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Astrell: Unterschied zwischen den Versionen

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[[Astral]] Astrell [[Astronomer]]
  
<big><span style="color:saddlebrown;">SCHIFFSDATEN</span></big> <sup>(1*)</sup>
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| || colspan="3" | !!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/ Please be sure to pay attention to the comments [[Anmerkungen für Schiffe|Klick hier → Anmerkungen für Schiffe]] - !!!
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| || '''Nationalität:''' || Norwegen
 
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| || '''Bauwerft:''' || Caledon Shipbuilding &. Engineering Company, Dundee
 
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| || '''[[Reederei]]:''' || Prebensen &. Blakstad, Risör
 
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| || '''Heimathafen:''' || Risör
 
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| || '''Kapitän:''' || Nils C. Taraldsen
 
 
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| Nationalität: || colspan="3" |  Norwegen
 
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| || '''Länge:''' || 140 m
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| Typ: || colspan="3" | Motortankschiff
 
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| || '''Breite:''' || 18 m
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| Baujahr: || colspan="3" | 1925
 
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| || '''Tiefgang:''' || 8,3 m
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| Bauwerft: || colspan="3" | Caledon Shipbuilding &. Engineering Company Limited, Dundee
 
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| || '''[[BRT|Tonnage]]:''' || 7.595 BRT
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| Reederei: || colspan="3" | Prebensen &. Blakstad (Skibs-Aktieselskab Preba), Risör
 
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| || '''[[Tragfähigkeit]]:''' || 11.730 t
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| Heimathafen: || colspan="3" | Risör
 
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| || '''Bewaffnung:''' || -
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| Kapitän: || colspan="3" | Nils C. Taraldsen
 
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| Tonnage: || colspan="3" |  7.595 BRT
 
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| || '''Route:''' || Trinidad - Curacao - New York (USA) - Großbritannien
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| Tragfähigkeit: || colspan="3" | 11.730 t
 
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| || '''Fracht:''' || 10.500 t Treiböl
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| Länge: || colspan="3" | 145.08 m
 
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| || '''Geleitzug:''' || [[TAG-18]]
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| Breite: || colspan="3" | 18.03 m
 
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| Tiefgang: || colspan="3" |  8.30 m
 
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| Geschwindigkeit: || colspan="3" |  11 kn
 
 
<big><span style="color:saddlebrown;">DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH</span></big>
 
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| Bewaffnung:|| colspan="3" | Ja
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| || '''U-Boot:''' || [[U 129]]
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| || '''Kommandant:''' || [[Hans-Ludwig Witt]]
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| || '''Datum:''' || [[05.11.1942]]
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| Route: || colspan="3" | Trinidad - Curacao - New York (USA) - Großbritannien
 
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| || '''Ort:''' || Karibik nordwestlich Curacao
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| Fracht: || colspan="3" | 10.500 t Treiböl
 
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| || '''[[Position]]:''' || 12°21' Nord - 69°21' West
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| Geleitzug: || colspan="3" | [[TAG-18]]
 
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| || '''[[Planquadrat]]:''' || EC 9296
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| || '''Waffe:''' || [[Torpedo]]
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| U-Boot: || colspan="3" | [[U 129]]
 
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| Kommandant: || colspan="3" | [[Hans-Ludwig Witt]]
 
 
[[U 129]] sichtete am 05.11.1942 um 06:30 Uhr den Geleitzug [[TAG-18]] und lief zum Angriff an. Um 08:08 Uhr schoß Witt vier einzelne Torpedos auf 4 Dampfer, die wahrscheinlich fehl gingen. Um 08:11 Uhr folgten die beiden Hecktorpedos, diese trafen zwei Schiffe. Der Tanker ''[[Meton|METON]]'' explodiert und sank sofort. Der zweite Torpedo traf die ''ASTRELL'' die hell brennend zurückgelassen wurde. Die Überlebenden wurden von niederländischen Torpedobooten und  einem US-Küstenwachkutter gerettet und in Aruba und Curacao an Land gesetzt. Der Ausgebrannte Tanker wurde nach 11 Stunden von der niederländischen Sloop ''VAN KINSBERGEN'' durch Artillerie versenkt.
 
