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− | [[U 1052]] - - [[U 1053]] - - [[U 1054]] - - - - [[Die U-Boote]] - - [[Detailangaben aller U-Boote|Deutsche U-Boote]] - - [[U-Boote|Die einzelnen U-Boote]] - - [[Hauptseite]] | + | [[U 1052]] ← U 1053 → [[U 1054]] |
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− | <big><span style="color:saddlebrown;">DAS BOOT</span></big><sup>(1*)</sup>
| + | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:100%;align:center" |
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− | | || '''[[U-Boot-Typen|Typ:]]''' || [[VII C]]
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− | | || '''[[Bauauftrag:]]''' || 05.06.1941 | |
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− | | || '''[[Werften|Bauwerft:]]''' || [[Krupp Germaniawerft]], Kiel
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− | | || '''[[Baunummer:]]''' || 687
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− | | || '''[[Serie:]]''' || U 1051 - U 1058
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− | | || '''[[Kiellegung:]]''' || 08.02.1943
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− | | || '''[[Stapellauf:]]''' || 13.01.1944
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− | | || '''[[Indienststellung:]]''' || 12.02.1944
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− | | || '''[[Kommandanten|Kommandant:]]''' || [[Helmut Lange]]
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− | | || '''[[Feldpostnummer:]]''' || M - 49 600
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− | <big><span style="color:saddlebrown;">DIE KOMMANDANTEN</span></big><sup>(2*)</sup>
| + | {| class="wikitable" |
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− | | || 12.02.1944 - 15.02.1945 || Oberleutnant zur See || [[Helmut Lange]]
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− | <big><span style="color:saddlebrown;">FLOTTILLEN</span></big>
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− | | || 12.02.1944 - 31.10.1944 || Ausbildungsboot || [[5. U-Flottille]]
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− | | || 01.11.1944 - 15.02.1945 || Frontboot || [[11. U-Flottille]]
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− | |<br>
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− | <big><span style="color:saddlebrown;">ERPROBUNG UND AUSBILDUNG</span></big>
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− | |<br>
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− | | || 14.02.1944 - 18.02.1944 || Kiel || Restarbeiten in der [[Krupp Germaniawerft]].
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− | |-
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− | |<br>
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| |- | | |- |
− | | || 19.02.1944 - 20.02.1944 || Kiel || Eigenausbildung. | + | ! Datenblatt: |
| + | ! colspan="3" | '''Unterseeboot U 1053''' |
| |- | | |- |
− | |<br> | + | | || |
| |- | | |- |
− | | || 21.02.1944 - 10.03.1944 || Kiel || Erprobungen beim [[UAK]]. | + | | Typ: || colspan="3" | [[VII C]] |
| |- | | |- |
− | |<br> | + | | Bauauftrag: || colspan="3" | 05.06.1941 |
| |- | | |- |
− | | || 11.03.1944 - 12.03.1944 || Sonderburg || Abhorchen bei der [[UAK|UAG-Schall]]. | + | | Bauwerft: || colspan="3" | [[Krupp Germaniawerft]], Kiel |
| |- | | |- |
− | |<br> | + | | Baunummer: || colspan="3" | 687 |
| |- | | |- |
− | | || 13.03.1944 - 15.03.1944 || Kiel || Erprobungen beim [[UAK]]. | + | | Serie: || colspan="3" | U 1051 - U 1058 |
