Aktionen

Arundo: Unterschied zwischen den Versionen

Aus U-Boot-Archiv Wiki
 
(5 dazwischenliegende Versionen desselben Benutzers werden nicht angezeigt)
Zeile 1: Zeile 1:
−
[[Arthur W. Sewall]] - - [[Arundo]] - - [[Ascanius]] - - - - [[Schiffe]] - - [[Handelsschiffe]] - - [[A]] - - [[Hauptseite]]
+
[[Arthur W. Sewall]] ← Arundo → [[Ascanius]]
  
−
<big><span style="color:saddlebrown;">SCHIFFSDATEN</span></big> <sup>(1*)</sup>
+
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:100%;align:center"
−
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
|-
 
|-
−
| style="width:2%" |
+
| || colspan="3" | !!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/ Please be sure to pay attention to the comments [[Anmerkungen für Schiffe|Klick hier → Anmerkungen für Schiffe]] - !!!
−
| style="width:20%" |
+
 
 +
{| class="wikitable"
 
|-
 
|-
−
|<br>
+
| style="width:25%" |
−
|-
+
| style="width:75%" |
−
| || '''Nationalität:''' || Niederlande
 
−
|-
 
−
| || '''Typ:''' || Dampffrachtschiff
 
−
|-
 
−
| || '''Baujahr:''' || 1930
 
−
|-
 
−
| || '''Bauwerft:''' || Northumberland Shipbuilding Company, Newcastle
 
−
|-
 
−
| || '''[[Reederei]]:''' || Maatschappij Zeevaart Naamlooze Vennootschap (Hudig &. Veder), Rotterdam
 
−
|-
 
−
| || '''Heimathafen:''' || Rotterdam
 
−
|-
 
−
| || '''Kapitän:''' || A.C. Troeleman
 
 
|-
 
|-
−
|<br>
+
! Datenblatt:
 +
! colspan="3" | '''Arundo'''
 
|-
 
|-
−
|}
+
| ||
−
 
 
−
<big><span style="color:saddlebrown;">SCHIFFSMAßE</span></big>
 
−
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
|-
 
|-
−
| style="width:2%" |
+
| Schiffsnamen: || colspan="3" | Petersfield (1930) - Cromarty (1933) - Arundo (1936)
−
| style="width:20%" |
 
 
|-
 
|-
−
|<br>
+
| Nationalität: || colspan="3" |  Niederlande
 
|-
 
|-
−
| || '''Länge:''' || 126 m
+
| Typ: || colspan="3" | Dampffrachtschiff
 
|-
 
|-
−
| || '''Breite:''' || 16,8 m
+
| Baujahr: || colspan="3" | 1930
 
|-
 
|-
−
| || '''Tiefgang:''' || 7,7 m
+
| Bauwerft: || colspan="3" | Northumberland Shipbuilding Company, Howden on Tyne
 
|-
 
|-
−
| || '''[[BRT|Tonnage]]:''' || 5.163 BRT
+
| Reederei: || colspan="3" | Maatschappij Zeevaart Naamlooze Vennootschap (Hudig &. Veder), Rotterdam
 
|-
 
|-
−
| || '''[[Tragfähigkeit]]:''' || 8.610 t
+
| Heimathafen: || colspan="3" | Rotterdam
 
|-
 
|-
−
| || '''Bewaffnung:''' || 1x 10,16-cm, 2x 20 mm
+
| Kapitän: || colspan="3" | A.C. Troeleman
 
|-
 
|-
−
|<br>
+
| ||
 
|-
 
|-
−
|}
+
! colspan="3" | Schiffsmaße
−
 
 
−
<big><span style="color:saddlebrown;">ROUTE UND FRACHT</span></big> <sup>
 
−
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
|-
 
|-
−
| style="width:2%" |
+
| ||
−
| style="width:20%" |
 
 
|-
 
|-
−
|<br>
+
| Tonnage: || colspan="3" |  5.163 BRT
 
|-
 
|-
−
| || '''Route:''' || New York (USA) - Tafelbucht (Südafrika) - Durban (Südafrika) - Alexandria (Ägypten)
+
| Tragfähigkeit: || colspan="3" | 9.150 t
 
