|
|
(11 dazwischenliegende Versionen von 2 Benutzern werden nicht angezeigt) |
Zeile 1: |
Zeile 1: |
− | [[U 824]] - - [[U 825]] - - [[U 826]] - - - - [[Die U-Boote]] - - [[Detailangaben aller U-Boote|Deutsche U-Boote]] - - [[U-Boote|Die einzelnen U-Boote]] - - [[Hauptseite]] | + | [[U 822]] ← U 825 → [[U 826]] |
| | | |
− | <big><span style="color:saddlebrown;">DAS BOOT</span></big><sup>(1*)</sup>
| + | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:100%;align:center" |
− | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center" | |
| |- | | |- |
− | | style="width:2%" | | + | | || colspan="3" | !!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/Please pay attention to the notes [[Anmerkungen für U-Boote|Klick hier → Anmerkungen für U-Boote]] !!! |
− | | style="width:25%" |
| |
− | | style="width:92%" | | |
− | | style="width:2%" |
| |
− | |-
| |
− | |<br>
| |
− | |-
| |
− | | || '''[[U-Boot-Typen|Typ:]]''' || [[VII C]]
| |
− | |-
| |
− | | || '''[[Bauauftrag:]]''' || 06.08.1942
| |
− | |-
| |
− | | || '''[[Werften|Bauwerft:]]''' || [[F. Schichau Werft GmbH (Danzig)|F. Schichau GmbH]], Danzig
| |
− | |-
| |
− | | || '''[[Baunummer:]]''' || 1588
| |
− | |-
| |
− | | || '''[[Serie:]]''' || U 825 - U 826
| |
− | |-
| |
− | | || '''[[Kiellegung:]]''' || 19.07.1943
| |
− | |-
| |
− | | || '''[[Stapellauf:]]''' || 16.02.1944
| |
− | |-
| |
− | | || '''[[Indienststellung:]]''' || 04.05.1944
| |
− | |-
| |
− | | || '''[[Kommandanten|Kommandant:]]''' || [[Gerhard Stoelker]]
| |
− | |-
| |
− | | || '''[[Feldpostnummer:]]''' || M - 19 192
| |
− | |-
| |
− | |<br>
| |
− | |-
| |
− | |}
| |
| | | |
− | <big><span style="color:saddlebrown;">DIE KOMMANDANTEN</span></big><sup>(2*)</sup>
| + | {| class="wikitable" |
− | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center" | |
| |- | | |- |
− | | style="width:2%" |
| |
| | style="width:25%" | | | | style="width:25%" | |
− | | style="width:20%" | | + | | style="width:75%" | |
− | | style="width:80%" |
| |
| |- | | |- |
− | |<br> | + | ! Datenblatt: |
| + | ! colspan="3" | '''Unterseeboot U 825''' |
| |- | | |- |
− | | || 04.05.1944 - 08.05.1945 || Oberleutnant zur See || [[Gerhard Stoelker]] | + | | || |
| |- | | |- |
− | |<br> | + | | Typ: || colspan="3" | [[VII C]] |
| |- | | |- |
− | |} | + | | Bauauftrag: || colspan="3" | 06.08.1942 |
− | | |
− | <big><span style="color:saddlebrown;">FLOTTILLEN</span></big>
| |
− | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
| |
| |- | | |- |
− | | style="width:2%" | | + | | Bauwerft: || colspan="3" | [[F. Schichau Werft GmbH (Danzig)|F. Schichau GmbH]], Danzig |
− | | style="width:25%" | | |
− | | style="width:20%" |
| |
− | | style="width:80%" |
| |
| |- | | |- |
− | |<br> | + | | Baunummer: || colspan="3" | 1588 |
| |- | | |- |
− | | || 05.05.1944 - 30.11.1944 || Ausbildungsboot || [[8. U-Flottille]] | + | | Serie: || colspan="3" | U 825 - U 826 |
| |- | | |- |
− | | || 01.12.1944 - 08.05.1945 || Frontboot || [[11. U-Flottille]] | + | | Kiellegung: || colspan="3" | 19.07.1943 |
| |- | | |- |
− | |<br> | + | | Stapellauf: || colspan="3" | 16.02.1944 |
| |- | | |- |
− | |} | + | | Indienststellung: || colspan="3" | 04.05.1944 |
− | | |
− | <big><span style="color:saddlebrown;">ERPROBUNG UND AUSBILDUNG</span></big>
| |
− | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
| |
| |- | | |- |
− | | style="width:2%" | | + | | Kommandant: || colspan="3" | [[Gerhard Stoelker]] |
− | | style="width:25%" |
| |
− | | style="width:20%" |
| |
− | | style="width:80%" | | |
| |- | | |- |