| |- | | |- |
− | |<br> | + | | Kiellegung: || colspan="3" | 08.02.1943 |
| |- | | |- |
− | | || 17.02.1944 - 19.03.1944 || Swinemünde || Flakausbildung an der Flakschule. | + | | Stapellauf: || colspan="3" | 13.01.1944 |
| |- | | |- |
− | |<br> | + | | Indienststellung: || colspan="3" | 12.02.1944 |
| |- | | |- |
− | | || 20.03.1944 - 22.03.1944 || Danzig || Erprobungen beim [[UAK]]. | + | | Kommandant: || colspan="3" | [[Helmut Lange]] |
| |- | | |- |
− | |<br> | + | | Feldpostnummer: || colspan="3" | M - 49 600 |
| |- | | |- |
− | | || 24.03.1944 - 31.03.1944 || Pillau || Hafenausbildung bei der [[20. U-Flottille]]. | + | | || |
| |- | | |- |
− | |<br> | + | ! colspan="3" | Kommandanten |
| |- | | |- |
− | | || 02.04.1944 - 03.04.1944 || Danzig || Einbau Funkpeiler in der [[Holmwerft]]. | + | | || |
| |- | | |- |
− | |<br> | + | | 12.02.1944 - 15.02.1945 || colspan="3" | Oberleutnant zur See - [[Helmut Lange]] |
| |- | | |- |
− | | || 06.04.1944 - 16.04.1944 || Gotenhafen || Erprobungen beim [[TEK]]. | + | | || |
| |- | | |- |
− | |<br> | + | ! colspan="3" | Flottillen |
| |- | | |- |
− | | || 18.04.1944 - 18.05.1944 || Hela || Frontausbildung bei der [[AGRU-Front]]. | + | | || |
| |- | | |- |
− | |<br> | + | | 12.02.1944 - 31.10.1944 || colspan="3" | Ausbildungsboot - [[5. U-Flottille]], Kiel |
| |- | | |- |
− | | || 20.05.1944 - 28.05.1944 || Gotenhafen || Reparaturarbeiten in der Werft. | + | | 01.11.1944 - 15.02.1945 || colspan="3" | Frontboot - [[11. U-Flottille]], Bergen |
| |- | | |- |
− | |<br> | + | | || |
| |- | | |- |
− | | || 29.05.1944 - 18.06.1944 || Hela || Frontausbildung bei der [[AGRU-Front]]. | + | | || |
| |- | | |- |
− | |<br> | + | ! colspan="3" | Verlegungsfahrt |
| |- | | |- |
− | | || 19.06.1944 - 20.06.1944 || Königsberg || Reparaturen bei der [[F. Schichau Werft GmbH (Königsberg)|F. Schichau Werft GmbH]]. | + | | || |
| |- | | |- |
− | |<br> | + | | 28.10.1944 - 31.10.1944 || colspan="3" | Ausgelaufen von Kiel - Eingelaufen in Horten |
| |- | | |- |
− | | || 22.06.1944 - 01.07.1944 || Pillau || Vortaktische Ausbildung bei der [[20. U-Flottille]]. | + | | || |
| |- | | |- |
− | |<br> | + | | || colspan="3" | U 1053, unter Oberleutnant zur See [[Helmut Lange]], lief am 28.10.1944 von Kiel aus. Das Boot verlegte nach Horten. Am 31.10.1944 lief U 1053 in Horten ein. Dort führte es eine Eigen- und Schnorchelausbildung durch. |
| |- | | |- |
− | | || 03.07.1944 - 04.07.1944 || Pillau || Schießausbildung bei der [[26. U-Flottille]]. | + | | || |
| |- | | |- |
− | |<br> | + | ! colspan="3" | 1. Unternehmung |
| |- | | |- |
− | | || 07.07.1944 - 14.07.1944 || Libau || Schießausbildung bei der [[25. U-Flottille]]. | + | | || |
| |- | | |- |
− | |<br> | + | | 07.11.1944 - 08.11.1944 || colspan="3" | Ausgelaufen von Horten - Eingelaufen in Kristiansand |
| |- | | |- |
− | | || 15.07.1944 - 18.07.1944 || Königsberg || Reparaturen bei der [[F. Schichau Werft GmbH (Königsberg)|F. Schichau Werft GmbH]]. | + | | 08.11.1944 - 21.01.1945 || colspan="3" | Ausgelaufen von Kristiansand - Eingelaufen in Stavanger |
| |- | | |- |
− | |<br> | + | | || |
| |- | | |- |
− | | || 20.07.1944 - 24.07.1944 || Libau || Schießausbildung bei der [[25. U-Flottille]]. | + | | || colspan="3" | U 1053, unter Oberleutnant zur See [[Helmut Lange]], lief am 07.11.1944 von Horten aus. Nach Ergänzungen in Kristiansand, operierte das Boot als [[Wetterboot]] im Nordatlantik. Schiffe konnten auf dieser Unternehmung nicht versenkt oder beschädigt werden. Nach 75 Tagen und zurückgelegten 141,8 sm über und 3.646,8 sm unter Wasser, lief U 1053 am 21.01.1945 in Stavanger ein. |