|-
 
|-
−
| || '''Fracht:''' || Militärgüter und Nitrate inklusive 2 Lokomotiven, Jeeps, LKW´s und 5000 Kisten Bier
+
| Länge: || colspan="3" | 125.57 m
 
|-
 
|-
−
| || '''Geleitzug:''' || Einzelfahrer
+
| Breite: || colspan="3" | 16.86 m
 
|-
 
|-
−
|<br>
+
| Tiefgang: || colspan="3" |  7.74 m
 
|-
 
|-
−
|}
+
| Geschwindigkeit: || colspan="3" |  10.5 kn
−
 
 
−
<big><span style="color:saddlebrown;">DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH</span></big>
 
−
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
|-
 
|-
−
| style="width:2%" |
+
| Bewaffnung:|| colspan="3" | 1 x 10 cm, 2 x 20 mm
−
| style="width:20%" |
 
 
|-
 
|-
−
|<br>
+
| ||
 
|-
 
|-
−
| || '''U-Boot:''' || [[U 136]]
+
! colspan="3" | Route &. Fracht
 
|-
 
|-
−
| || '''Kommandant:''' || [[Heinrich Zimmermann]]
+
| ||
 
|-
 
|-
−
| || '''Datum:''' || [[28.04.1942]]
+
| Route: || colspan="3" | New York (USA) - Tafelbucht (Südafrika) - Durban (Südafrika) - Alexandria (Ägypten)
 
|-
 
|-
−
| || '''Ort:''' || Nordatlantik nordöstlich New York
+
| Fracht: || colspan="3" | Militärgüter und Nitrate inklusive 2 Lokomotiven, Jeeps, Lastkraftwagen und 5000 Kisten Bier
 
|-
 
|-
−
| || '''[[Position]]:''' || 40°10' Nord - 73°44' West
+
| Geleitzug: || colspan="3" | Einzelfahrer
 
|-
 
|-
−
| || '''[[Planquadrat]]:''' || CA 2876
+
| ||
 
|-
 
|-
−
| || '''Waffe:''' || [[Torpedo]]
+
! colspan="3" | Der Angriff erfolgte durch:
 
|-
 
|-
−
| || '''Tote (Schiff):''' || 6
+
| ||
 
|-
 
|-
−
| || '''Überlebende (Schiff):''' || 37
+
| U-Boot: || colspan="3" | [[U 136]]
 
|-
 
|-
−
| || colspan="3" |  
+
| Kommandant: || colspan="3" | [[Heinrich Zimmermann]]
−
 
 
−
[[U 136]] sichtete am 28.04.1942 um 14:38 Uhr einen modernen Frachter und lief zum Angriff an. Die beiden Torpedos auf dieses Schiff gingen fehl. Um 14:48 Uhr sichtete Zimmermann drei weitere Dampfer, die günstiger Lagen. Um 15:35 Uhr schoß er einen Torpedo auf einen 5.000 BRT Schiff. Dieser traf die ''ARUNDO''. Das sinken konnte [[U 136]] nicht mehr beobachten, weil das Boot von einem Flugzeug unter Wasser gedrückt wurde. Die ''ARUNDO'' kenterte nach 5 Minuten und sank. Die Überlebenden: der Kapitän, 35 Besatzungsmitglieder und 2 Artilleristen wurden vom amerikanischen Zerstörer ''[[Lea (DD-118)|LEA (DD-118)]]'' gerettet und in Lewes (USA) an Land gesetzt. 6 Besatzungsmitglieder kamen ums Leben.
 
 
|-
 
|-
−
|}
+
| Datum: || colspan="3" |  28.04.1942
−
 
 
−
<big><span style="color:saddlebrown;">ANMERKUNGEN</span></big>
 
−
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
|-
 
|-
−
| style="width:2%" |
+
| Ort: || colspan="3" | Nordatlantik südlich von New York (USA)
−
| style="width:20%" |
 
−
| style="width:95%" |
 
−
| style="width:2%" |
 
 
|-
 
|-
−
| || colspan="3" |
+
| Position: || colspan="3" | 40° 10' Nord - 73° 44' West
−
 
 
−
(1*) Bild der ''ARUNDO'' ist vorhanden, kann jedoch aus rechtlichen Gründen nicht öffentlich gezeigt werden. Die Bilder die ich besitze, habe ich über Jahre im Internet gesammelt. Die meisten davon haben keine Quellenangaben. Deshalb übernehme ich keine Garantie für das jeweils gezeigte Schiff. Bei Interesse können sie gern zur privaten Nutzung zugesandt werden. Kontakt Adresse siehe unten.
 