− | |<br> | + | | Feldpostnummer: || colspan="3" | M - 19 192 |
| |- | | |- |
− | | || 05.05.1944 - 21.05.1944 || Danzig || Erprobungen beim [[UAK]]. | + | | || |
| |- | | |- |
− | |<br> | + | ! colspan="3" | Kommandanten |
| |- | | |- |
− | | || 22.05.1944 - 23.05.1944 || Rönne || Abhorchen bei der [[UAK|UAG-Schall]]. | + | | || |
| |- | | |- |
− | |<br> | + | | 04.05.1944 - 08.05.1945 || colspan="3" | Oberleutnant zur See - [[Gerhard Stoelker]] |
| |- | | |- |
− | | || 23.05.1944 - 25.05.1944 || Swinemünde || Flakausbildung bei der Flakschule. | + | | || |
| |- | | |- |
− | |<br> | + | ! colspan="3" | Flottillen |
| |- | | |- |
− | | || 25.05.1944 - 27.05.1944 || Rönne || Abhorchen bei der [[UAK|UAG-Schall]]. | + | | || |
| |- | | |- |
− | |<br> | + | | 05.05.1944 - 30.11.1944 || colspan="3" | Ausbildungsboot - [[8. U-Flottille]], Danzig |
| |- | | |- |
− | | || 27.05.1944 - 03.06.1944 || Rönne || Einzel- und Fahrausbildung. | + | | 01.12.1944 - 08.05.1945 || colspan="3" | Frontboot - [[11. U-Flottille]], Bergen |
| |- | | |- |
− | |<br> | + | | || |
| |- | | |- |
− | | || 04.06.1944 - 19.07.1944 || Hela || Frontausbildung bei der [[AGRU-Front]]. | + | | || |
| |- | | |- |
− | |<br> | + | ! colspan="3" | Verlegungsfahrt |
| |- | | |- |
− | | || 20.07.1944 - 21.07.1944 || Danzig || Reparaturen in der [[Holmwerft]]. | + | | || |
| |- | | |- |
− | |<br> | + | | 13.12.1944 - 16.12.1944 || colspan="3" | Ausgelaufen von Kiel - Eingelaufen in Horten |
| |- | | |- |
− | | || 22.07.1944 - 31.07.1944 || Pillau || Vortaktische Ausbildung bei der [[20. U-Flottille]]. | + | | || |
| |- | | |- |
− | |<br> | + | | || colspan="3" | U 825, unter Oberleutnant zur See [[Gerhard Stoelker]], lief am 13.12.1944 von Kiel aus. Das Boot verlegte nach Horten. Am 16.12.1944 in Horten ein. Dort erfolgte eine Schnorchelausbildung bei der [[AGRU-Front]]. |
| |- | | |- |
− | | || 01.08.1944 - 04.08.1944 || Pillau || Erprobungen beim [[TEK]]. | + | | || |
| |- | | |- |
− | |<br> | + | ! colspan="3" | 1. Unternehmung |
| |- | | |- |
− | | || 05.08.1944 - 06.08.1944 || Danzig || Überholungsarbeiten bei der [[F. Schichau Werft GmbH (Danzig)|F. Schichau Werft GmbH]]. | + | | || |
| |- | | |- |
− | |<br> | + | | 27.12.1944 - 28.12.1944 || colspan="3" | Ausgelaufen von Horten - Eingelaufen in Kristiansand |
| |- | | |- |
− | | || 07.08.1944 - 01.09.1944 || Libau || Torpedoschießen bei der [[25. U-Flottille]]. | + | | 29.12.1944 - 18.02.1945 || colspan="3" | Ausgelaufen von Kristiansand - Eingelaufen in Bergen |
| |- | | |- |
− | |<br> | + | | || |
| |- | | |- |
− | | || 02.09.1944 - 16.09.1944 || Hela || Ausbildung von [[Leitender Ingenieur|L.I.-Schülern]] bei der [[AGRU-Front]]. | + | | || colspan="3" | U 825, unter Oberleutnant zur See [[Gerhard Stoelker]], lief am 27.12.1944 von Horten aus. Das Boot operierte im Nordatlantik und der Irischen See. Nach 53 Tage, lief U 825 am 18.02.1945 in Bergen ein. |
| |- | | |- |
− | |<br> | + | | || colspan="3" | U 825 konnte auf dieser Unternehmung 2 Schiff mit 15.460 BRT beschädigen. |
| |- | | |- |
− | | || 17.09.1944 - 27.09.1944 || Gotenhafen || Taktische Ausbildung bei der [[27. U-Flottille]]. | + | | || colspan="3" | [[Auf der 1. Unternehmung von U 825 versenkte oder beschädigte Schiffe|Klicke hier → Versenkte oder beschädigte Schiffe]] |
| |- | | |- |
− | |<br> | + | | || colspan="3" | [[Original Kriegstagebuch U 825 - 1. Unternehmung|Klick hier → Original KTB für die 1. Unternehmung]] |
| |- | | |- |
− | | || 28.09.1944 - 05.11.1944 || Gotenhafen || Restarbeiten in der Werft. | + | | || |