| |- | | |- |
− | |<br> | + | | || colspan="3" | U 1053 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen. |
| |- | | |- |
− | | || 26.07.1944 - 28.07.1944 || Königsberg || Reparaturen bei der [[F. Schichau Werft GmbH (Königsberg)|F. Schichau Werft GmbH]]. | + | | || colspan="3" | [[Original Kriegstagebuch U 1053 - 1. Unternehmung|Klick hier → Original KTB für die 1. Unternehmung]] |
| |- | | |- |
− | |<br> | + | | || |
| |- | | |- |
− | | || 29.07.1944 - 07.08.1944 || Gotenhafen || Taktische Ausbildung bei der [[27. U-Flottille]]. | + | ! colspan="3" | Verlegungsfahrt |
| |- | | |- |
− | |<br> | + | | || |
| |- | | |- |
− | | || 08.08.1944 - 11.08.1944 || Ostsee || Marsch über Swinemünde nach Kiel. | + | | 12.02.1945 - 13.02.1945 || colspan="3" | Ausgelaufen von Stavanger - Eingelaufen in Bergen |
| |- | | |- |
− | |<br> | + | | || |
| |- | | |- |
− | | || 15.08.1944 - 25.09.1944 || Kiel || Restarbeiten in der [[Krupp Germaniawerft]]. | + | | || colspan="3" | U 1053, unter Oberleutnant zur See [[Helmut Lange]], lief am 12.02.1945 von Stavanger aus. Das Boot verlegte nach Bergen. Am 13.02.1945 lief U 1053 in Bergen ein. |
| |- | | |- |
− | |<br> | + | | || |
| |- | | |- |
− | | || 26.09.1944 - 27.09.1944 || Kiel || [[Schnorchel|Schnorchelerprobungen]] beim [[UAK]]. | + | ! colspan="3" | Tieftauchversuch |
| |- | | |- |
− | |<br> | + | | || |
| |- | | |- |
− | | || 30.09.1944 - 09.10.1944 || Swinemünde || Flakausbildung an der Flakschule. | + | | 15.02.1945 - 15.02.1945 || colspan="3" | Ausgelaufen von Bergen - Verlust des Bootes |
| |- | | |- |
− | |<br> | + | | || |
| |- | | |- |
− | | || 10.10.1944 - 16.10.1944 || Kiel || Restarbeiten in der [[Krupp Germaniawerft]]. | + | | || colspan="3" | U 1053, unter Oberleutnant zur See [[Helmut Lange]], lief am 15.02.1945 von Bergen aus. Das Boot unternahm Schnorchelübungen und einen Tieftauchversuch im Byfjord. Dabei ging U 1053, wahrscheinlich durch einen Bedienfehler verloren. |
| |- | | |- |
− | |<br> | + | | || |
| |- | | |- |
− | | || 17.10.1944 - 27.10.1944 || Kiel || Ausrüstung zur 1. Unternehmung. | + | ! colspan="3" | Verlustursache |
| |- | | |- |
− | |<br> | + | | || |
| |- | | |- |
− | |} | + | | Datum: || colspan="3" | 15.02.1945 |
− | | |
− | <big><span style="color:saddlebrown;">DIE UNTERNEHMUNGEN</span></big>
| |
− | | |
− | '''VERLEGUNGSFAHRT'''
| |
− | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
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| |- | | |- |
− | | style="width:2%" | | + | | Letzter Kommandant: || colspan="3" | [[Helmut Lange]] |
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− | | style="width:20%" |
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− | | style="width:80%" | | |
| |- | | |- |
− | |<br> | + | | Ort: || colspan="3" | Byfjord |
| |- | | |- |
− | | || 28.10.1944 – Kiel || - - - - - - - - || 31.10.1944 – Horten | + | | Position: || colspan="3" | 60° 24,3' Nord - 05° 13,6' Ost |
| |- | | |- |
− | | || colspan="3" | | + | | Planquadrat: || colspan="3" | AN 2456 |
− | | |
− | U 1053, unter Oberleutnant zur See [[Helmut Lange]], lief am 28.10.1944 von Kiel aus. Das Boot verlegte nach Horten. Am 31.10.1944 lief U 1053 in Horten ein. Dort führte es eine Eigen- und [[Schnorchel|Schnorchelausbildung]] durch.
