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Alwaki: Unterschied zwischen den Versionen

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[[Alva]] ← Alwaki → [[Amakura]]
  
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'''SCHIFFSDATEN''' (1)
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| || colspan="3" | !!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/ Please be sure to pay attention to the comments [[Anmerkungen für Schiffe|Klick hier → Anmerkungen für Schiffe]] - !!!
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! Datenblatt:
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! colspan="3" | '''Alwaki'''
 
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| || '''Nationalität:''' || Niederlande
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| Schiffsnamen: || colspan="3" | Alwaki (1922)
 
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| || '''Typ:''' || Dampffrachtschiff
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| Nationalität: || colspan="3" | Niederlande
 
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| || '''Baujahr:''' || 1922
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| Typ: || colspan="3" | Dampffrachtschiff
 
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| || '''Bauwerft:''' || Van der Kuy &. Van der Rees Naamlooze Vennootschap (Werf Maasdijk), Schiedam
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| Baujahr: || colspan="3" | 1922
 
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| || '''[[Reederei]]:''' || Van Nievelt, Goudriaan &. Co´s Stoomvaart Maatschappij, Naamlooze Vennootschap, Rotterdam
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| Bauwerft: || colspan="3" | Van der Kuy &. Van der Rees Naamlooze Vennootschap (Werf Maasdijk), Schiedam
 
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| || '''Heimathafen:''' || Rotterdam
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| Reederei: || colspan="3" | Van Nievelt, Goudriaan &. Co´s Stoomvaart Maatschappij, Naamlooze Vennootschap, Rotterdam
 
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| || '''Kapitän:''' || Johann-Martijn Schlögl
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| Heimathafen: || colspan="3" | Rotterdam
 
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| Kapitän: || colspan="3" |  Johann-Martijn Schlögl
 
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'''SCHIFFSMAßE'''
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| Tonnage: || colspan="3" |  4.533 BRT
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| Tragfähigkeit: || colspan="3" |  7.830 t
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| Länge: || colspan="3" |  118.56 m
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| Breite: || colspan="3" |  15.92 m
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| Tiefgang: || colspan="3" |  7.74 m
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| Geschwindigkeit: || colspan="3" |  10.5 kn
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| Bewaffnung:|| colspan="3" |  Nicht ermittelt
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| || '''Länge:''' || 118,56 m
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| Route: || colspan="3" | London (Großbritannien) - Methil (Großbritannien) - Durban (Südafrika)- Kalkutta (Indien)
 
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| || '''Breite:''' || 15,92 m
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| Fracht: || colspan="3" | [[Ballast]]
 
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| || '''Tiefgang:''' || 7,74 m
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| Geleitzug: || colspan="3" | [[OA-180]]
 
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| || '''[[BRT|Tonnage]]:''' || 4.533 BRT (Kapazität für 12 Passagiere)
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| || '''[[Tragfähigkeit]]:''' || 7.830 t
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! colspan="3" | Der Angriff erfolgte durch:
 
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| || '''Geschwindigkeit:''' || 10,5 kn
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| || '''[[Bewaffnung]]:''' || Nein
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| U-Boot: || colspan="3" |  [[U 61]]
 
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| Kommandant: || colspan="3" |  [[Jürgen Oesten]]
 
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| Datum: || colspan="3" |  10.07.1940
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'''ROUTE UND FRACHT''' (2)
 
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| Ort: || colspan="3" | Nordatlantik nordöstlich von Kap Wrath (Großbritannien)
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| Position: || colspan="3" |  58° 46' Nord - 04° 46' West
 
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| || '''Route:''' || London (Großbritannien) – Methil (Großbritannien) - Durban (Südafrika)- Kalkutta (Indien)
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| [[Planquadrat]]: || colspan="3" | AM 1542
 
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| || '''Fracht:''' || Ballast, 10 Passagiere
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| Waffe: || colspan="3" | [[Torpedo]]
 
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| || '''Geleitzug:''' || [[OA-180]]
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! colspan="3" | Verluste des Schiffes
 
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'''DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH'''
 
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| Tote: || colspan="3" | 0
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| Überlebende: || colspan="3" |  51
 
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| || '''U-Boot:''' || [[U 61]]
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| || '''Kommandant:''' || [[Jürgen Oesten]]
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| || '''Datum:''' || [[10.07.1940]]
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| || '''Ort:''' || Nordatlantik 10 sm nordöstlich Cape Wrath (Großbritannien)
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| colspan="3" | [[U 61]] sichtete am 10.07.1940 um 12:30 Uhr den Geleitzug [[OA-180]] und setzte sich zum Angriff vor. Um 13:06 Uhr schoß Oesten zwei Torpedos auf einen der Dampfer. Die U-Bootsbesatzung nahm zwei Aufschläge war, hörte aber keine Detonation. Die Torpedos durchdrangen den Rumpf, explodierten aber nicht. Der britische Marineschlepper Bandit versuchte noch die beschädigte Alwaki einzuschleppen. Doch der Versuch schlug fehl, das Schiff sank um 21:00 Uhr. Es gab keine Verluste. Der Kapitän, 40 Besatzungsmitglieder und 10 irakischen Passagiere wurden vom britischen Frachter [[Harmonic]] gerettet und am 15.07.1940 in Cardiff (Großbritannien) an Land gesetzt.
 
