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Arará: Unterschied zwischen den Versionen

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[[Arandora Star]] - - [[Arará]] - - [[Araraquara]] - - - - [[Schiffe]] - - [[Handelsschiffe]] - - [[A]] - - [[Hauptseite]]
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[[Arandora Star]] Arará [[Araraquara]]
  
'''SCHIFFSDATEN''' (1)
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| || colspan="3" | !!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/ Please be sure to pay attention to the comments [[Anmerkungen für Schiffe|Klick hier → Anmerkungen für Schiffe]] - !!!
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! Datenblatt:
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! colspan="3" | '''Arará'''
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| Schiffsnamen: || colspan="3" |  Beshtau (1907) - Providencia (1925) - Serra Azul (1933) - Arará (1935)
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| Nationalität: || colspan="3" |  Brasilien
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| Typ: || colspan="3" | Dampffrachtschiff
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| Baujahr: || colspan="3" |  1907
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| Bauwerft: || colspan="3" | R. &. W. Hawthorn, Leslie &. Company, Newcastle
 
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| Reederei: || colspan="3" |  Cia Serras de Navegacao e Comercio, Rio der Janeiro
 
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| || '''Nationalität:''' || Brasilien
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| Heimathafen: || colspan="3" | Rio de Janeiro
 
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| || '''Typ:''' || Dampffrachtschiff
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| Kapitän: || colspan="3" | Jose Coelho Gomes
 
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| || '''Baujahr:''' || 1907
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| || '''Bauwerft:''' || R. & W. Hawthorn, Leslie &. Company Limited, Hebburn on Tyne
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! colspan="3" | Schiffsmaße
 
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| || '''[[Reederei]]:''' || Cia Serras de Navegacao e Comercio, Rio der Janeiro
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| || '''Heimathafen:''' || Rio de Janairo
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| Tonnage: || colspan="3" | 1.075 BRT
 
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| || '''Kapitän:''' || Jose Coelho Gomes
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| Tragfähigkeit: || colspan="3" | -
 
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| Länge: || colspan="3" |  73.00 m
 
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| Breite: || colspan="3" |  10.70 m
 
 
'''SCHIFFSMAßE'''
 
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| Tiefgang: || colspan="3" | -
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| Geschwindigkeit: || colspan="3" | -
 
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| || '''Länge:''' || 73 m
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| Bewaffnung:|| colspan="3" | -
 
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| || '''Breite:''' || 10,70 m
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| || '''Tiefgang:''' || ?
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! colspan="3" | Route &. Fracht
 
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| || '''[[BRT|Tonnage]]:''' || 1.075 BRT
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| || '''[[Tragfähigkeit]]:''' || ?
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| Route: || colspan="3" | Salvador (Brasilien) - Santos (Brasilien)
 
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| || '''Geschwindigkeit:''' || ?
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| Fracht: || colspan="3" | Eisenschrott
 
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| || '''Bewaffnung:''' || ?
+
| Geleitzug: || colspan="3" | Einzelfahrer
 
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! colspan="3" | Der Angriff erfolgte durch:
 
 
'''ROUTE UND FRACHT''' (2)
 
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| U-Boot: || colspan="3" |  [[U 507]]
 
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| || '''Route:''' || Salvador (Brasilien) - Santos (Brasilien)
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| Kommandant: || colspan="3" | [[Harro Schacht]]
 
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| || '''Fracht:''' || Eisenschrott
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| Datum: || colspan="3" | 17.08.1942
 
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| || '''Geleitzug:''' || Einzelfahrer
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| Ort: || colspan="3" | Südatlantik südwestlich von Salvador (Brasilien)
 
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| Position: || colspan="3" |  13° 20' Süd - 38° 49' West
 
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| [[Planquadrat]]: || colspan="3" |  FJ 8745
 
 
'''DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH'''
 
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| Waffe: || colspan="3" | [[Torpedo]]
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| || '''U-Boot:''' || [[U 507]]
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! colspan="3" | Verluste des Schiffes
 