 
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| Datum: || colspan="3" |  05.11.1942
 
 
<big><span style="color:saddlebrown;">ANMERKUNGEN</span></big>
 
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| Ort: || colspan="3" | Karibik nordwestlich von Willemstad (Curacao)
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| || colspan="3" |
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| Position: || colspan="3" | 12° 21' Nord - 69° 21' West
 
 
(1*) Bild der ''ASTRELL'' ist vorhanden, kann jedoch aus rechtlichen Gründen nicht öffentlich gezeigt werden. Die Bilder die ich besitze, habe ich über Jahre im Internet gesammelt. Die meisten davon haben keine Quellenangaben. Deshalb übernehme ich keine Garantie für das jeweils gezeigte Schiff. Bei Interesse können sie gern zur privaten Nutzung zugesandt werden. Kontakt Adresse siehe unten.
 
 
 
<span style="color:red;">HINWEIS:</span> Alle <span style="color:blue;">BLAU</span>  hervorgehobenen Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen zur besseren Erklärung. <span style="color:green;">GRÜN</span>  hervorgehobene Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen die noch nicht bearbeitet sind, aber in Zukunft noch bearbeitet werden. Ein Klick auf diese Stellen wird sie zu der entspechenden Erklärung führen.
 
 
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| [[Planquadrat]]: || colspan="3" |  EC 9296
 
 
<big><span style="color:saddlebrown;">IN EIGENER SACHE</span></big>
 
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| Waffe: || colspan="3" | [[Torpedo]]
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Wenn sie Bilder, sowie weiterführende Daten von U-Booten, Kommandanten, Besatzungsmitgliedern, Schiffen, Flugzeugen, Kopien von Kriegstagebüchern oder Informationen jeglicher Art die diese Seiten ergänzen und weiter führen würde, entbehren könnten, würde ich mich darüber freuen.
 
 
 
Auch der Hinweis auf Schreib- oder andere Fehler ist ausdrücklich erwünscht und erbeten !!!. Bei der Masse an Informationen ist es mir, als Einzelperson, fast schon nicht mehr möglich alles Korrektur zu Lesen. DANKE !
 
 
 
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<big><span style="color:saddlebrown;">LITERATURVERWEISE</span></big>
 
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| || Rainer Busch/Hans J. Röll ||'''Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945'''
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| Überlebende: || colspan="3" | 42
 
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| || || 2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138
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| || || Seite 111.
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! colspan="3" | Ursache im Detail
 
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| || Erich Gröner ||'''Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944'''
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| colspan="3" | [[U 129]] sichtete am 05.11.1942 um 06:30 Uhr den Geleitzug [[TAG-18]] und lief zum Angriff an. Um 08:08 Uhr schoß Witt vier einzelne Torpedos auf vier Dampfer, die fehl gingen. Um 08:11 Uhr folgten die beiden Hecktorpedos, diese trafen zwei Schiffe. Der eine Torpedo traf den Tanker [[Meton]], der explodiert und sofort sank. Der zweite Torpedo traf die Astrell die hell brennend zurückgelassen wurde. Der Ausgebrannte Tanker wurde nach 11 Stunden von der niederländischen Sloop Van Kinsbergen durch Artillerie versenkt. 1 Artillerist der Astrell kam ums Leben. Der Kapitän und 41 Besatzungsmitglieder wurden von niederländischen Torpedobooten und einem US-Küstenwachkutter gerettet und in Aruba und Curacao an Land gesetzt.
 
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| || || 1976 - J.F. Lehmanns Verlag-978-3469005526
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| || || Seite 27.
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! colspan="3" | Literaturverweise
 
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| || Roger W. Jordan || '''The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships'''
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| Rainer Busch/Hans Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg - 1939 - 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag - 2008 - S. 111. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Deutsche-U-Boot-Erfolge-September/dp/3813205134/ref=sr_1_2?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872199&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-2| → Amazon]
 
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| || || 1998 - US-Naval Inst.PR Verlag - ISBN- 978-1591149590
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| Erich Gröner || colspan="3" | Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - S. 27. [https://www.amazon.de/Handelsflotten-Welt-1942-Nachtrag-1944/dp/B007XBGE8G/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=1WVA1ACIZHN1W&keywords=Die+Handelsflotten+der+Welt+1942+und+Nachtrag+1944&qid=1691416515&sprefix=die+handelsflotten+der+welt+1942+und+nachtrag+1944%2Caps%2C133&sr=8-1 | → Amazon]
 
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| || || Seite 330, 557.
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| Roger W. Jordan  || colspan="3" | "The Worlds Merchant Fleets 1939" - US-Naval Inst.PR Verlag 1998 - S. 330, 557. [https://www.amazon.de/Worlds-Merchant-Fleets-1939-Wartime/dp/186176023X/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=UOJJWD6ILR8S&keywords=the+world%27s+merchant+fleets+1939&qid=1691416830&sprefix=the+worlds+merchant+fleets+1939%2Caps%2C188&sr=8-1 | → Amazon]
 
