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Boka: Unterschied zwischen den Versionen

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[[Bogö]] Boka [[Bold Venture]]
  
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| Baujahr: || colspan="3" | 1920
 
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| Bauwerft: || colspan="3" | Canadian Vickers Limited, Montreal
 
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| Heimathafen: || colspan="3" | Panama City
 
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<big><span style="color:saddlebrown;">DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH</span></big>
 
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| || '''U-Boot:''' || [[U 138]]
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| || '''Kommandant''': || [[Wolfgang Lüth]]
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| || '''Datum:''' || [[20.09.1940]]
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| Kommandant: || colspan="3" | [[Wolfgang Lüth]]
 
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| || '''Ort:''' || Nordatlantik nördlich Londonderry
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| Datum: || colspan="3" | 20.09.1940
 
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| || '''[[Position]]:''' || 55°54' Nord - 07°24' West
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| Ort: || colspan="3" | Nordatlantik, nördlich von Londonderry (Nordirland)
 
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| || '''[[Planquadrat]]:''' || AM 5365
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| Position: || colspan="3" | 55° 54' Nord - 07° 24' West
 
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| || '''Waffe:''' || [[Torpedo]]
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| Planquadrat: || colspan="3" | AM 5365
 
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[[U 138]] sichtete am 20.09.1940 um 16:00 Uhr Dampfer des Geleitzuges [[OB-216]]. Nach mehrmaligen Tauchen vor Flugzeugen, ließ sich [[U 138]] um 19:27 Uhr, unter Wasser, in den Geleitzug sacken. Um 19:20 Uhr schoß Lüth den ersten Torpedo der die ''[[New Sivillia|NEW SEVILLA]]'' versenkte. Der zweite Torpedo taf, um 21:23 Uhr, die in der 4. Reihe des Geleitzugs fahrende ''BOKA''. Nach einer hohen Sprengsäule, sank das Heck sofort weg. Nach der Versenkung der ''[[Empire Adventure|EMPIRE ADVENTURE]]'', lief [[U 138]], zum Nachladen der Torpedorohre ab. Die Überlebenden der ''BOKA'' wurden von der britischen Korvette ''[[Arabis (K.73)|ARABIS (K.73)]]'' gerettet und in Londonderrry an Land gesetzt. 8 Besatzungsmitglieder kamen ums Leben.
 
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<big><span style="color:saddlebrown;">ANMERKUNGEN</span></big>
 
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(1) Bild der ''BOKA'' ist vorhanden, kann jedoch aus rechtlichen Gründen nicht öffentlich gezeigt werden. Die Bilder die ich besitze, habe ich über Jahre im Internet gesammelt. Die meisten davon haben keine Quellenangaben. Deshalb übernehme ich keine Garantie für das jeweils gezeigte Schiff. Bei Interesse können sie gern zur privaten Nutzung zugesandt werden. Kontakt Adresse siehe unten.
 
 
 
<span style="color:red;">HINWEIS:</span> Alle <span style="color:blue;">BLAU</span>  hervorgehobenen Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen zur besseren Erklärung. <span style="color:green;">GRÜN</span>  hervorgehobene Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen die noch nicht bearbeitet sind, aber in Zukunft noch bearbeitet werden. Ein Klick auf diese Stellen wird sie zu der entspechenden Erklärung führen.
 
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<big><span style="color:saddlebrown;">IN EIGENER SACHE</span></big>
 
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Wenn sie Bilder, sowie weiterführende Daten von U-Booten, Kommandanten, Besatzungsmitgliedern, Schiffen, Flugzeugen, Kopien von Kriegstagebüchern oder Informationen jeglicher Art die diese Seiten ergänzen und weiter führen würde, entbehren könnten, würde ich mich darüber freuen.
 
 
 
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<big><span style="color:saddlebrown;">LITERATURVERWEISE</span></big>
 
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| || Rainer Busch/Hans J. Röll ||'''Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945'''
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| || || 2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138
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| || Erich Gröner ||'''Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944'''
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| colspan="3" | [[U 138]] sichtete am 20.09.1940 um 16:00 Uhr des Geleitzuges [[OB-216]] und lief zum Angriff an. Nach mehrmaligem Tauchen vor Flugzeugen, ließ sich U 138 um 19:27 Uhr, unter Wasser, in den Geleitzug sacken. Um 19:20 Uhr schoß Lüth einen Torpedo auf eines der Schiffe. Dieser Torpedo versenkte die [[New Sevilla]]. Der zweite Torpedo, um 21:23 Uhr, traf die Boka. Nach einer hohen Sprengsäule, sank das Heck sofort weg. Lüth versenkte noch die [[Empire Adventure]], und lief anschließend zum Nachladen der Torpedorohre ab. 8 Besatzungsmitglieder der Boka kamen ums Leben. Der Kapitän und 25 Besatzungsmitglieder wurden von der britischen Korvette HMS Arabis (K.73) gerettet und in Londonderry (Nordirland) an Land gesetzt.
 