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| || '''Kommandant:''' || [[Harro Schacht]]
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| || '''Datum:''' || [[17.08.1942]]
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| Tote: || colspan="3" | 20
 
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| || '''Ort:''' || Südatlantik südwestlich Salvador (Brasilien)
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| Überlebende: || colspan="3" | 16
 
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| || '''[[Position]]:''' || 13°20' Süd - 38°49' West
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| || '''[[Planquadrat]]:''' || FJ 8745
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! colspan="3" | Ursache im Detail
 
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| || '''Waffe:''' || [[Torpedo]]
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| || '''Tote (Schiff):''' || 20
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| colspan="3" | [[U 507]] sichtete am 17.08.1942 um 17:10 Uhr einen Dampfer, der auf der Sinkstelle der ,zuvor versenkten, [[Itagiba]], nach Überlebenden suchte. Um 18:03 Uhr schoß Schacht einen Torpedo auf das Schiff. Dieser Torpedo traf nach 15 Sekunden die Arará und versenkte sie. 20 Besatzungsmitglieder kamen ums Leben. 20 Besatzungsmitglieder erreichten am nächsten Tag die brasilianische Küste.
 
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| || '''Überlebende (Schiff):''' || 16
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! colspan="3" | Literaturverweise
 
 
[[U 507]] sichtete am 17.08.1942 um 17:10 Uhr einen Dampfer, der auf der Sinkstelle des zuvor versenkten Dampfers, ''[[Itagiba|ITAGIBA]]'', nach Überlebenden suchte. Um 18:03 Uhr schoß Schacht einen Torpedo, der nach 15 Sekunden das Schiff traf und die ''ARARÁ'' versenkte. Die 20 Überlebenden erreichten am nächsten Tag die brasilianische Küste. Anschließend wurden sie in das Dorf Valenca gebracht, wo sie am nächsten Tag vom brasilianischen Kriegsschiff ''RIO GRANDE DO SUL'' abgeholt wurden und nach Salvador (Brasilien) gebracht wurden.
 
 
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'''LITERATUR'''
 
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| Rainer Busch/Hans Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg - 1939 - 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag - 2008 - S. 215. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Deutsche-U-Boot-Erfolge-September/dp/3813205134/ref=sr_1_2?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872199&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-2| → Amazon]
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| Erich Gröner || colspan="3" | Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - S. 23, 480. [https://www.amazon.de/Handelsflotten-Welt-1942-Nachtrag-1944/dp/B007XBGE8G/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=1WVA1ACIZHN1W&keywords=Die+Handelsflotten+der+Welt+1942+und+Nachtrag+1944&qid=1691416515&sprefix=die+handelsflotten+der+welt+1942+und+nachtrag+1944%2Caps%2C133&sr=8-1 | → Amazon]
 
 
Busch/Röll –'''Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge 1939 – 1945''' – S. 215.
 
 
 
Gröner – '''Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944''' – S. 23, 480.
 
 
 
Ritschel – '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 501 – U 560''' – S. 56.
 
 
 
Rohwer – '''Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945''' – S. 116.
 
 
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| Herbert Ritschel || colspan="3" | "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 501 - U 560" - Eigenverlag - S. 56. [https://www.amazon.de/Kurzfassung-Kriegstageb%C3%BCcher-Deutscher-U-Boote-1939/dp/B01D81BGCI/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=2XYGJW55Q7RPX&keywords=Kurzfassung+Kriegstageb%C3%BCcher+Deutscher+U-Boote+1939+%E2%80%93+1945&qid=1691416684&sprefix=kurzfassung+kriegstageb%C3%BCcher+deutscher+u-boote+1939+1945+%2Caps%2C105&sr=8-1 | → Amazon]
 
 
'''ANMERKUNGEN'''
 
