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U 2363: Unterschied zwischen den Versionen

Aus U-Boot-Archiv Wiki

 
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[[U 2362]] - - [[U 2363]] - - [[U 2364]] - - - - [[Die U-Boote]] - - [[Detailangaben aller U-Boote|Deutsche U-Boote]] - - [[U-Boote|Die einzelnen U-Boote]] - - [[Hauptseite]]'''
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[[U 2362]] U 2363 [[U 2364]]
  
<big><span style="color:saddlebrown;">DAS BOOT</span></big><sup>(1*)</sup>
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| || colspan="3" | !!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/Please pay attention to the notes [[Anmerkungen für U-Boote|Klick hier → Anmerkungen für U-Boote]] !!!
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| || '''[[U-Boot-Typen|Typ:]]''' || [[XXIII]]
 
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| || '''[[Bauauftrag:]]''' || 20.09.1943
 
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| || '''[[Werften|Bauwerft:]]''' || [[Deutsche Werft AG]], Hamburg
 
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| || '''[[Baunummer:]]''' || 517
 
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| || '''[[Serie:]]''' || U 2321 - U 2400
 
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| || '''[[Kiellegung:]]''' || 22.11.1944
 
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| || '''[[Stapellauf:]]''' || 18.01.1945
 
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| || '''[[Indienststellung:]]''' || 05.02.1945
 
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| || '''[[Kommandanten|Kommandant:]]''' || [[Karl Frahm]]
 
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| || '''[[Feldpostnummer:]]''' || M - 51 249
 
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<big><span style="color:saddlebrown;">DIE KOMMANDANTEN</span></big><sup>(2*)</sup>
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! Datenblatt:
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! colspan="3" | '''Unterseeboot U 2363'''
 
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| || 05.02.1945 - 08.05.1945 || Oberleutnant zur See || [[Karl Frahm]]
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| Typ: || colspan="3" | [[XXIII]]
 
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| Bauauftrag: || colspan="3" | 20.09.1943
 
 
<big><span style="color:saddlebrown;">FLOTTILLEN</span></big>
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
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| Bauwerft: || colspan="3" | [[Deutsche Werft AG]], Hamburg
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| Baunummer: || colspan="3" | 517
 
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| || 05.02.1945 - 15.02.1945 || Ausbildungsboot || [[32. U-Flottille]]
+
| Serie: || colspan="3" | U 2321 - U 2400
 
|-
 
|-
| || 16.02.1945 - 08.05.1945 || Ausbildungsboot || [[4. U-Flottille]]
+
| Kiellegung: || colspan="3" | 22.11.1944
 
|-
 
|-
|<br>
+
| Stapellauf: || colspan="3" | 18.01.1945
 
|-
 
|-
|}
+
| Indienststellung: || colspan="3" | 05.02.1945
 
 
<big><span style="color:saddlebrown;">ERPROBUNG UND AUSBILDUNG</span></big>
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
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| Kommandant: || colspan="3" | [[Karl Frahm]]
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|<br>
+
| Feldpostnummer: || colspan="3" | M - 51 249
 
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|-
| || 05.02.1945 - 08.05.1945 || colspan="3" | Erprobungen und Ausbildung bei den einzelnen Kommandos ([[UAK]], [[TEK]], [[AGRU-Front]] usw.) und Ausbildungs-
+
| ||
 
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|-
| || || flottillen.
+
! colspan="3" | Kommandanten
 
|-
 
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|<br>
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| ||
 
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|-
|}
+
| 05.02.1945 - 08.05.1945 || colspan="3" | Oberleutnant zur See - [[Karl Frahm]]
 
 
<big><span style="color:saddlebrown;">DIE UNTERNEHMUNGEN</span></big>
 
 
 
'''VERLEGUNGSFAHRT'''
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
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! colspan="3" | Flottillen
 
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| || 02.05.1945 - Sonderburg || - - - - - - - - || 05.05.1945 - Kristiansand
+
| ||
 
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| || colspan="3" |
+
| 05.02.1945 - 15.02.1945 || colspan="3" | Ausbildungsboot - [[32. U-Flottille]], Hamburg
 
 
U 2363, unter Oberleutnant zur See [[Karl Frahm]], lief am 02.05.1945 von Sonderburg aus. Das Boot verlegte, zusammen mit [[U 2361]] und [[U 4706]], nach Kristiansand. Am 05.05.1945 lief U 2363 in Kristiansand ein.
 
