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Clearton: Unterschied zwischen den Versionen

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[[Cleanthis]] Clearton [[Clintonia]]
  
'''SCHIFFSDATEN''' (1)
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| || colspan="3" | !!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/ Please be sure to pay attention to the comments [[Anmerkungen für Schiffe|Klick hier → Anmerkungen für Schiffe]] - !!!
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| Schiffsnamen: || colspan="3" | Clearton (1919)
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| Nationalität: || colspan="3" | Großbritannien
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| Typ: || colspan="3" | Dampffrachtschiff
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| Baujahr: || colspan="3" | 1919
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| Bauwerft: || colspan="3" | Richardson, Duck &. Company Limited, Stockton/Tees
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| Reederei: || colspan="3" | R. Chapman &. Sons, Newcastle upon Tyne
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| Heimathafen: || colspan="3" | Newcastle
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| Kapitän: || colspan="3" | John Edward Elsdam
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| || '''Nationalität:''' || Großbritannien
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| Tonnage: || colspan="3" | 5.219 BRT
 
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| || '''Typ:''' || Dampffrachtschiff
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| Tragfähigkeit: || colspan="3" | 8.240 t
 
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| || '''Baujahr:''' || 1919
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| Länge: || colspan="3" | 125.57 m
 
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| || '''Bauwerft:''' || Richardson, Duck & Co., Stockton/Tees
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| Breite: || colspan="3" | 15.95 m
 
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| || '''[[Reederei]]:''' || R. Chapman &. Sons, Newcastle upon Tyne
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| Tiefgang: || colspan="3" | 7.69 m
 
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| || '''Heimathafen:''' || Newcastle
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| Geschwindigkeit: || colspan="3" | 11 kn
 
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| || '''Kapitän:''' || John Edward Elsdam
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| [[Bewaffnung]]: || colspan="3" | Ja
 
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! colspan="3" | Route &. Fracht
 
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'''SCHIFFSMAßE'''
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| Route: || colspan="3" | Rosario (Argentinien) - Freetown (Sierra Leone) - Manchester (Großbritannien)
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| Fracht: || colspan="3" | 7.320 t Getreide
 
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| || '''Länge:''' || 122 m
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| Geleitzug: || colspan="3" | [[SL-36]]
 
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| || '''Breite:''' || 15,9 m
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| || '''Tiefgang:''' || 7,7 m
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! colspan="3" | Der Angriff erfolgte durch:
 
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| || '''[[BRT|Tonnage]]:''' || 5.219 BRT
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| || '''[[Tragfähigkeit]]:''' || -
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| U-Boot: || colspan="3" | [[U 102]]
 
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| || '''[[Bewaffnung]]:''' || Ja
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| Kommandant: || colspan="3" | [[Harro von Klot-Heydenfeldt]]
 
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| Datum: || colspan="3" | 01.07.1940
 
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| Ort: || colspan="3" | Nordatlantik, nordwestlich Brest (Frankreich)
 
 
'''ROUTE UND FRACHT''' (2)
 
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| Position: || colspan="3" | 47°53' Nord - 09°30' West
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| Planquadrat: || colspan="3" | BF 42
 
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| || '''Route:''' || Rosario (Argentinien) - Freetown (Sierra Leone) - Manchester (Großbritannien)
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| Waffe: || colspan="3" | [[Torpedo]]
 
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| || '''Fracht:''' || 7.320 t Getreide
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| || '''Geleitzug:''' || [[SL-36]]
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! colspan="3" | Verluste des Schiffes
 
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| Tote: || colspan="3" | 9
 
 
'''DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH:'''
 
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| Überlebende: || colspan="3" | 25
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| || '''U-Boot:''' || [[U 102]]
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| || '''Kommandant:''' || [[Harro von Klot-Heydenfeldt]]
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| || '''Datum:''' || [[01.07.1940]]
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| colspan="3" | [[U 102]] sichtete am 30.06.1940 um 18:57 Uhr den Geleitzug [[SL-36]] und lief zum Angriff an. Am 01.07.1940 um 13:53 Uhr schoß von Kloth-Heydenfeldt einen Torpedo. Dieser traf die Clearton hinten. Der Dampfer stoppte und setzte die Rettungsboote aus. Der Fangschuß erfolgte um 14:10 Uhr. Nun begann das Schiff langsam zu sinken. Da auch U 102 auf dieser Unternehmung versenkt wurde (01.07.1940), liegen keine weiteren Informationen aus dem Kriegstagebuch vor. 8 Besatzungsmitglieder kamen ums Leben. Der Kapitän, 24 Besatzungsmitglieder und 1 Artillerist wurden vom britischen Zerstörer HMS Vansittart (D.64) gerettet und am 04.07.1940 in Plymouth (Großbritannien) an Land gesetzt. 1 Besatzungsmitglied starb später an seinen Verletzungen.
 