| |- | | |- |
− | |<br> | + | ! colspan="3" | 2. Unternehmung |
| |- | | |- |
− | | || 09.11.1944 - 14.11.1944 || Swinemünde || Flakausbildung bei der Flakschule. | + | | || |
| |- | | |- |
− | |<br> | + | | 01.04.1945 - 10.05.1945 || colspan="3" | Ausgelaufen von Bergen - Eingelaufen in Portland (GB) |
| |- | | |- |
− | | || 16.11.1944 - 12.12.1944 || Kiel || Restarbeiten und Ausrüstung zur 1. Unternehmung. | + | | || |
| |- | | |- |
− | |<br> | + | | || colspan="3" | U 825, unter Oberleutnant zur See [[Gerhard Stoelker]], lief am 01.04.1945 von Bergen aus. Das Boot operierte im Nordatlantik und der Irischen See. Nach 39 Tagen lief U 825, zur Kapitulation, in Portland ein. |
| |- | | |- |
− | |} | + | | || colspan="3" | U 825 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen. |
− | | |
− | <big><span style="color:saddlebrown;">DIE UNTERNEHMUNGEN</span></big>
| |
− | | |
− | '''VERLEGUNGSFAHRT'''
| |
− | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
| |
| |- | | |- |
− | | style="width:2%" | | + | | || colspan="3" | [[Original Kriegstagebuch U 825 - 2. Unternehmung|Klick hier → Original KTB für die 2. Unternehmung]] |
− | | style="width:25%" | | |
− | | style="width:20%" |
| |
− | | style="width:80%" |
| |
| |- | | |- |
− | |<br> | + | | || |
| |- | | |- |
− | | || 13.12.1944 - Kiel || - - - - - - - - || 16.12.1944 - Horten | + | ! colspan="3" | Verlegungsfahrt |
| |- | | |- |
− | | || colspan="3" | | + | | || |
− | | |
− | U 825, unter Oberleutnant zur See [[Gerhard Stoelker]], lief am 13.12.1944 von Kiel aus. Das Boot verlegte nach Horten. Am 16.12.1944 in Horten ein. Dort erfolgte eine [[Schnorchel|Schnorchelausbildung]] bei der [[AGRU-Front]].
| |
− | | |
− | '''Chronik 13.12.1944 – 16.12.1944:''' (die Chronikfunktion für U 825 ist noch nicht verfügbar)
| |
− | | |
− | [[13.12.1944]] - [[14.12.1944]] - [[15.12.1944]] - [[16.12.1944]]
| |
| |- | | |- |
− | |} | + | | 11.05.1945 - 13.05.1945 || colspan="3" | Ausgelaufen von Portland - Eingelaufen in Loch Eriboll |
− | | |
− | '''1. UNTERNEHMUNG'''
| |
− | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
| |
| |- | | |- |
− | | style="width:2%" | | + | | 13.05.1945 - 14.05.1945 || colspan="3" | Ausgelaufen von Loch Eriboll - Eingelaufen in Loch Alsh |
− | | style="width:25%" |
| |
− | | style="width:20%" |
| |
− | | style="width:80%" | | |
| |- | | |- |
− | |<br> | + | | 15.05.1945 - 16.05.1945 || colspan="3" | Ausgelaufen von Loch Alsh - Eingelaufen in Lisahally |
| |- | | |- |
− | | || 27.12.1944 - Horten || - - - - - - - - || 28.12.1944 - Kristiansand | + | | || |
| |- | | |- |
− | |<br> | + | | || colspan="3" | U 825, unter Oberleutnant zur See [[Gerhard Stoelker]], lief im 11.05.1945 von Portland aus. Das Boot verlegte, über Loch Eriboll, und Loch Alsh, nach Lisahally. Am 16.05.1945 lief U 825 in Lisahally ein. Dort wurde das Boot den Briten übergeben und die Restbesatzung ging in Kriegsgefangenschaft. U 825 wartete auf seine Versenkung bei der [[Operation Deadlight]]. |
| |- | | |- |
− | | || 29.12.1944 - Kristiansand || - - - - - - - - || 18.02.1945 - Bergen | + | | || |
| |- | | |- |
− | | || colspan="3" |
| + | ! colspan="3" | Verlegungsfahrt/Operation Deadlight |
− | | |
− | U 825, unter Oberleutnant zur See [[Gerhard Stoelker]], lief am 27.12.1944 von Horten aus. Das Boot operierte im Nordatlantik und der Irischen See. Es konnte auf dieser Unternehmung 2 Schiff mit 8.262 BRT versenken und 1 Schiff mit 7.198 BRT beschädigen. Nach 53 Tage, lief U 825 am 18.02.1945 in Bergen ein.