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| || || 1976 - J.F. Lehmanns Verlag-978-3469005526
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| || || Seite 37.
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| || Roger W. Jordan || '''The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships'''
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| Rainer Busch/Hans Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg - 1939 - 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag 2008 - S.  115. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Deutsche-U-Boot-Erfolge-September/dp/3813205134/ref=sr_1_2?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872199&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-2 | → Amazon]
 
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| || || 1998 - US-Naval Inst.PR Verlag - ISBN- 978-1591149590
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| Erich Gröner || colspan="3" | "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - S. 37. [https://www.amazon.de/Handelsflotten-Welt-1942-Nachtrag-1944/dp/B007XBGE8G/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=1WVA1ACIZHN1W&keywords=Die+Handelsflotten+der+Welt+1942+und+Nachtrag+1944&qid=1691416515&sprefix=die+handelsflotten+der+welt+1942+und+nachtrag+1944%2Caps%2C133&sr=8-1 | → Amazon]
 
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| || || Seite 440, 597.
+
| Roger W. Jordan  || colspan="3" | "The Worlds Merchant Fleets 1939" - US-Naval Inst.PR Verlag 1998 - S. 440, 597. [https://www.amazon.de/Worlds-Merchant-Fleets-1939-Wartime/dp/186176023X/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=UOJJWD6ILR8S&keywords=the+world%27s+merchant+fleets+1939&qid=1691416830&sprefix=the+worlds+merchant+fleets+1939%2Caps%2C188&sr=8-1 | → Amazon]
 
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| Herbert Ritschel || colspan="3" | "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 125 - U 170" - Eigenverlag - S. 147. [https://www.amazon.de/Kurzfassung-Kriegstageb%C3%BCcher-Deutscher-U-Boote-1939/dp/B01D81BGCI/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=2XYGJW55Q7RPX&keywords=Kurzfassung+Kriegstageb%C3%BCcher+Deutscher+U-Boote+1939+%E2%80%93+1945&qid=1691416684&sprefix=kurzfassung+kriegstageb%C3%BCcher+deutscher+u-boote+1939+1945+%2Caps%2C105&sr=8-1 | → Amazon]
 
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| || Herbert Ritschel ||  '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 1945 – KTB U 125 – U 170'''
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| Jürgen Rohwer || colspan="3" | "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 - 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 29. [https://www.amazon.de/s?k=Axis+Submarine+Successes+of+World+War+Two+1939+%E2%80%93+1945&__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=T8LMQ2K3E70M&sprefix=axis+submarine+successes+of+world+war+two+1939+1945%2Caps%2C109&ref=nb_sb_noss | → Amazon]
 
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| || || Eigenverlag - ohne ISBN
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| || || Seite 147.
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| || Jürgen Rohwer || '''Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945'''
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| || || 1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405
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| || colspan="3" | '''<small>ubootarchivwiki@gmail.com - Andreas Angerer 39028 Magdeburg Postfach 180132</small>'''
 
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[[Bogö]] - - [[Boka]] - - [[Bold Venture]] - - - - [[Schiffe]] - - [[Handelsschiffe]] - - [[B]] - - [[Hauptseite]]
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[[Bogö]] Boka [[Bold Venture]]

Aktuelle Version vom 25. September 2024, 14:26 Uhr

Bogö ← Boka → Bold Venture

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Datenblatt: Boka
Schiffsnamen: Canadian Planter (1920) - Boka (1936)
Nationalität: Panama
Typ: Dampffrachtschiff
Baujahr: 1920
Bauwerft: Canadian Vickers Limited, Montreal
Reederei: Cia Centroamericana de Navigation Limited, Panama City
Heimathafen: Panama City
Kapitän: Nicht ermittelt
Schiffsmaße
Tonnage: 5.560 BRT
Tragfähigkeit: 8.400 t
Länge: 125.90 m
Breite: 15.97 m
Tiefgang: 7.72 m
Geschwindigkeit: 10.5 kn
Bewaffnung: Nicht ermittelt
Route &. Fracht
Route: Barry (Großbritannien) - Sierra Leone - Takoradi (Ghana)
Fracht: Kohle
Geleitzug: OB-216
Der Angriff erfolgte durch:
U-Boot: U 138
Kommandant: Wolfgang Lüth
Datum: 20.09.1940
Ort: Nordatlantik, nördlich von Londonderry (Nordirland)
Position: 55° 54' Nord - 07° 24' West
Planquadrat: AM 5365
Waffe: Torpedo
Verluste des Schiffes
Tote: 8
Überlebende: 26
Ursache im Detail
U 138 sichtete am 20.09.1940 um 16:00 Uhr des Geleitzuges OB-216 und lief zum Angriff an. Nach mehrmaligem Tauchen vor Flugzeugen, ließ sich U 138 um 19:27 Uhr, unter Wasser, in den Geleitzug sacken. Um 19:20 Uhr schoß Lüth einen Torpedo auf eines der Schiffe. Dieser Torpedo versenkte die New Sevilla. Der zweite Torpedo, um 21:23 Uhr, traf die Boka. Nach einer hohen Sprengsäule, sank das Heck sofort weg. Lüth versenkte noch die Empire Adventure, und lief anschließend zum Nachladen der Torpedorohre ab. 8 Besatzungsmitglieder der Boka kamen ums Leben. Der Kapitän und 25 Besatzungsmitglieder wurden von der britischen Korvette HMS Arabis (K.73) gerettet und in Londonderry (Nordirland) an Land gesetzt.
Literaturverweise
Rainer Busch/Hans Joachim Röll "Der U-Boot-Krieg - 1939 - 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag 2008 - S. 115. | → Amazon
Erich Gröner "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - S. 37. | → Amazon
Roger W. Jordan "The Worlds Merchant Fleets 1939" - US-Naval Inst.PR Verlag 1998 - S. 440, 597. | → Amazon
Herbert Ritschel "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 125 - U 170" - Eigenverlag - S. 147. | → Amazon
Jürgen Rohwer "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 - 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 29. | → Amazon
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