 
 
'''Chronik 02.05.1945 – 05.05.1945:''' (die Chronikfunktion für U 2363 ist noch nicht verfügbar)
 
 
 
[[02.05.1945]] - [[03.05.1945]] - [[04.05.1945]] - [[05.05.1945]]
 
 
|-
 
|-
|}
+
| 16.02.1945 - 08.05.1945 || colspan="3" | Ausbildungsboot - [[4. U-Flottille]], Stettin
 
 
'''ÜBERFÜHRUNGSFAHRT'''
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
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|-
| || 29.05.1945 - Kristiansand || - - - - - - - - || 01.06.1945 - Scapa Flow
+
! colspan="3" | Verlegungsfahrt
 
|-
 
|-
|<br>
+
| ||
 
|-
 
|-
| || 04.06.1945 - Scapa Flow || - - - - - - - - || 06.06.1945 - Loch Ryan
+
| 02.05.1945 - 05.05.1945 || colspan="3" | Ausgelaufen von Sonderburg - Eingelaufen in Kristiansand
 
|-
 
|-
| || colspan="3" |
+
| ||
 
 
U 2363, unter Oberleutnant zur See [[Karl Frahm]], lief am 29.05.1945 von Kristiansand aus. Das Boot überführte, über Scapa Flow nach Loch Ryan. Am 06.06.1945 lief U 2363 in Loch Ryan ein. Dort wurde das Boot den Briten übergeben und die Restbesatzung ging in Kriegsgefangenschaft. U 2363 wartete auf seine Versenkung bei der [[Operation Deadlight]].
 
 
 
'''Chronik 29.05.1945 – 06.06.1945:'''
 
 
 
[[29.05.1945]] - [[30.05.1945]] - [[31.05.1945]] - [[01.06.1945]] - [[02.06.1945]] - [[03.06.1945]] - [[04.06.1945]] - [[05.06.1945]] - [[06.06.1945]]
 
 
|-
 
|-
|}
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| || colspan="3" | U 2363, unter Oberleutnant zur See [[Karl Frahm]], lief am 02.05.1945 von Sonderburg aus. Das Boot verlegte, zusammen mit [[U 2361]] und [[U 4706]], nach Kristiansand. Am 05.05.1945 lief U 2363 in Kristiansand ein.
 
 
'''OPERATION DEADLIGHT'''
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
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! colspan="3" | Überführungsfahrt
 
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| || 26.11.1945 - Loch Ryan || - - - - - - - - || 28.11.1945 - [[Operation Deadlight]]
+
| ||
 
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| || colspan="3" |
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| 29.05.1945 - 01.06.1945 || colspan="3" | Ausgelaufen von Kristiansand - Eingelaufen in Scapa Flow
 
 
U 2363, lief am 26.11.1945 von Loch Ryan aus. Das Boot wurde am 28.11.1945 bei der [[Operation Deadlight]] versenkt.
 
 
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| 04.06.1945 - 06.06.1945 || colspan="3" | Ausgelaufen von Scapa Flow - Eingelaufen in Loch Ryan
 
 
<big><span style="color:saddlebrown;">DIE VERLUSTURSACHE</span></big>
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
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| || colspan="3" | U 2363 lief am 29.05.1945 von Kristiansand aus. Das Boot überführte, über Scapa Flow nach Loch Ryan. Am 06.06.1945 lief U 2363 in Loch Ryan ein. Dort wurde das Boot den Briten übergeben und die Restbesatzung ging in Kriegsgefangenschaft. U 2363 wartete auf seine Versenkung bei der [[Operation Deadlight]].
 