| |
− | | |
− | '''Chronik 28.10.1944 – 31.10.1944:''' (die Chronikfunktion für U 1053 ist noch nicht verfügbar)
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− | | |
− | [[28.10.1944]] - [[29.10.1944]] - [[30.10.1944]] - [[31.10.1944]]
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− | |-
| |
− | |}
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− | | |
− | '''1. UNTERNEHMUNG'''
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− | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
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| |- | | |- |
− | | style="width:2%" | | + | | Verlust durch: || colspan="3" | Tauchunfall |
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− | | style="width:20%" |
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− | | style="width:80%" | | |
| |- | | |- |
− | |<br> | + | | Tote: || colspan="3" | 45 |
| |- | | |- |
− | | || 07.11.1944 – Horten || - - - - - - - - || 08.11.1944 – Kristiansand | + | | Überlebende: || colspan="3" | 0 |
| |- | | |- |
− | |<br> | + | | || |
| |- | | |- |
− | | || 08.11.1944 – Kristiansand || - - - - - - - - || 21.01.1945 – Stavanger | + | | colspan="3" | '''[[Besatzungsliste U 1053|Klick hier → Besatzungsliste U 1053]]''' |
| |- | | |- |
− | | || colspan="3" | | + | | || |
− | | |
− | U 1053, unter Oberleutnant zur See [[Helmut Lange]], lief am 07.11.1944 von Horten aus. Nach Ergänzungen in Kristiansand, operierte das Boot als Wetterboot im Nordatlantik. Schiffe konnten auf dieser Unternehmung nicht versenkt oder beschädigt werden. Nach 75 Tagen und zurückgelegten 141,8 sm über und 3.646,8 sm unter Wasser, lief U 1053 am 21.01.1945 in Stavanger ein.
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− | | |
− | '''Chronik 07.11.1944 – 21.01.1945:'''
| |
− | | |
− | [[07.11.1944]] - [[08.11.1944]] - [[09.11.1944]] - [[10.11.1944]] - [[11.11.1944]] - [[12.11.1944]] - [[13.11.1944]] - [[14.11.1944]] - [[15.11.1944]] - [[16.11.1944]] - [[17.11.1944]] - [[18.11.1944]] - [[19.11.1944]] - [[20.11.1944]] - [[21.11.1944]] - [[22.11.1944]] - [[23.11.1944]] - [[24.11.1944]] - [[25.11.1944]] - [[26.11.1944]] - [[27.11.1944]] - [[28.11.1944]] - [[29.11.1944]] - [[30.11.1944]] - [[01.12.1944]] - [[02.12.1944]] - [[03.12.1944]] - [[04.12.1944]] - [[05.12.1944]] - [[06.12.1944]] - [[07.12.1944]] - [[08.12.1944]] - [[09.12.1944]] - [[10.12.1944]] - [[11.12.1944]] - [[12.12.1944]] - [[13.12.1944]] - [[14.12.1944]] - [[15.12.1944]] - [[16.12.1944]] - [[17.12.1944]] - [[18.12.1944]] - [[19.12.1944]] - [[20.12.1944]] - [[21.12.1944]] - [[22.12.1944]] - [[23.12.1944]] - [[24.12.1944]] - [[25.12.1944]] - [[26.12.1944]] - [[27.12.1944]] - [[28.12.1944]] - [[29.12.1944]] - [[30.12.1944]] - [[31.12.1944]] - [[01.01.1945]] - [[02.01.1945]] - [[03.01.1945]] - [[04.01.1945]] - [[05.01.1945]] - [[06.01.1945]] - [[07.01.1945]] - [[08.01.1945]] - [[09.01.1945]] - [[10.01.1945]] - [[11.01.1945]] - [[12.01.1945]] - [[13.01.1945]] - [[14.01.1945]] - [[15.01.1945]] - [[16.01.1945]] - [[17.01.1945]] - [[18.01.1945]] - [[19.01.1945]] - [[20.01.1945]] - [[21.01.1945]]
| |
| |- | | |- |
− | |}
| + | ! colspan="3" | Verlustursache im Detail |
− | | |
− | '''VERLEGUNGSFAHRT'''
| |
− | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
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| |- | | |- |
− | | style="width:2%" | | + | | || |
− | | style="width:25%" |
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− | | style="width:20%" |
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− | | style="width:80%" |
| |
| |- | | |- |