| |
− | | |
− | '''Versenkt und beschädigt (b.) wurden:'''
| |
− | |-
| |
− | | || 17.01.1945 - die amerikanische || ''[[Ruben Dario|RUBEN DARIO]]'' || 7.198 BRT (b.)
| |
− | |-
| |
− | | || 21.01.1945 – die norwegische || ''[[Solör|SOLÖR]]'' || 8.262 BRT
| |
| |- | | |- |
− | | || colspan="3" | | + | | || |
− | | |
− | '''Chronik 27.12.1944 – 18.02.1945:'''
| |
− | | |
− | [[27.12.1944]] - [[28.12.1944]] - [[29.12.1944]] - [[30.12.1944]] - [[31.12.1944]] - [[01.01.1945]] - [[02.01.1945]] - [[03.01.1945]] - [[04.01.1945]] - [[05.01.1945]] - [[06.01.1945]] - [[07.01.1945]] - [[08.01.1945]] - [[09.01.1945]] - [[10.01.1945]] - [[11.01.1945]] - [[12.01.1945]] - [[13.01.1945]] - [[14.01.1945]] - [[15.01.1945]] - [[16.01.1945]] - [[17.01.1945]] - [[18.01.1945]] - [[19.01.1945]] - [[20.01.1945]] - [[21.01.1945]] - [[22.01.1945]] - [[23.01.1945]] - [[24.01.1945]] - [[25.01.1945]] - [[26.01.1945]] - [[27.01.1945]] - [[28.01.1945]] - [[29.01.1945]] - [[30.01.1945]] - [[31.01.1945]] - [[01.02.1945]] - [[02.02.1945]] - [[03.02.1945]] - [[04.02.1945]] - [[05.02.1945]] - [[06.02.1945]] - [[07.02.1945]] - [[08.02.1945]] - [[09.02.1945]] - [[10.02.1945]] - [[11.02.1945]] - [[12.02.1945]] - [[13.02.1945]] - [[14.02.1945]] - [[15.02.1945]] - [[16.02.1945]] - [[17.02.1945]] - [[18.02.1945]]
| |
| |- | | |- |
− | |} | + | | 03.01.1946 - 03.01.1946 || colspan="3" | Ausgelaufen von Lisahally - Eingelaufen in Moville |
− | | |
− | '''2. UNTERNEHMUNG'''
| |
− | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
| |
| |- | | |- |
− | | style="width:2%" | | + | | 03.01.1946 - 03.01.1946 || colspan="3" | Ausgelaufen von Moville - Versenkt |
− | | style="width:25%" |
| |
− | | style="width:20%" |
| |
− | | style="width:80%" | | |
| |- | | |- |
− | |<br> | + | | || |
− | |-
| |
− | | || 01.04.1945 - Bergen || - - - - - - - - || 10.05.1945 - Portland (GB) | |
| |- | | |- |
− | | || colspan="3" | | + | | || colspan="3" | U 825, lief am 03.01.1946 von Lisahally aus. Das Boot verlegte nach Moville. Es wurde am 03.01.1945 bei der [[Operation Deadlight]] versenkt. |
− | | |
− | U 825, unter Oberleutnant zur See [[Gerhard Stoelker]], lief am 01.04.1945 von Bergen aus. Das Boot operierte im Nordatlantik und der Irischen See. Es konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen. Nach 39 Tagen lief U 825, zur Kapitulation, in Portland ein. | |
− | | |
− | '''Chronik 01.04.1945 – 10.05.1945:'''
| |
− | | |
