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El Occidente: Unterschied zwischen den Versionen

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[[El Lago]] El Occidente [[El Oso]]
  
'''SCHIFFSDATEN''' (1)
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| || colspan="3" | !!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/ Please be sure to pay attention to the comments [[Anmerkungen für Schiffe|Klick hier → Anmerkungen für Schiffe]] - !!!
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! Datenblatt:
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! colspan="3" | '''El Occidente'''
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| Schiffsnamen: || colspan="3" |  El Occidente (1910) - USS El Occidente (1917) - El Occidente (1919)
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| Nationalität: || colspan="3" | Panama
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| Typ: || colspan="3" | Dampffrachtschiff
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| Baujahr: || colspan="3" | 1910
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| Bauwerft: || colspan="3" | Newport News Shipbuilding &. Dry Dock Company, Newport News
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| Reederei: || colspan="3" | US Lines Incorporation, New York
 
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| Heimathafen: || colspan="3" | Panama
 
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| || '''Nationalität:''' || GroßbritannienPanama
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| Kapitän: || colspan="3" | Olaf Nennestad
 
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| || '''Typ:''' || Dampffrachtschiff
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| || '''Baujahr:''' || 1910
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! colspan="3" | Schiffsmaße
 
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| || '''Bauwerft:''' || Newport News Shipbuilding &. Dry Dock Co., Newport News
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| || '''[[Reederei]]:''' || US Lines Inc., New York
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| Tonnage: || colspan="3" | 6.008 BRT
 
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| || '''Heimathafen:''' || Panama City
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| Tragfähigkeit: || colspan="3" | 5.840 t
 
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| || '''Kapitän:''' || Olaf Nannestad
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| Länge: || colspan="3" | 123.44 m
 
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| Breite: || colspan="3" | 16.15 m
 
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| Tiefgang: || colspan="3" | 8.23 m
 
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'''SCHIFFSMAßE'''
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| Geschwindigkeit: || colspan="3" | 16 kn
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| [[Bewaffnung]]: || colspan="3" | -
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| || '''Länge:''' || 123 m
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| || '''Breite:''' || 16,2 m
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| || '''Tiefgang:''' || 7,6 m
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| Route: || colspan="3" | Murmansk (Sowjetunion) - Reykjavik (Island) - New York (USA)
 
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| || '''[[BRT|Tonnage]]:''' || 6.008 BRT
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| Fracht: || colspan="3" | Chromerz als [[Ballast]]
 
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| || '''[[Tragfähigkeit]]:''' || 5.840 t
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| Geleitzug: || colspan="3" | [[QP-10]]
 
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! colspan="3" | Der Angriff erfolgte durch:
 
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'''ROUTE UND FRACHT''' (2)
 
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| U-Boot: || colspan="3" | [[U 435]]
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| <br>
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| Kommandant: || colspan="3" | [[Siegfried Strelow]]
 
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| || '''Route:''' || Murmansk (Sowjetunion) - Reykjavik (Island) - New York (USA)
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| Datum: || colspan="3" | 13.04.1942
 
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| Ort: || colspan="3" | Barentssee, südöstlich der Bäreninsel
 
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| || '''Fracht:''' || Chromerz als Ballast
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| Position: || colspan="3" | 73°28' Nord - 28°30' West
 
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| Planquadrat: || colspan="3" | AC 4662
 
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| || '''Geleitzug:''' || [[QP-10]]
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| Waffe: || colspan="3" | [[Torpedo]]
 
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! colspan="3" | Verluste des Schiffes
 
 
'''DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH:'''
 
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| Tote: || colspan="3" | 20
 
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| || '''U-Boot:''' || [[U 435]]
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| Überlebende: || colspan="3" | 21
 
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| || '''Kommandant:''' || [[Siegfried Strelow]]
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| || '''Datum:''' || [[13.04.1942]]
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! colspan="3" | Ursache im Detail
 