− | |<br> | + | | colspan="3" | Am 15.02.1945 tauchte U 1053 im Byfjord nordwestlich von Bergen, durch einen Unfall bei einem Tieftauchversuch verlorengegangen. |
| |- | | |- |
− | | || 12.02.1945 - Stavanger || - - - - - - - - || 13.02.1945 - Bergen | + | | || |
| |- | | |- |
− | | || colspan="3" |
| + | | colspan="3" | '''Busch/Röll schreiben dazu:''' |
− | | |
− | U 1053, unter Oberleutnant zur See [[Helmut Lange]], lief am 12.02.1945 von Stavanger aus. Das Boot verlegte nach Bergen. Am 13.02.1945 lief U 1053 in Bergen ein.
| |
− | | |
− | '''Chronik 12.02.1945 – 13.02.1945:'''
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− | |-
| |
− | |}
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− | | |
− | '''TIEFTAUCHVERSUCH'''
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− | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
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− | |-
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− | | style="width:25%" |
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− | | style="width:80%" |
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− | |-
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− | |<br>
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− | |-
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− | | || 15.02.1945 - Bergen || - - - - - - - - || 15.02.1945 - Verlust des Bootes
| |
− | |-
| |
− | | || colspan="3" |
| |
− | | |
− | U 1053, unter Oberleutnant zur See [[Helmut Lange]], lief am 15.02.1945 von Bergen aus. Das Boot unternahm [[Schnorchel|Schnorchelübungen]] und einen Tieftauchversuch im Byfjord. Dabei ging U 1053, wahrscheinlich durch einen Bedienfehler verloren.
| |
− | | |
− | '''Chronik 15.02.1945:'''
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− | | |
− | [[15.02.1945]]
| |
− | |-
| |
− | |}
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− | | |
− | <big><span style="color:saddlebrown;">DIE VERLUSTURSACHE</span></big>
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− | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
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− | |-
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− | |-
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− | |<br>
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− | |-
| |
− | | || '''Boot:''' || U 1053
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− | |-
| |
− | | || '''Datum:''' || [[15.02.1945]]
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− | | || '''Ort:''' || Byfjord
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− | | || '''[[Position]]:''' || 60°24,3' Nord - 05°13,6' Ost
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− | | || '''[[Planquadrat]]:''' || AN 2456
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− | | || '''Verlust durch:''' || Tauchunfall
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− | | || '''Tote:''' || 45
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− | | || '''Überlebende:''' || 0
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− | Am 15.02.1945 tauchte U 1053 im Byfjord nordwestlich von Bergen, zum Trimmen des Bootes. Nach dem Auftauchen meldete es sich, bei der Begleitenden Barkasse, zum [[Schmorchel|Schnorcheln]] ab. Das Boot tauchte normal weg, als plötzlich der Bug steil nach oben ragte und U 1053 schnell über das Heck absackte. Andere Boote die zur Unglückstelle kamen, hörten noch längere Zeit Klopfzeichen der eingeschlossenen Besatzung. U 1053 lag etwa in einer Tiefe von 340 Metern. Der Unfall geschah vermutlich durch einen Bedienungsfehler an der Schnorchelanlage. Auch Sabotage konnte nicht ausgeschlossen werden.