−
 
 
−
<span style="color:red;">HINWEIS:</span> Alle <span style="color:blue;">BLAU</span>  hervorgehobenen Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen zur besseren Erklärung. <span style="color:green;">GRÜN</span>  hervorgehobene Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen die noch nicht bearbeitet sind, aber in Zukunft noch bearbeitet werden. Ein Klick auf diese Stellen wird sie zu der entspechenden Erklärung führen.
 
 
|-
 
|-
−
|}
+
| [[Planquadrat]]: || colspan="3" |  CA 2876
−
 
 
−
<big><span style="color:saddlebrown;">IN EIGENER SACHE</span></big>
 
−
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
|-
 
|-
−
| style="width:2%" |
+
| Waffe: || colspan="3" | [[Torpedo]]
−
| style="width:25%" |
 
−
| style="width:95%" |
 
−
| style="width:2%" |
 
 
|-
 
|-
−
| || colspan="3" |
+
| ||
−
 
 
−
'''Sie wollen diese Seiten unterstützen ?'''
 
−
 
 
−
Wenn sie Bilder, sowie weiterführende Daten von U-Booten, Kommandanten, Besatzungsmitgliedern, Schiffen, Flugzeugen, Kopien von Kriegstagebüchern oder Informationen jeglicher Art die diese Seiten ergänzen und weiter führen würde, entbehren könnten, würde ich mich darüber freuen.
 
−
 
 
−
Auch der Hinweis auf Schreib- oder andere Fehler ist ausdrücklich erwünscht und erbeten !!!. Bei der Masse an Informationen ist es mir, als Einzelperson, fast schon nicht mehr möglich alles Korrektur zu Lesen. DANKE !
 
−
 
 
−
Infos über meine Person und die Verwendung von zur Verfügung gestellten Daten und Dokumenten finden sie hier: [[Über mich|Über meine Person]].
 
−
 
 
−
Weitere Suchadressen für die Suche nach Angehörigen, Klicke hier : [[Adressen|Such-Adressen]]
 
−
 
 
−
Weitere Interessante Seiten im Internet, siehe hier [[Internetseiten]]
 
−
 
 
−
Klicke hier U-Boot-Archiv-Wiki: [[Kontaktadresse]]
 
 
|-
 
|-
−
|}
+
! colspan="3" | Verluste des Schiffes
−
 
 
−
<big><span style="color:saddlebrown;">LITERATURVERWEISE</span></big>
 
−
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
|-
 
|-
−
| style="width:2%" |
+
| ||
−
| style="width:27%" |
 
 
|-
 
|-
−
|<br>
+
| Tote: || colspan="3" |  6
 
|-
 
|-
−
| || Rainer Busch/Hans J. Röll ||'''Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945'''
+
| Überlebende: || colspan="3" | 37
 
|-
 
|-
−
| || || 2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138
+
| ||
 
|-
 
|-
−
| || || Seite 114.
+
! colspan="3" | Ursache im Detail
 
|-
 
|-
−
|<br>
+
| ||
 
|-
 
|-
−
| || Erich Gröner ||'''Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944'''
+
| colspan="3" | [[U 136]] sichtete am 28.04.1942 um 14:38 Uhr einen modernen Frachter und lief zum Angriff an. Die beiden Torpedos auf dieses Schiff gingen fehl. Um 14:48 Uhr sichtete Zimmermann drei weitere Dampfer, die günstiger Lagen. Um 15:35 Uhr schoß er einen Torpedo auf einen 5.000 BRT Schiff. Dieser Torpedo traf die Arundo an Steuerbord unter der Brücke. Das sinken konnte [[U 136]] nicht mehr beobachten, weil das Boot von einem Flugzeug unter Wasser gedrückt wurde. Die Arundo kenterte nach 5 Minuten und sank. 6 Besatzungsmitglieder kamen ums Leben. Der Kapitän, 35 Besatzungsmitglieder und 2 Artilleristen wurden vom amerikanischen Zerstörer USS Lea (DD-118) gerettet und in Lewes (USA) an Land gesetzt.
 