− | [[01.04.1945]] - [[02.04.1945]] - [[03.04.1945]] - [[04.04.1945]] - [[05.04.1945]] - [[06.04.1945]] - [[07.04.1945]] - [[08.04.1945]] - [[09.04.1945]] - [[10.04.1945]] - [[11.04.1945]] - [[12.04.1945]] - [[13.04.1945]] - [[14.04.1945]] - [[15.04.1945]] - [[16.04.1945]] - [[17.04.1945]] - [[18.04.1945]] - [[19.04.1945]] - [[20.04.1945]] - [[21.04.1945]] - [[22.04.1945]] - [[23.04.1945]] - [[24.04.1945]] - [[25.04.1945]] - [[26.04.1945]] - [[27.04.1945]] - [[28.04.1945]] - [[29.04.1945]] - [[30.04.1945]] - [[01.05.1945]] - [[02.05.1945]] - [[03.05.1945]] - [[04.05.1945]] - [[05.05.1945]] - [[06.05.1945]] - [[07.05.1945]] - [[08.05.1945]] - [[09.05.1945]] - [[10.05.1945]]
| |
| |- | | |- |
− | |} | + | | || |
− | | |
− | '''VERLEGUNGSFAHRT'''
| |
− | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
| |
| |- | | |- |
− | | style="width:2%" |
| + | ! colspan="3" | Verlustursache |
− | | style="width:25%" |
| |
− | | style="width:20%" |
| |
− | | style="width:80%" |
| |
| |- | | |- |
− | |<br> | + | | || |
| |- | | |- |
− | | || 11.05.1945 - Portland || - - - - - - - - || 13.05.1945 - Loch Eriboll | + | | Datum: || colspan="3" | 03.01.1946 |
| |- | | |- |
− | |<br> | + | | Letzter Kommandant: || colspan="3" | [[Gerhard Stoelker]] |
| |- | | |- |
− | | || 13.05.1945 - Loch Eriboll || - - - - - - - - || 14.05.1945 - Loch Alsh | + | | Ort: || colspan="3" | Nordatlantik |
| |- | | |- |
− | |<br> | + | | Position: || colspan="3" | 55° 31' Nord - 07° 30' West |
| |- | | |- |
− | | || 15.05.1945 - Loch Alsh || - - - - - - - - || 16.05.1945 - Lisahally | + | | Planquadrat: || colspan="3" | AM 5389 |
| |- | | |- |
− | | || colspan="3" | | + | | Verlust durch: || colspan="3" | [[Operation Deadlight]] |
− | | |
− | U 825, unter Oberleutnant zur See [[Gerhard Stoelker]], lief im 11.05.1945 von Portland aus. Das Boot verlegte, über Loch Eriboll, und Loch Alsh, nach Lisahally. Am 16.05.1945 lief U 825 in Lisahally ein. Dort wurde das Boot den Briten übergeben und die Restbesatzung ging in Kriegsgefangenschaft. U 725 wartete auf seine Versenkung bei der [[Operation Deadlight]].
| |
− | | |
− | '''Chronik 13.05.1945 – 16.05.1945:'''
| |
− | | |
− | [[11.05.1945]] - [[12.05.1945]] - [[13.05.1945]] - [[14.05.1945]] - [[15.05.1945]] - [[16.05.1945]]
| |
| |- | | |- |
− | |} | + | | Tote: || colspan="3" | 0 |
− | | |
− | '''VERLEGUNGSFAHRT/OPERATION DEADLIGHT'''
| |
− | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
| |
− | |-
| |
− | | style="width:2%" |
| |
− | | style="width:25%" |
| |
− | | style="width:20%" |
| |
− | | style="width:80%" |
| |
− | |-
| |
− | |<br>
| |
− | |-
| |
− | | || 03.01.1946 - Lisahally || - - - - - - - - || 03.01.1946 - Moville
| |
− | |-
| |
− | |<br>
| |
− | |-
| |
− | | || 03.01.1946 - Moville || - - - - - - - - || 03.01.1945 - [[Operation Deadlight]]
| |
− | |-
| |
− | | || colspan="3" |
| |
− | | |
− | U 825, lief am 03.01.1946 von Lisahally aus. Das Boot verlegte nach Moville. Es wurde am 03.01.1945 bei der [[Operation Deadlight]] versenkt.