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| || '''Ort:''' || Nordatlantik
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| || '''[[Position]]:''' || 47°53' Nord - 09°30' West
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! colspan="3" | Literaturverweise
 
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| || '''[[Planquadrat]]:''' || BF 42
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| || '''Waffe:''' || [[Torpedo]]
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| Rainer Busch/Hans Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg - 1939 - 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945" - Mittler Verlag 2008 - S. 90. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Deutsche-U-Boot-Erfolge-September/dp/3813205134/ref=sr_1_2?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872199&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-2| → Amazon]
 
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| || '''Tote (Schiff):''' || 8
+
| Erich Gröner || colspan="3" | "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - S. 59. [https://www.amazon.de/Handelsflotten-Welt-1942-Nachtrag-1944/dp/B007XBGE8G/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=1WVA1ACIZHN1W&keywords=Die+Handelsflotten+der+Welt+1942+und+Nachtrag+1944&qid=1691416515&sprefix=die+handelsflotten+der+welt+1942+und+nachtrag+1944%2Caps%2C133&sr=8-1 | → Amazon]
 
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| || '''Überlebende (Schiff):''' || 26
+
| Roger W. Jordan  || colspan="3" | "The Worlds Merchant Fleets 1939" - US-Naval Inst.PR Verlag 1976 - S. Seite 113, 493. [https://www.amazon.de/Worlds-Merchant-Fleets-1939-Wartime/dp/186176023X/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=UOJJWD6ILR8S&keywords=the+world%27s+merchant+fleets+1939&qid=1691416830&sprefix=the+worlds+merchant+fleets+1939%2Caps%2C188&sr=8-1 | → Amazon]
 
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| || colspan="3" |  
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| Herbert Ritschel || colspan="3" | "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 100 – U 124" - Eigenverlag - S. 39. [https://www.amazon.de/Kurzfassung-Kriegstageb%C3%BCcher-Deutscher-U-Boote-1939/dp/B01D81BGCI/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=2XYGJW55Q7RPX&keywords=Kurzfassung+Kriegstageb%C3%BCcher+Deutscher+U-Boote+1939+%E2%80%93+1945&qid=1691416684&sprefix=kurzfassung+kriegstageb%C3%BCcher+deutscher+u-boote+1939+1945+%2Caps%2C105&sr=8-1 | → Amazon]
 
 
[[U 102]]
 
 
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| Jürgen Rohwer || colspan="3" | "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 22. [https://www.amazon.de/Axis-Submarine-Successes-World-War/dp/1557500290/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=T8LMQ2K3E70M&keywords=Axis+Submarine+Successes+of+World+War+Two+1939+%E2%80%93+1945&qid=1706363429&sprefix=axis+submarine+sucesses+of+world+war+two+1939+1945%2Caps%2C109&sr=8-1%7C| → Amazon]
 
 
'''LITERATUR'''
 
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| Alan Tennent || colspan="3" | "British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 – 1945" - The History Press Verlag 2001  - S. 64. [https://www.amazon.de/British-Commonwealth-Merchant-Submarines-1939-1945/dp/0750927607/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=3LIO2SRI1X4VJ&keywords=British+and+Commonwealth+Merchant+Ship+Losses+to+Axis+Submarines+1939+%E2%80%93+1945&qid=1698672285&sprefix=british+and+commonwealth+merchant+ship+losses+to+axis+submarines+1939+1945%2Caps%2C193&sr=8-1 | → Amazon]
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Busch/Röll –'''Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge 1939 – 1945''' – S.
 
 
 
Gröner – '''Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944''' – S.
 
 
 
Jordan – '''Merchant Fleets 1939''' – S.
 
 
 
Ritschel – '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U – U ''' – S.
 
 
 
Rohwer – '''Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945''' – S.
 
 
 
Tennent – '''British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 – 1945''' – S.
 
 
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'''ANMERKUNGEN'''
 
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| colspan="3" | Alle Angaben ohne Gewähr !!!!
 
 
(1) Bild der ''Clearton'' ist vorhanden, kann jedoch aus rechtlichen Gründen nicht öffentlich gezeigt werden. Die Bilder die ich besitze, habe ich über Jahre im Internet gesammelt. Die meisten davon haben keine Quellenangaben. Deshalb übernehme ich keine Garantie für das jeweils gezeigte Schiff. Bei Interesse können sie gern zur privaten Nutzung zugesandt werden. E-Mail Adresse siehe unten.
 