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− | <big><span style="color:saddlebrown;">DIE BESATZUNG</span></big>
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− | '''Am 15.02.1945 kamen ums Leben:''' (45 Personen) v.l.n.r.
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− | | || [[Adler, Peter]] || [[Bies, Hans]] || [[Birkholz, Kurt]]
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− | | || [[Böhle, Fritz]] || [[Borchart, Kurt]] || [[Brüske, Paul]]
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− | | || [[Chrzibek, Herbert]] || [[Dabruck, Werner]] || [[Egerer, Bruno-Friedrich]]
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− | | || [[Engel, Karl]] || [[Engelke, Erwin]] || [[Falter, Wilhelm]]
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− | | || [[Fischer, Hans (U 1053)|Fischer, Hans]] || [[Fischer, ]] || [[Frido, Heinz]]
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− | | || [[Geismann, Hermann]] || [[Getsin, Willi]] || [[Goll, Otto-Bernhard]]
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− | | || [[Graupe, Erich]] || [[Hahn, Josef]] || [[Hartig, Erwin]]
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− | | || [[Heitmeier, Peter]] || [[Holder, Herbert]] || [[Hopperdietzel, Linhard]]
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− | | || [[Jacobs, Josef]] || [[Junghans, Helmut]] || [[Kassner, Heinrich]]
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− | | || [[Kautzke, Leo]] || [[Krämer, Jürgen]] || [[Kretschmann, Günter]]
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− | | || [[Helmut Lange|Lange, Helmut]] || [[Linnig, Günter]] || [[Mitschke, Gustav]]
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− | | || [[Morcinek, Hubert]] || [[Munke, Werner]] || [[Noatnick, Willi]]
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− | | || [[Paulokat, Franz]] || [[Pusch, Wolfgang]] || [[Regber, Helmut]]
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− | | || [[Rose, Heinz]] || [[Rudolfph, Horst]] || [[Schöttle, Karl]]
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− | | || [[Schöttler, Fritz]] || [[Ständer, Helmut]] || [[Theil, Friedrich]]
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− | '''Vor dem 15.02.1945:''' (11 Personen) v.l.n.r.<sup>(3*)</sup>
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− | | || [[Becks, Heinrich]] || [[Haase, Wilhelm]] || [[Hoffmann, Henry]]
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− | | || [[Hölter, A.]] || [[Janke, Willi]] || [[Kuberka, Günter]]
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− | | || [[Okunek, B.]] || [[Steiger, Heinz]] || [[Tillner, Anton]]
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− | | || [[Uhrty, Erwin]] || [[Wiedrich, Siegfried]]
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− | <big><span style="color:saddlebrown;">ANMERKUNGEN</span></big>
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− | (1*) Bild von U 1053 ist vorhanden, kann jedoch aus rechtlichen Gründen nicht öffentlich gezeigt werden. Die Bilder die ich besitze, habe ich über Jahre im Internet gesammelt. Die meisten davon haben keine Quellenangaben, und manchmal ist auch das zu sehende Boot fraglich. Deshalb übernehme ich keine Garantie für das jeweils gezeigte Boot. Bei Interesse können sie gern zur privaten Nutzung zugesandt werden. E-Mail Adresse siehe unten.
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− | (2*) Hier wird immer der letzte Dienstgrad des Kommandanten genannt den er auf dem Boot inne hatte. Für näheres, bitte auf den Namen des jeweiligen Kommandanten klicken.