| |
− | |-
| |
− | |}
| |
− | | |
− | <big><span style="color:saddlebrown;">DIE VERLUSTURSACHE</span></big>
| |
− | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
| |
− | |-
| |
− | | style="width:2%" |
| |
− | | style="width:25%" |
| |
− | | style="width:95%" |
| |
− | | style="width:2%" |
| |
− | |-
| |
− | |<br>
| |
− | |-
| |
− | | || '''Boot:''' || U 825
| |
− | |-
| |
− | | || '''Datum:''' || [[16.05.1945]]<sup>(3*)</sup>
| |
− | |-
| |
− | | || '''Letzter Kommandant:''' || [[Gerhard Stoelker]]
| |
− | |-
| |
− | | || '''Ort:''' || Lisahally
| |
− | |-
| |
− | | || '''[[Position]]:''' || 55°01' Nord - 07°16' West
| |
− | |-
| |
− | | || '''[[Planquadrat]]:''' || AM 56
| |
− | |-
| |
− | | || '''Verlust durch:''' || Übergabe an Großbritannien/[[Operation Deadlight]]
| |
− | |-
| |
− | | || '''Tote:''' || 0
| |
− | |-
| |
− | | || '''Überlebende:''' || -
| |
− | |-
| |
− | | || colspan="3" |
| |
− | | |
− | U 825 wurde am 03.01.1946, vom britischen Zerstörer ''[[Mendip (L.60)|MENDIP (L.60)]]'', auf die Position der [[Operation Deadlight]] geschleppt und im Nordatlantik nordwestlich von Irland durch Artilleriefeuer des polnischen Zerstörers ''[[Blyskawica (H.34)|BLYSKAWICA (H.34)]]'', auf Position 55°31' Nord - 07°30' West/Planquadrat AM 5389, versenkt.
| |
− | |-
| |
− | |}
| |
− | | |
− | <big><span style="color:saddlebrown;">DIE BESATZUNG</span></big>
| |
− | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
| |
− | |-
| |
− | | style="width:2%" |
| |
− | | style="width:30%" |
| |
− | | style="width:30%" |
| |
− | | style="width:30%" |
| |
− | |-
| |
− | | || colspan="3" |
| |
− | | |
− | '''Vom 04.05.1944 - 16.05.1945:''' (41 Person) v.l.n.r.<sup>(4*)</sup>
| |
− | |-
| |
− | | || [[Albinger, Fritz]] || [[Bobenau, Heinrich]] || [[Brommy, ]]
| |
− | |-
| |
− | | || [[Brünner, Helmut]] || [[Bürgel, Helmut]] || [[Claudy, Helmut]]
| |
− | |-
| |
− | | || [[Domnisch, Herbert]] || [[Eberhardt, Rudolf]] || [[Fischer, Eberhard]]
| |
− | |-
| |
− | | || [[Gege, ]] || [[Giessbach, Willi]] || [[Hahne, Johann]]
| |
− | |-
| |
− | | || [[Heidrich, Wolfgang]] || [[Henke, Helmut]] || [[Kalbe, M.]]
| |
− | |-
| |
− | | || [[Kaminsky, ]] || [[Kiefer, ]] || [[Kleffmann, Heinrich]]
| |
− | |-
| |
− | | || [[Kräuter, A.]] || [[Küppers, Adolf]] || [[Ley, ]]
| |
− | |-
| |
− | | || [[Melangerie, Adolf]] || [[Mittermeyer, ]] || [[Mühlenhardt, Ernst-Günther]]
| |
− | |-
| |
− | | || [[Müller, W.]] || [[Mursch, Bernhard]] || [[Pachaly, Willy]]
| |
− | |-
| |
− | | || [[Rietzler, Hermann]] || [[Schärpe, Horst]] || [[Schimmelpfennig, J.]]
| |
− | |-
| |
− | | || [[Schmidt, Josef]] || [[Skowronee, Aribert]] || [[Gerhard Stoelker|Stoelker, Gerhard]]
| |
− | |-
| |
− | | || [[Terrey, ]] || [[Teschner, Richard]] || [[Tetzlaff, ]]
| |
− | |-
| |
− | | || [[Ufer, Hans]] || [[Wieczorek, Rudolf]] || [[Willerscheid, Bertold]]
| |
− | |-
| |
− | | || [[Zänger, Emil]] || [[Zimmer, ]]
| |
− | |-
| |
− | |<br>
| |
− | |-
| |
− | |}
| |
− | | |
− | <big><span style="color:saddlebrown;">ANMERKUNGEN</span></big>
| |
− | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
| |
− | |-
| |
− | | style="width:2%" |
| |
− | | style="width:25%" |
| |
− | | style="width:95%" |
| |
− | | style="width:2%" |
| |
− | |-
| |
− | | || colspan="3" |
| |
− | | |
− | (1*) Bild von U 825 ist vorhanden (Turm), kann jedoch aus rechtlichen Gründen nicht öffentlich gezeigt werden. Die Bilder die ich besitze, habe ich über Jahre im Internet gesammelt. Die meisten davon haben keine Quellenangaben, und manchmal ist auch das zu sehende Boot fraglich. Deshalb übernehme ich keine Garantie für das jeweils gezeigte Boot. Bei Interesse können sie gern zur privaten Nutzung zugesandt werden. Kontakt Adressesiehe unten.