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| || '''Boot:''' || U 2363
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|-
| || '''Datum:''' || [[06.06.1945]]<sup>(3*)</sup>
+
! colspan="3" | Operation Deadlight
 
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| || '''Letzter Kommandant:''' || [[Karl Frahm]]
+
| ||
 
|-
 
|-
| || '''Ort:''' || Loch Ryan
+
| 26.11.1945 - 28.11.1945 || colspan="3" | Ausgelaufen von Loch Ryan - Versenkt
 
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|-
| || '''[[Position]]:''' || 54°59' Nord – 05°03' West
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| || '''[[Planquadrat]]:''' || AM 65
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| || colspan="3" | U 2363, lief am 26.11.1945 von Loch Ryan aus. Das Boot wurde am 28.11.1945 bei der [[Operation Deadlight]] versenkt.
 
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|-
| || '''Verlust durch:''' || Übergabe an Großbritannien/[[Operation Deadlight]]
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| ||
 
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| || '''Tote:''' || 0
+
! colspan="3" | Verlustursache
 
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| || '''Überlebende:''' || -
+
| ||
 
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| || colspan="3" |
+
| Datum: || colspan="3" | 28.11.1945
 
 
U 2363 wurde am 26.11.1945, vom britischen Marineschlepper ''[[Bustler (W.72)|BUSTLER (W.72)]]'', auf die Position der [[Operation Deadlight]] geschleppt, und am 28.11.1945 um 09:00 Uhr, im Nordatlantik nordwestlich von Irland, durch Artilleriefeuer des britischen Zerstörers ''[[Onslaught (G.04)|ONSLAUGHT (G.04)]]'' und des polnischen Zerstörers ''[[Piorun (G.65)|PIORUN (G.65)]]'', auf Position 56°10' Nord - 10°05' West/Planquadrat AM 5139, versenkt.
 
 
|-
 
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|}
+
| Letzter Kommandant: || colspan="3" | [[Karl Frahm]]
 
 
<big><span style="color:saddlebrown;">DIE BESATZUNG</span></big>
 
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| Ort: || colspan="3" | Nordatlantik
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|-
| || colspan="3" |  
+
| Position: || colspan="3" | 56° 10' Nord - 10° 05' West
 
 
'''Zwischen 05.02.1945 - 08.05.1945:''' (3 Personen) v.l.n.r.<sup>(3*)</sup>
 
 
|-
 
|-
| || [[Asmuss, Hans-Georg]] || [[Karl Frahm|Frahm, Karl]] || [[Haase, Hans-Jürgen]]
+
| Planquadrat: || colspan="3" | AM 5139
 
|-
 
|-
|<br>
+
| Verlust durch:  || colspan="3" | [[Operation Deadlight]]
 
|-
 
|-
|}
+
| Tote: || colspan="3" | 0
 
 
<big><span style="color:saddlebrown;">ANMERKUNGEN</span></big>
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
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| | Überlebende: || colspan="3" | -
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(1*) Bild von U 2363 ist vorhanden, kann jedoch aus rechtlichen Gründen nicht öffentlich gezeigt werden. Die Bilder die ich besitze, habe ich über Jahre im Internet gesammelt. Die meisten davon haben keine Quellenangaben, und manchmal ist auch das zu sehende Boot fraglich. Deshalb übernehme ich keine Garantie für das jeweils gezeigte Boot. Bei Interesse können sie gern zur privaten Nutzung zugesandt werden. Kontakt Adresse siehe unten.
 
 
 
(2*) Hier wird immer der letzte Dienstgrad des Kommandanten genannt den er auf dem Boot inne hatte. Für näheres, bitte auf den Namen des jeweiligen Kommandanten klicken.
 
 
 
(3*) An diesem Tag endete für <u>mich</u> die Zugehörigkeit des Bootes zur deutschen Kriegsmarine. Die letzten Besatzungsangehörigen gingen in Kriegsgefangenschaft, das Boot kam komplett unter Kontrolle der Briten.
 
 
 
(4*) Hier sind Besatzungsmitglieder aufgeführt die zwischen der Indienststellung und der Übergabe an Großbritannien auf dem Boot, zumindest <u>zeitweise</u>, gedient haben. Die Angaben sind unvollständig.
 
 
 
<span style="color:red;">HINWEIS:</span> Alle <span style="color:blue;">BLAU</span>  hervorgehobenen Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen zur besseren Erklärung. <span style="color:green;">GRÜN</span>  hervorgehobene Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen die noch nicht bearbeitet sind, aber in Zukunft noch bearbeitet werden. Ein Klick auf diese Stellen wird sie zu der entspechenden Erklärung führen.
 