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| Herbert Ritschel || colspan="3" | "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 125 - U 170" - Eigenverlag - S. 70. [https://www.amazon.de/Kurzfassung-Kriegstageb%C3%BCcher-Deutscher-U-Boote-1939/dp/B01D81BGCI/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=2XYGJW55Q7RPX&keywords=Kurzfassung+Kriegstageb%C3%BCcher+Deutscher+U-Boote+1939+%E2%80%93+1945&qid=1691416684&sprefix=kurzfassung+kriegstageb%C3%BCcher+deutscher+u-boote+1939+1945+%2Caps%2C105&sr=8-1 | → Amazon]
 
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| || Herbert Ritschel ||  '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 1945 – KTB U 125 – U 170'''
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| Jürgen Rohwer || colspan="3" | "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 - 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 134. [https://www.amazon.de/Axis-Submarine-Successes-World-War/dp/1557500290/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=T8LMQ2K3E70M&keywords=Axis+Submarine+Successes+of+World+War+Two+1939+%E2%80%93+1945&qid=1706363429&sprefix=axis+submarine+sucesses+of+world+war+two+1939+1945%2Caps%2C109&sr=8-1%7C| → Amazon]
 
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| || || Eigenverlag - ohne ISBN
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| || Jürgen Rohwer || '''Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945'''
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| || || 1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405
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[[Astral]] Astrell [[Astronomer]]

Aktuelle Version vom 23. September 2024, 17:49 Uhr

Astral ← Astrell → Astronomer

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Datenblatt: Astrell
Schiffsnamen: Athelchief (1925) - Astrell (1938)
Nationalität: Norwegen
Typ: Motortankschiff
Baujahr: 1925
Bauwerft: Caledon Shipbuilding &. Engineering Company Limited, Dundee
Reederei: Prebensen &. Blakstad (Skibs-Aktieselskab Preba), Risör
Heimathafen: Risör
Kapitän: Nils C. Taraldsen
Schiffsmaße
Tonnage: 7.595 BRT
Tragfähigkeit: 11.730 t
Länge: 145.08 m
Breite: 18.03 m
Tiefgang: 8.30 m
Geschwindigkeit: 11 kn
Bewaffnung: Ja
Route &. Fracht
Route: Trinidad - Curacao - New York (USA) - Großbritannien
Fracht: 10.500 t Treiböl
Geleitzug: TAG-18
Der Angriff erfolgte durch:
U-Boot: U 129
Kommandant: Hans-Ludwig Witt
Datum: 05.11.1942
Ort: Karibik nordwestlich von Willemstad (Curacao)
Position: 12° 21' Nord - 69° 21' West
Planquadrat: EC 9296
Waffe: Torpedo
Verluste des Schiffes
Tote: 1
Überlebende: 42
Ursache im Detail
U 129 sichtete am 05.11.1942 um 06:30 Uhr den Geleitzug TAG-18 und lief zum Angriff an. Um 08:08 Uhr schoß Witt vier einzelne Torpedos auf vier Dampfer, die fehl gingen. Um 08:11 Uhr folgten die beiden Hecktorpedos, diese trafen zwei Schiffe. Der eine Torpedo traf den Tanker Meton, der explodiert und sofort sank. Der zweite Torpedo traf die Astrell die hell brennend zurückgelassen wurde. Der Ausgebrannte Tanker wurde nach 11 Stunden von der niederländischen Sloop Van Kinsbergen durch Artillerie versenkt. 1 Artillerist der Astrell kam ums Leben. Der Kapitän und 41 Besatzungsmitglieder wurden von niederländischen Torpedobooten und einem US-Küstenwachkutter gerettet und in Aruba und Curacao an Land gesetzt.
Literaturverweise
Rainer Busch/Hans Joachim Röll "Der U-Boot-Krieg - 1939 - 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag - 2008 - S. 111. → Amazon
Erich Gröner Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - S. 27. | → Amazon
Roger W. Jordan "The Worlds Merchant Fleets 1939" - US-Naval Inst.PR Verlag 1998 - S. 330, 557. | → Amazon
Herbert Ritschel "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 125 - U 170" - Eigenverlag - S. 70. | → Amazon
Jürgen Rohwer "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 - 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 134. → Amazon
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