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| Jürgen Rohwer || colspan="3" | "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 - 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 116. [https://www.amazon.de/Axis-Submarine-Successes-World-War/dp/1557500290/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=T8LMQ2K3E70M&keywords=Axis+Submarine+Successes+of+World+War+Two+1939+%E2%80%93+1945&qid=1706363429&sprefix=axis+submarine+sucesses+of+world+war+two+1939+1945%2Caps%2C109&sr=8-1%7C| → Amazon]
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(1) Bild der ''ARARÀ'' ist vorhanden, kann jedoch aus rechtlichen Gründen nicht öffentlich gezeigt werden. Die Bilder die ich besitze, habe ich über Jahre im Internet gesammelt. Die meisten davon haben keine Quellenangaben. Deshalb übernehme ich keine Garantie für das jeweils gezeigte Schiff. Bei Interesse können sie gern zur privaten Nutzung zugesandt werden. E-Mail Adresse siehe unten.
 
 
 
(2) Die Namen der einzelnen Hafenstädte sind in der Form aufgeführt die sie zum Zeitpunkt des Angriffs hatten. Viele Städte haben in der Zwischenzeit die Namen geändert. Auch Staaten, wie z.Bsp. Palästina oder Sowjetunion, existieren heute nicht mehr, oder haben einen anderen Namen. (siehe Wikipedia oder Google)
 
 
 
Weitere Suchadressen Klicke hier : [[Adressen|Such-Adressen]]
 
 
 
'''HINWEIS:''' Alle BLAU hervorgehobenen Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen zur besseren Erklärung. GRÜN hervorgehobene Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen die noch nicht bearbeitet sind, aber in Zukunft noch bearbeitet werden. Ein Klick auf diese Stellen wird sie zu der entspechenden Erklärung führen.
 
 
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[[Arandora Star]] Arará [[Araraquara]]

Aktuelle Version vom 18. Juli 2024, 12:31 Uhr

Arandora Star ← Arará → Araraquara

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Datenblatt: Arará
Schiffsnamen: Beshtau (1907) - Providencia (1925) - Serra Azul (1933) - Arará (1935)
Nationalität: Brasilien
Typ: Dampffrachtschiff
Baujahr: 1907
Bauwerft: R. &. W. Hawthorn, Leslie &. Company, Newcastle
Reederei: Cia Serras de Navegacao e Comercio, Rio der Janeiro
Heimathafen: Rio de Janeiro
Kapitän: Jose Coelho Gomes
Schiffsmaße
Tonnage: 1.075 BRT
Tragfähigkeit: -
Länge: 73.00 m
Breite: 10.70 m
Tiefgang: -
Geschwindigkeit: -
Bewaffnung: -
Route &. Fracht
Route: Salvador (Brasilien) - Santos (Brasilien)
Fracht: Eisenschrott
Geleitzug: Einzelfahrer
Der Angriff erfolgte durch:
U-Boot: U 507
Kommandant: Harro Schacht
Datum: 17.08.1942
Ort: Südatlantik südwestlich von Salvador (Brasilien)
Position: 13° 20' Süd - 38° 49' West
Planquadrat: FJ 8745
Waffe: Torpedo
Verluste des Schiffes
Tote: 20
Überlebende: 16
Ursache im Detail
U 507 sichtete am 17.08.1942 um 17:10 Uhr einen Dampfer, der auf der Sinkstelle der ,zuvor versenkten, Itagiba, nach Überlebenden suchte. Um 18:03 Uhr schoß Schacht einen Torpedo auf das Schiff. Dieser Torpedo traf nach 15 Sekunden die Arará und versenkte sie. 20 Besatzungsmitglieder kamen ums Leben. 20 Besatzungsmitglieder erreichten am nächsten Tag die brasilianische Küste.
Literaturverweise
Rainer Busch/Hans Joachim Röll "Der U-Boot-Krieg - 1939 - 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag - 2008 - S. 215. → Amazon
Erich Gröner Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - S. 23, 480. | → Amazon
Herbert Ritschel "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 501 - U 560" - Eigenverlag - S. 56. | → Amazon
Jürgen Rohwer "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 - 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 116. → Amazon
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