddlebrown;">ROUTE UND FRACHT</span></big>
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
|-
 
|-
| style="width:2%" |
+
| ||
| style="width:20%" |
 
| style="width:95%" |
 
| style="width:2%" |
 
 
|-
 
|-
| <br>
+
! colspan="3" | Schiffsmaße
 
|-
 
|-
| || '''Route:''' || Fremantle (Australien) - Freetown (Sierra Leone) - Newcastle (Großbritannien)
+
| ||
 
|-
 
|-
| || '''Fracht:''' || 8.816 t Weizen
+
| Tonnage: || colspan="3" | 5.218 BRT
 
|-
 
|-
| || '''Geleitzug''': || [[SL-36]]
+
| Tragfähigkeit: || colspan="3" | 9.425 t
 
|-
 
|-
| <br>
+
| Länge: || colspan="3" | 135.00 m
 
|-
 
|-
|}
+
| Breite: || colspan="3" | 17.19 m
 
 
<big><span style="color:saddlebrown;">DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH</span></big>
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
|-
 
|-
| style="width:2%" |
+
| Tiefgang: || colspan="3" | 7.89 m
| style="width:20%" |
 
| style="width:95%" |
 
| style="width:2%" |
 
 
|-
 
|-
| <br>
+
| Geschwindigkeit: || colspan="3" | 10.5 kn
 
|-
 
|-
| || '''U-Boot:''' || [[U 30]]
+
| Bewaffnung: || colspan="3" | Nicht ermittelt
 
|-
 
|-
| || '''Kommandant''': || [[Fritz-Julius Lemp]]
+
| ||
 
|-
 
|-
| || '''Datum:''' || [[01.07.1940]]
+
! colspan="3" | Route &. Fracht
 
|-
 
|-
| || '''Ort:''' || Nordatlantik südwestlich Brest
+
| ||
 
|-
 
|-
| || '''[[Position]]:''' || 47°20' Nord - 10°30' West
+
| Route: || colspan="3" | Fremantle (Australien) - Freetown (Sierra Leone) - Newcastle (Großbritannien)
 
|-
 
|-
| || '''[[Planquadrat]]:''' || BF 4421
+
| Fracht: || colspan="3" | 8.816 t Weizen
 
|-
 
|-
| || '''Waffe:''' || [[Torpedo]]
+
| Geleitzug: || colspan="3" | [[SL-36]]
 
|-
 
|-
| || '''Tote: (Schiff)''' || 6
+
| ||
 
|-
 
|-
| || '''Überlebende: (Schiff)''' || 111
+
! colspan="3" | Der Angriff erfolgte durch:
 
|-
 
|-
| || colspan="3" |
+
| ||
 
 
[[U 30]] sichtete am 30.06.1940 um 20:30 Uhr den Geleitzug [[SL-36]]. Am 01.07.1940 um 00:23 Uhr schoß Lemp einen Torpedo auf einen 8.000 t Dampfer und meldete eine Versenkung. (nicht bestätigt). Um 03:15 Uhr schoß er den ersten Torpedo auf einen Frachter, der fehl ging. Um 04:00 Uhr schoß Lemp einen Torpedo auf einen 7.000 t Schiff, dieser Torpedo traf, und versenkte die ''BEIGNON''. Das Schiff hatte zu seiner Besatzung noch 84 Überlebende des am 30.06.1940, von [[U 43]] versenkten ''AVALONA STAR'' an Bord. Die Überlebenden: der Kapitän, 29 Besatzungsmitglieder und 81 Überlebende der ''AVALONA STAR'' wurden von den britischen Zerstörern ''[[Vesper (D.55)|VESPER (D.55)]]'' und ''[[Windsor (D.42)|WINDSOR (D.42)]]'' gerettet und in Plymouth an Land gesetzt. 3 Besatzungsmitglieder und 3 Überlebende der ''AVALONA STAR'' kamen ums Leben.
 
 
|-
 
|-
|}
+
| U-Boot: || colspan="3" | [[U 30]]
 
 
<big><span style="color:saddlebrown;">ANMERKUNGEN</span></big>
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
|-
 
|-
| style="width:2%" |
+
| Kommandant: || colspan="3" | [[Fritz-Julius Lemp]]
| style="width:20%" |
 
| style="width:95%" |
 
| style="width:2%" |
 
 
|-
 
|-
| || colspan="3" |
+
| Datum: || colspan="3" | 01.07.1940
 
 
(1) Bild der ''BEIGNON'' ist nicht vorhanden.
 