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<big><span style="color:saddlebrown;">IN EIGENER SACHE</span></big>
 
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| colspan="3" | '''[[Besatzungsliste U 2363|Klick hier → Besatzungsliste U 2363]]'''
 
 
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Wenn sie Bilder, sowie weiterführende Daten von U-Booten, Kommandanten, Besatzungsmitgliedern, Schiffen, Flugzeugen, Kopien von Kriegstagebüchern oder Informationen jeglicher Art die diese Seiten ergänzen und weiter führen würde, entbehren könnten, würde ich mich darüber freuen.
 
 
 
Auch der Hinweis auf Schreib- oder andere Fehler ist ausdrücklich erwünscht und erbeten !!!. Bei der Masse an Informationen ist es mir, als Einzelperson, fast schon nicht mehr möglich alles Korrektur zu Lesen. DANKE !
 
 
 
Infos über meine Person und die Verwendung von zur Verfügung gestellten Daten und Dokumenten finden sie hier: [[Über mich|Über meine Person]].
 
 
 
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<big><span style="color:saddlebrown;">LITERATURVERWEISE</span></big>
 
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! colspan="3" | Verlustursache im Detail
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| || Rainer Busch/Hans J. Röll || '''Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Kommandanten'''
+
| colspan="3" | U 2363 wurde am 26.11.1945, vom britischen Marineschlepper [[HMS Bustler (W.72)]], auf die Position der [[Operation Deadlight]] geschleppt, und am 28.11.1945 um 09:00 Uhr, im Nordatlantik nordwestlich von Irland, durch Artilleriefeuer des britischen Zerstörers [[HMS Onslaught (G.04)]] und des polnischen Zerstörers [[ORP Piorun (G.65)]], versenkt.
 
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|-
| || || 1996 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813204902
+
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| || || Seite 69.
+
! colspan="3" | Literaturverweise
 
|-
 
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|<br>
+
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|-
| || Rainer Busch/Hans J. Röll || '''Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - U-Boot-Bau auf deutschen Werften'''
+
| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Kommandanten" - Mittler Verlag 1996 - S. 69. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Die-Deutschen-U-Boot-Kommandanten/dp/3813205096/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872119&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-1| → Amazon]
 
|-
 
|-
| || || 1997 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205121
+
| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - U-Boot-Bau auf deutschen Werften" - Mittler Verlag 1997 - S. 178, 231. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Bd-1-5-U-Boot-Bau/dp/3813205126/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=1ZTK8BHDMAITL&keywords=Busch%2FR%C3%B6ll+der+U-Boot-Krieg&qid=1682252213&sprefix=busch%2Fr%C3%B6ll+der+u-boot-krieg%2Caps%2C112&sr=8-1| → Amazon]
 
|-
 
|-
| || || Seite 178, 231.
+
| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Verluste" - Mittler Verlag 2008 - S. 375. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Bd-1-5-U-Boot-Verluste/dp/3813205142/ref=sr_1_7?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872153&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-7| → Amazon]
 
|-
 
|-
|<br>
+
| Axel Niestlé || colspan="3" | "German U-Boot Losses During World War II" - Verlag Frontline Books 2022 - S. 174. [https://www.amazon.de/dp/1399082833?psc=1&ref=ppx_yo2ov_dt_b_product_details| → Amazon]
 
|-
 
|-
| || Rainer Busch/Hans J. Röll || '''Der U-Boot Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Verluste von September 1939 bis Mai 1945'''
+
| Herbert Ritschel || colspan="3" | "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 1101 - U 4718" - S. 118. [https://www.amazon.de/Kurzfassung-Kriegstageb%C3%BCcher-Deutscher-U-Boote-1939/dp/B01D81BGCI/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=2XYGJW55Q7RPX&keywords=Kurzfassung+Kriegstageb%C3%BCcher+Deutscher+U-Boote+1939+%E2%80%93+1945&qid=1691416684&sprefix=kurzfassung+kriegstageb%C3%BCcher+deutscher+u-boote+1939+1945+%2Caps%2C105&sr=8-1| → Amazon]
 
|-
 
|-
| || || 2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205145
+
| ||
 
|-
 
|-
| || || Seite 375.
+
! colspan="3" |
 
|-
 
|-
|<br>
+
| ||
 
|-
 
|-
| || Herbert Ritschel || '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 - KTB U 1101 - U 4718'''
+
| colspan="3" | Alle Angaben ohne Gewähr !!!
 