| |
− | | |
− | (2*) Hier wird immer der letzte Dienstgrad des Kommandanten genannt den er auf dem Boot inne hatte. Für näheres, bitte auf den Namen des jeweiligen Kommandanten klicken.
| |
− | | |
− | (3*) An diesem Tag endete für <u>mich</u> die Zugehörigkeit des Bootes zur deutschen Kriegsmarine. Die letzten Besatzungsangehörigen gingen in Kriegsgefangenschaft, das Boot kam komplett unter Kontrolle der Briten.
| |
− | | |
− | (4*) Hier sind Besatzungsmitglieder aufgeführt die zwischen der Indienststellung und der Übergabe an Großbritannien, zumindest <u>zeitweise</u>, auf dem Boot gedient haben. Die Angaben sind unvollständig.
| |
− | | |
− | <span style="color:red;">HINWEIS:</span> Alle <span style="color:blue;">BLAU</span> hervorgehobenen Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen zur besseren Erklärung. <span style="color:green;">GRÜN</span> hervorgehobene Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen die noch nicht bearbeitet sind, aber in Zukunft noch bearbeitet werden. Ein Klick auf diese Stellen wird sie zu der entspechenden Erklärung führen.
| |
− | |-
| |
− | |}
| |
− | | |
− | <big><span style="color:saddlebrown;">IN EIGENER SACHE</span></big>
| |
− | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
| |
− | |-
| |
− | | style="width:2%" |
| |
− | | style="width:25%" |
| |
− | | style="width:95%" |
| |
− | | style="width:2%" |
| |
− | |-
| |
− | | || colspan="3" |
| |
− | | |
− | '''Sie wollen diese Seiten unterstützen ?'''
| |
− | | |
− | Wenn sie Bilder, sowie weiterführende Daten von U-Booten, Kommandanten, Besatzungsmitgliedern, Schiffen, Flugzeugen, Kopien von Kriegstagebüchern oder Informationen jeglicher Art die diese Seiten ergänzen und weiter führen würde, entbehren könnten, würde ich mich darüber freuen.
| |
− | | |
− | Auch der Hinweis auf Schreib- oder andere Fehler ist ausdrücklich erwünscht und erbeten !!!. Bei der Masse an Informationen ist es mir, als Einzelperson, fast schon nicht mehr möglich alles Korrektur zu Lesen. DANKE !
| |
− | | |
− | Infos über meine Person und die Verwendung von zur Verfügung gestellten Daten und Dokumenten finden sie hier: [[Über mich|Über meine Person]].
| |
− | | |
− | Weitere Suchadressen für die Suche nach Angehörigen, Klicke hier : [[Adressen|Such-Adressen]]
| |
− | | |
− | Weitere Interessante Seiten im Internet, siehe hier [[Internetseiten]]
| |
− | | |
− | Klicke hier U-Boot-Archiv-Wiki: [[Kontaktadresse]]
| |
− | |-
| |
− | |}
| |
− | | |
− | <big><span style="color:saddlebrown;">LITERATURVERWEISE</span></big>
| |
− | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
| |
− | |-
| |
− | | style="width:2%" |
| |
− | | style="width:25%" |
| |
− | | style="width:80%" |
| |
− | | style="width:2%" |
| |
| |- | | |- |
− | |<br> | + | | Überlebende: || colspan="3" | - |
| |- | | |- |
− | | || Clay Blair || '''Der U-Boot-Krieg - Die Gejagten 1942 - 1945''' | + | | || |
| |- | | |- |
− | | || || 1999 - Heyne Verlag - ISBN-978-3453160590 | + | | colspan="3" | '''[[Besatzungsliste U 825|Klick hier → Besatzungsliste U 825]]''' |
| |- | | |- |
− | | || || Seite 743. | + | | || |
| |- | | |- |
− | |<br> | + | ! colspan="3" | Verlustursache im Detail |
| |- | | |- |
− | | || Rainer Busch/Hans J. Röll || '''Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Kommandanten''' | + | | || |
| |- | | |- |
− | | || || 1996 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813204902 | + | | colspan="3" | U 825 wurde am 03.01.1946, vom britischen Zerstörer [[HMS Mendip (L.60)]], auf die Position der [[Operation Deadlight]] geschleppt und im Nordatlantik nordwestlich von Irland durch Artilleriefeuer des polnischen Zerstörers [[ORP Blyskawica (H.34)]] versenkt. |
| |- | | |- |
− | | || || Seite 236. | + | | || |
| |- | | |- |
− | |<br> | + | | colspan="3" | U 825 konnte auf 2 Unternehmungen 2 Schiff mit 15.460 BRT beschädigen. |
| |- | | |- |