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| || '''[[Position]]:''' || 58°46' Nord - 04°46' West
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| || '''[[Planquadrat]]:''' || AM 1542
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! colspan="3" | Literaturverweise
 
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| || '''Waffe:''' || [[Torpedo]]
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| || '''Tote (Schiff):''' || 0
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| Rainer Busch/Hans Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg - 1939 - 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag - 2008 - S. 57. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Deutsche-U-Boot-Erfolge-September/dp/3813205134/ref=sr_1_2?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872199&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-2| → Amazon]
 
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| || '''Überlebende (Schiff):''' || 51
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| Erich Gröner || colspan="3" | Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - S. 19, 433. [https://www.amazon.de/Handelsflotten-Welt-1942-Nachtrag-1944/dp/B007XBGE8G/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=1WVA1ACIZHN1W&keywords=Die+Handelsflotten+der+Welt+1942+und+Nachtrag+1944&qid=1691416515&sprefix=die+handelsflotten+der+welt+1942+und+nachtrag+1944%2Caps%2C133&sr=8-1 | → Amazon]
 
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| || colspan="3" |  
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| Roger W. Jordan  || colspan="3" | "The Worlds Merchant Fleets 1939" - US-Naval Inst.PR Verlag 1998 - S. 289, 549. [https://www.amazon.de/Worlds-Merchant-Fleets-1939-Wartime/dp/186176023X/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=UOJJWD6ILR8S&keywords=the+world%27s+merchant+fleets+1939&qid=1691416830&sprefix=the+worlds+merchant+fleets+1939%2Caps%2C188&sr=8-1 | → Amazon]
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[[U 61]] sichtete am 10.07.1940 um 12:30 Uhr den Geleitzug [[OA-180]] und setzte sich zum Angriff vor. Um 13:06 Uhr wurden zwei Torpedos auf einen Dampfer geschossen. Die U-Bootbesatzung nahm zwei Aufschläge war, hörte aber keine Detonation. Doch die ''ALWAKI'' war getroffen. Der britische Marineschlepper ''BANDIT'' versuchte das Schiff einzuschleppen. Der Versuch schlug fehl, das Schiff sank um 21:00 Uhr. Die Überlebenden (dartunter die 10 irakischen Passagiere) wurden vom britischen Frachter ''[[Harmonic|HARMONIC]]'' gerettet und am 15.07.1940 in Cardiff (Großbritannien) an Land gesetzt.
 
 
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| Herbert Ritschel || colspan="3" | "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 51 - U 99" - Eigenverlag - S. 106. [https://www.amazon.de/Kurzfassung-Kriegstageb%C3%BCcher-Deutscher-U-Boote-1939/dp/B01D81BGCI/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=2XYGJW55Q7RPX&keywords=Kurzfassung+Kriegstageb%C3%BCcher+Deutscher+U-Boote+1939+%E2%80%93+1945&qid=1691416684&sprefix=kurzfassung+kriegstageb%C3%BCcher+deutscher+u-boote+1939+1945+%2Caps%2C105&sr=8-1 | → Amazon]
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'''LITERATUR'''
 
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| Jürgen Rohwer || colspan="3" | "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 - 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 23. [https://www.amazon.de/Axis-Submarine-Successes-World-War/dp/1557500290/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=T8LMQ2K3E70M&keywords=Axis+Submarine+Successes+of+World+War+Two+1939+%E2%80%93+1945&qid=1706363429&sprefix=axis+submarine+sucesses+of+world+war+two+1939+1945%2Caps%2C109&sr=8-1%7C| → Amazon]
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Busch/Röll –'''Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge 1939 – 1945''' – S. 57.
 
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Gröner – '''Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944''' – S. 19, 433.
 
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Jordan – '''Merchant Fleets 1939''' – S. 289, 549.
 
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Ritschel – '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – U 51 – U 99''' – S.
 
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Rohwer – '''Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945''' – S. 23.
 