|-
 
|-
−
| || || 1976 - J.F. Lehmanns Verlag-978-3469005526
+
| ||
 
|-
 
|-
−
| || || Seite 26.
+
! colspan="3" | Literaturverweise
 
|-
 
|-
−
|<br>
+
| ||
 
|-
 
|-
−
| || Roger W. Jordan || '''The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships'''
+
| Rainer Busch/Hans Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg - 1939 - 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag - 2008 - S. 114. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Deutsche-U-Boot-Erfolge-September/dp/3813205134/ref=sr_1_2?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872199&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-2| → Amazon]
 
|-
 
|-
−
| || || 1998 - US-Naval Inst.PR Verlag - ISBN- 978-1591149590
+
| Erich Gröner || colspan="3" | Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - S. 26. [https://www.amazon.de/Handelsflotten-Welt-1942-Nachtrag-1944/dp/B007XBGE8G/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=1WVA1ACIZHN1W&keywords=Die+Handelsflotten+der+Welt+1942+und+Nachtrag+1944&qid=1691416515&sprefix=die+handelsflotten+der+welt+1942+und+nachtrag+1944%2Caps%2C133&sr=8-1 | → Amazon]
 
|-
 
|-
−
| || || Seite 274, 550.
+
| Roger W. Jordan  || colspan="3" | "The Worlds Merchant Fleets 1939" - US-Naval Inst.PR Verlag 1998 - S. 274, 550. [https://www.amazon.de/Worlds-Merchant-Fleets-1939-Wartime/dp/186176023X/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=UOJJWD6ILR8S&keywords=the+world%27s+merchant+fleets+1939&qid=1691416830&sprefix=the+worlds+merchant+fleets+1939%2Caps%2C188&sr=8-1 | → Amazon]
 
|-
 
|-
−
|<br>
+
| Herbert Ritschel || colspan="3" | "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 125 - U 170" - Eigenverlag - S. 137. [https://www.amazon.de/Kurzfassung-Kriegstageb%C3%BCcher-Deutscher-U-Boote-1939/dp/B01D81BGCI/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=2XYGJW55Q7RPX&keywords=Kurzfassung+Kriegstageb%C3%BCcher+Deutscher+U-Boote+1939+%E2%80%93+1945&qid=1691416684&sprefix=kurzfassung+kriegstageb%C3%BCcher+deutscher+u-boote+1939+1945+%2Caps%2C105&sr=8-1 | → Amazon]
 
|-
 
|-
−
| || Herbert Ritschel ||  '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 125 – U 170'''
+
| Jürgen Rohwer || colspan="3" | "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 - 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 91. [https://www.amazon.de/Axis-Submarine-Successes-World-War/dp/1557500290/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=T8LMQ2K3E70M&keywords=Axis+Submarine+Successes+of+World+War+Two+1939+%E2%80%93+1945&qid=1706363429&sprefix=axis+submarine+sucesses+of+world+war+two+1939+1945%2Caps%2C109&sr=8-1%7C| → Amazon]
 
|-
 
|-
−
| || || Eigenverlag - ohne ISBN
+
| ||
 
|-
 
|-
−
| || || Seite 137.
+
! colspan="3" |
 
|-
 
|-
−
|<br>
+
| ||
 
|-
 
|-
−
| || Jürgen Rohwer || '''Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945'''
+
| colspan="3" | Alle Angaben ohne Gewähr !!!!
 
