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Archangelsk: Unterschied zwischen den Versionen

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[[Araraquara]] - - [[Archangelsk]] - - [[Arcturus]] - - - - [[Schiffe]] - - [[Handelsschiffe]] - - [[A]] - - [[Hauptseite]]
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[[Araraquara]] Archangelsk [[Arcturus]]
  
<big><span style="color:saddlebrown;">SCHIFFSDATEN</span></big> <sup>(1*)</sup>
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| || colspan="3" | !!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/ Please be sure to pay attention to the comments [[Anmerkungen für Schiffe|Klick hier → Anmerkungen für Schiffe]] - !!!
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| || '''Nationalität:''' || Sowjetunion
 
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| || '''Typ:''' || Dampffrachtschiff
 
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| || '''Baujahr:''' || 1929
 
 
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| || '''Bauwerft:''' || Bruntisland Shipbuilding Company, Bruntisland
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! Datenblatt:
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! colspan="3" | '''Archangelsk'''
 
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| || '''[[Reederei]]:''' || Severnoje Gosudarstvennoe Moskoe Parokhodstvo, Archangelsk
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| || '''Heimathafen:''' || Archangelsk  
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| Schiffsnamen: || colspan="3" | Uskvally (1929) - Archangelsk (1939)
 
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| || '''Kapitän:''' || G.G. Ermilov
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| Nationalität: || colspan="3" | Sowjetunion
 
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| Typ: || colspan="3" |  Dampffrachtschiff
 
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| Baujahr: || colspan="3" |  1929
 
 
<big><span style="color:saddlebrown;">SCHIFFSMAßE</span></big>
 
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| Bauwerft: || colspan="3" | Bruntisland Shipbuilding Company, Bruntisland
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| Reederei: || colspan="3" |  Severnoje Gosudarstvennoe Moskoe Parokhodstvo, Archangelsk
 
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| || '''Länge:''' || 91 m
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| Heimathafen: || colspan="3" | Archangelsk
 
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| || '''Breite:''' || 13,3 m
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| Kapitän: || colspan="3" |  G.G. Ermilov
 
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| || '''Tiefgang:''' || -
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| || '''[[BRT|Tonnage]]:''' || 2.480 BRT
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| || '''[[Tragfähigkeit]]:''' || -
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| Tonnage: || colspan="3" | 2.480 BRT
 
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| Tragfähigkeit: || colspan="3" |  Nicht ermittelt
 
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| Länge: || colspan="3" |  91.00 m
 
 
<big><span style="color:saddlebrown;">ROUTE UND FRACHT</span></big> <sup>
 
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| Breite: || colspan="3" | 13.30 m
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| Tiefgang: || colspan="3" |  Nicht ermittelt
 
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| || '''Route:''' || Laptev See (Russland) - Jenissei (Russland)
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| Geschwindigkeit: || colspan="3" | Nicht ermittelt
 
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| || '''Fracht:''' || Maschinen
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| Bewaffnung:|| colspan="3" | Nicht ermittelt
 
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| || '''Geleitzug:''' || [[VA-18]]
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! colspan="3" | Route &. Fracht
 
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<big><span style="color:saddlebrown;">DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH</span></big>
 
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| Route: || colspan="3" | Laptev See (Sowjetunion) - Jenissei (Sowjetunion)
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| Fracht: || colspan="3" |  Maschinen
 
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| || '''U-Boot:''' || [[U 960]]
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| Geleitzug: || colspan="3" | [[VA-18]]
 
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| || '''Kommandant:''' || [[Günther Heinrich]]
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| || '''Datum:''' || [[30.09.1943]]
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| || '''Ort:''' || Nordpolarmeer
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| || '''[[Position]]:''' || 76°53' Nord - 92°03' Ost
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| U-Boot: || colspan="3" | [[U 960]]
 
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| || '''[[Planquadrat]]:''' || XA 4897
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| Kommandant: || colspan="3" |  [[Günther Heinrich]]
 
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| || '''Waffe:''' || [[Torpedo]]
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| Datum: || colspan="3" | 30.09.1943
 
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| || '''Tote (Schiff):''' || 17
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| Ort: || colspan="3" |  Karasee westlich der Insel Russki (Sowjetunion)
 
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| || '''Überlebende (Schiff):''' || 25
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| Position: || colspan="3" |  76° 53' Nord - 92° 03' Ost
 
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| [[Planquadrat]]: || colspan="3" |  XA 4897
 
 
[[U 960]] sichtete am 30.09.1943 um 00:12 Uhr einige Fahrzeuge und tauchte um sie sich anzusehen. Auf Sehrohrtiefe stellte Heinrich einen Eisbrecher und einen Fischdampfer fest, was sich nach dem Auftauchen um 03:45 Uhr als Geleitzug mit 4 – 6 Dampfern herausstellte. Um 06:30 Uhr tauchte [[U 960]] zum Angriff, das U-Boot ließ sich von dem Eisbrecher überlaufen und schoß anschließend einen Torpedo auf einen 4-Master. Dieser traf das Schiff und versenkte es in wenigen Sekunden. Der Kommandant konnte noch sehen wie das Heck steil zum Himmel ragte und die Schrauben sich noch drehten. 27 Besatzungsmitglieder wurden vom sowjetischen Minensuchboot ''T-886 Nr. 31'' gerettet (2 Mann starben später an Bord), 17 Besatzungsmitglieder kamen ums Leben.
 