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− | (3*) Hier sind Besatzungsmitglieder aufgeführt die zwischen der Indienststellung und dem letzten Auslaufen auf dem Boot, zumindest <u>zeitweise</u>, gedient haben. Die Angaben sind unvollständig.
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− | <span style="color:red;">HINWEIS:</span> Alle <span style="color:blue;">BLAU</span> hervorgehobenen Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen zur besseren Erklärung. <span style="color:green;">GRÜN</span> hervorgehobene Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen die noch nicht bearbeitet sind, aber in Zukunft noch bearbeitet werden. Ein Klick auf diese Stellen wird sie zu der entspechenden Erklärung führen.
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− | <big><span style="color:saddlebrown;">IN EIGENER SACHE</span></big>
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− | <big><span style="color:saddlebrown;">LITERATURVERWEISE</span></big>
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− | | || Rainer Busch/Hans J. Röll || '''Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Kommandanten''' | + | | colspan="3" | Aus [[Busch/Röll]] - Die deutschen U-Bootverluste - S. 316. |
| |- | | |- |
− | | || || 1996 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813204902 | + | | || |
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− | | || || Seite 139. | + | ! colspan="3" | Literaturverweise |
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− | | || Rainer Busch/Hans J. Röll || '''Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - U-Boot-Bau auf deutschen Werften'''
| + | | Rainer Busch/Hans-Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Kommandanten" - Mittler Verlag - 1996 - S. 139. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Die-Deutschen-U-Boot-Kommandanten/dp/3813205096/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872119&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-1| → Amazon] |
| |- | | |- |
− | | || || 1997 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205121 | + | | Rainer Busch/Hans-Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - U-Boot-Bau auf deutschen Werften" - Mittler Verlag - 1997 - S. 145, 194. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Bd-1-5-U-Boot-Bau/dp/3813205126/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=1ZTK8BHDMAITL&keywords=Busch%2FR%C3%B6ll+der+U-Boot-Krieg&qid=1682252213&sprefix=busch%2Fr%C3%B6ll+der+u-boot-krieg%2Caps%2C112&sr=8-1| → Amazon] |
| |- | | |- |
− | | || || Seite 145, 194. | + | | Rainer Busch/Hans-Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Verluste" - Mittler Verlag - 2008 - S. 316. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Bd-1-5-U-Boot-Verluste/dp/3813205142/ref=sr_1_7?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872153&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-7| → Amazon] |
| |- | | |- |
− | |<br> | + | | Axel Niestlé || colspan="3" | "German U-Boot Losses During World War II" - Verlag Frontline Books 2022 - S. 93. [https://www.amazon.de/dp/1399082833?psc=1&ref=ppx_yo2ov_dt_b_product_details| → Amazon] |
| |- | | |- |
− | | || Rainer Busch/Hans J. Röll || '''Der U-Boot Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Verluste von September 1939 bis Mai 1945''' | + | | Herbert Ritschel || colspan="3" | "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 850 - U 1100" - S. 304. [https://www.amazon.de/Kurzfassung-Kriegstageb%C3%BCcher-Deutscher-U-Boote-1939/dp/B01D81BGCI/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=2XYGJW55Q7RPX&keywords=Kurzfassung+Kriegstageb%C3%BCcher+Deutscher+U-Boote+1939+%E2%80%93+1945&qid=1691416684&sprefix=kurzfassung+kriegstageb%C3%BCcher+deutscher+u-boote+1939+1945+%2Caps%2C105&sr=8-1| → Amazon] |
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− | | || || 2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205145 | + | | || |
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− | | || || Seite 310, 316. | + | ! colspan="3" | |
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− | | || Herbert Ritschel || '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 - KTB U 850 - U 1100''' | + | | colspan="3" | Alle Angaben ohne Gewähr !!! |
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− | | || || Eigenverlag ohne ISBN | + | | || |
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− | | || || Seite 304. | + | | colspan="3" | >>>>U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki<<<< |
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