|-
 
|-
−
| || || 1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405
+
| ||
 
|-
 
|-
−
| || || Seite 91.
+
| colspan="3" | >>>>U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki<<<<
 
|-
 
|-
−
|<br>
+
| || colspan="3" | '''<small>ubootarchivwiki@gmail.com - Andreas Angerer 39028 Magdeburg Postfach 180132</small>'''
 
|-
 
|-
 
|}
 
|}
  
−
[[Arthur W. Sewall]] - - [[Arundo]] - - [[Ascanius]] - - - - [[Schiffe]] - - [[Handelsschiffe]] - - [[A]] - - [[Hauptseite]]
+
[[Arthur W. Sewall]] ← Arundo → [[Ascanius]]

Aktuelle Version vom 23. September 2024, 17:46 Uhr

Arthur W. Sewall ← Arundo → Ascanius

!!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/ Please be sure to pay attention to the comments Klick hier → Anmerkungen für Schiffe - !!!
Datenblatt: Arundo
Schiffsnamen: Petersfield (1930) - Cromarty (1933) - Arundo (1936)
Nationalität: Niederlande
Typ: Dampffrachtschiff
Baujahr: 1930
Bauwerft: Northumberland Shipbuilding Company, Howden on Tyne
Reederei: Maatschappij Zeevaart Naamlooze Vennootschap (Hudig &. Veder), Rotterdam
Heimathafen: Rotterdam
Kapitän: A.C. Troeleman
Schiffsmaße
Tonnage: 5.163 BRT
Tragfähigkeit: 9.150 t
Länge: 125.57 m
Breite: 16.86 m
Tiefgang: 7.74 m
Geschwindigkeit: 10.5 kn
Bewaffnung: 1 x 10 cm, 2 x 20 mm
Route &. Fracht
Route: New York (USA) - Tafelbucht (Südafrika) - Durban (Südafrika) - Alexandria (Ägypten)
Fracht: Militärgüter und Nitrate inklusive 2 Lokomotiven, Jeeps, Lastkraftwagen und 5000 Kisten Bier
Geleitzug: Einzelfahrer
Der Angriff erfolgte durch:
U-Boot: U 136
Kommandant: Heinrich Zimmermann
Datum: 28.04.1942
Ort: Nordatlantik südlich von New York (USA)
Position: 40° 10' Nord - 73° 44' West
Planquadrat: CA 2876
Waffe: Torpedo
Verluste des Schiffes
Tote: 6
Überlebende: 37
Ursache im Detail
U 136 sichtete am 28.04.1942 um 14:38 Uhr einen modernen Frachter und lief zum Angriff an. Die beiden Torpedos auf dieses Schiff gingen fehl. Um 14:48 Uhr sichtete Zimmermann drei weitere Dampfer, die günstiger Lagen. Um 15:35 Uhr schoß er einen Torpedo auf einen 5.000 BRT Schiff. Dieser Torpedo traf die Arundo an Steuerbord unter der Brücke. Das sinken konnte U 136 nicht mehr beobachten, weil das Boot von einem Flugzeug unter Wasser gedrückt wurde. Die Arundo kenterte nach 5 Minuten und sank. 6 Besatzungsmitglieder kamen ums Leben. Der Kapitän, 35 Besatzungsmitglieder und 2 Artilleristen wurden vom amerikanischen Zerstörer USS Lea (DD-118) gerettet und in Lewes (USA) an Land gesetzt.
Literaturverweise
Rainer Busch/Hans Joachim Röll "Der U-Boot-Krieg - 1939 - 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag - 2008 - S. 114. → Amazon
Erich Gröner Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - S. 26. | → Amazon
Roger W. Jordan "The Worlds Merchant Fleets 1939" - US-Naval Inst.PR Verlag 1998 - S. 274, 550. | → Amazon
Herbert Ritschel "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 125 - U 170" - Eigenverlag - S. 137. | → Amazon
Jürgen Rohwer "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 - 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 91. → Amazon
Alle Angaben ohne Gewähr !!!!
>>>>U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki<<<<
ubootarchivwiki@gmail.com - Andreas Angerer 39028 Magdeburg Postfach 180132

Arthur W. Sewall ← Arundo → Ascanius

Abgerufen von „http://www.uboot-archiv.de/ubootwiki/index.php?title=Arundo&oldid=219670“