 
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'''ANMERKUNGEN'''
 
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(1) Bild der ''ALWAKI'' ist vorhanden, kann jedoch aus rechtlichen Gründen nicht öffentlich gezeigt werden. Die Bilder die ich besitze, habe ich über Jahre im Internet gesammelt. Die meisten davon haben keine Quellenangaben. Deshalb übernehme ich keine Garantie für das jeweils gezeigte Schiff. Bei Interesse können sie gern zur privaten Nutzung zugesandt werden. E-Mail Adresse siehe unten.
 
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(2) Die Namen der einzelnen Hafenstädte sind in der Form aufgeführt die sie zum Zeitpunkt des Angriffs hatten. Viele Städte haben in der Zwischenzeit die Namen geändert. Auch Staaten, wie z.Bsp. Palästina oder Sowjetunion, existieren heute nicht mehr, oder haben einen anderen Namen. (siehe Wikipedia oder Google)
 
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Weitere Suchadressen Klicke hier : [[Adressen|Such-Adressen]]
 
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'''HINWEIS:''' Alle BLAU hervorgehobenen Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen zur besseren Erklärung. GRÜN hervorgehobene Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen die noch nicht bearbeitet sind, aber in Zukunft noch bearbeitet werden. Ein Klick auf diese Stellen wird sie zu der entspechenden Erklärung führen.
 
 
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'''IN EIGENER SACHE'''
 
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Wenn sie Bilder sowie weiterführende Daten von U-Booten, Schiffen, Kommandanten oder Besatzungsmitgliedern oder gar Kopien von Kriegstagebüchern entbehren können, würde ich mich darüber freuen. Danke!
 
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E-Mail-Adresse: '''aang@mdcc-fun.de'''
 
 
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[[Alva]] ← Alwaki → [[Amakura]]

Aktuelle Version vom 23. September 2024, 17:21 Uhr

Alva ← Alwaki → Amakura

!!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/ Please be sure to pay attention to the comments Klick hier → Anmerkungen für Schiffe - !!!
Datenblatt: Alwaki
Schiffsnamen: Alwaki (1922)
Nationalität: Niederlande
Typ: Dampffrachtschiff
Baujahr: 1922
Bauwerft: Van der Kuy &. Van der Rees Naamlooze Vennootschap (Werf Maasdijk), Schiedam
Reederei: Van Nievelt, Goudriaan &. Co´s Stoomvaart Maatschappij, Naamlooze Vennootschap, Rotterdam
Heimathafen: Rotterdam
Kapitän: Johann-Martijn Schlögl
Schiffsmaße
Tonnage: 4.533 BRT
Tragfähigkeit: 7.830 t
Länge: 118.56 m
Breite: 15.92 m
Tiefgang: 7.74 m
Geschwindigkeit: 10.5 kn
Bewaffnung: Nicht ermittelt
Route &. Fracht
Route: London (Großbritannien) - Methil (Großbritannien) - Durban (Südafrika)- Kalkutta (Indien)
Fracht: Ballast
Geleitzug: OA-180
Der Angriff erfolgte durch:
U-Boot: U 61
Kommandant: Jürgen Oesten
Datum: 10.07.1940
Ort: Nordatlantik nordöstlich von Kap Wrath (Großbritannien)
Position: 58° 46' Nord - 04° 46' West
Planquadrat: AM 1542
Waffe: Torpedo
Verluste des Schiffes
Tote: 0
Überlebende: 51
Ursache im Detail
U 61 sichtete am 10.07.1940 um 12:30 Uhr den Geleitzug OA-180 und setzte sich zum Angriff vor. Um 13:06 Uhr schoß Oesten zwei Torpedos auf einen der Dampfer. Die U-Bootsbesatzung nahm zwei Aufschläge war, hörte aber keine Detonation. Die Torpedos durchdrangen den Rumpf, explodierten aber nicht. Der britische Marineschlepper Bandit versuchte noch die beschädigte Alwaki einzuschleppen. Doch der Versuch schlug fehl, das Schiff sank um 21:00 Uhr. Es gab keine Verluste. Der Kapitän, 40 Besatzungsmitglieder und 10 irakischen Passagiere wurden vom britischen Frachter Harmonic gerettet und am 15.07.1940 in Cardiff (Großbritannien) an Land gesetzt.
Literaturverweise
Rainer Busch/Hans Joachim Röll "Der U-Boot-Krieg - 1939 - 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag - 2008 - S. 57. → Amazon
Erich Gröner Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - S. 19, 433. | → Amazon
Roger W. Jordan "The Worlds Merchant Fleets 1939" - US-Naval Inst.PR Verlag 1998 - S. 289, 549. | → Amazon
Herbert Ritschel "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 51 - U 99" - Eigenverlag - S. 106. | → Amazon
Jürgen Rohwer "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 - 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 23. → Amazon
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Alva ← Alwaki → Amakura

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