− | | || Rainer Busch/Hans J. Röll || '''Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - U-Boot-Bau auf deutschen Werften''' | + | | || |
| |- | | |- |
− | | || || 1997 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205121 | + | ! colspan="3" | Literaturverweise |
| |- | | |- |
− | | || || Seite 152, 188, 240, 258. | + | | || |
| |- | | |- |
− | |<br> | + | | Rainer Busch/Hans-Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Kommandanten" - Mittler Verlag - 1996 - S. 236. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Die-Deutschen-U-Boot-Kommandanten/dp/3813205096/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872119&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-1| → Amazon] |
| |- | | |- |
− | | || Rainer Busch/Hans J. Röll || '''Der U-Boot Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Verluste von September 1939 bis Mai 1945'''
| + | | Rainer Busch/Hans-Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - U-Boot-Bau auf deutschen Werften" - Mittler Verlag - 1997 - S. 152, 188, 240, 258. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Bd-1-5-U-Boot-Bau/dp/3813205126/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=1ZTK8BHDMAITL&keywords=Busch%2FR%C3%B6ll+der+U-Boot-Krieg&qid=1682252213&sprefix=busch%2Fr%C3%B6ll+der+u-boot-krieg%2Caps%2C112&sr=8-1| → Amazon] |
| |- | | |- |
− | | || || 2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205145 | + | | Rainer Busch/Hans-Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Verluste" - Mittler Verlag - 2008 - S. 392. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Bd-1-5-U-Boot-Verluste/dp/3813205142/ref=sr_1_7?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872153&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-7| → Amazon] |
| |- | | |- |
− | | || || Seite 392. | + | | Rainer Busch/Hans-Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Erfolge" -Mittler Verlag - 2008 - S. 301. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Deutsche-U-Boot-Erfolge-September/dp/3813205134/ref=sr_1_2?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872199&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-2| → Amazon] |
| |- | | |- |
− | |<br> | + | | Axel Niestlé || colspan="3" | "German U-Boot Losses During World War II" - Verlag Frontline Books 2022 - S. 87. [https://www.amazon.de/dp/1399082833?psc=1&ref=ppx_yo2ov_dt_b_product_details| → Amazon] |
| |- | | |- |
− | | || Rainer Busch/Hans J. Röll || '''Der U-Boot Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Erfolge von September 1939 bis Mai 1945''' | + | | Herbert Ritschel || colspan="3" | "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 661 - U 849" - Eigenverlag - S. 337 - 338. [https://www.amazon.de/Kurzfassung-Kriegstageb%C3%BCcher-Deutscher-U-Boote-1939/dp/B01D81BGCI/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=2XYGJW55Q7RPX&keywords=Kurzfassung+Kriegstageb%C3%BCcher+Deutscher+U-Boote+1939+%E2%80%93+1945&qid=1691416684&sprefix=kurzfassung+kriegstageb%C3%BCcher+deutscher+u-boote+1939+1945+%2Caps%2C105&sr=8-1| → Amazon] |
| |- | | |- |
− | | || || 2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138 | + | | || |
| |- | | |- |
− | | || || Seite 301. | + | ! colspan="3" | |
| |- | | |- |
− | |<br> | + | | || |
| |- | | |- |
− | | || Herbert Ritschel || '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 - KTB U 661 - U 849''' | + | | colspan="3" | Alle Angaben ohne Gewähr !!! |
| |- | | |- |
− | | || || Eigenverlag ohne ISBN | + | | || |
| |- | | |- |
− | | || || Seite 337 – 338. | + | | colspan="3" | >>>>U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki<<<< |
| |- | | |- |
− | |<br> | + | | || colspan="3" | '''<small>ubootarchivwiki@gmail.com - Andreas Angerer 39028 Magdeburg Postfach 180132</small>''' |
| |- | | |- |
| |} | | |} |
| | | |
− | [[U 824]] - - [[U 825]] - - [[U 826]] - - - - [[Die U-Boote]] - - [[Detailangaben aller U-Boote|Deutsche U-Boote]] - - [[U-Boote|Die einzelnen U-Boote]] - - [[Hauptseite]] | + | [[U 822]] ← U 825 → [[U 826]] |