 
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| Waffe: || colspan="3" |  [[Torpedo]]
 
 
<big><span style="color:saddlebrown;">ANMERKUNGEN</span></big>
 
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! colspan="3" | Verluste des Schiffes
 
 
(1*) Bild der ''ARCHANGELSK'' ist vorhanden, kann jedoch aus rechtlichen Gründen nicht öffentlich gezeigt werden. Die Bilder die ich besitze, habe ich über Jahre im Internet gesammelt. Die meisten davon haben keine Quellenangaben. Deshalb übernehme ich keine Garantie für das jeweils gezeigte Schiff. Bei Interesse können sie gern zur privaten Nutzung zugesandt werden. Kontakt Adresse siehe unten.
 
 
 
<span style="color:red;">HINWEIS:</span> Alle <span style="color:blue;">BLAU</span>  hervorgehobenen Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen zur besseren Erklärung. <span style="color:green;">GRÜN</span>  hervorgehobene Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen die noch nicht bearbeitet sind, aber in Zukunft noch bearbeitet werden. Ein Klick auf diese Stellen wird sie zu der entspechenden Erklärung führen.
 
 
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<big><span style="color:saddlebrown;">IN EIGENER SACHE</span></big>
 
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Wenn sie Bilder, sowie weiterführende Daten von U-Booten, Kommandanten, Besatzungsmitgliedern, Schiffen, Flugzeugen, Kopien von Kriegstagebüchern oder Informationen jeglicher Art die diese Seiten ergänzen und weiter führen würde, entbehren könnten, würde ich mich darüber freuen.
 
 
 
Auch der Hinweis auf Schreib- oder andere Fehler ist ausdrücklich erwünscht und erbeten !!!. Bei der Masse an Informationen ist es mir, als Einzelperson, fast schon nicht mehr möglich alles Korrektur zu Lesen. DANKE !
 
 
 
Infos über meine Person und die Verwendung von zur Verfügung gestellten Daten und Dokumenten finden sie hier: [[Über mich|Über meine Person]].
 
 
 
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<big><span style="color:saddlebrown;">LITERATURVERWEISE</span></big>
 
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| Tote: || colspan="3" | 17
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| || Rainer Busch/Hans J. Röll ||'''Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945'''
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| || || 2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138
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| || || Seite 307.
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| colspan="3" | [[U 960]] sichtete am 30.09.1943 um 00:12 Uhr einige Fahrzeuge und tauchte um sie sich anzusehen. Auf Sehrohrtiefe stellte Heinrich einen Eisbrecher und einen Fischdampfer fest, was sich nach dem Auftauchen um 03:45 Uhr als Geleitzug mit 4 - 6 Dampfern herausstellte. Um 06:30 Uhr tauchte U 960 zum Angriff ab. U 960 ließ sich von dem Eisbrecher überlaufen und schoß anschließend einen Torpedo auf einen 4-Master. Dieser traf die ARCHANGELSK und versenkte sie in wenigen Sekunden. Heinrich konnte noch sehen wie das Heck steil zum Himmel ragte und die Schrauben sich noch drehten.  17 Besatzungsmitglieder kamen ums Leben (2 Mann nach der Rettung). 25 Besatzungsmitglieder wurden vom sowjetischen Minensuchboot T 886 Nr. 31 gerettet und später an Land gesetzt.
 
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| || Erich Gröner ||'''Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944'''
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| || || 1976 - J.F. Lehmanns Verlag-978-3469005526
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! colspan="3" | Literaturverweise
 
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| || || Seite 24.
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| Rainer Busch/Hans Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg - 1939 - 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag - 2008 - S. 307. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Deutsche-U-Boot-Erfolge-September/dp/3813205134/ref=sr_1_2?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872199&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-2| → Amazon]
 
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| || Herbert Ritschel || '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 850 – U 1100'''
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| Erich Gröner || colspan="3" | Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - S. 24. [https://www.amazon.de/Handelsflotten-Welt-1942-Nachtrag-1944/dp/B007XBGE8G/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=1WVA1ACIZHN1W&keywords=Die+Handelsflotten+der+Welt+1942+und+Nachtrag+1944&qid=1691416515&sprefix=die+handelsflotten+der+welt+1942+und+nachtrag+1944%2Caps%2C133&sr=8-1 | → Amazon]
 