 
 
<span style="color:red;">HINWEIS:</span> Alle <span style="color:blue;">BLAU</span>  hervorgehobenen Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen zur besseren Erklärung. <span style="color:green;">GRÜN</span>  hervorgehobene Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen die noch nicht bearbeitet sind, aber in Zukunft noch bearbeitet werden. Ein Klick auf diese Stellen wird sie zu der entspechenden Erklärung führen.
 
|-
 
|}
 
 
 
<big><span style="color:saddlebrown;">IN EIGENER SACHE</span></big>
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:25%" |
 
| style="width:95%" |
 
| style="width:2%" |
 
|-
 
| || colspan="3" |  
 
 
 
'''Sie wollen diese Seiten unterstützen ?'''
 
 
 
Wenn sie Bilder, sowie weiterführende Daten von U-Booten, Kommandanten, Besatzungsmitgliedern, Schiffen, Flugzeugen, Kopien von Kriegstagebüchern oder Informationen jeglicher Art die diese Seiten ergänzen und weiter führen würde, entbehren könnten, würde ich mich darüber freuen.
 
 
 
Auch der Hinweis auf Schreib- oder andere Fehler ist ausdrücklich erwünscht und erbeten !!!. Bei der Masse an Informationen ist es mir, als Einzelperson, fast schon nicht mehr möglich alles Korrektur zu Lesen. DANKE !
 
 
 
Infos über meine Person und die Verwendung von zur Verfügung gestellten Daten und Dokumenten finden sie hier: [[Über mich|Über meine Person]].
 
 
 
Weitere Suchadressen für die Suche nach Angehörigen, Klicke hier : [[Adressen|Such-Adressen]]
 
 
 
Weitere Interessante Seiten im Internet, siehe hier [[Internetseiten]]
 
 
 
Klicke hier U-Boot-Archiv-Wiki: [[Kontaktadresse]]
 
|-
 
|}
 
 
 
<big><span style="color:saddlebrown;">LITERATURVERWEISE</span></big>
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
|-
 
|-
| style="width:2%" |
+
| Ort: || colspan="3" | Nordatlantik, südwestlich von Brest (Frankreich)
| style="width:27%" |
 
| style="width:80%" |
 
| style="width:2%" |
 
 
|-
 
|-
|<br>
+
| Position: || colspan="3" | 47° 20' Nord - 10° 30' West
 
|-
 
|-
| || Rainer Busch/Hans J. Röll ||'''Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945'''
+
| Planquadrat: || colspan="3" | BF 4421
 
|-
 
|-
| || || 2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138
+
| Waffe: || colspan="3" | [[Torpedo]]
 
|-
 
|-
| || || Seite 31.
+
| ||
 
|-
 
|-
|<br>
+
! colspan="3" | Verluste des Schiffes
 
|-
 
|-
| || Erich Gröner ||'''Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944'''
+
| ||
 
|-
 
|-
| || || 1976 - J.F. Lehmanns Verlag-978-3469005526
+
| Tote: || colspan="3" | 6
 
|-
 
|-
| || || Seite 34.
+
| Überlebende: || colspan="3" | 111
 
|-
 
|-
|<br>
+
| ||
 
|-
 
|-
| || Roger W. Jordan || '''The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships'''
+
! colspan="3" | Ursache im Detail
 