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| || '''Ort:''' || NordatlantikNordmeer
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| || '''[[Position]]:''' || 73°28' Nord - 28°30' West
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| colspan="3" | [[U 435]] sichtete am 12.04.1942 um 23:12 Uhr den Geleitzug [[QP-10]], Meldete ihn und lief zum Angriff an. Am 13.04.1942 um 00:40 Uhr tauchte U 435 zum Angriff ab. Um 01:29 Uhr schoß Strelow zwei Torpedos auf einen der Dampfer. Einer dieser Torpedos traf die El Occidente im Maschinenraum und versenkte das Schiff. U 435 konnte die Versenkung nicht beobachten, da das Boot von einem Zerstörer abgedrängt wurde. Der Kapitän und 19 Männer kamen ums Leben. 21 Überlebende wurden vom britischen Minensucher HMS Speedwell (J.87) gerettet und in Reykjavik (Island) an Land gesetzt.
 
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| || '''[[Planquadrat]]:''' || AC 4662
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| || '''Waffe:''' || [[Torpedo]]
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! colspan="3" | Literaturverweise
 
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| || '''Tote (Schiff):''' || 20
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| || '''Überlebende (Schiff):''' || 21
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| Rainer Busch/Hans Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg - 1939 - 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag - 2008 - S. 199. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Deutsche-U-Boot-Erfolge-September/dp/3813205134/ref=sr_1_2?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872199&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-2| → Amazon]
 
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| || colspan="3" |  
+
| Erich Gröner || colspan="3" | "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - S. 77. [https://www.amazon.de/Handelsflotten-Welt-1942-Nachtrag-1944/dp/B007XBGE8G/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=1WVA1ACIZHN1W&keywords=Die+Handelsflotten+der+Welt+1942+und+Nachtrag+1944&qid=1691416515&sprefix=die+handelsflotten+der+welt+1942+und+nachtrag+1944%2Caps%2C133&sr=8-1 | → Amazon]
 
 
[[U 435]]
 
 
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| Herbert Ritschel || colspan="3" |  "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 375 - U 435" - Eigenverlag - S. 361. [https://www.amazon.de/Kurzfassung-Kriegstageb%C3%BCcher-Deutscher-U-Boote-1939/dp/B01D81BGCI/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=2XYGJW55Q7RPX&keywords=Kurzfassung+Kriegstageb%C3%BCcher+Deutscher+U-Boote+1939+%E2%80%93+1945&qid=1691416684&sprefix=kurzfassung+kriegstageb%C3%BCcher+deutscher+u-boote+1939+1945+%2Caps%2C105&sr=8-1 | → Amazon]
 
 
'''LITERATUR'''
 
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| Jürgen Rohwer || colspan="3" | "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 - 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 197. [https://www.amazon.de/Axis-Submarine-Successes-World-War/dp/1557500290/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=T8LMQ2K3E70M&keywords=Axis+Submarine+Successes+of+World+War+Two+1939+%E2%80%93+1945&qid=1706363429&sprefix=axis+submarine+sucesses+of+world+war+two+1939+1945%2Caps%2C109&sr=8-1%7C| → Amazon]
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Busch/Röll –'''Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge 1939 – 1945''' – S.
 
 
 
Gröner – '''Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944''' – S.
 
 
 
Jordan – '''Merchant Fleets 1939''' – S.
 
 
 
Ritschel – '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 501 – U 560''' – S.
 
 
 
Rohwer – '''Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945''' – S.
 
 
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'''ANMERKUNGEN'''
 
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| colspan="3" | Alle Angaben ohne Gewähr !!!!
 