 
 
(2) Die Namen der einzelnen Hafenstädte sind in der Form aufgeführt die sie zum Zeitpunkt des Angriffs hatten. Viele Städte haben in der Zwischenzeit die Namen geändert. Auch Staaten, wie z.Bsp. Palästina oder Sowjetunion, existieren heute nicht mehr, oder haben einen anderen Namen. (siehe Wikipedia oder Google)
 
 
 
Weitere Suchadressen Klicke hier : [[Adressen|Such-Adressen]]
 
 
 
'''HINWEIS:''' Alle BLAU hervorgehobenen Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen zur besseren Erklärung. GRÜN hervorgehobene Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen die noch nicht bearbeitet sind, aber in Zukunft noch bearbeitet werden. Ein Klick auf diese Stellen wird sie zu der entspechenden Erklärung führen.
 
 
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'''IN EIGENER SACHE'''
 
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Wenn sie Bilder sowie weiterführende Daten von Schiffen, U-Booten, Kommandanten oder Besatzungsmitgliedern oder gar Kopien von Kriegstagebüchern entbehren können, würde ich mich darüber freuen. Danke!
 
 
 
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[[Cleanthis]] - - [[Clearton]] - - [[Clintonia]] - - - - [[Schiffe]] - - [[Handelsschiffe]] - - [[C]] - - [[Hauptseite]]
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[[Cleanthis]] Clearton [[Clintonia]]

Aktuelle Version vom 26. September 2024, 16:33 Uhr

Cleanthis ← Clearton → Clintonia

!!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/ Please be sure to pay attention to the comments Klick hier → Anmerkungen für Schiffe - !!!
Datenblatt: Clearton
Schiffsnamen: Clearton (1919)
Nationalität: Großbritannien
Typ: Dampffrachtschiff
Baujahr: 1919
Bauwerft: Richardson, Duck &. Company Limited, Stockton/Tees
Reederei: R. Chapman &. Sons, Newcastle upon Tyne
Heimathafen: Newcastle
Kapitän: John Edward Elsdam
Schiffsmaße
Tonnage: 5.219 BRT
Tragfähigkeit: 8.240 t
Länge: 125.57 m
Breite: 15.95 m
Tiefgang: 7.69 m
Geschwindigkeit: 11 kn
Bewaffnung: Ja
Route &. Fracht
Route: Rosario (Argentinien) - Freetown (Sierra Leone) - Manchester (Großbritannien)
Fracht: 7.320 t Getreide
Geleitzug: SL-36
Der Angriff erfolgte durch:
U-Boot: U 102
Kommandant: Harro von Klot-Heydenfeldt
Datum: 01.07.1940
Ort: Nordatlantik, nordwestlich Brest (Frankreich)
Position: 47°53' Nord - 09°30' West
Planquadrat: BF 42
Waffe: Torpedo
Verluste des Schiffes
Tote: 9
Überlebende: 25
Ursache im Detail
U 102 sichtete am 30.06.1940 um 18:57 Uhr den Geleitzug SL-36 und lief zum Angriff an. Am 01.07.1940 um 13:53 Uhr schoß von Kloth-Heydenfeldt einen Torpedo. Dieser traf die Clearton hinten. Der Dampfer stoppte und setzte die Rettungsboote aus. Der Fangschuß erfolgte um 14:10 Uhr. Nun begann das Schiff langsam zu sinken. Da auch U 102 auf dieser Unternehmung versenkt wurde (01.07.1940), liegen keine weiteren Informationen aus dem Kriegstagebuch vor. 8 Besatzungsmitglieder kamen ums Leben. Der Kapitän, 24 Besatzungsmitglieder und 1 Artillerist wurden vom britischen Zerstörer HMS Vansittart (D.64) gerettet und am 04.07.1940 in Plymouth (Großbritannien) an Land gesetzt. 1 Besatzungsmitglied starb später an seinen Verletzungen.
Literaturverweise
Rainer Busch/Hans Joachim Röll "Der U-Boot-Krieg - 1939 - 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945" - Mittler Verlag 2008 - S. 90. → Amazon
Erich Gröner "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - S. 59. | → Amazon
Roger W. Jordan "The Worlds Merchant Fleets 1939" - US-Naval Inst.PR Verlag 1976 - S. Seite 113, 493. | → Amazon
Herbert Ritschel "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 100 – U 124" - Eigenverlag - S. 39. | → Amazon
Jürgen Rohwer "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 22. → Amazon
Alan Tennent "British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 – 1945" - The History Press Verlag 2001 - S. 64. | → Amazon
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