|-
 
|-
| || || 1998 - US-Naval Inst.PR Verlag - ISBN- 978-1591149590
+
| ||
 
|-
 
|-
| || || Seite 164, 486, 487, 488.
+
| colspan="3" | [[U 30]] sichtete am 30.06.1940 um 20:30 Uhr den Geleitzug [[SL-36]] und setzte zum Angriff vor. Am 01.07.1940 um 00:23 Uhr schoß Lemp einen Torpedo auf einen 8.000 t Dampfer und meldete eine Versenkung. (nicht bestätigt). Um 03:15 Uhr schoß er den zweiten Torpedo auf einen Frachter, der fehl ging. Um 04:00 Uhr schoß Lemp den dritten Torpedo auf einen 7.000 t Schiff. Dieser Torpedo traf und versenkte die BEIGNON. Das Schiff hatte zu seiner Besatzung noch 84 Überlebende des am 30.06.1940, von [[U 43]] versenkten [[Avelona Star|AVELONA STAR]] an Bord.  3 Besatzungsmitglieder und 3 Überlebende der AVELONA STAR kamen ums Leben. Der Kapitän, 29 Besatzungsmitglieder und 81 Überlebende der AVELONA STAR wurden von den britischen Zerstörern HMS VESPER (D.55) und HMS WINDSOR (D.42) gerettet und in Plymouth (Großbritannien) an Land gesetzt.
 
|-
 
|-
|<br>
+
| ||
 
|-
 
|-
| || Herbert Ritschel ||  '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 1 – U 50'''
+
! colspan="3" | Literaturverweise
 
|-
 
|-
| || || Eigenverlag - ohne ISBN
+
| ||
 
|-
 
|-
| || || Seite 179.
+
| Rainer Busch/Hans Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg - 1939 - 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag 2008 - S.  31. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Deutsche-U-Boot-Erfolge-September/dp/3813205134/ref=sr_1_2?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872199&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-2 | → Amazon]
 
|-
 
|-
|<br>
+
| Erich Gröner || colspan="3" | "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - S. 34. [https://www.amazon.de/Handelsflotten-Welt-1942-Nachtrag-1944/dp/B007XBGE8G/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=1WVA1ACIZHN1W&keywords=Die+Handelsflotten+der+Welt+1942+und+Nachtrag+1944&qid=1691416515&sprefix=die+handelsflotten+der+welt+1942+und+nachtrag+1944%2Caps%2C133&sr=8-1 | → Amazon]
 
|-
 
|-
| || Jürgen Rohwer || '''Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945'''
+
| Roger W. Jordan  || colspan="3" | "The Worlds Merchant Fleets 1939" - US-Naval Inst.PR Verlag 1998 - S. 164, 486, 487, 488. [https://www.amazon.de/Worlds-Merchant-Fleets-1939-Wartime/dp/186176023X/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=UOJJWD6ILR8S&keywords=the+world%27s+merchant+fleets+1939&qid=1691416830&sprefix=the+worlds+merchant+fleets+1939%2Caps%2C188&sr=8-1 | → Amazon]
 
|-
 
|-
| || || 1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405
+
| Herbert Ritschel || colspan="3" | "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 1 - U 50" - Eigenverlag - S. 179. [https://www.amazon.de/Kurzfassung-Kriegstageb%C3%BCcher-Deutscher-U-Boote-1939/dp/B01D81BGCI/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=2XYGJW55Q7RPX&keywords=Kurzfassung+Kriegstageb%C3%BCcher+Deutscher+U-Boote+1939+%E2%80%93+1945&qid=1691416684&sprefix=kurzfassung+kriegstageb%C3%BCcher+deutscher+u-boote+1939+1945+%2Caps%2C105&sr=8-1 | → Amazon]
 
|-
 
|-
| || || Seite 22.
+
| Jürgen Rohwer || colspan="3" | "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 - 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 22. [https://www.amazon.de/s?k=Axis+Submarine+Successes+of+World+War+Two+1939+%E2%80%93+1945&__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=T8LMQ2K3E70M&sprefix=axis+submarine+successes+of+world+war+two+1939+1945%2Caps%2C109&ref=nb_sb_noss | → Amazon]
 
|-
 
|-
|<br>
+
| Alan Tennent || colspan="3" | "British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 - 1945" - The History Press Verlag 2001 - S. 214. [https://www.amazon.de/British-Commonwealth-Merchant-Submarines-1939-1945/dp/0750927607/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=QUXADG75ZSP8&keywords=British+and+Commonwealth+Merchant+Ship+Losses+to+Axis+Submarines+1939+%E2%80%93+1945&qid=1692379186&sprefix=british+and+commonwealth+merchant+ship+losses+to+axis+submarines+1939+1945%2Caps%2C113&sr=8-1 | → Amazon]
 