|-
 
|-
| || || Eigenverlag ohne ISBN
+
| ||
 
|-
 
|-
| || || Seite 118.
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Aktuelle Version vom 10. Oktober 2024, 11:20 Uhr

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Datenblatt: Unterseeboot U 2363
Typ: XXIII
Bauauftrag: 20.09.1943
Bauwerft: Deutsche Werft AG, Hamburg
Baunummer: 517
Serie: U 2321 - U 2400
Kiellegung: 22.11.1944
Stapellauf: 18.01.1945
Indienststellung: 05.02.1945
Kommandant: Karl Frahm
Feldpostnummer: M - 51 249
Kommandanten
05.02.1945 - 08.05.1945 Oberleutnant zur See - Karl Frahm
Flottillen
05.02.1945 - 15.02.1945 Ausbildungsboot - 32. U-Flottille, Hamburg
16.02.1945 - 08.05.1945 Ausbildungsboot - 4. U-Flottille, Stettin
Verlegungsfahrt
02.05.1945 - 05.05.1945 Ausgelaufen von Sonderburg - Eingelaufen in Kristiansand
U 2363, unter Oberleutnant zur See Karl Frahm, lief am 02.05.1945 von Sonderburg aus. Das Boot verlegte, zusammen mit U 2361 und U 4706, nach Kristiansand. Am 05.05.1945 lief U 2363 in Kristiansand ein.
Überführungsfahrt
29.05.1945 - 01.06.1945 Ausgelaufen von Kristiansand - Eingelaufen in Scapa Flow
04.06.1945 - 06.06.1945 Ausgelaufen von Scapa Flow - Eingelaufen in Loch Ryan
U 2363 lief am 29.05.1945 von Kristiansand aus. Das Boot überführte, über Scapa Flow nach Loch Ryan. Am 06.06.1945 lief U 2363 in Loch Ryan ein. Dort wurde das Boot den Briten übergeben und die Restbesatzung ging in Kriegsgefangenschaft. U 2363 wartete auf seine Versenkung bei der Operation Deadlight.
Operation Deadlight
26.11.1945 - 28.11.1945 Ausgelaufen von Loch Ryan - Versenkt
U 2363, lief am 26.11.1945 von Loch Ryan aus. Das Boot wurde am 28.11.1945 bei der Operation Deadlight versenkt.
Verlustursache
Datum: 28.11.1945
Letzter Kommandant: Karl Frahm
Ort: Nordatlantik
Position: 56° 10' Nord - 10° 05' West
Planquadrat: AM 5139
Verlust durch: Operation Deadlight
Tote: 0
Überlebende: -
Klick hier → Besatzungsliste U 2363
Verlustursache im Detail
U 2363 wurde am 26.11.1945, vom britischen Marineschlepper HMS Bustler (W.72), auf die Position der Operation Deadlight geschleppt, und am 28.11.1945 um 09:00 Uhr, im Nordatlantik nordwestlich von Irland, durch Artilleriefeuer des britischen Zerstörers HMS Onslaught (G.04) und des polnischen Zerstörers ORP Piorun (G.65), versenkt.
Literaturverweise
Rainer Busch/Hans-Joachim Röll "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Kommandanten" - Mittler Verlag 1996 - S. 69. → Amazon
Rainer Busch/Hans-Joachim Röll "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - U-Boot-Bau auf deutschen Werften" - Mittler Verlag 1997 - S. 178, 231. → Amazon
Rainer Busch/Hans-Joachim Röll "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Verluste" - Mittler Verlag 2008 - S. 375. → Amazon
Axel Niestlé "German U-Boot Losses During World War II" - Verlag Frontline Books 2022 - S. 174. → Amazon
Herbert Ritschel "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 1101 - U 4718" - S. 118. → Amazon
Alle Angaben ohne Gewähr !!!
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