 
(1) Bild der ''El Occidente'' ist vorhanden, kann jedoch aus rechtlichen Gründen nicht öffentlich gezeigt werden. Die Bilder die ich besitze, habe ich über Jahre im Internet gesammelt. Die meisten davon haben keine Quellenangaben. Deshalb übernehme ich keine Garantie für das jeweils gezeigte Schiff. Bei Interesse können sie gern zur privaten Nutzung zugesandt werden. E-Mail Adresse siehe unten. E-Mail Adresse siehe unten
 
 
 
(2) Die Namen der einzelnen Hafenstädte sind in der Form aufgeführt die sie zum Zeitpunkt des Angriffs hatten. Viele Städte haben in der Zwischenzeit die Namen geändert. Auch Staaten, wie z.Bsp. Palästina oder Sowjetunion, existieren heute nicht mehr, oder haben einen anderen Namen. (siehe Wikipedia oder Google)
 
 
 
Weitere Suchadressen Klicke hier : [[Adressen|Such-Adressen]]
 
 
 
'''HINWEIS:''' Alle BLAU hervorgehobenen Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen zur besseren Erklärung. GRÜN hervorgehobene Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen die noch nicht bearbeitet sind, aber in Zukunft noch bearbeitet werden. Ein Klick auf diese Stellen wird sie zu der entspechenden Erklärung führen.
 
 
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'''IN EIGENER SACHE'''
 
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[[El Largo]] - - [[El Occidente]] - - [[El Oso]] - - - - [[Schiffe]] - - [[Handelsschiffe]] - - [[E]] - - [[Hauptseite]]
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[[El Lago]] El Occidente [[El Oso]]

Aktuelle Version vom 11. Oktober 2024, 12:02 Uhr

El Lago ← El Occidente → El Oso

!!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/ Please be sure to pay attention to the comments Klick hier → Anmerkungen für Schiffe - !!!
Datenblatt: El Occidente
Schiffsnamen: El Occidente (1910) - USS El Occidente (1917) - El Occidente (1919)
Nationalität: Panama
Typ: Dampffrachtschiff
Baujahr: 1910
Bauwerft: Newport News Shipbuilding &. Dry Dock Company, Newport News
Reederei: US Lines Incorporation, New York
Heimathafen: Panama
Kapitän: Olaf Nennestad
Schiffsmaße
Tonnage: 6.008 BRT
Tragfähigkeit: 5.840 t
Länge: 123.44 m
Breite: 16.15 m
Tiefgang: 8.23 m
Geschwindigkeit: 16 kn
Bewaffnung: -
Route &. Fracht
Route: Murmansk (Sowjetunion) - Reykjavik (Island) - New York (USA)
Fracht: Chromerz als Ballast
Geleitzug: QP-10
Der Angriff erfolgte durch:
U-Boot: U 435
Kommandant: Siegfried Strelow
Datum: 13.04.1942
Ort: Barentssee, südöstlich der Bäreninsel
Position: 73°28' Nord - 28°30' West
Planquadrat: AC 4662
Waffe: Torpedo
Verluste des Schiffes
Tote: 20
Überlebende: 21
Ursache im Detail
U 435 sichtete am 12.04.1942 um 23:12 Uhr den Geleitzug QP-10, Meldete ihn und lief zum Angriff an. Am 13.04.1942 um 00:40 Uhr tauchte U 435 zum Angriff ab. Um 01:29 Uhr schoß Strelow zwei Torpedos auf einen der Dampfer. Einer dieser Torpedos traf die El Occidente im Maschinenraum und versenkte das Schiff. U 435 konnte die Versenkung nicht beobachten, da das Boot von einem Zerstörer abgedrängt wurde. Der Kapitän und 19 Männer kamen ums Leben. 21 Überlebende wurden vom britischen Minensucher HMS Speedwell (J.87) gerettet und in Reykjavik (Island) an Land gesetzt.
Literaturverweise
Rainer Busch/Hans Joachim Röll "Der U-Boot-Krieg - 1939 - 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag - 2008 - S. 199. → Amazon
Erich Gröner "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - S. 77. | → Amazon
Herbert Ritschel "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 375 - U 435" - Eigenverlag - S. 361. | → Amazon
Jürgen Rohwer "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 - 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 197. → Amazon
Alle Angaben ohne Gewähr !!!!
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