|-
 
|-
| || Alan Tennent || '''British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 – 1945'''
+
| ||
 
|-
 
|-
| || || 2001 - The History Press Verlag - ISBN- 978-0750927604
+
| || <div style="background:#FFEBAD>'''Alle Angaben ohne Gewähr !!!!'''</div>
 
|-
 
|-
| || || Seite 214.
+
| ||
 
|-
 
|-
|<br>
+
| colspan="3" | ● ● U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki ● ●
 
|-
 
|-
 
|}
 
|}
  
[[Beechwood]] - - [[Beignon]] - - [[Belcrest]] - - - - [[Schiffe]] - - [[Handelsschiffe]] - - [[B]] - - [[Hauptseite]]
+
[[Beechwood]] Beignon [[Belcrest]]

Aktuelle Version vom 17. Juni 2024, 14:35 Uhr

Beechwood ← Beignon → Belcrest

!!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/ Please be sure to pay attention to the comments Klick hier → Anmerkungen für Schiffe - !!!
Datenblatt: Beignon
Schiffsnamen: Beignon (1939)
Nationalität: Großbritannien
Typ: Motorfrachtschiff
Baujahr: 1939
Bauwerft: William Doxford &. Sons Limited, Sunderland
Reederei: Morel Limited (Norlisement Steamship Company Limited), Cardiff
Heimathafen: London
Kapitän: William John Croome
Schiffsmaße
Tonnage: 5.218 BRT
Tragfähigkeit: 9.425 t
Länge: 135.00 m
Breite: 17.19 m
Tiefgang: 7.89 m
Geschwindigkeit: 10.5 kn
Bewaffnung: Nicht ermittelt
Route &. Fracht
Route: Fremantle (Australien) - Freetown (Sierra Leone) - Newcastle (Großbritannien)
Fracht: 8.816 t Weizen
Geleitzug: SL-36
Der Angriff erfolgte durch:
U-Boot: U 30
Kommandant: Fritz-Julius Lemp
Datum: 01.07.1940
Ort: Nordatlantik, südwestlich von Brest (Frankreich)
Position: 47° 20' Nord - 10° 30' West
Planquadrat: BF 4421
Waffe: Torpedo
Verluste des Schiffes
Tote: 6
Überlebende: 111
Ursache im Detail
U 30 sichtete am 30.06.1940 um 20:30 Uhr den Geleitzug SL-36 und setzte zum Angriff vor. Am 01.07.1940 um 00:23 Uhr schoß Lemp einen Torpedo auf einen 8.000 t Dampfer und meldete eine Versenkung. (nicht bestätigt). Um 03:15 Uhr schoß er den zweiten Torpedo auf einen Frachter, der fehl ging. Um 04:00 Uhr schoß Lemp den dritten Torpedo auf einen 7.000 t Schiff. Dieser Torpedo traf und versenkte die BEIGNON. Das Schiff hatte zu seiner Besatzung noch 84 Überlebende des am 30.06.1940, von U 43 versenkten AVELONA STAR an Bord. 3 Besatzungsmitglieder und 3 Überlebende der AVELONA STAR kamen ums Leben. Der Kapitän, 29 Besatzungsmitglieder und 81 Überlebende der AVELONA STAR wurden von den britischen Zerstörern HMS VESPER (D.55) und HMS WINDSOR (D.42) gerettet und in Plymouth (Großbritannien) an Land gesetzt.
Literaturverweise
Rainer Busch/Hans Joachim Röll "Der U-Boot-Krieg - 1939 - 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag 2008 - S. 31. | → Amazon
Erich Gröner "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - S. 34. | → Amazon
Roger W. Jordan "The Worlds Merchant Fleets 1939" - US-Naval Inst.PR Verlag 1998 - S. 164, 486, 487, 488. | → Amazon
Herbert Ritschel "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 1 - U 50" - Eigenverlag - S. 179. | → Amazon
Jürgen Rohwer "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 - 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 22. | → Amazon
Alan Tennent "British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 - 1945" - The History Press Verlag 2001 - S. 214. | → Amazon
Alle Angaben ohne Gewähr !!!!
● ● U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki ● ●

Beechwood ← Beignon → Belcrest