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| || || Eigenverlag - ohne ISBN
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| Herbert Ritschel || colspan="3" | "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 850 - U 1100" - Eigenverlag - S. 127. [https://www.amazon.de/Kurzfassung-Kriegstageb%C3%BCcher-Deutscher-U-Boote-1939/dp/B01D81BGCI/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=2XYGJW55Q7RPX&keywords=Kurzfassung+Kriegstageb%C3%BCcher+Deutscher+U-Boote+1939+%E2%80%93+1945&qid=1691416684&sprefix=kurzfassung+kriegstageb%C3%BCcher+deutscher+u-boote+1939+1945+%2Caps%2C105&sr=8-1 | → Amazon]
 
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| || || Seite 127.
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| Jürgen Rohwer || colspan="3" | "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 - 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 203. [https://www.amazon.de/Axis-Submarine-Successes-World-War/dp/1557500290/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=T8LMQ2K3E70M&keywords=Axis+Submarine+Successes+of+World+War+Two+1939+%E2%80%93+1945&qid=1706363429&sprefix=axis+submarine+sucesses+of+world+war+two+1939+1945%2Caps%2C109&sr=8-1%7C| → Amazon]
 
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| || colspan="3" | Kriegstagebuch U 960
 
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| || Jürgen Rohwer || '''Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945'''
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| || || 1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405
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| || <div style="background:#FFEBAD>'''Alle Angaben ohne Gewähr !!!!'''</div>
 
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[[Araraquara]] - - [[Archangelsk]] - - [[Arcturus]] - - - - [[Schiffe]] - - [[Handelsschiffe]] - - [[A]] - - [[Hauptseite]]
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[[Araraquara]] Archangelsk [[Arcturus]]

Aktuelle Version vom 14. Juni 2024, 16:35 Uhr

Araraquara ← Archangelsk → Arcturus

!!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/ Please be sure to pay attention to the comments Klick hier → Anmerkungen für Schiffe - !!!
Datenblatt: Archangelsk
Schiffsnamen: Uskvally (1929) - Archangelsk (1939)
Nationalität: Sowjetunion
Typ: Dampffrachtschiff
Baujahr: 1929
Bauwerft: Bruntisland Shipbuilding Company, Bruntisland
Reederei: Severnoje Gosudarstvennoe Moskoe Parokhodstvo, Archangelsk
Heimathafen: Archangelsk
Kapitän: G.G. Ermilov
Schiffsmaße
Tonnage: 2.480 BRT
Tragfähigkeit: Nicht ermittelt
Länge: 91.00 m
Breite: 13.30 m
Tiefgang: Nicht ermittelt
Geschwindigkeit: Nicht ermittelt
Bewaffnung: Nicht ermittelt
Route &. Fracht
Route: Laptev See (Sowjetunion) - Jenissei (Sowjetunion)
Fracht: Maschinen
Geleitzug: VA-18
Der Angriff erfolgte durch:
U-Boot: U 960
Kommandant: Günther Heinrich
Datum: 30.09.1943
Ort: Karasee westlich der Insel Russki (Sowjetunion)
Position: 76° 53' Nord - 92° 03' Ost
Planquadrat: XA 4897
Waffe: Torpedo
Verluste des Schiffes
Tote: 17
Überlebende: 25
Ursache im Detail
U 960 sichtete am 30.09.1943 um 00:12 Uhr einige Fahrzeuge und tauchte um sie sich anzusehen. Auf Sehrohrtiefe stellte Heinrich einen Eisbrecher und einen Fischdampfer fest, was sich nach dem Auftauchen um 03:45 Uhr als Geleitzug mit 4 - 6 Dampfern herausstellte. Um 06:30 Uhr tauchte U 960 zum Angriff ab. U 960 ließ sich von dem Eisbrecher überlaufen und schoß anschließend einen Torpedo auf einen 4-Master. Dieser traf die ARCHANGELSK und versenkte sie in wenigen Sekunden. Heinrich konnte noch sehen wie das Heck steil zum Himmel ragte und die Schrauben sich noch drehten. 17 Besatzungsmitglieder kamen ums Leben (2 Mann nach der Rettung). 25 Besatzungsmitglieder wurden vom sowjetischen Minensuchboot T 886 Nr. 31 gerettet und später an Land gesetzt.
Literaturverweise
Rainer Busch/Hans Joachim Röll "Der U-Boot-Krieg - 1939 - 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag - 2008 - S. 307. → Amazon
Erich Gröner Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - S. 24. | → Amazon
Herbert Ritschel "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 850 - U 1100" - Eigenverlag - S. 127. | → Amazon
Jürgen Rohwer "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 - 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 203. → Amazon
Kriegstagebuch U 960
Alle Angaben ohne Gewähr !!!!
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